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高铁列车运行作用下燃气管涵结构动力响应分析
被引量:
1
1
作者
曲翔宇
冯同同
+1 位作者
夏龙
刘卫丰
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期363-370,共8页
以京张高铁跨越某燃气管涵为例,建立混凝土防护刚构-土体-燃气管涵三维动力有限元模型,将三维车辆-轨道刚柔耦合动力学模型计算得到的列车荷载施加到三维动力有限元模型中,分析燃气管涵结构的动力响应特性;预测京张高铁通车后对现有燃...
以京张高铁跨越某燃气管涵为例,建立混凝土防护刚构-土体-燃气管涵三维动力有限元模型,将三维车辆-轨道刚柔耦合动力学模型计算得到的列车荷载施加到三维动力有限元模型中,分析燃气管涵结构的动力响应特性;预测京张高铁通车后对现有燃气管涵的振动影响。计算结果表明:燃气管涵振动速度和加速度响应主要集中在0 Hz^10 Hz的低频段,燃气管涵的最大动力响应点的速度峰值仍然小于《建筑工程容许振动标准》中规定的速度最大值限值。随着车速增大,管涵的速度及加速度时域响应明显增大。京张高铁运营后设计时速列车荷载的动力作用不会对混凝土刚构结构下的燃气管涵产生显著的不利影响。
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关键词
高铁
振动
燃气管涵
动力响应
车轨耦合模型
有限元模型
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职称材料
清华大学东北门上跨京张高铁人行天桥设计
2
作者
冯同同
夏龙
《工程建设与设计》
2019年第8期115-116,164,共3页
以清华大学东北门上跨京张高铁(在建)的人行天桥为例,介绍了城市人行天桥在综合考虑规划、景观、市政管线及跨越轨道交通等方面的设计思路、设计理念和设计创新。
关键词
城市人行天桥
规划
景观设计
京张高铁
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职称材料
京张高铁北京北动车所上跨轨道交通13号线防护刚构设计
3
作者
薛洪卫
梁磊
冯同同
《铁道勘察》
2021年第2期114-118,共5页
随着城市轨道交通建设快速发展,新建铁路与轨道交通交叉跨越越发频繁,为更好解决此类工程防护问题,结合京张高铁北京北动车所上跨北京市轨道交通13号线交叉工程,对铁路跨越既有轨道交通的防护刚构的进行研究。针对跨越工点,利用MIDAS等...
随着城市轨道交通建设快速发展,新建铁路与轨道交通交叉跨越越发频繁,为更好解决此类工程防护问题,结合京张高铁北京北动车所上跨北京市轨道交通13号线交叉工程,对铁路跨越既有轨道交通的防护刚构的进行研究。针对跨越工点,利用MIDAS等有限元软件建立防护结构有限元模型,对比选取不同基础刚度,分析研究防护刚架各设计参数,进行结构配筋并提出设计注意事项;另外,利用ANSYS软件建立全场地模型,对结构整体施工工序进行模拟,提取变形、应力等重要结果,进行跨越防护方案专项安全评估,论证防护方案的可靠度及可行性。
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关键词
京张高铁
上跨轨道交通
防护刚构
设计要点分析
安全评估
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职称材料
题名
高铁列车运行作用下燃气管涵结构动力响应分析
被引量:
1
1
作者
曲翔宇
冯同同
夏龙
刘卫丰
机构
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期363-370,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51778049)
北京市自然科学基金项目(3184047)。
文摘
以京张高铁跨越某燃气管涵为例,建立混凝土防护刚构-土体-燃气管涵三维动力有限元模型,将三维车辆-轨道刚柔耦合动力学模型计算得到的列车荷载施加到三维动力有限元模型中,分析燃气管涵结构的动力响应特性;预测京张高铁通车后对现有燃气管涵的振动影响。计算结果表明:燃气管涵振动速度和加速度响应主要集中在0 Hz^10 Hz的低频段,燃气管涵的最大动力响应点的速度峰值仍然小于《建筑工程容许振动标准》中规定的速度最大值限值。随着车速增大,管涵的速度及加速度时域响应明显增大。京张高铁运营后设计时速列车荷载的动力作用不会对混凝土刚构结构下的燃气管涵产生显著的不利影响。
关键词
高铁
振动
燃气管涵
动力响应
车轨耦合模型
有限元模型
Keywords
high-speed railway
vibration
gas pipeline structure
dynamic response
vehicle-track coupled model
finite element model
分类号
TU996 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
清华大学东北门上跨京张高铁人行天桥设计
2
作者
冯同同
夏龙
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《工程建设与设计》
2019年第8期115-116,164,共3页
文摘
以清华大学东北门上跨京张高铁(在建)的人行天桥为例,介绍了城市人行天桥在综合考虑规划、景观、市政管线及跨越轨道交通等方面的设计思路、设计理念和设计创新。
关键词
城市人行天桥
规划
景观设计
京张高铁
Keywords
urban pedestrian bridge
planning
landscape design
Beijing-Zhangjiakou high-speed rail
分类号
U448.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
京张高铁北京北动车所上跨轨道交通13号线防护刚构设计
3
作者
薛洪卫
梁磊
冯同同
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2021年第2期114-118,共5页
文摘
随着城市轨道交通建设快速发展,新建铁路与轨道交通交叉跨越越发频繁,为更好解决此类工程防护问题,结合京张高铁北京北动车所上跨北京市轨道交通13号线交叉工程,对铁路跨越既有轨道交通的防护刚构的进行研究。针对跨越工点,利用MIDAS等有限元软件建立防护结构有限元模型,对比选取不同基础刚度,分析研究防护刚架各设计参数,进行结构配筋并提出设计注意事项;另外,利用ANSYS软件建立全场地模型,对结构整体施工工序进行模拟,提取变形、应力等重要结果,进行跨越防护方案专项安全评估,论证防护方案的可靠度及可行性。
关键词
京张高铁
上跨轨道交通
防护刚构
设计要点分析
安全评估
Keywords
Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway
cross rail transit
protective rigid frame
analysis of design key points
safety assessment of physical engineering
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁列车运行作用下燃气管涵结构动力响应分析
曲翔宇
冯同同
夏龙
刘卫丰
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
2
清华大学东北门上跨京张高铁人行天桥设计
冯同同
夏龙
《工程建设与设计》
2019
0
下载PDF
职称材料
3
京张高铁北京北动车所上跨轨道交通13号线防护刚构设计
薛洪卫
梁磊
冯同同
《铁道勘察》
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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