铝合金贮箱壁板机械校形工艺研究 被引量：1

1

作者 徐晨 徐琅 +3 位作者 孟佳杰 冯苏乐 何冬青 顾国荣 《航天制造技术》 2024年第1期1-6,32,共7页

贮箱壁板是运载火箭箭体的主承力构件,在其制造过程中难以避免产生不期望变形,后期必须对壁板进行校正。本文针对目前贮箱壁板采用人工锤敲校形存在的校形质量不稳定、噪音大、劳动强度大等问题,以航天典型交叉筋条结构铝合金高筋壁板... 贮箱壁板是运载火箭箭体的主承力构件,在其制造过程中难以避免产生不期望变形,后期必须对壁板进行校正。本文针对目前贮箱壁板采用人工锤敲校形存在的校形质量不稳定、噪音大、劳动强度大等问题,以航天典型交叉筋条结构铝合金高筋壁板为研究对象,引入机械化方法对壁板进行校形。首先设计了机械校形装置及校形方案,之后利用有限元仿真软件ABAQUS模拟分析了不同误差壁板变形校正所需校形力的变化规律,拟合出校形力大小与校形量之间的函数关系,在此基础上开展了壁板校形试验。试验结果显示,经过机械校形得到的壁板表面质量好,外形精度高,符合生产制造要求。研究表明,机械校形方案用于铝合金贮箱壁板的校形工作行之有效,有助于应对未来壁板型号种类增多带来的高质量、高效率制造要求。 展开更多

关键词 壁板 机械校形 装置设计 有限元模拟 校形规律分析

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大直径铝合金波纹管复合整体制造工艺研究

2

作者 周旭东 王家威 +4 位作者 冯苏乐 陈哲 邹隆勋 林才渊 初冠南 《航天制造技术》 2024年第5期16-23,共8页

为了得到具有大直径、高膨胀率、低壁厚减薄率的铝合金波纹管,提出了一种复合整体制造工艺,其核心思想是利用搅拌摩擦焊接获得大直径铝合金初始管坯,随后采用轴向压形法成形出所需的连续波形。首先开展平板焊接试验,确定搅拌摩擦焊接最... 为了得到具有大直径、高膨胀率、低壁厚减薄率的铝合金波纹管,提出了一种复合整体制造工艺,其核心思想是利用搅拌摩擦焊接获得大直径铝合金初始管坯,随后采用轴向压形法成形出所需的连续波形。首先开展平板焊接试验,确定搅拌摩擦焊接最佳工艺参数。通过实验与数值模拟分析结合的方式,基于ABAQUS有限元分析软件,建立了波纹管轴向压形过程的有限元模型,并基于波纹管轴向低压压形过程中的形状精度及壁厚分布情况,分析了不同成形工艺参数对波纹管成形过程的影响,获得了成形内压与轴向进给间最佳的匹配关系。最后开展静力试验考核。结果表明,采用该复合整体制造工艺可以获得满足设计要求的大直径大膨胀率铝合金波纹管,并且具有低成本、高效率优势。 展开更多

关键词 轴向压形 搅拌摩擦焊接 铝合金波纹管 工艺参数 复合制造

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大直径铝合金双曲率薄壁件拉深成形技术 被引量：1

3

作者 冯苏乐 李林才 +3 位作者 罗益民 沈宏华 徐爱杰 杨学勤 《上海航天》 CSCD 2019年第2期104-110,共7页

为提高运载火箭贮箱的研制效率,利用有限元仿真技术对某运载火箭贮箱瓜瓣零件的成形工艺进行研究。采取理论分析、数值模拟等手段,分析了压边力、压边形式、压延筋、模具间隙等工艺参数对瓜瓣零件成形的影响,对拉深模结构形式及其工艺... 为提高运载火箭贮箱的研制效率,利用有限元仿真技术对某运载火箭贮箱瓜瓣零件的成形工艺进行研究。采取理论分析、数值模拟等手段,分析了压边力、压边形式、压延筋、模具间隙等工艺参数对瓜瓣零件成形的影响,对拉深模结构形式及其工艺参数进行优化。结果表明:采用"双曲面+单拉延筋"设计,当模具间隙设为18 mm时,成形零件的最大减薄率在10%以内,满足设计指标要求。 展开更多

关键词 数值模拟 瓜瓣零件 模具设计 结构优化

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薄壁不锈钢管数控绕弯成形数值仿真及工艺研究 被引量：5

4

作者 冯苏乐 简翰鸣 +3 位作者 李年富 王业伟 徐爱杰 杨学勤 《宇航总体技术》 2019年第4期41-48,共8页

针对航天某型号薄壁弯管成形难度大、尺寸精度低等问题,提出了数控绕弯成形替代拼焊成形,分析数控绕弯工艺特点及参数确定方法。建立模型对成形工艺参数进行有限元仿真,分析弯曲速度及芯头直径缩减量对不锈钢管成形影响,并通过试验得到... 针对航天某型号薄壁弯管成形难度大、尺寸精度低等问题,提出了数控绕弯成形替代拼焊成形,分析数控绕弯工艺特点及参数确定方法。建立模型对成形工艺参数进行有限元仿真,分析弯曲速度及芯头直径缩减量对不锈钢管成形影响,并通过试验得到优化的工艺参数。结果表明弯曲速度为8mm/s、减小芯头缩减量为0.6mm时,成形零件截面畸变不超过4%,最小壁厚0.65mm,弯曲后管材产生形变强化效果,组织更为细密,成行排列的方向性更明显,提高了零件强度。 展开更多

关键词 运载火箭 不锈钢薄壁弯管 一体化成形 有限元模拟 工艺改进

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液力成形在运载火箭增压输送系统中的应用 被引量：2

5

作者 冯苏乐 赵毕艳 +2 位作者 罗益民 罗志强 刘钢 《航天制造技术》 2014年第5期38-42,共5页

为了解决长征系列运载火箭增压输送系统零件成形过程中的难题,综述了运载火箭增压输送系统研制瓶颈,并针对异形接头、三通、波形管等零件的液力成形及其在航天中的应用进行了分析,通过数值模拟分析了进给量、内压、胀形方式对零件成形... 为了解决长征系列运载火箭增压输送系统零件成形过程中的难题,综述了运载火箭增压输送系统研制瓶颈,并针对异形接头、三通、波形管等零件的液力成形及其在航天中的应用进行了分析,通过数值模拟分析了进给量、内压、胀形方式对零件成形的影响,最后确定了零件的加载路径,并给出了该技术在航天制造领域推广应用的实际意义。 展开更多

关键词 液力成形 增压输送系统 异形管件 数值模拟

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纯铝半球构件拉深成形数值模拟及工艺研究 被引量：2

6

作者 冯苏乐 张柳峰 +2 位作者 罗益民 朱迅强 杨学勤 《航天制造技术》 2016年第5期35-37,47,共4页

为了解决长征系列运载火箭纯铝半球构件成形过程中的难题,分析了半球构件的成形方式,并对拉深过程中零件受力情况和缺陷形成的机理进行了研究,通过采用有限元仿真技术,对拉深过程中遇到的起皱、开裂等问题,分别从材料、原始板料尺寸、... 为了解决长征系列运载火箭纯铝半球构件成形过程中的难题,分析了半球构件的成形方式,并对拉深过程中零件受力情况和缺陷形成的机理进行了研究,通过采用有限元仿真技术,对拉深过程中遇到的起皱、开裂等问题,分别从材料、原始板料尺寸、压边力等方面进行分析和优化,最后确定了零件的最佳板料尺寸和压边力参数,并在航天型号产品中得到应用。 展开更多

关键词 半球构件 数值模拟 拉深 工艺优化

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非对称四通件整体成形技术

7

作者 冯苏乐 徐永超 +2 位作者 徐琅 董智军 黄仪 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期15-20,共6页

针对非对称四通件传统加工过程存在的问题,提出整体成形试验方案,串联集成“充液拉深-缩口-液压胀形-翻孔”等系列工艺,以形位尺寸及壁厚减薄率为约束指标,针对成形难度最大的拉深,分别分析了液室压力、拉深比、压边力等对成形的影响。... 针对非对称四通件传统加工过程存在的问题,提出整体成形试验方案,串联集成“充液拉深-缩口-液压胀形-翻孔”等系列工艺,以形位尺寸及壁厚减薄率为约束指标,针对成形难度最大的拉深,分别分析了液室压力、拉深比、压边力等对成形的影响。经过试验表明,压边力为50T时,可成形良好的深筒形件,并通过设计“胀形+翻孔”组合工艺,实现非对称四通件的精确定位与小减薄率翻孔成形。经过测量零件最大减薄量为22.5%,成形良好并通过了液压强度考核试验,实现四通零件整体无缝成形,为航天多通产品整体成形提供了技术基础。 展开更多

关键词 非对称四通件 整体成形 “胀形+翻孔”组合 受力分析

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波纹管液压成形数值模拟和实验 被引量：13

8

作者 彭赫力 张小龙 +3 位作者 李中权 徐爱杰 石正波 冯苏乐 《航天制造技术》 2015年第2期23-25,30,共4页

针对波纹管压弯和焊接复合成形压痕严重和可靠性不高的现象,提出了波纹管液压成形方法。阐述了波纹管液压成形原理,建立了波纹管液压成形有限元模型,对不同压强条件下波纹管的成形状态进行了数值模拟,结果表明:模具圆角半径为5mm时,波... 针对波纹管压弯和焊接复合成形压痕严重和可靠性不高的现象,提出了波纹管液压成形方法。阐述了波纹管液压成形原理,建立了波纹管液压成形有限元模型,对不同压强条件下波纹管的成形状态进行了数值模拟,结果表明:模具圆角半径为5mm时,波纹管完全贴模的压强为40MPa,该条件下波纹管的厚度分布均匀,最大减薄率为10%。采用波纹管液压成形机对旋压管坯进行了液压成形实验,结果表明:成形压强为40MPa时,波纹管完全贴模,壁厚分布较均匀,最小壁厚满足设计要求。以波纹管各波区的厚度减薄率为对象,对波纹管液压成形数值模拟和成形实验进行了对比分析,结果表明:数值模拟和成形实验之间的最大厚度减薄率偏差仅为1.4%,对比结果验证了有限元模型的正确性。 展开更多

关键词 波纹管 液压成形 厚度减薄率 数值模拟

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大直径小弯曲半径薄壁不锈钢弯头胀形研究 被引量：1

9

作者 罗益民 王紫旻 +2 位作者 赵淘 冯苏乐 简翰鸣 《上海航天（中英文）》 CSCD 2020年第S02期253-258,共6页

针对运载火箭增压输送系统大直径小弯曲半径薄壁弯头零件,采用充液胀形弯曲工艺,旨在消除传统半管对焊工艺中的焊缝,提高产品质量、可靠性和生产效率。通过理论分析和数值仿真方法指导工艺试验,对预制管坯尺寸、模具结构和成形压力等关... 针对运载火箭增压输送系统大直径小弯曲半径薄壁弯头零件,采用充液胀形弯曲工艺,旨在消除传统半管对焊工艺中的焊缝,提高产品质量、可靠性和生产效率。通过理论分析和数值仿真方法指导工艺试验,对预制管坯尺寸、模具结构和成形压力等关键参数进行优化,研制了合格样件。研究结果表明:充液胀形弯曲工艺生产效率高,工艺稳定性好,可有效提高大径厚比弯头零件的成形性,非常适合薄壁小半径弯头零件的加工。 展开更多

关键词 充液胀形弯曲 大直径 小弯曲半径 薄壁不锈钢弯头

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大深宽比整流罩拉深成形数值模拟 被引量：2

10

作者 彭赫力 冯苏乐 +3 位作者 李中权 张小龙 赵毕艳 乐斌 《航天制造技术》 2014年第4期19-22,共4页

为了避免整流罩传统落压成形带来的起皱等成形缺陷,提出了整流罩拉深成形方法。阐述了拉深成形原理和特点,分析了目标整流罩的结构特点,建立了整流罩镜像拉深有限元模型,并对刚性压边和柔性压边两种压边方式下整流罩拉深成形过程进行了... 为了避免整流罩传统落压成形带来的起皱等成形缺陷,提出了整流罩拉深成形方法。阐述了拉深成形原理和特点,分析了目标整流罩的结构特点,建立了整流罩镜像拉深有限元模型,并对刚性压边和柔性压边两种压边方式下整流罩拉深成形过程进行了数值模拟,结果表明:刚性压边时,整流罩发生破裂;柔性压边时,在合适的压边力作用下,整流罩成形质量良好。整流罩拉深成形实验结果验证了数值模拟的正确性。 展开更多

关键词 整流罩 拉深成形 刚性压边 柔性压边 数值模拟

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空间飞行器结构产品制造过程管理研究与实践

11

作者 沈宏华 梁莹 +2 位作者 冯苏乐 叶顺坚 崔国平 《航天制造技术》 2020年第3期65-70,共6页

针对极小量、高要求、高价值类空间飞行器结构产品的制造,提出了面向关键过程域分析的工艺管理框架,瞄准工序点位质量因素进行分解,对工艺过程要素进行精准的分层分类管理;通过全要素的风险管理方法降低潜在风险过程影响及危害;采用工... 针对极小量、高要求、高价值类空间飞行器结构产品的制造,提出了面向关键过程域分析的工艺管理框架,瞄准工序点位质量因素进行分解,对工艺过程要素进行精准的分层分类管理;通过全要素的风险管理方法降低潜在风险过程影响及危害;采用工艺质量监控机制实现产品软硬件属性及过程数据包管理。某新型空间飞行器型号研制实践表明,该管理模式有效地确保了产品质量,规避了过程质量问题的发生。 展开更多

关键词 极小量 高价值 空间结构产品 制造过程管理

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薄壁铝合金整流罩镜像拉深成形研究 被引量：2

12

作者 赵毕艳 冯苏乐 +1 位作者 周玉前 罗志强 《航天制造技术》 2013年第6期6-9,15,共5页

采用了镜像拉深成形技术,对运载火箭整流罩开展成形工艺研究,分析了传统落压成形整流罩存在的起皱等质量问题。通过镜像拉深成形,重点研究了压边力、阴模圆角等对成形质量的影响,并对零件进行了壁厚尺寸的测量。研究表明,采用镜像拉深... 采用了镜像拉深成形技术,对运载火箭整流罩开展成形工艺研究,分析了传统落压成形整流罩存在的起皱等质量问题。通过镜像拉深成形,重点研究了压边力、阴模圆角等对成形质量的影响,并对零件进行了壁厚尺寸的测量。研究表明,采用镜像拉深成形的整流罩,其型面尺寸精度高,零件表面的起皱得到明显消除,零件成形质量稳定,可靠性高,整流罩零件生产效率得到极大提高。 展开更多

关键词 薄壁铝合金 运载火箭整流罩 镜像拉深成形

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渐进成形技术在复杂薄壁结构件制造中的运用 被引量：4

13

作者 冯苏乐 陆彬 +3 位作者 曹婷婷 李中权 张小龙 陈军 《模具技术》 2015年第4期9-13,共5页

航天钣金产品具有多品种、小批量的特点,适合渐进成形的生产模式。介绍了渐进成形在运载火箭箭体结构中的运用,通过对不同初始厚度的板料在特定成形轨迹下进行渐进圆孔翻边试验,探究板料厚度对渐进圆孔翻边件的影响,得到了板料厚度与圆... 航天钣金产品具有多品种、小批量的特点,适合渐进成形的生产模式。介绍了渐进成形在运载火箭箭体结构中的运用,通过对不同初始厚度的板料在特定成形轨迹下进行渐进圆孔翻边试验,探究板料厚度对渐进圆孔翻边件的影响,得到了板料厚度与圆孔翻边件表面质量、孔口状态以及厚度分布的关系。最后,通过成形半球面圆孔翻边件和半边管圆孔翻边件,证明了通过渐进成形进行曲面圆孔翻边的有效性。 展开更多

关键词 渐进成形 翻孔 中厚板

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高强钢管状件充液压形截面回弹规律

14

作者 林才渊 邹隆勋 +6 位作者 历吴恺 张越 武凯琦 孙振钦 冯苏乐 李伟 初冠南 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期66-74,共9页

为促进充液压形技术在轻量化领域的应用与推广,分别采用数值模拟和实验验证研究了高强钢管状构件在室温下充液压形卸载后的回弹特性,探讨了各工艺参数(内压、截面圆角半径、壁厚)对成形精度的影响,通过力学分析揭示了各工艺参数的影响... 为促进充液压形技术在轻量化领域的应用与推广,分别采用数值模拟和实验验证研究了高强钢管状构件在室温下充液压形卸载后的回弹特性,探讨了各工艺参数(内压、截面圆角半径、壁厚)对成形精度的影响,通过力学分析揭示了各工艺参数的影响机理。结果表明:由于内压的存在,管材在充液压形过程中产生附加的环向拉力,降低了截面弯矩,因而适当地增大内压对充液压形后卸载的截面回弹有抑制效果;随着内压的增加,截面回弹量先增大后减小,并且存在临界内压,此时截面回弹量达到最大值;截面圆角半径越大,充液压形卸载后的截面回弹量越大;壁厚的增加提高了截面的抗弯刚度,进而引起截面回弹量的降低。 展开更多

关键词 高强钢 充液压形 回弹 管状构件 抗弯刚度

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碳纳米管增强铝基复合材料薄壁椭球件旋压成形实验 被引量：2

15

作者 冯苏乐 余小鹏 +3 位作者 李志强 宋若存 杨学勤 于忠奇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期183-187,共5页

铝基复合材料作为一种新型轻质高强材料,在航天型号产品上具有重要的应用前景。以碳纳米管增强铝基复合材料为对象,开展薄壁曲母线构件旋压成形和热处理工艺研究,评估碳纳米管增强铝基复合材料薄壁件工程应用的可行性。旋压实验表明:通... 铝基复合材料作为一种新型轻质高强材料,在航天型号产品上具有重要的应用前景。以碳纳米管增强铝基复合材料为对象,开展薄壁曲母线构件旋压成形和热处理工艺研究,评估碳纳米管增强铝基复合材料薄壁件工程应用的可行性。旋压实验表明:通过与现有航天用铝合金材料对比,获得了碳纳米管增强铝基复合材料“固溶500℃×2 h+时效150℃×4 h”的最佳参数组合,并采用多道次旋压工艺,得到的薄壁椭球件具有良好的几何精度;同时,经过人工时效后旋压件的拉伸强度可达580 MPa,相较于现有铝合金材料提高了35%。本研究成果为碳纳米管增强铝基复合材料在大型航天薄壁件上的工程应用提供了技术支持。 展开更多

关键词 铝基复合材料 薄壁构件 旋压成形 人工时效 碳纳米管

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基于有限元的多层波纹管成形数值模拟及应用 被引量：1

16

作者 简翰鸣 宋珂 +4 位作者 袁杏 杨斌 张柳锋 冯苏乐 竺叶青 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期260-265,共6页

对运载火箭增压输送系统管路用外径为Φ60 mm、壁厚为0.35 mm的双层波纹管的整体液压成形过程进行有限元数值仿真,通过在有限元分析软件中设置不同的边界条件,模拟多层波纹管的成形压力和壁厚减薄量等关键工艺参数及成形结果。通过对目... 对运载火箭增压输送系统管路用外径为Φ60 mm、壁厚为0.35 mm的双层波纹管的整体液压成形过程进行有限元数值仿真,通过在有限元分析软件中设置不同的边界条件,模拟多层波纹管的成形压力和壁厚减薄量等关键工艺参数及成形结果。通过对目标多层波纹管整体液压成形进行工艺试验,对有限元分析结果进行验证。结果表明:波纹管液压成形压力应使管坯材料应力大于屈服强度,方可顺利成形出波纹管产品,即成形压力应大于10 MPa;具体成形压力的选择应根据波形饱满程度、最大等效应力值及壁厚减薄量综合考虑,故选择15 MPa作为成形压力;波纹管壁厚在波峰处的减薄量最大,并由波峰至波谷递减,最小壁厚为0.57 mm。 展开更多

关键词 多层波纹管 液压成形 成形压力 壁厚减薄量 多层结构

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充压镦形对先进高强钢弯曲管状件回弹的控制效果 被引量：1

17

作者 林才渊 简翰鸣 +5 位作者 寇晗涛 宋柯 冯苏乐 赵耀邦 孙磊 初冠南 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期117-122,161,共7页

为了解决先进高强度钢弯曲管状零件存在的严重回弹缺陷问题,提出了一种利用充压镦形工艺来控制此类零件回弹的新方法。该工艺的力学原理是通过上模的合模运动(垂直于弯曲轴线),对弯管施加环向压缩使环向材料发生塑性变形和后继屈服,使... 为了解决先进高强度钢弯曲管状零件存在的严重回弹缺陷问题,提出了一种利用充压镦形工艺来控制此类零件回弹的新方法。该工艺的力学原理是通过上模的合模运动(垂直于弯曲轴线),对弯管施加环向压缩使环向材料发生塑性变形和后继屈服,使内、外侧的轴向弯曲应力完全转化为轴向压应力,消除了由弯曲引起的内层压应力和外层拉应力之间的轴向应力差,实现了基本控制回弹的目的,这与拉弯法的力学原理正好相反。采用有限元分析和实验验证两种方法来揭示充压镦形控制管状件弯曲回弹的力学机理。研究结果表明,管材的弯曲回弹量随着压缩量的增加而减小,并且存在一定的临界压缩量。对于抗拉强度分别为600和800 MPa的先进高强钢,通过该方法可将回弹量降低95%以上。 展开更多

关键词 充压镦形 先进高强钢 弯曲管状件 回弹控制 临界压缩量

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液压复合成形技术在三通件上的应用 被引量：7

18

作者 冯苏乐 徐永超 +2 位作者 赵淘 管雅娟 徐爱杰 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期72-77,共6页

利用液压复合成形技术,对数控铣削加工三通件进行工艺改进,针对充液拉深和内高压胀形阶段建立了力学模型,分析了摩擦系数、拉深比、压边力和胀形力等工艺参数对零件成形的影响.通过对液室压力的数值模拟,得到在40 MPa液压下,充液拉深后... 利用液压复合成形技术,对数控铣削加工三通件进行工艺改进,针对充液拉深和内高压胀形阶段建立了力学模型,分析了摩擦系数、拉深比、压边力和胀形力等工艺参数对零件成形的影响.通过对液室压力的数值模拟,得到在40 MPa液压下,充液拉深后零件的壁厚减薄率最小,为27.5%,壁厚最薄处位于凸模圆角区域;并通过液压复合成形工艺,试制出内径为SR90 mm的三通件,成形的三通件翻边处最小壁厚为1.59 mm,通过了液压强度、气密性能等可靠性考核,实现了1Cr18Ni9Ti不锈钢球形三通件的整体成形.研究表明,采用液压复合成形技术,三通件的研制周期缩短了8天,材料利用率提高了60%以上. 展开更多

关键词 液压复合成形 三通件 液室压力 充液拉深 内高压胀形

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2219铝合金交叉筋筒段固溶态温旋实验研究 被引量：3

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作者 冯苏乐 周宇 +3 位作者 杨学勤 王业伟 李淑慧 于忠奇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期199-204,共6页

针对大型铝合金交叉筋筒段旋压后热处理变形大的问题,设计了"固溶-温旋-人工时效"的工艺路线,完成了旋压成形+固溶时效(T6态)和固溶-温旋-人工时效(T8态)两种工艺路线下的2219铝合金交叉筋筒段旋压试验,并分别对T6态和T8态样... 针对大型铝合金交叉筋筒段旋压后热处理变形大的问题,设计了"固溶-温旋-人工时效"的工艺路线,完成了旋压成形+固溶时效(T6态)和固溶-温旋-人工时效(T8态)两种工艺路线下的2219铝合金交叉筋筒段旋压试验,并分别对T6态和T8态样件的力学性能和微观组织进行了分析。试验结果表明:采用固溶态管坯在180~200℃进行温旋压,时效后的样件获得了较高的尺寸精度;与T6态样件相比,T8态样件的壁板拉伸性能、壁板和筋部维氏硬度均得到了提高,这得益于时效样件获得了更为细小的晶粒组织和更多的析出强化相。该工艺方法为航天大型带交叉筋筒段的工程研制提供了技术支持。 展开更多

关键词 交叉筋筒段 温旋压 尺寸精度 力学性能 微观组织

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梨形六通件的旋压复合成形工艺

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作者 冯苏乐 王业伟 +3 位作者 沈宏华 陈莎莎 张建利 杨学勤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期94-100,共7页

针对5A06铝合金梨形六通件的结构特点,提出多道次旋压复合成形的试验方案,并设计了旋压及翻孔工装,采用"筒形件旋压+反锥渐进旋压+收口旋压+翻孔成形"工艺,实现了零件的整体成形。为满足零件壁厚最小的要求,筒形件旋压采用&qu... 针对5A06铝合金梨形六通件的结构特点,提出多道次旋压复合成形的试验方案,并设计了旋压及翻孔工装,采用"筒形件旋压+反锥渐进旋压+收口旋压+翻孔成形"工艺,实现了零件的整体成形。为满足零件壁厚最小的要求,筒形件旋压采用"普旋+强旋"相结合的方式,收口采用往返程交替旋压方式,并研究分析了热处理及旋压温度对成形的影响。在旋压过程中,零件容易产生纵向、横向裂纹及边缘波纹,这些缺陷与旋压温度、退火道次有很大关系。试验表明:旋压温度为300~320℃时,设置两次去应力退火后,翻孔后零件的最大减薄量达到最低的48.3%,同时消除了起皱、开裂等缺陷,零件的成形效果较好。 展开更多

关键词 梨形六通件 渐进成形 翻孔 旋压温度 退火

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