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扩散火焰受横向直流电场淬熄数值模拟与实验研究
1
作者
赵帅
刘伯运
+2 位作者
陈莹
赵博
王强
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2023年第3期81-89,共9页
为研究横向电场对火焰及其周围流场的影响,通过ANASYS Fluent软件模拟流量0.005 kg/s、出口速度20 m/s、高度约50 cm的乙醇-空气扩散火焰受电场强度50 kV/m横向电场的影响,对燃烧场内带电粒子受电场力出现移动及其产生的离子风现象进行...
为研究横向电场对火焰及其周围流场的影响,通过ANASYS Fluent软件模拟流量0.005 kg/s、出口速度20 m/s、高度约50 cm的乙醇-空气扩散火焰受电场强度50 kV/m横向电场的影响,对燃烧场内带电粒子受电场力出现移动及其产生的离子风现象进行了数值模拟,复现了火焰受电场影响出现的淬熄现象。将仿真计算得到的燃烧区域内温度、流场及压力分布与实验过程中拍摄的火焰可见图像及所测数据进行比较,验证了该数值模型的有效性。研究结果表明:该模型能够在横向电场条件下定性再现改变火焰行为的能力,证明了离子风效应对火焰动力学的影响,可为电场灭火技术的研发提供理论支撑。
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关键词
火焰
电场
淬熄
电灭火
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职称材料
线阵CCD在机械微变距离测量中的应用
被引量:
7
2
作者
刘伯运
朱宝成
+1 位作者
李发光
刘敏林
《海军工程大学学报》
CAS
2002年第2期85-87,92,共4页
介绍了一种应用线阵CCD测量柴油机曲轴臂距差的原理和方法 .讨论了光杠杆原理在此测量系统中的应用 ,并结合实际分析了系统产生非线性误差的原因 ,给出了此测量系统非线性的处理方法 .
关键词
线阵CCD
机械微变距离测量
光杠杆
非线性
柴油机
曲轴臂距差
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职称材料
大型舰船机库机械排烟系统优化设计
被引量:
4
3
作者
刘伯运
胡建华
李昂
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第9期1225-1229,共5页
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气...
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气层高度和温度作为评价指标,采用综合评分法对多指标正交试验结果进行分析。对模拟试验所得数据进行极差分析和方差分析,在一定程度上得到机械排烟系统的最佳配置方案,优化机械排烟系统中的相关参数。
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关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
数值模拟
烟气层高度
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职称材料
基于神经网络和D-S证据理论的柴油机状态评估
被引量:
8
4
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《车用发动机》
北大核心
2005年第5期14-17,共4页
提出了一个柴油机状态评估模型,运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到的融合决策评估结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合...
提出了一个柴油机状态评估模型,运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到的融合决策评估结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合实际。
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关键词
柴油机
神经网络
证据理论
状态评估
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职称材料
基于连续帧图像面积变化的火灾探测方法
被引量:
4
5
作者
刘伯运
赵博
王腾
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第12期1723-1725,共3页
针对传统视频火灾探测方法误报率高、适用性弱的缺点,基于火焰在连续帧图像上的面积变化规律,提出了一种新的火灾探测方法。首先利用RGB-HSI颜色模型筛选出单帧图像中的疑似火焰区域,再结合区域跟踪算法和面积极大值统计计算出疑似火焰...
针对传统视频火灾探测方法误报率高、适用性弱的缺点,基于火焰在连续帧图像上的面积变化规律,提出了一种新的火灾探测方法。首先利用RGB-HSI颜色模型筛选出单帧图像中的疑似火焰区域,再结合区域跟踪算法和面积极大值统计计算出疑似火焰区域的闪烁频率,从而实现火灾探测。酒精火和远距离强光背景下的火焰探测实验证明:该方法能够排除常见干扰源的影响,对于室内火灾探测具有一定的实用价值。
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关键词
图像探测
火灾探测
区域跟踪算法
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职称材料
可燃气体着火临界特性模型构建及试验研究
被引量:
4
6
作者
刘伯运
易祥列
邱金水
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2012年第4期333-335,共3页
针对可燃混合气体自燃着火极限设定的问题,运用控制体模型构建了可燃混合气体在热环境中的自燃模型,求解出不同热环境条件下的可燃混合气体上下限质量分数,并通过标准试验方法验证。试验分析表明,构建的可燃混合气体着火极限模型较好地...
针对可燃混合气体自燃着火极限设定的问题,运用控制体模型构建了可燃混合气体在热环境中的自燃模型,求解出不同热环境条件下的可燃混合气体上下限质量分数,并通过标准试验方法验证。试验分析表明,构建的可燃混合气体着火极限模型较好地反映出在不同环境条件下的可燃气体着火极限,并可为相关领域提供基础依据和求解方法。
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关键词
可燃气体
临界特性
控制体
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职称材料
基于粗集理论的证据加权组合方法及其应用
被引量:
2
7
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006年第20期3940-3942,共3页
对于证据理论中不同来源的证据具有不同的重要性,在信息融合过程中,若能把不同重要性的证据准确表达出来就可以提高融合精度。为此,提出了一种基于粗集理论的加权证据多源信息融合方法,在证据理论中引入证据权的概念,根据粗集理论和证...
对于证据理论中不同来源的证据具有不同的重要性,在信息融合过程中,若能把不同重要性的证据准确表达出来就可以提高融合精度。为此,提出了一种基于粗集理论的加权证据多源信息融合方法,在证据理论中引入证据权的概念,根据粗集理论和证据理论的基本关系,利用粗集理论进行不同信息源证据权的发现。应用柴油机状态评估实例进行验证,研究表明,该方法避免了传统证据理论的主观因素影响,能有效提高融合结果的准确性,并且融合过程更有逻辑性。
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关键词
粗糙集
证据理论
信息融合
权重
状态评估
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职称材料
基于数据仓库和信息挖掘的柴油机维修决策支持系统
被引量:
5
8
作者
刘伯运
常汉宝
欧阳光耀
《船海工程》
北大核心
2005年第6期31-33,共3页
针对舰船柴油机维修决策中待处理数据量的急剧增加,研究以数据仓库和信息挖掘技术为核心的智能维修决策支持系统。对数据仓库的设计与实现进行了介绍,把信息挖掘作为一种特殊的模型应用于决策支持系统中的知识发现,说明了柴油机维修决...
针对舰船柴油机维修决策中待处理数据量的急剧增加,研究以数据仓库和信息挖掘技术为核心的智能维修决策支持系统。对数据仓库的设计与实现进行了介绍,把信息挖掘作为一种特殊的模型应用于决策支持系统中的知识发现,说明了柴油机维修决策支持系统的实施原则和步骤。
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关键词
柴油机
维修决策
数据仓库
信息挖掘
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职称材料
热着火临界参数的Semenov求解及实验方法研究
被引量:
2
9
作者
刘伯运
易祥烈
邱金水
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期255-259,共5页
针对热着火过程建模及临界参数的求解等问题,采用幂级数方法对Semenov模型中的着火温度、着火延迟时间等临界特性参量进行求解。以庚烷为试验对象,对热环境作用下庚烷的着火过程进行了实验研究。实验表明,运用Semenov模型求解该类型系...
针对热着火过程建模及临界参数的求解等问题,采用幂级数方法对Semenov模型中的着火温度、着火延迟时间等临界特性参量进行求解。以庚烷为试验对象,对热环境作用下庚烷的着火过程进行了实验研究。实验表明,运用Semenov模型求解该类型系统的着火延迟等火灾临界参数是可行的。
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关键词
正庚烷
热着火
着火温度
延迟时间
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职称材料
消防员气瓶快速充气温升数值仿真与试验
被引量:
3
10
作者
刘伯运
丘海健
+1 位作者
邱金水
丘有冰
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2015年第3期307-311,共5页
对充气过程中的温度变化规律进行研究,为得到温升控制方法提供理论依据。通过应用STAR-CCM+软件进行数值仿真,研究高压气瓶在快速充装的过程中的温升效应。建立仿真模型,设置条件,模拟充气时间分别为5、30、50s和充气结束(80s)时仿真模...
对充气过程中的温度变化规律进行研究,为得到温升控制方法提供理论依据。通过应用STAR-CCM+软件进行数值仿真,研究高压气瓶在快速充装的过程中的温升效应。建立仿真模型,设置条件,模拟充气时间分别为5、30、50s和充气结束(80s)时仿真模型的温度场分布,并与热电偶测得的试验结果进行比较,最大温差为4℃。考虑真实气体的影响,得到不同时间段气瓶内局部温度分布规律,保障充气安全。结果表明:仿真结果与试验结果基本相吻合;最低温度位于充气进气口,进气口处存在较大的温度梯度;局部温度场分布呈现羽流状。
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关键词
消防呼吸器气瓶
快速充气
START-CCM+
温度分布
充装压力
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职称材料
考虑焊接残余应力的船体板结构屈曲强度
被引量:
4
11
作者
刘伯运
周晓松
张岳林
《船海工程》
北大核心
2017年第6期6-11,共6页
传统的船体板结构屈曲计算模型一般为完整板格模型,但在实际中焊接残余应力的影响是不可避免的。针对这一问题,基于有限元热-力顺序耦合方法,计算加筋板在单轴压缩载荷下的屈曲特征值,结果表明纵筋间距越大,焊接残余应力对加筋板稳定性...
传统的船体板结构屈曲计算模型一般为完整板格模型,但在实际中焊接残余应力的影响是不可避免的。针对这一问题,基于有限元热-力顺序耦合方法,计算加筋板在单轴压缩载荷下的屈曲特征值,结果表明纵筋间距越大,焊接残余应力对加筋板稳定性的影响越大;纵筋长细比越大,焊接残余应力对加筋板稳定性的影响越小。与Recking No.23模型试验对比,验证了热-力顺序耦合方法的有效性和应用价值。
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关键词
焊接残余应力
加筋板
屈曲强度
热-力顺序耦合
单轴压缩
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职称材料
基于粗糙集理论的内燃机状态评估指标体系构建
被引量:
2
12
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007年第2期11-13,共3页
针对内燃机用于状态评估的特征参数指标体系缺乏相对客观的标准,研究以数据挖掘技术为基础的内燃机状态评估指标体系构建。基于粗糙集理论提出运用信息熵对内燃机的状态评估特征参数进行约简,进行了相应的算法设计与实现,建立了一个相...
针对内燃机用于状态评估的特征参数指标体系缺乏相对客观的标准,研究以数据挖掘技术为基础的内燃机状态评估指标体系构建。基于粗糙集理论提出运用信息熵对内燃机的状态评估特征参数进行约简,进行了相应的算法设计与实现,建立了一个相对合理的内燃机状态评估指标体系。
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关键词
内燃机
状态评估
指标体系
粗糙集
信息熵
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职称材料
穿舱电缆填料函密封结构有限元分析
被引量:
2
13
作者
刘伯运
陈如木
+1 位作者
邱金水
任广鲁
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期92-95,140,共5页
利用Abaqus软件建立穿舱电缆填料函密封结构的二维轴对称模型,对填料函中填料在安装状态下的变形及力学行为进行有限元分析,分析填料轴向预压缩量、接触面过盈量、接触面摩擦因数对填料函密封性能的影响。结果表明:预压缩量对填料轴向...
利用Abaqus软件建立穿舱电缆填料函密封结构的二维轴对称模型,对填料函中填料在安装状态下的变形及力学行为进行有限元分析,分析填料轴向预压缩量、接触面过盈量、接触面摩擦因数对填料函密封性能的影响。结果表明:预压缩量对填料轴向位移、接触面径向位移、径向接触应力的影响程度较大,三者均随着预压缩量的增大而增大;预压缩量一定,接触面过盈量对填料轴向位移影响程度较小,在指定轴向位置处,接触面径向应力随着过盈量的增长呈线性增长;摩擦因数对径向接触应力影响程度较小,随着摩擦因数的增大,径向接触应力略有增长。
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关键词
电缆填料函
径向接触应力
密封结构
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职称材料
无温度补偿浮充工况铅酸蓄电池析气特性
被引量:
1
14
作者
刘伯运
赵博
+1 位作者
易祥烈
任广鲁
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017年第1期23-26,共4页
设计实验装置,对潜艇蓄电池在无温度补偿的浮充工况下的析氢和析氧过程随时间、温度变化规律进行理论分析和实验研究,对析氢速率、析氧速率随温度变化的规律进行指数拟合分析。研究发现:无温度补偿(冷却或加热)条件下,新、旧潜艇铅酸蓄...
设计实验装置,对潜艇蓄电池在无温度补偿的浮充工况下的析氢和析氧过程随时间、温度变化规律进行理论分析和实验研究,对析氢速率、析氧速率随温度变化的规律进行指数拟合分析。研究发现:无温度补偿(冷却或加热)条件下,新、旧潜艇铅酸蓄电池在浮充工况时,蓄电池电解液温度都将迅速上升,并在一定时间后趋于稳定值。新蓄电池温度上升比旧蓄电池快。旧蓄电池的析气速率(包括析氢和析氧)与温度的关系满足阿伦尼乌斯反应速率公式,新蓄电池析气速率与温度的关系无法满足阿伦尼乌斯反应速率公式。
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关键词
潜艇
铅酸蓄电池
析气特性
无温度补偿
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职称材料
船体结构腐蚀模型及安全性评估研究进展
被引量:
2
15
作者
刘伯运
周晓松
陈如木
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第6期15-19,共5页
为得到船舶与海洋工程结构物腐蚀规律研究领域的发展趋势,对国内外该领域公开发表的文章进行综述发现:经验模型出现较早,发展日趋成熟,但由于缺乏对腐蚀机理的研究,经验模型的适用性较为有限;物理模型尚处于起步阶段,且学者们对物理模...
为得到船舶与海洋工程结构物腐蚀规律研究领域的发展趋势,对国内外该领域公开发表的文章进行综述发现:经验模型出现较早,发展日趋成熟,但由于缺乏对腐蚀机理的研究,经验模型的适用性较为有限;物理模型尚处于起步阶段,且学者们对物理模型的研究基本上是基于海水挂片试验,缺乏实船历史腐蚀数据验证;国内外对腐蚀模型的研究大多集中于均匀腐蚀,缺乏对点蚀蚀坑形态的描述。研究结论可为该领域下一步研究方向提供参考。
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关键词
船体结构
极限强度
均匀腐蚀
点腐蚀
腐蚀模型
原文传递
水面垃圾清理机器人
被引量:
9
16
作者
刘伯运
赵帅
+2 位作者
赵强强
赵培印
宋健
《兵工自动化》
2022年第2期92-96,共5页
为解决清理人工湖面、河流等小型水域漂浮垃圾耗费大量人力物力的问题,设计一种基于机械化与自动化相结合的水面垃圾清理机器人。结构设计采用铝质平板支架,下附双螺旋式滚筒推进器,外加簸箕形垃圾收集网;分析该机器人的整合设计、计算...
为解决清理人工湖面、河流等小型水域漂浮垃圾耗费大量人力物力的问题,设计一种基于机械化与自动化相结合的水面垃圾清理机器人。结构设计采用铝质平板支架,下附双螺旋式滚筒推进器,外加簸箕形垃圾收集网;分析该机器人的整合设计、计算、校核。实验结果表明:该机器人能灵活、精确地在水面上自由航行,并通过人机交互对机器人进行控制,实现其对水面垃圾的清理工作。
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关键词
水中机器人
垃圾清理
双螺旋式滚筒推进
清洁能源
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职称材料
立体化援潜救生及其装备体系构成研究
被引量:
3
17
作者
刘伯运
王京齐
+1 位作者
邱金水
刘燕红
《中国应急救援》
2011年第5期30-32,共3页
援潜救生的使命是为潜艇提供援助保障,对失事潜艇实施援救,最大限度地减少事故造成的损失。海上援潜救生能力是海军战斗力的重要组成部分,随着潜艇作战半径的增大及作战海域的复杂化,潜艇失事的危险也在不断增加.援潜救生应成为日...
援潜救生的使命是为潜艇提供援助保障,对失事潜艇实施援救,最大限度地减少事故造成的损失。海上援潜救生能力是海军战斗力的重要组成部分,随着潜艇作战半径的增大及作战海域的复杂化,潜艇失事的危险也在不断增加.援潜救生应成为日益重要的必备措施。加强海上援潜救生能力建设对于提高海军核心军事能力、完成多样化军事任务,尤其是对于保障舰艇部队战斗力和生命力具有重大意义。
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关键词
救生能力
装备体系
立体化
潜艇失事
部队战斗力
作战半径
组成部分
军事能力
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职称材料
理论与实践相结合的教学方法探讨——以《舰艇安全监控系统》课程为例
被引量:
2
18
作者
刘伯运
邱金水
王京齐
《软件导刊.教育技术》
2013年第8期10-11,共2页
以海军舰艇部队损管专业舰员任职培训为对象,从教学内容把握、教学对象分析、教学方法实践、考核机制等方面探讨《舰艇安全监控系统》课程教学与实践结合的问题。舰艇安全监控系统教学过程与舰艇具体装备相结合,既做到了理论联系实际,...
以海军舰艇部队损管专业舰员任职培训为对象,从教学内容把握、教学对象分析、教学方法实践、考核机制等方面探讨《舰艇安全监控系统》课程教学与实践结合的问题。舰艇安全监控系统教学过程与舰艇具体装备相结合,既做到了理论联系实际,又促进了教学水平的提高,取得了良好的效果。
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关键词
安全监控
任职培训
理论教学
实践教学
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职称材料
柴油机故障表征体系的构建及优化方法研究
19
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期101-104,共4页
针对柴油机状态评估与故障诊断难以得到合理的表征参数等问题,探讨了状态表征体系的构建方法。通过模拟试验测取柴油机活塞环不同状态的典型特征值,综合运用Bootstrap方法和遗传算法的寻优特性,得到状态表征的最佳参数组合。分析表明,...
针对柴油机状态评估与故障诊断难以得到合理的表征参数等问题,探讨了状态表征体系的构建方法。通过模拟试验测取柴油机活塞环不同状态的典型特征值,综合运用Bootstrap方法和遗传算法的寻优特性,得到状态表征的最佳参数组合。分析表明,提出的方法对于柴油机状态表征参数体系的构建简单有效。
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关键词
柴油机
状态表征
BOOTSTRAP
遗传算法
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职称材料
基于性能退化的损管模拟器液压系统可靠性评估方法
20
作者
刘伯运
田奕洋
邱金水
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第8期123-126,共4页
利用退化数据研究了在退化轨道不能明确表达的情况下动态损管模拟器液压系统可靠性退化的评估方法。通过模拟试验,利用外部可测参数实现了对液压系统性能退化的评估。对性能退化分布曲线进行了分析,得出失效阈值和退化度之间的关系,并...
利用退化数据研究了在退化轨道不能明确表达的情况下动态损管模拟器液压系统可靠性退化的评估方法。通过模拟试验,利用外部可测参数实现了对液压系统性能退化的评估。对性能退化分布曲线进行了分析,得出失效阈值和退化度之间的关系,并对几种不同方法进行了分析比较,说明利用本文方法可以对产品的可靠性评估提供依据。
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关键词
损管模拟器
液压系统
可靠性
性能退化
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职称材料
题名
扩散火焰受横向直流电场淬熄数值模拟与实验研究
1
作者
赵帅
刘伯运
陈莹
赵博
王强
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2023年第3期81-89,共9页
基金
国家部委基金资助项目(2021YFC3100202)。
文摘
为研究横向电场对火焰及其周围流场的影响,通过ANASYS Fluent软件模拟流量0.005 kg/s、出口速度20 m/s、高度约50 cm的乙醇-空气扩散火焰受电场强度50 kV/m横向电场的影响,对燃烧场内带电粒子受电场力出现移动及其产生的离子风现象进行了数值模拟,复现了火焰受电场影响出现的淬熄现象。将仿真计算得到的燃烧区域内温度、流场及压力分布与实验过程中拍摄的火焰可见图像及所测数据进行比较,验证了该数值模型的有效性。研究结果表明:该模型能够在横向电场条件下定性再现改变火焰行为的能力,证明了离子风效应对火焰动力学的影响,可为电场灭火技术的研发提供理论支撑。
关键词
火焰
电场
淬熄
电灭火
Keywords
flame
electric field
quenching
electric fire extinguishing
分类号
TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
线阵CCD在机械微变距离测量中的应用
被引量:
7
2
作者
刘伯运
朱宝成
李发光
刘敏林
机构
海军工程大学动力工程学院
海军
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2002年第2期85-87,92,共4页
文摘
介绍了一种应用线阵CCD测量柴油机曲轴臂距差的原理和方法 .讨论了光杠杆原理在此测量系统中的应用 ,并结合实际分析了系统产生非线性误差的原因 ,给出了此测量系统非线性的处理方法 .
关键词
线阵CCD
机械微变距离测量
光杠杆
非线性
柴油机
曲轴臂距差
Keywords
linear CCD
vernier distance
optical lever
nonlinearity
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
大型舰船机库机械排烟系统优化设计
被引量:
4
3
作者
刘伯运
胡建华
李昂
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第9期1225-1229,共5页
文摘
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气层高度和温度作为评价指标,采用综合评分法对多指标正交试验结果进行分析。对模拟试验所得数据进行极差分析和方差分析,在一定程度上得到机械排烟系统的最佳配置方案,优化机械排烟系统中的相关参数。
关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
数值模拟
烟气层高度
Keywords
warship hangar
mechanical exhaust system
orthogonal experiment
numerical simulation
height of smoke layer
分类号
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
TU834.2 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
基于神经网络和D-S证据理论的柴油机状态评估
被引量:
8
4
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2005年第5期14-17,共4页
文摘
提出了一个柴油机状态评估模型,运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到的融合决策评估结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合实际。
关键词
柴油机
神经网络
证据理论
状态评估
Keywords
diesel engine
neural network
evidence theory
condition assessment
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于连续帧图像面积变化的火灾探测方法
被引量:
4
5
作者
刘伯运
赵博
王腾
机构
海军工程大学动力工程学院
海军工程大学电气工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第12期1723-1725,共3页
文摘
针对传统视频火灾探测方法误报率高、适用性弱的缺点,基于火焰在连续帧图像上的面积变化规律,提出了一种新的火灾探测方法。首先利用RGB-HSI颜色模型筛选出单帧图像中的疑似火焰区域,再结合区域跟踪算法和面积极大值统计计算出疑似火焰区域的闪烁频率,从而实现火灾探测。酒精火和远距离强光背景下的火焰探测实验证明:该方法能够排除常见干扰源的影响,对于室内火灾探测具有一定的实用价值。
关键词
图像探测
火灾探测
区域跟踪算法
Keywords
video fire detection
fire detection
region trackingalgorithm
分类号
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
可燃气体着火临界特性模型构建及试验研究
被引量:
4
6
作者
刘伯运
易祥列
邱金水
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2012年第4期333-335,共3页
基金
海军工程大学科研基金"高温表面油料热着火机理及火灾动力学研究"(201200000053)
文摘
针对可燃混合气体自燃着火极限设定的问题,运用控制体模型构建了可燃混合气体在热环境中的自燃模型,求解出不同热环境条件下的可燃混合气体上下限质量分数,并通过标准试验方法验证。试验分析表明,构建的可燃混合气体着火极限模型较好地反映出在不同环境条件下的可燃气体着火极限,并可为相关领域提供基础依据和求解方法。
关键词
可燃气体
临界特性
控制体
Keywords
combustible gas
critical properties
control volume
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TK121 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
基于粗集理论的证据加权组合方法及其应用
被引量:
2
7
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006年第20期3940-3942,共3页
文摘
对于证据理论中不同来源的证据具有不同的重要性,在信息融合过程中,若能把不同重要性的证据准确表达出来就可以提高融合精度。为此,提出了一种基于粗集理论的加权证据多源信息融合方法,在证据理论中引入证据权的概念,根据粗集理论和证据理论的基本关系,利用粗集理论进行不同信息源证据权的发现。应用柴油机状态评估实例进行验证,研究表明,该方法避免了传统证据理论的主观因素影响,能有效提高融合结果的准确性,并且融合过程更有逻辑性。
关键词
粗糙集
证据理论
信息融合
权重
状态评估
Keywords
rough set theory
evidence theory
information fusion
weighted, performance evaluation
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于数据仓库和信息挖掘的柴油机维修决策支持系统
被引量:
5
8
作者
刘伯运
常汉宝
欧阳光耀
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《船海工程》
北大核心
2005年第6期31-33,共3页
文摘
针对舰船柴油机维修决策中待处理数据量的急剧增加,研究以数据仓库和信息挖掘技术为核心的智能维修决策支持系统。对数据仓库的设计与实现进行了介绍,把信息挖掘作为一种特殊的模型应用于决策支持系统中的知识发现,说明了柴油机维修决策支持系统的实施原则和步骤。
关键词
柴油机
维修决策
数据仓库
信息挖掘
Keywords
diesel engine maintenance decision-making data warehouse information mining
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
热着火临界参数的Semenov求解及实验方法研究
被引量:
2
9
作者
刘伯运
易祥烈
邱金水
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期255-259,共5页
基金
国防预研基金资助项目(9140A14000106JB11)
海军工程大学科研基金资助项目(HGDQNJJ11013)
文摘
针对热着火过程建模及临界参数的求解等问题,采用幂级数方法对Semenov模型中的着火温度、着火延迟时间等临界特性参量进行求解。以庚烷为试验对象,对热环境作用下庚烷的着火过程进行了实验研究。实验表明,运用Semenov模型求解该类型系统的着火延迟等火灾临界参数是可行的。
关键词
正庚烷
热着火
着火温度
延迟时间
Keywords
n-heptane
thermal ignition
ignition temperature
delay time
分类号
TK414.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
消防员气瓶快速充气温升数值仿真与试验
被引量:
3
10
作者
刘伯运
丘海健
邱金水
丘有冰
机构
海军工程大学动力工程学院
中国人民解放军
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2015年第3期307-311,共5页
文摘
对充气过程中的温度变化规律进行研究,为得到温升控制方法提供理论依据。通过应用STAR-CCM+软件进行数值仿真,研究高压气瓶在快速充装的过程中的温升效应。建立仿真模型,设置条件,模拟充气时间分别为5、30、50s和充气结束(80s)时仿真模型的温度场分布,并与热电偶测得的试验结果进行比较,最大温差为4℃。考虑真实气体的影响,得到不同时间段气瓶内局部温度分布规律,保障充气安全。结果表明:仿真结果与试验结果基本相吻合;最低温度位于充气进气口,进气口处存在较大的温度梯度;局部温度场分布呈现羽流状。
关键词
消防呼吸器气瓶
快速充气
START-CCM+
温度分布
充装压力
Keywords
fire respirator cylinders
fast filling
START --CCMA-
temperature distribution
filling pressure
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
考虑焊接残余应力的船体板结构屈曲强度
被引量:
4
11
作者
刘伯运
周晓松
张岳林
机构
海军工程大学动力工程学院
[
出处
《船海工程》
北大核心
2017年第6期6-11,共6页
基金
国家自然科学基金(51479205)
文摘
传统的船体板结构屈曲计算模型一般为完整板格模型,但在实际中焊接残余应力的影响是不可避免的。针对这一问题,基于有限元热-力顺序耦合方法,计算加筋板在单轴压缩载荷下的屈曲特征值,结果表明纵筋间距越大,焊接残余应力对加筋板稳定性的影响越大;纵筋长细比越大,焊接残余应力对加筋板稳定性的影响越小。与Recking No.23模型试验对比,验证了热-力顺序耦合方法的有效性和应用价值。
关键词
焊接残余应力
加筋板
屈曲强度
热-力顺序耦合
单轴压缩
Keywords
welding residual stress
stiffened panel
buckling strength
sequential coupling
uniaxial compression
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于粗糙集理论的内燃机状态评估指标体系构建
被引量:
2
12
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007年第2期11-13,共3页
文摘
针对内燃机用于状态评估的特征参数指标体系缺乏相对客观的标准,研究以数据挖掘技术为基础的内燃机状态评估指标体系构建。基于粗糙集理论提出运用信息熵对内燃机的状态评估特征参数进行约简,进行了相应的算法设计与实现,建立了一个相对合理的内燃机状态评估指标体系。
关键词
内燃机
状态评估
指标体系
粗糙集
信息熵
Keywords
IC engine, State evaluation, Index system, Rough set theory, Entropy
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
穿舱电缆填料函密封结构有限元分析
被引量:
2
13
作者
刘伯运
陈如木
邱金水
任广鲁
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期92-95,140,共5页
文摘
利用Abaqus软件建立穿舱电缆填料函密封结构的二维轴对称模型,对填料函中填料在安装状态下的变形及力学行为进行有限元分析,分析填料轴向预压缩量、接触面过盈量、接触面摩擦因数对填料函密封性能的影响。结果表明:预压缩量对填料轴向位移、接触面径向位移、径向接触应力的影响程度较大,三者均随着预压缩量的增大而增大;预压缩量一定,接触面过盈量对填料轴向位移影响程度较小,在指定轴向位置处,接触面径向应力随着过盈量的增长呈线性增长;摩擦因数对径向接触应力影响程度较小,随着摩擦因数的增大,径向接触应力略有增长。
关键词
电缆填料函
径向接触应力
密封结构
Keywords
cable stuffing box
radial contact stress
seal structure
分类号
TH703 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
无温度补偿浮充工况铅酸蓄电池析气特性
被引量:
1
14
作者
刘伯运
赵博
易祥烈
任广鲁
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017年第1期23-26,共4页
基金
国防预研基金资助项目(4010404010103)
文摘
设计实验装置,对潜艇蓄电池在无温度补偿的浮充工况下的析氢和析氧过程随时间、温度变化规律进行理论分析和实验研究,对析氢速率、析氧速率随温度变化的规律进行指数拟合分析。研究发现:无温度补偿(冷却或加热)条件下,新、旧潜艇铅酸蓄电池在浮充工况时,蓄电池电解液温度都将迅速上升,并在一定时间后趋于稳定值。新蓄电池温度上升比旧蓄电池快。旧蓄电池的析气速率(包括析氢和析氧)与温度的关系满足阿伦尼乌斯反应速率公式,新蓄电池析气速率与温度的关系无法满足阿伦尼乌斯反应速率公式。
关键词
潜艇
铅酸蓄电池
析气特性
无温度补偿
Keywords
submarine
lead-acid battery
gas evolving characteristics
without temperature compensation
分类号
U674.76 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船体结构腐蚀模型及安全性评估研究进展
被引量:
2
15
作者
刘伯运
周晓松
陈如木
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第6期15-19,共5页
文摘
为得到船舶与海洋工程结构物腐蚀规律研究领域的发展趋势,对国内外该领域公开发表的文章进行综述发现:经验模型出现较早,发展日趋成熟,但由于缺乏对腐蚀机理的研究,经验模型的适用性较为有限;物理模型尚处于起步阶段,且学者们对物理模型的研究基本上是基于海水挂片试验,缺乏实船历史腐蚀数据验证;国内外对腐蚀模型的研究大多集中于均匀腐蚀,缺乏对点蚀蚀坑形态的描述。研究结论可为该领域下一步研究方向提供参考。
关键词
船体结构
极限强度
均匀腐蚀
点腐蚀
腐蚀模型
Keywords
hull structure
ultimate strength," general corrosion," pitting corrosion," corrosion model
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
水面垃圾清理机器人
被引量:
9
16
作者
刘伯运
赵帅
赵强强
赵培印
宋健
机构
海军工程大学动力工程学院
海军工程大学电子工程学院
出处
《兵工自动化》
2022年第2期92-96,共5页
文摘
为解决清理人工湖面、河流等小型水域漂浮垃圾耗费大量人力物力的问题,设计一种基于机械化与自动化相结合的水面垃圾清理机器人。结构设计采用铝质平板支架,下附双螺旋式滚筒推进器,外加簸箕形垃圾收集网;分析该机器人的整合设计、计算、校核。实验结果表明:该机器人能灵活、精确地在水面上自由航行,并通过人机交互对机器人进行控制,实现其对水面垃圾的清理工作。
关键词
水中机器人
垃圾清理
双螺旋式滚筒推进
清洁能源
Keywords
underwater robot
garbage cleaning
double helical roller propulsion
clean energy
分类号
TP24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
立体化援潜救生及其装备体系构成研究
被引量:
3
17
作者
刘伯运
王京齐
邱金水
刘燕红
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《中国应急救援》
2011年第5期30-32,共3页
文摘
援潜救生的使命是为潜艇提供援助保障,对失事潜艇实施援救,最大限度地减少事故造成的损失。海上援潜救生能力是海军战斗力的重要组成部分,随着潜艇作战半径的增大及作战海域的复杂化,潜艇失事的危险也在不断增加.援潜救生应成为日益重要的必备措施。加强海上援潜救生能力建设对于提高海军核心军事能力、完成多样化军事任务,尤其是对于保障舰艇部队战斗力和生命力具有重大意义。
关键词
救生能力
装备体系
立体化
潜艇失事
部队战斗力
作战半径
组成部分
军事能力
分类号
U676.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
理论与实践相结合的教学方法探讨——以《舰艇安全监控系统》课程为例
被引量:
2
18
作者
刘伯运
邱金水
王京齐
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《软件导刊.教育技术》
2013年第8期10-11,共2页
文摘
以海军舰艇部队损管专业舰员任职培训为对象,从教学内容把握、教学对象分析、教学方法实践、考核机制等方面探讨《舰艇安全监控系统》课程教学与实践结合的问题。舰艇安全监控系统教学过程与舰艇具体装备相结合,既做到了理论联系实际,又促进了教学水平的提高,取得了良好的效果。
关键词
安全监控
任职培训
理论教学
实践教学
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
柴油机故障表征体系的构建及优化方法研究
19
作者
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期101-104,共4页
文摘
针对柴油机状态评估与故障诊断难以得到合理的表征参数等问题,探讨了状态表征体系的构建方法。通过模拟试验测取柴油机活塞环不同状态的典型特征值,综合运用Bootstrap方法和遗传算法的寻优特性,得到状态表征的最佳参数组合。分析表明,提出的方法对于柴油机状态表征参数体系的构建简单有效。
关键词
柴油机
状态表征
BOOTSTRAP
遗传算法
Keywords
diesel engine
fault diagnosis
Bootstrap
genetic algorithm
分类号
TK414.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于性能退化的损管模拟器液压系统可靠性评估方法
20
作者
刘伯运
田奕洋
邱金水
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第8期123-126,共4页
基金
国防预研基金资助项目(9140A14000106JB11)
文摘
利用退化数据研究了在退化轨道不能明确表达的情况下动态损管模拟器液压系统可靠性退化的评估方法。通过模拟试验,利用外部可测参数实现了对液压系统性能退化的评估。对性能退化分布曲线进行了分析,得出失效阈值和退化度之间的关系,并对几种不同方法进行了分析比较,说明利用本文方法可以对产品的可靠性评估提供依据。
关键词
损管模拟器
液压系统
可靠性
性能退化
Keywords
damage control simulator
hydraulic pressure
reliability
performance degradation
分类号
TK414.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
扩散火焰受横向直流电场淬熄数值模拟与实验研究
赵帅
刘伯运
陈莹
赵博
王强
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
线阵CCD在机械微变距离测量中的应用
刘伯运
朱宝成
李发光
刘敏林
《海军工程大学学报》
CAS
2002
7
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职称材料
3
大型舰船机库机械排烟系统优化设计
刘伯运
胡建华
李昂
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
4
基于神经网络和D-S证据理论的柴油机状态评估
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《车用发动机》
北大核心
2005
8
下载PDF
职称材料
5
基于连续帧图像面积变化的火灾探测方法
刘伯运
赵博
王腾
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
6
可燃气体着火临界特性模型构建及试验研究
刘伯运
易祥列
邱金水
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
7
基于粗集理论的证据加权组合方法及其应用
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006
2
下载PDF
职称材料
8
基于数据仓库和信息挖掘的柴油机维修决策支持系统
刘伯运
常汉宝
欧阳光耀
《船海工程》
北大核心
2005
5
下载PDF
职称材料
9
热着火临界参数的Semenov求解及实验方法研究
刘伯运
易祥烈
邱金水
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
10
消防员气瓶快速充气温升数值仿真与试验
刘伯运
丘海健
邱金水
丘有冰
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
11
考虑焊接残余应力的船体板结构屈曲强度
刘伯运
周晓松
张岳林
《船海工程》
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
12
基于粗糙集理论的内燃机状态评估指标体系构建
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007
2
下载PDF
职称材料
13
穿舱电缆填料函密封结构有限元分析
刘伯运
陈如木
邱金水
任广鲁
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
14
无温度补偿浮充工况铅酸蓄电池析气特性
刘伯运
赵博
易祥烈
任广鲁
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
15
船体结构腐蚀模型及安全性评估研究进展
刘伯运
周晓松
陈如木
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017
2
原文传递
16
水面垃圾清理机器人
刘伯运
赵帅
赵强强
赵培印
宋健
《兵工自动化》
2022
9
下载PDF
职称材料
17
立体化援潜救生及其装备体系构成研究
刘伯运
王京齐
邱金水
刘燕红
《中国应急救援》
2011
3
下载PDF
职称材料
18
理论与实践相结合的教学方法探讨——以《舰艇安全监控系统》课程为例
刘伯运
邱金水
王京齐
《软件导刊.教育技术》
2013
2
下载PDF
职称材料
19
柴油机故障表征体系的构建及优化方法研究
刘伯运
欧阳光耀
常汉宝
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
0
下载PDF
职称材料
20
基于性能退化的损管模拟器液压系统可靠性评估方法
刘伯运
田奕洋
邱金水
《舰船科学技术》
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
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