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题名沥青路面各结构层模量对路基顶面弯沉影响分析
被引量：1
- 1
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作者
陶国星
田文康
匡耀
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2022年第1期12-15,19,共5页
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文摘
为研究沥青路面结构层模量对路基顶面弯沉的影响,将沥青路面的结构简化为三层连续的弹性体系,运用弹性层状连续体系的理论分析软件——BISAR3.0,输入沥青路面参数并计算,得到沥青路面路基顶面的弯沉。通过分析得出路基土模量对路基顶面弯沉的影响是最大的,为保证道路结构的稳定,应加强路基土的处理。
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关键词
沥青路面
路基
弯沉
结构层模量
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Keywords
asphalt pavement
subgrade
deflection
structural layer modulus
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青路面就地热再生施工性能影响因素的灰关联分析
被引量：3
- 2
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作者
罗炉
颜加俊
匡耀
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机构
湖北省高速公路实业开发有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《湖南交通科技》
2022年第2期50-53,80,共5页
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文摘
基于湖北省就地热再生工程检测数据,采用灰关联分析法定量分析了矿料级配、沥青用量、摊铺温度、摊铺速度等关键技术指标对再生沥青路面施工性能指标空隙率和渗水系数的影响程度,并得到各相关因素的排序结果。研究表明:灰关联分析法对于分析各相关因素对空隙率和渗水系数的影响具有较好的适用性;沥青用量是影响再生混合料空隙率的最主要因素,控制好摊铺温度可有效保证再生混合料施工均匀性和压实效果;空隙率是影响再生路面渗水系数的最主要因素,体积参数对渗水系数的影响程度高于施工参数,但各因素关联度相差不大;配合比设计时,应严格控制2.36 mm关键筛孔通过率;摊铺速度对空隙率和渗水系数影响程度较小,施工过程中可适当加快摊铺速度来提高施工效率。
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关键词
沥青路面
就地热再生
灰关联分析
空隙率
渗水系数
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分类号
U416.26
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路改扩建工程既有旧路面综合利用决策研究
被引量：3
- 3
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作者
刘永
匡耀
陈金许
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机构
中交试验检测加固工程有限公司
武汉理工大学交通与物流工程学院
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出处
《交通科技》
2022年第1期23-27,33,共6页
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基金
中交第二公路勘察设计研究院科研项目(JCTG-2019-080-001)资助。
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文摘
在高速公路与扩建工程中,传统的以指导路面养护为核心目的而构建的路面技术状况评价指标体系无法科学、系统地指导改扩建工程。文中提出某些指标用以建立高速公路改扩建工程既有旧路面技术状况综合评价体系,根据评价结果提出高速公路改扩建工程既有旧路面综合利用决策方案。实验证明本文提出的旧路综合利用决策方案较为合理。
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关键词
改扩建工程
路面技术状况
评价指标
旧路利用决策
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Keywords
reconstruction and expansion project
technical condition of pavement
evaluating indicator
existing pavement utilization decisions
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名纳米二氧化硅再生细骨料混凝土力学性能及微观结构
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作者
刘永
张志文
匡耀
曾文博
肖雪皓
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
2024年第11期50-57,共8页
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文摘
基础设施建设的需求越来越大,大量的废旧设施需要更新换代,进而废弃混凝土的产量越来越大。同时,建筑行业自然资源匮乏问题日益加深,而废弃混凝土制备砂石骨料成为解决难题的关键之一,但此类砂石骨料制备的再生混凝土性能普遍较差,无法替代天然混凝土用于工程建设。为解决这些问题,本研究采用不同质量取代率的再生细骨料(RFA)取代等质量的天然细骨料(NFA)制备再生细骨料混凝土(RFAC),并采用掺量0,1%,2%,3%的纳米二氧化硅等质量取代水泥对其改性。研究RFA和纳米二氧化硅的取代率对RFAC力学性能和微观结构的影响,以期改善RFAC的性能使其披靡天然混凝土用于工程建设。结果表明:随着RFA的掺入,RFAC的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度相较于天然骨料混凝土(NAC)显著降低,当RFA的取代率为100%时,28 d抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度相较NAC分别降低了20.6%,26.1%,19.1%;随着纳米二氧化硅的掺入,RFAC的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度相较于未添加纳米二氧化硅的RFAC得到明显提升,并随着纳米二氧化硅掺量的增加,提升幅度逐渐增大;当纳米二氧化硅的掺量为3%时,不同RFA取代率下RFAC的28 d抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度相较NAC分别提升了23.4~30.7%,31.3~39.7%,26.8~35.3%;纳米二氧化硅能够促进水泥的水化反应,降低C_(3)S和Ca(OH)_(2)的含量,促进C—S—H的形成,并充当晶核作用填充孔隙,并修复RFAC内部薄弱的界面过渡区,提升RFAC基体的密实程度,提高RFAC力学性能。
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关键词
道路工程
再生细骨料混凝土
试验分析
微观结构
纳米二氧化硅
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Keywords
road engineering
recycled fine aggregate concrete
experimental analysis
microstructure
nano-SiO 2
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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