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舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术
被引量：
5
1
作者
华逸飞
李维波
+3 位作者
方雄伟
许智豪
徐聪
员钦生
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第4期149-154,共6页
[目的]为了确保某舰船能量管理系统能够可靠、安全以及健康地运行,对数据采集与可视化设计提出了更高的要求。[方法]采用基于VxWorks的Tilcon图形可视化软件进行界面设计,通过UDP通信方案,研究网络架构中的可视化关键技术及其实现方法。...
[目的]为了确保某舰船能量管理系统能够可靠、安全以及健康地运行,对数据采集与可视化设计提出了更高的要求。[方法]采用基于VxWorks的Tilcon图形可视化软件进行界面设计,通过UDP通信方案,研究网络架构中的可视化关键技术及其实现方法。[结果]经过工程验证,该方法可解决VxWorks操作系统中可视化系统的实时性与稳定性匹配问题,减少了界面开发的周期,增加了可视化系统的可维护性。[结论]该方法能够成功应用于舰船能量管理的可视化系统,是比较理想的图形界面解决方案,具有较高的推广应用价值。
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关键词
舰船能量管理系统
TILCON
VXWORKS
可视化应用设计
UDP通信
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职称材料
基于W5200的双冗余以太网通信系统应用研究
被引量：
11
2
作者
张高明
李维波
+3 位作者
华逸飞
范磊
许智豪
徐聪
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第1期127-132,共6页
[目的]目前舰船能量管理系统对以太网通信的可靠性要求非常高,不允许故障时通信被中断。[方法]研究双冗余以太网通信系统的工作机理,利用ARM处理器和以太网控制芯片W5200搭建双冗余以太网通信系统,[结果]实现了在一路网络发生故障或线...
[目的]目前舰船能量管理系统对以太网通信的可靠性要求非常高,不允许故障时通信被中断。[方法]研究双冗余以太网通信系统的工作机理,利用ARM处理器和以太网控制芯片W5200搭建双冗余以太网通信系统,[结果]实现了在一路网络发生故障或线路受损时,可以自动切换重连,能确保通信系统健康、安全、持续运行。[结论]该冗余通信系统在某舰船样机中得到了验证,具有较高的应用与推广价值。
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关键词
以太网
双冗余
通信系统
W5200
ARM
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职称材料
I^2C总线技术在舰船能量管理系统I/O端口扩展中的应用
被引量：
10
3
作者
许智豪
李维波
+2 位作者
华逸飞
徐聪
范磊
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期144-149,共6页
[目的]为处理舰船能量管理系统的多个数字量信号,需实时获取并下达多个底层被控电站的指令与状态信号,进而对各个底层控制器的接触器、继电器、断路器及能量链切换开关依次实施有效的控制。[方方法]将STM32F407作为微控制器,设计基于I^2...
[目的]为处理舰船能量管理系统的多个数字量信号,需实时获取并下达多个底层被控电站的指令与状态信号,进而对各个底层控制器的接触器、继电器、断路器及能量链切换开关依次实施有效的控制。[方方法]将STM32F407作为微控制器,设计基于I^2C总线的双级隔离系统,建立高级精简指令集机器(ARM)、I^2C总线与扩展I/O端口芯片的硬件架构。通过软件模拟I^2C总线时序并利用ARM控制器的2个通用端口,可以方便地扩展128路I/O端口并确保I^2C总线的实时性与可靠性。[结果]ARM控制器能够按照既定的能量管理策略对各个底层控制器的I/O端口进行有效、可靠地扩展与实时控制。[结论]在工程应用方面,该I/O端口扩展方法具备一定的推广与参考价值。
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关键词
I^2C总线
嵌入式系统
I/O端口扩展
PCA9554芯片
舰船能量管理系统
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职称材料
题名
舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术
被引量：
5
1
作者
华逸飞
李维波
方雄伟
许智豪
徐聪
员钦生
机构
武汉理工大学自动化学院
海军工程大学电气工程学院
上海船用柴油机研究所
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第4期149-154,共6页
基金
国家部委基金资助项目(嵌入式低压电站控制软件研制及测试
舰船电力系统在线风险评估方法研究以及舰船通信系统可靠性设计技术研究)
文摘
[目的]为了确保某舰船能量管理系统能够可靠、安全以及健康地运行,对数据采集与可视化设计提出了更高的要求。[方法]采用基于VxWorks的Tilcon图形可视化软件进行界面设计,通过UDP通信方案,研究网络架构中的可视化关键技术及其实现方法。[结果]经过工程验证,该方法可解决VxWorks操作系统中可视化系统的实时性与稳定性匹配问题,减少了界面开发的周期,增加了可视化系统的可维护性。[结论]该方法能够成功应用于舰船能量管理的可视化系统,是比较理想的图形界面解决方案,具有较高的推广应用价值。
关键词
舰船能量管理系统
TILCON
VXWORKS
可视化应用设计
UDP通信
Keywords
ship energy management system
Tilcon
VxWorks
visual design
UDP communication
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于W5200的双冗余以太网通信系统应用研究
被引量：
11
2
作者
张高明
李维波
华逸飞
范磊
许智豪
徐聪
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第1期127-132,共6页
文摘
[目的]目前舰船能量管理系统对以太网通信的可靠性要求非常高,不允许故障时通信被中断。[方法]研究双冗余以太网通信系统的工作机理,利用ARM处理器和以太网控制芯片W5200搭建双冗余以太网通信系统,[结果]实现了在一路网络发生故障或线路受损时,可以自动切换重连,能确保通信系统健康、安全、持续运行。[结论]该冗余通信系统在某舰船样机中得到了验证,具有较高的应用与推广价值。
关键词
以太网
双冗余
通信系统
W5200
ARM
Keywords
Ethernet
dual-redundant
communication system
W5200
ARM
分类号
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
I^2C总线技术在舰船能量管理系统I/O端口扩展中的应用
被引量：
10
3
作者
许智豪
李维波
华逸飞
徐聪
范磊
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期144-149,共6页
基金
国家部委基金资助项目(嵌入式低压电站控制软件研制及测试
舰船电力系统在线风险评估方法研究
舰船通信系统可靠性设计技术研究)
文摘
[目的]为处理舰船能量管理系统的多个数字量信号,需实时获取并下达多个底层被控电站的指令与状态信号,进而对各个底层控制器的接触器、继电器、断路器及能量链切换开关依次实施有效的控制。[方方法]将STM32F407作为微控制器,设计基于I^2C总线的双级隔离系统,建立高级精简指令集机器(ARM)、I^2C总线与扩展I/O端口芯片的硬件架构。通过软件模拟I^2C总线时序并利用ARM控制器的2个通用端口,可以方便地扩展128路I/O端口并确保I^2C总线的实时性与可靠性。[结果]ARM控制器能够按照既定的能量管理策略对各个底层控制器的I/O端口进行有效、可靠地扩展与实时控制。[结论]在工程应用方面,该I/O端口扩展方法具备一定的推广与参考价值。
关键词
I^2C总线
嵌入式系统
I/O端口扩展
PCA9554芯片
舰船能量管理系统
Keywords
I^2C bus
embedded system
I/O port expander
PCA9554 chip
ship energy management system
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术
华逸飞
李维波
方雄伟
许智豪
徐聪
员钦生
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
2
基于W5200的双冗余以太网通信系统应用研究
张高明
李维波
华逸飞
范磊
许智豪
徐聪
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018
11
下载PDF
职称材料
3
I^2C总线技术在舰船能量管理系统I/O端口扩展中的应用
许智豪
李维波
华逸飞
徐聪
范磊
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019
10
下载PDF
职称材料
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