新建隧道下穿既有道路爆破施工影响范围 被引量：7

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作者 王睿 袁岽洋 +4 位作者 党发宁 卢泽霖 杨战博 杨欢 邓祥辉 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期238-244,共7页

以宝汉高速爆破施工为例,通过现场监测关键质点爆破振动速度,研究爆破振动对临近既有道路的影响范围.研究结果表明,爆破振动波的主频率在10~50 Hz内,不会使周围临近既有道路与其产生共振.从现场测试结果可知,由于垂直振速大于径向振速... 以宝汉高速爆破施工为例,通过现场监测关键质点爆破振动速度,研究爆破振动对临近既有道路的影响范围.研究结果表明,爆破振动波的主频率在10~50 Hz内,不会使周围临近既有道路与其产生共振.从现场测试结果可知,由于垂直振速大于径向振速和切向振速,且垂直振动对建筑物破坏尤为显著,故在类似工况下爆破振动监测应该以监测垂直振速为主.爆破振动波对既有道路的影响范围为30 m,与理论值相符.当浅埋大断面软弱围岩隧道下穿既有道路施工爆破的安全允许质点振动速度小于2.0 cm/s时,可确保既有道路结构和交通安全.研究可为此类隧道工程的施工提供借鉴. 展开更多

关键词 隧道工程 爆破施工 爆破振动 振动速度 振动频率 既有道路

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基于合成孔径雷达干涉测量的高速铁路下伏老采空区稳定性监测分析 被引量：10

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作者 曹杨 王旭春 +3 位作者 曹云飞 卢泽霖 管晓明 于云龙 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第4期1367-1375,共9页

揭示老采空区现有变形规律是老采空区的稳定性分析的关键,而合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术对于广域地表变形监测有着传统测量技术无法比拟的优势。针对贵南高铁穿越大盘井采煤沉陷区的地... 揭示老采空区现有变形规律是老采空区的稳定性分析的关键,而合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技术对于广域地表变形监测有着传统测量技术无法比拟的优势。针对贵南高铁穿越大盘井采煤沉陷区的地表监测,采用最新的永久散射体对合成孔径雷达干涉测量(persistent scatter pair InSAR,PSP-InSAR)技术,弥补了传统合成孔径雷达差分干涉测量(differential InSAR,D-InSAR)和永久散射体合成孔径雷达干涉测量(persistent scatter InSAR,PS-InSAR)算法的缺陷,获得了老采空区的沉降变形。并通过实地考察老采空区上方已有建筑和道路,对InSAR测量结果进行了验证。结果表明:2011—2013年及2014—2015年,大盘井采空区大部分点年平均沉降速率为-8~4 mm/a。通过对采空沉陷区地面沉陷调查发现地面建筑物和道路未产生有沉陷特征的沉降和破坏。因此,认为大盘井煤矿采空区沉陷趋于稳定。 展开更多

关键词 合成孔径雷达干涉测量(InSAR) 老采空区 永久散射体对合成孔径雷达干涉测量(PSP-InSAR) 变形监测

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不同倾角和层厚的层状围岩隧道稳定性数值分析 被引量：13

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作者 邓祥辉 赵志清 +1 位作者 王睿 卢泽霖 《西安工业大学学报》 CAS 2018年第3期232-238,共7页

为了研究层状围岩隧道开挖后围岩稳定性与层状岩体的层厚、倾角之间的关系,采用离散元分析软件UDEC,在不同倾角和层厚条件下,分析了层状围岩隧道开挖后围岩的变形规律和受力特征,研究了不同倾角、不同层厚对层状围岩隧道稳定性的影响.... 为了研究层状围岩隧道开挖后围岩稳定性与层状岩体的层厚、倾角之间的关系,采用离散元分析软件UDEC,在不同倾角和层厚条件下,分析了层状围岩隧道开挖后围岩的变形规律和受力特征,研究了不同倾角、不同层厚对层状围岩隧道稳定性的影响.结果表明:当层厚和开挖跨度相同时,隧道围岩的竖向位移、水平位移和最大主应力随着结构面倾角的增大表现出先增大后减小的规律.当倾角和开挖跨度相同时,随着层厚的增加,隧道围岩竖向位移、水平位移和最大主应力均出现逐渐减小的趋势. 展开更多

关键词 层状围岩隧道 倾角 层厚 稳定性

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富水硬岩地层泥水平衡盾构掘进参数的优化分析 被引量：3

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作者 卢泽霖 王旭春 +1 位作者 曹云飞 江玉生 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第10期159-164,共6页

泥水平衡盾构穿越富水硬岩地层时,合理的掘进参数是盾构安全高效掘进的基础。依托青岛地铁8号线某区间泥水平衡盾构段项目,分析了盾构穿越富水硬岩地层的总推力及贯入度等参数。对刀具与岩体作用荷载值和刀具荷载设计值进行了计算,提出... 泥水平衡盾构穿越富水硬岩地层时,合理的掘进参数是盾构安全高效掘进的基础。依托青岛地铁8号线某区间泥水平衡盾构段项目,分析了盾构穿越富水硬岩地层的总推力及贯入度等参数。对刀具与岩体作用荷载值和刀具荷载设计值进行了计算,提出了盾构掘进参数的优化方案,并分析了优化后的掘进效率。结果表明:总推力可以控制刀盘贯入度,宜优先通过控制总推力增加盾构掘进速度;刀具与岩体作用荷载为4277.87 kN,远小于9528.22 kN的设计荷载值,故可适当增加刀具与岩体作用荷载至设计荷载值的75%;盾构总推力提升至18000 kN后,刀盘贯入度增加,每环开挖耗时较优化前减少了38.7%,施工效率增加了一倍。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 硬岩地层 掘进参数

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复合地层盾构隧道近距离下穿桥基施工控制技术 被引量：3

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作者 卢泽霖 王旭春 +1 位作者 冯磊 朱珍 《青岛理工大学学报》 CAS 2021年第2期10-18,共9页

隧道近距离下穿桥基时,必然会对桥基及周边地层产生扰动,扰动过大时将导致桥梁产生过大不均匀沉降.以青岛地铁某复合地层盾构区间隧道近距离下穿城市公路桥梁为工程背景,通过三维数值模拟研究了盾构隧道掘进过程中桥梁基础的位移与变形... 隧道近距离下穿桥基时,必然会对桥基及周边地层产生扰动,扰动过大时将导致桥梁产生过大不均匀沉降.以青岛地铁某复合地层盾构区间隧道近距离下穿城市公路桥梁为工程背景,通过三维数值模拟研究了盾构隧道掘进过程中桥梁基础的位移与变形特征,分析结果表明在未采取加固措施的情况下桥梁基础变形过大,严重威胁桥梁结构安全.基于此,针对该工程提出了“地层加固+桥梁加固+掘进控制”的总体施工控制技术,并在现场对桥基沉降进行了实地监测.研究结果表明:桥台基础沉降略大于桥墩基础,可以作为沉降监测的控制重点;盾构隧道近距离下穿桥基时,宜采用“恒土压,匀掘速,勤注浆,严出土”的施工控制措施;“袖阀管地层加固+满堂脚手架桥梁加固+盾构掘进控制”的施工方法能有效地控制隧道近距离下穿桥基的沉降. 展开更多

关键词 盾构隧道 施工技术 地层加固 掘进控制 复合地层

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基于掘进参数的TBM破碎带施工围岩稳定性分析 被引量：2

6

作者 张志强 王旭春 +3 位作者 卢泽霖 朱既贤 曹希奎 冯志威 《青岛理工大学学报》 CAS 2020年第5期30-36,共7页

依托青岛地铁4号线某双护盾TBM施工区间,对TBM穿越破碎带过程中的推力、扭矩、转速及贯入度进行了统计分析;引入二次转化参数比推力及比扭矩,基于该参数结合施工过程对破碎带围岩稳定性进行分析.研究表明:TBM穿越破碎带施工过程中,当比... 依托青岛地铁4号线某双护盾TBM施工区间,对TBM穿越破碎带过程中的推力、扭矩、转速及贯入度进行了统计分析;引入二次转化参数比推力及比扭矩,基于该参数结合施工过程对破碎带围岩稳定性进行分析.研究表明:TBM穿越破碎带施工过程中,当比推力在300 kN/mm内、比扭矩在100 kN·m/mm内均匀变化时,围岩稳定、施工安全;当比推力及比扭矩异常增大时可能发生掌子面坍塌问题;当比推力高于正常值时,可能为围岩松散、压住盾体;当比扭矩高于正常值时,刀具、刀盘可能被渣土糊住.此方法可以及时判定围岩稳定性和施工工况,保证掘进安全. 展开更多

关键词 双护盾TBM 破碎带 掘进参数 比推力 比扭矩 围岩稳定性

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如何通过科技赋能提升中国邮政速递物流公司运营水平和竞争力

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作者 卢泽霖 《全国流通经济》 2022年第1期91-93,共3页

中国邮政速递物流公司作为我国唯一一家国有快递企业,在保障国家和人民的快递物流需求上起着举足轻重的作用。本文将以中国邮政速递物流公司为研究对象,阐述科技赋能是企业发展的必然要求,并着重对如何通过科技赋能提升中国邮政速递物... 中国邮政速递物流公司作为我国唯一一家国有快递企业,在保障国家和人民的快递物流需求上起着举足轻重的作用。本文将以中国邮政速递物流公司为研究对象,阐述科技赋能是企业发展的必然要求,并着重对如何通过科技赋能提升中国邮政速递物流的运营水平和竞争力进行研究和分析,旨在提升中国邮政快递的服务水平和市场份额。 展开更多

关键词 科技赋能 邮政速递物流 运营水平 竞争力

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青岛地铁某区间盾构刀盘地层适应性研究 被引量：3

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作者 滕宏伟 王旭春 +2 位作者 卢泽霖 吴文瑞 韩旭 《低温建筑技术》 2021年第11期142-146,共5页

为满足青岛地区硬岩及复合地层盾构掘进安全、快速的要求,盾构刀盘设计应符合工程地质要求。文中基于青岛地铁4号线某区间右线盾构施工段进行盾构针对性设计,结合盾构掘进参数分析盾构刀盘与区间地层的适应性,得出了盾构刀盘在硬岩及复... 为满足青岛地区硬岩及复合地层盾构掘进安全、快速的要求,盾构刀盘设计应符合工程地质要求。文中基于青岛地铁4号线某区间右线盾构施工段进行盾构针对性设计,结合盾构掘进参数分析盾构刀盘与区间地层的适应性,得出了盾构刀盘在硬岩及复合地层掘进参数的差异。分析表明,区间所选用盾构刀盘与该区间复合地层具有更好的适应性。 展开更多

关键词 盾构 盾构刀盘 地层适应性 掘进参数

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基于流固耦合富水地层盾构隧道数值模拟分析 被引量：1

9

作者 朱既贤 王旭春 +2 位作者 孙建 卢泽霖 张志强 《低温建筑技术》 2020年第10期112-117,共6页

以青岛地铁一号线某区间盾构法穿越富水地层工程为依托,运用FLAC3D软件进行三维数值模拟,研究围岩孔隙水压力、围岩竖向应力、围岩塑性区的变化规律,并以现场实测沉降数据对模型进行验证。结果表明盾构开挖对土体影响范围约为2倍洞径,... 以青岛地铁一号线某区间盾构法穿越富水地层工程为依托,运用FLAC3D软件进行三维数值模拟,研究围岩孔隙水压力、围岩竖向应力、围岩塑性区的变化规律,并以现场实测沉降数据对模型进行验证。结果表明盾构开挖对土体影响范围约为2倍洞径,拱腰处出现应力集中,拱顶处发生剪切和拉伸破坏,塑性区主要由剪切变形引起;开挖完成后,拱腰处为强渗流区。 展开更多

关键词 盾构隧道 流固耦合 富水地层 数值模拟 孔隙水压力

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青岛地铁盾构滚刀磨损多目标优化 被引量：1

10

作者 杨公利 王旭春 +2 位作者 王振勇 卢泽霖 曹希奎 《低温建筑技术》 2021年第1期111-115,共5页

针对青岛地铁盾构施工中遇到的滚刀磨损问题,根据遗传算法建立了以刀间距、贯入度、刀刃宽度及刀盘转速为约束条件,以滚刀破岩比能最小、掘进距离最大及掘进速度最快为多目标函数的优化模型。利用MATLAB对多目标函数进行了编程求解,计... 针对青岛地铁盾构施工中遇到的滚刀磨损问题,根据遗传算法建立了以刀间距、贯入度、刀刃宽度及刀盘转速为约束条件,以滚刀破岩比能最小、掘进距离最大及掘进速度最快为多目标函数的优化模型。利用MATLAB对多目标函数进行了编程求解,计算出了减少滚刀磨损的最优掘进参数和刀具结构参数,并提出了针对性优化措施,可为青岛地铁后续盾构施工提供一定的借鉴参考。 展开更多

关键词 盾构施工 滚刀磨损 遗传算法 多目标优化

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基于扭转能量的土压平衡盾构刀具磨损预测研究

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作者 曹希奎 王旭春 +2 位作者 卢泽霖 张志强 杨公利 《低温建筑技术》 2020年第10期102-106,共5页

以青岛地铁某盾构隧道滚刀磨损实测数据为基础,采用线性拟合方法寻找盾构刀盘扭转能量与刀具磨损的规律,并推导出适用于该区间滚刀磨损量的预测公式。土压平衡盾构在围岩强度较高的岩层掘进时,刀具磨损多发生在面板与周边区域,利用磨损... 以青岛地铁某盾构隧道滚刀磨损实测数据为基础,采用线性拟合方法寻找盾构刀盘扭转能量与刀具磨损的规律,并推导出适用于该区间滚刀磨损量的预测公式。土压平衡盾构在围岩强度较高的岩层掘进时,刀具磨损多发生在面板与周边区域,利用磨损量预测公式对刀具磨损量进行预测,结果与实测值吻合。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 刀具磨损 扭转能量 损能比系数 回归分析

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我的家乡

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作者 卢泽霖 《快乐语文》 2017年第18期41-41,共1页

我最喜欢的地方就是我的家乡，今天就让我带你们一起来看看我的家乡吧。

关键词 小学生 语文学习 阅读知识 课外阅读

原文传递