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R134a在不锈钢三维翅片管外的冷凝传热研究
1
作者 叶卓成 姜波 徐涛 《广东化工》 CAS 2014年第14期3-4,共2页
在饱和温度为39℃,壁面过冷度为3.2～10.5℃条件下,实验研究了R134a在不锈钢三维翅片管外的冷凝传热性能.结果表明,光滑管的冷凝传热系数比Nusselt理论公式的计算值低4.8％,不锈钢三维翅片管的平均冷凝传热系数是不锈钢光滑管的3.34倍.
关键词 传热 冷凝 不锈钢 三维翅片管
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白车身车门铰链电泳流痕的解决方案 被引量：7
2
作者 何杰 叶卓成 尹鹏 《汽车实用技术》 2017年第18期223-224,共2页
电泳流痕是涂装车身制造过程中常发工艺缺陷,多见于车门铰链、门盖压合边等部位。电泳流痕与白车身构造有直接的关联,文章以车门铰链区域为例,分析问题成因,通过零件与过程优化解决电泳流痕问题,节省车身制造成本。
关键词 白车身 铰链 电泳流痕 解决方案
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R407C在花瓣型翅片管与低肋管外的冷凝传热性能对比 被引量：1
3
作者 秦朋 凌子夜 +2 位作者 徐涛 张正国 叶卓成 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2347-2350,共4页
在蒸汽饱和温度为39℃，壁面过冷度为3—9℃条件下，实验研究了R407C在水平花瓣型翅片管和低肋管外的冷凝传热性能。结果表明，管外冷凝传热系数均随着壁面过冷度的增加而增大，在相同壁面过冷度下，花瓣型翅片管的管外冷凝传热系数是... 在蒸汽饱和温度为39℃，壁面过冷度为3—9℃条件下，实验研究了R407C在水平花瓣型翅片管和低肋管外的冷凝传热性能。结果表明，管外冷凝传热系数均随着壁面过冷度的增加而增大，在相同壁面过冷度下，花瓣型翅片管的管外冷凝传热系数是光滑管的4．6—5．4倍，比低肋提高了15％-25％，证明花瓣型翅片管具有良好的强化非共沸混合工质冷凝传热性能。 展开更多
关键词 R407C 花瓣型翅片管 低肋管 冷凝传热.
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