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题名一种新型混合动力汽车驱动系统的设计
被引量：2
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作者
叶甫
谢利理
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机构
西北工业大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2005年第1期15-18,39,共5页
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文摘
在丰田公司Prius混合动力汽车的驱动结构及其控制策略基础上,提出了一种新型多模式混合动力汽车驱动系统的实现方案。该方案采用了行星轮系和4组齿轮副的传动机构,实现了驱动机构在7种工作模式下的连续传动。
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关键词
混合动力汽车
驱动系统
设计
仿真
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Keywords
HEV,Drive train,Design,Simulation
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名水平轴硅微机械陀螺仪机电接口模型的电容分析
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作者
叶甫
王寿荣
程龙
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机构
东南大学仪器科学与工程学院
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期480-482,共3页
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基金
国家863项目资助(2002AA812038)
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文摘
以水平轴硅微机械陀螺仪结构为对象,建立了陀螺仪机电接口的理论模型,分析了模型中杂散电容对输出信号的影响,并用电路分析软件对模型进行仿真。结果表明,陀螺仪活动结构与衬底、引线间的电容对输出信号的影响很大,最后提出了减小杂散电容,提高信噪比的方法。
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关键词
硅微机械陀螺仪
机电接口模型
杂散电容
仿真
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Keywords
silicon micromachined gyroscopes
electromechanical interface model
stray capacitance
simulation.
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分类号
V241.554
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名硅微机械振动陀螺零偏温度补偿研究
被引量：21
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作者
程龙
王寿荣
叶甫
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机构
东南大学仪器科学与工程学院
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期483-485,共3页
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基金
国家863项目资助(2002AA812038)
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文摘
在对某型硅微机械振动陀螺进行大量高低温环境试验的基础上,根据试验数据,建立了一种零偏温度补偿模型,并用该模型对新测的试验数据进行了预测补偿。补偿结果表明:硅微机械陀螺经该模型补偿后零偏可以减少一个数量级,补偿效果明显。
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关键词
微机械振动陀螺
零偏
温度补偿
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Keywords
micromachined vibratory gyroscope
bias
temperature compensation
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分类号
V241.554
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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