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混合动力牵引调车机车的研发 被引量:15
1
作者 叶顶康 彭长福 +1 位作者 刘顺国 任聪 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期17-20,共4页
阐述了混合动力牵引调车机车的概念和样车的结构性能,重点论述了样车主要研制内容及技术措施、节油减排效果、节油试验情况,从评估计算和试验验证两方面论证了混合动力技术能实现能量高效利用和循环利用的双重目标,总结了样车的研制成果。
关键词 调车机车 混合动力 节油 减排
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DF8BJ型交流传动内燃机车的研制开发
2
作者 叶顶康 周建 《资厂科技》 2003年第2期1-8,17,共9页
资阳厂与株洲电力机车研究所于2001年联合研制了采用交流传动、柴油机电子喷射以及机车逻辑控制等先进技术的大功率电传动干线内燃机车。首台机车DF8BJ001#于2002年1月完成试制,2002年4月到铁科院环形线完成安全评估及性能试验后已经... 资阳厂与株洲电力机车研究所于2001年联合研制了采用交流传动、柴油机电子喷射以及机车逻辑控制等先进技术的大功率电传动干线内燃机车。首台机车DF8BJ001#于2002年1月完成试制,2002年4月到铁科院环形线完成安全评估及性能试验后已经投入郑北段运用考核。本文主要讲述该车的设计目标、主要结构及性能特点、机车试验和运用情况简介以及与DF8B型机车的牵引性能比较,并对该车下一步改进的设想作了简要描述。 展开更多
关键词 交流传动 内燃机车 微机控制 电子喷射 株洲电力机车研究 资阳机车厂 设计目标 设计进度 机车速度 最大牵引力 水冷技术 进气系统 电喷柴油机 机车实验
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青藏线内燃牵引宜采用交流技术
3
作者 叶顶康 傅其智 邓西川 《资厂科技》 2001年第2期9-14,共6页
西藏是我国目前唯一不通铁路的省区。广大的西南边陲也是我国铁路空白的地区,该地区与缅甸、不丹、印度、锡金、尼泊尔、克什米尔等国家和地区接壤国境线长达3842km。修建青藏铁路的政治、军事意义远大于经济意义。
关键词 青藏铁路 青海 西藏 内燃机车 交流技术 内燃牵引 起动加速性能
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2000~2500kW混合动力机车开发 被引量:10
4
作者 何国福 孟玉发 +2 位作者 叶顶康 刘顺国 郭力 《机车电传动》 北大核心 2017年第6期23-27,共5页
为改善传统调车内燃机车的经济、环保性能,通过调车机车应用数据分析,确定了2 000~2 500 kW油-电混合动力机车参数,并经过中国铁道科学研究院型式试验、专项研究性试验及用户现场应用考核。结果表明混合动力机车节油、减排效果显著。
关键词 混合动力 调车机车 型式试验 技术参数 机车研制 节能减排 环保
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HXN_(6)型混合动力调车机车动力电池成组结构优化设计 被引量:1
5
作者 孟玉发 高晓芳 叶顶康 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第4期99-104,共6页
从混合动力调车机车安全性方面深入分析了HXN_(6)型混合动力调车机车原动力电池成组结构设计存在不足,安全防护不太完善,需要对HXN_(6)型混合动力调车机车原动力电池成组结构进行优化设计。
关键词 HXN6 混合动力机车 动力电池 成组结构 优化
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大功率双燃料机车的研制 被引量:3
6
作者 刘军 朱延东 +1 位作者 孟玉发 叶顶康 《铁道机车车辆》 2016年第5期16-20,共5页
介绍了国内首台双燃料机车的主要技术参数、总体布置和性能特点。
关键词 双燃料机车 双燃料发动机 总体布置 关键技术 特点
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通用窄轨内燃机车异步牵引电动机的开发
7
作者 李廉枫 黄元通 +1 位作者 叶顶康 彭长福 《机车电传动》 北大核心 2019年第6期41-45,共5页
针对窄轨交流传动内燃机车开发需求,对窄轨用异步牵引电动机的结构、性能等技术要求进行了详细的分析计算,确定了窄轨用异步牵引电动机的总体技术指标和结构参数,并详细介绍了CDJD113B型异步牵引电机的结构设计原则及其主要技术性能参... 针对窄轨交流传动内燃机车开发需求,对窄轨用异步牵引电动机的结构、性能等技术要求进行了详细的分析计算,确定了窄轨用异步牵引电动机的总体技术指标和结构参数,并详细介绍了CDJD113B型异步牵引电机的结构设计原则及其主要技术性能参数。通过对样机试验和验证以及批量装车运用表明,CDJD113B型异步牵引电机满足机车牵引运用要求,性能良好,产品可靠。 展开更多
关键词 内燃机车 交流传动 窄轨铁路 异步牵引电动机 CDJD113B
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出口阿根廷米轨机车转向架设计
8
作者 陈清建 任时国 +2 位作者 李廉枫 彭长福 叶顶康 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第1期66-71,共6页
介绍了出口阿根廷米轨机车转向架的主要结构设计及其特点,通过对主要承载零部件进行强度校核及结构优化和机车的动力学性能分析及参数优化,确定了转向架的整体结构和性能。经过线路运用表明该转向架稳定可靠。
关键词 米轨 转向架 动力学
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DF_(8BJ)型交流传动内燃机车 被引量:2
9
作者 叶顶康 周建 《内燃机车》 北大核心 2004年第9期1-7,共7页
介绍我国首台装车功率4000kW,采用国产化交流传动技术和柴油机电子喷射技术的DF8BJ型交流传动内燃机车,该车的设计目标、主要结构、性能特点、机车安全评估试验以及运用情况。该机车可同时用于重载5000t货列和120km/h快捷货列牵引。
关键词 交流传动 微机控制 大功率 电子喷射 120km/h 改进
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用于出口的新系列窄轨电传动内燃机车探讨 被引量:1
10
作者 彭长福 叶顶康 《内燃机车》 北大核心 2007年第5期29-31,共3页
对目前东南亚、非洲和中南美洲地区窄轨电传动内燃机车市场需求进行了分析,提出了用国产窄轨电传动内燃机车作为该地区升级换代产品的建议,对研制适合该地区运用的系列窄轨电传动内燃机车的总体性能、应注意的问题进行了探讨和分析。
关键词 电传动内燃机车 窄轨 探讨
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GK_(0C)1000型内燃机车微机控制系统设计 被引量:2
11
作者 李茹华 孟远文 +1 位作者 孟玉发 叶顶康 《铁道机车与动车》 2015年第6期21-23 3,3,共4页
主要介绍了GK0C1000型内燃机车微机控制系统的结构和原理、卡特动力包控制及换挡方法、显示屏界面设计原则,阐述了微机控制系统设计中的技术创新及亮点。
关键词 微机控制 柴油机调速 双显示屏 双机重联
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大功率双燃料机车技术研究 被引量:2
12
作者 查广军 叶顶康 朱延东 《铁道机车与动车》 2015年第9期1-7,共7页
从国家节能减排政策和国外发展状况出发,分析了双燃料机车特点,详细介绍了双燃料发动机、车载LNG存储及供气系统、机车安全保护系统等大功率双燃料机车的关键技术,并对国内首台大功率双燃料机车的总体结构、主要参数和性能特点做了简介... 从国家节能减排政策和国外发展状况出发,分析了双燃料机车特点,详细介绍了双燃料发动机、车载LNG存储及供气系统、机车安全保护系统等大功率双燃料机车的关键技术,并对国内首台大功率双燃料机车的总体结构、主要参数和性能特点做了简介,提出双燃料机车技术研究需要开展的工作。 展开更多
关键词 双燃料机车 双燃料发动机 关键技术 LNG(液化天然气)
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东风_(12)型机车的运用、鉴定试验及进一步改进
13
作者 叶顶康 《内燃机车》 2000年第11期1-6,共6页
简述了东风12 型机车的运用及鉴定试验情况 ,着重论述机车存在的问题及改进方案 ,指出该机车将在提高车钩强度、加大缓冲器容量、解决驼峰通过、优化辅助系统、降低油耗、增强柴油机对变负荷的适应性及提高机车的控制水平等方面作进一... 简述了东风12 型机车的运用及鉴定试验情况 ,着重论述机车存在的问题及改进方案 ,指出该机车将在提高车钩强度、加大缓冲器容量、解决驼峰通过、优化辅助系统、降低油耗、增强柴油机对变负荷的适应性及提高机车的控制水平等方面作进一步完善和改进。 展开更多
关键词 东风_(12)型 调车机车 运用 鉴定试验 改进措施
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CK_5型机车柴油机直接驱动空气压缩机的可行性研究
14
作者 杜静谋 刘小文 叶顶康 《内燃机车》 1996年第6期23-26,共4页
空压机由DC110V电动机驱动是国产机车的传统模式,主要优点是空压机的压风量不随柴油机转速变化,满足了机车制动系统用风需要,CK5型机车也采用了这种模式。如果机车能实现柴油机直接驱动空压机,则可简化机车电气系统,减少故障率,... 空压机由DC110V电动机驱动是国产机车的传统模式,主要优点是空压机的压风量不随柴油机转速变化,满足了机车制动系统用风需要,CK5型机车也采用了这种模式。如果机车能实现柴油机直接驱动空压机,则可简化机车电气系统,减少故障率,降低机车制造成本,并提高辅助传动效率。本文以CK5型机车为对象进行了可行性研究。 展开更多
关键词 空气压缩机 柴油机 直接驱动 CK5型 内燃机车
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CDJD113B型异步牵引电动机的开发
15
作者 李廉枫 黄元通 +1 位作者 叶顶康 彭长福 《铁道机车与动车》 2019年第6期1-5,61,共6页
通过对窄轨用异步牵引电动机的结构特点和性能的分析计算,确定了电动机的总体技术指标和结构参数。介绍了CDJD113B型牵引电机的结构及其主要技术性能参数,通过样机试验及批量装车运用,验证了该异步牵引电机可以完全满足机车的要求。
关键词 内燃机车 窄轨 异步牵引电动机
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