综合超前地质预报技术在穿河隧道中的应用 被引量：31

1

作者 吕乔森 罗学东 任浩 《隧道建设》 2009年第2期189-193,共5页

穿河隧道由于其特殊性,在施工中极易受到不良地质现象的影响,因此,施工前进行超前地质预报是十分必要的。通过对武广客运专线浏阳河隧道超前地质预报技术的研究,介绍综合超前地质预报技术在该隧道中的应用,重点分析TSP法与红外探水的应... 穿河隧道由于其特殊性,在施工中极易受到不良地质现象的影响,因此,施工前进行超前地质预报是十分必要的。通过对武广客运专线浏阳河隧道超前地质预报技术的研究,介绍综合超前地质预报技术在该隧道中的应用,重点分析TSP法与红外探水的应用效果,旨在依据实践总结两种方法的优点和缺点,并提出解决方案,使综合超前地质预报技术能更好地发挥作用。 展开更多

关键词 穿河隧道 超前地质预报 TSP 红外探水

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红外探水技术在岩溶隧道施工中的应用 被引量：24

2

作者 吕乔森 陈建平 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2010年第4期45-49,共5页

以大广南高速公路长乐山隧道工程为例,阐述了红外探水技术的基本原理、特点和操作方法,以及HY-303红外探水仪在工程中的应用实践,并分析了几种干扰场影响下红外探水预报的处理方法。研究结果表明:红外探水技术针对岩溶隧道含水体的预报... 以大广南高速公路长乐山隧道工程为例,阐述了红外探水技术的基本原理、特点和操作方法,以及HY-303红外探水仪在工程中的应用实践,并分析了几种干扰场影响下红外探水预报的处理方法。研究结果表明:红外探水技术针对岩溶隧道含水体的预报是十分准确的,值得在岩溶隧道施工地质预报中选用。 展开更多

关键词 红外探水技术 岩溶隧道 施工地质预报

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提高隧道地震波地质预报(TSP)精度方法研究 被引量：7

3

作者 吕乔森 徐颖 胡志强 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第12期41-45,52,共6页

TSP(Tunnel Seismic Prediction)作为应用最广泛的隧道弹性地震波反射方法之一,在现场使用上经常存在不规范操作,导致预报精度无法满足安全施工要求。基于TSP预报系统的工作原理,从反射地震波接收质量与触发地震波强度两方面出发,提出... TSP(Tunnel Seismic Prediction)作为应用最广泛的隧道弹性地震波反射方法之一,在现场使用上经常存在不规范操作,导致预报精度无法满足安全施工要求。基于TSP预报系统的工作原理,从反射地震波接收质量与触发地震波强度两方面出发,提出了多种方法来提高预报精度,主要包括:确定最佳搜索角、传感器孔与炮孔的高质量耦合、提供良好的作业环境、选择延时误差小的瞬发电雷管、确定合适的炮孔装药量等,再将研究成果应用于现场实践中,旨在积累经验,为隧道地质预报工作提供参考。 展开更多

关键词 隧道地质预报 TSP 预报精度

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公路隧道施工地质预报方法选取与预警机制建立 被引量：8

4

作者 吕乔森 左昌群 梁禹 《中外公路》 北大核心 2012年第5期200-204,共5页

根据前期勘察成果与后期地质调查结果,结合大量的工程实例经验,提出公路隧道地质风险等级划分标准(A级～D级),并由此确定不同风险等级下施工地质预报方法的选取。在总结与分析隧道施工地质预报系统对不良地质体的探测结果(发育特征与发... 根据前期勘察成果与后期地质调查结果,结合大量的工程实例经验,提出公路隧道地质风险等级划分标准(A级～D级),并由此确定不同风险等级下施工地质预报方法的选取。在总结与分析隧道施工地质预报系统对不良地质体的探测结果(发育特征与发育程度)的基础上,提出隧道地质预报预警等级(Ⅰ级～Ⅳ级),并建立隧道施工地质预报预警机制。最后将研究成果应用到大广南高速公路长乐山隧道,取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 公路隧道 施工地质预报 隧道地质风险 预警机制

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冻融循环作用下蒙库铁矿边坡岩体物理力学特性研究 被引量：27

5

作者 罗学东 黄成林 +1 位作者 肜增湘 吕乔森 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期155-159,共5页

通过不同次数的冻融循环试验,对蒙库铁矿边坡4种典型的岩石样本——变粒岩、角闪变粒岩、层理状变粒岩与黑云角闪斜长片麻岩的物理力学特性,包括外观特征、质量损失率、强度损失率、冻融系数与冻融风化系数的变化进行研究。试验结果表明... 通过不同次数的冻融循环试验,对蒙库铁矿边坡4种典型的岩石样本——变粒岩、角闪变粒岩、层理状变粒岩与黑云角闪斜长片麻岩的物理力学特性,包括外观特征、质量损失率、强度损失率、冻融系数与冻融风化系数的变化进行研究。试验结果表明:自身强度较高且呈致密状的变粒岩和角闪变粒岩物理力学特性劣化不明显;层理状变粒岩和角闪片麻岩则变化显著,考虑到矿山开采爆破振动影响,将加剧这两种岩质所组成的边坡在冻融循环作用下的破坏,必须在设计与施工时予以充分重视。 展开更多

关键词 冻融循环作用 矿山边坡 岩块 物理力学特性

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GNSS在线数据处理系统的比较与分析 被引量：14

6

作者 徐莹 聂桂根 吕乔森 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2010年第12期30-33,共4页

分析AUSPOS、SCOUT和OPUS三种GNSS在线数据处理系统的组成、操作界面和解算结果,在试验研究的基础上,对上述三种GNSS在线数据处理系统的精度及其实用性进行综合评价,得出AUSPOS的界面较友好,内符合精度较高,三大系统的外符合精度的差异... 分析AUSPOS、SCOUT和OPUS三种GNSS在线数据处理系统的组成、操作界面和解算结果,在试验研究的基础上,对上述三种GNSS在线数据处理系统的精度及其实用性进行综合评价,得出AUSPOS的界面较友好,内符合精度较高,三大系统的外符合精度的差异没有一定规律等结论。 展开更多

关键词 GNSS 在线数据处理系统 实用性 精度

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软岩隧道开挖方法对变形影响数值模拟研究 被引量：13

7

作者 黄成林 罗学东 吕乔森 《铁道建筑》 北大核心 2011年第11期35-38,共4页

不同的开挖方法对软岩隧道的围岩变形具有不同程度的影响。以十漫高速公路火车岭隧道为工程背景,对全断面开挖、分步开挖与预留核心土开挖三种开挖方法进行了FLAC3D数值模拟。得到了三种开挖方法下隧道X、Y、Z方向位移等值线、位移矢量... 不同的开挖方法对软岩隧道的围岩变形具有不同程度的影响。以十漫高速公路火车岭隧道为工程背景,对全断面开挖、分步开挖与预留核心土开挖三种开挖方法进行了FLAC3D数值模拟。得到了三种开挖方法下隧道X、Y、Z方向位移等值线、位移矢量、塑性分布等模拟结果。经分析,无论是全断面开挖还是分步开挖,掌子面上均发生较大的Y方向变形,而预留核心土施工可以有效地抑止掌子面变形和垮塌,在实际施工过程中还可以根据数值模拟结果对核心土部分的大小进行调整,以满足安全施工要求,从而,最大程度地避免软岩隧道围岩的大变形。 展开更多

关键词 软岩隧道 开挖方法 数值模拟

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基于FDS的公共娱乐场所火灾分析 被引量：8

8

作者 丁谢镔 吕乔森 +1 位作者 侯遵泽 李胜利 《安全与环境工程》 CAS 2009年第4期66-71,共6页

以广东省中山市檀岛西餐厅酒吧2005年"12.25"特大火灾为研究对象,利用FDS模拟软件对其进行火灾数值模拟,并且将改进方案与原火灾场景数据进行了对比分析,结果表明:在改进方案中,改用不燃物作为顶棚材料可有效抑制火灾;在酒吧... 以广东省中山市檀岛西餐厅酒吧2005年"12.25"特大火灾为研究对象,利用FDS模拟软件对其进行火灾数值模拟,并且将改进方案与原火灾场景数据进行了对比分析,结果表明:在改进方案中,改用不燃物作为顶棚材料可有效抑制火灾;在酒吧内设置自动水喷淋系统也可对火灾起到控制作用。 展开更多

关键词 FDS公共娱乐场所 火灾 数值模拟

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隧道施工地质预报方法模糊优选与应用 被引量：4

9

作者 左昌群 吕乔森 黄彬 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期948-952,共5页

以某公路隧道工程进口段为例,利用模糊数学中的隶属度理论对预报方案的模糊信息进行定量化处理,再对预防方案的多因素进行定量评价,得出优选预报方案为"TRT+地质雷达+超前钻孔"。通过现场实践,模糊优选后的施工地质预报方法... 以某公路隧道工程进口段为例,利用模糊数学中的隶属度理论对预报方案的模糊信息进行定量化处理,再对预防方案的多因素进行定量评价,得出优选预报方案为"TRT+地质雷达+超前钻孔"。通过现场实践,模糊优选后的施工地质预报方法基本揭露了隧道前方存在的破碎围岩位置与岩溶不良地质体,基于预报结论实施的预防措施有效地防止了涌水、突泥等施工事故的发生,保障了施工安全。 展开更多

关键词 隧道 地质预报 模糊优选 TRT 地质雷达

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某深埋特长隧道岩爆预测及防治措施研究 被引量：5

10

作者 代贞伟 闫苏涛 +1 位作者 罗学东 吕乔森 《安全与环境工程》 CAS 2011年第6期34-37,共4页

岩爆预测及防治研究是深埋特长隧道世界性难题之一。本文以翻坝高速公路秋千坪隧道岩爆预测为例,在隧道围岩岩石力学性质研究的基础上,从岩爆临界深度和岩爆发生强度的判别标准两方面对秋千坪隧道岩爆发生的部位和等级进行了预测,并在... 岩爆预测及防治研究是深埋特长隧道世界性难题之一。本文以翻坝高速公路秋千坪隧道岩爆预测为例,在隧道围岩岩石力学性质研究的基础上,从岩爆临界深度和岩爆发生强度的判别标准两方面对秋千坪隧道岩爆发生的部位和等级进行了预测,并在总结国内外地下工程岩爆防治经验的基础上,结合秋千坪隧道岩爆洞段围岩性质的特点,提出了一套岩爆防治措施。通过对比工程实际开挖支护情况,表明预测结果与实际基本吻合,岩爆防治措施有效,可为类似深埋特长隧道工程岩爆预测及防治提供借鉴。 展开更多

关键词 深埋特长隧道 岩爆预测 防治措施 高地应力

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小波变换在蒙库铁矿爆破振动信号时频分析中的应用 被引量：2

11

作者 罗学东 肜增湘 +1 位作者 吕乔森 谭贤志 《爆破》 CSCD 北大核心 2010年第1期33-36,共4页

爆破振动信号具有非平稳随机特性。利用小波变换分析技术,将爆破振动信号分解在不同的频率带上,得出爆破振动信号在不同频率范围内振动分量的时间变化规律,结合爆破振动信号的能量分布特征和功率谱波形,定性评价了爆破振动对边坡稳定性... 爆破振动信号具有非平稳随机特性。利用小波变换分析技术,将爆破振动信号分解在不同的频率带上,得出爆破振动信号在不同频率范围内振动分量的时间变化规律,结合爆破振动信号的能量分布特征和功率谱波形,定性评价了爆破振动对边坡稳定性的影响程度。 展开更多

关键词 小波变换 爆破振动信号 时频分析

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某公共娱乐场所火灾CO浓度数值模拟及其消防整改措施的有效性分析 被引量：1

12

作者 丁谢镔 侯遵泽 +1 位作者 李胜利 吕乔森 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期144-149,共6页

室内火灾中大部分伤亡是由CO中毒引起,进行公共娱乐场所火灾中CO浓度数值模拟、探讨相应的改进措施至关重要。以2005年广东省中山市酒吧"12·25"特大火灾为研究对象,利用FDS 5.0模拟软件对上述酒吧火灾中CO浓度变化情况... 室内火灾中大部分伤亡是由CO中毒引起,进行公共娱乐场所火灾中CO浓度数值模拟、探讨相应的改进措施至关重要。以2005年广东省中山市酒吧"12·25"特大火灾为研究对象,利用FDS 5.0模拟软件对上述酒吧火灾中CO浓度变化情况进行数值模拟分析,同时对各改进措施的改善程度进行比较。结果表明,酒吧内部所用装修材料不合格使火灾时CO体积分数超标是造成人员大量伤亡的主要原因;依据各改进措施的比较,改用不燃物作为顶棚材料是最有效的方案,在酒吧内设置自动水喷淋系统也能对火灾起到较好抑制作用。 展开更多

关键词 环境工程 室内火灾 公共娱乐场所 数值模拟 CO浓度

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地质雷达在岩溶隧道短期超前地质预报中的应用 被引量：2

13

作者 杜明玉 吕乔森 《中国西部科技》 2010年第4期46-47,共2页

地质雷达具有不影响施工、无损、快速便捷、可操作性强的特点,对断层、破碎带、含水带的预报十分准确,可以适用于岩溶隧道短期超前地质预报工作。以湖北省境内在建的长乐山隧道、椿树垭隧道两处公路隧道为例,阐述了地质雷达成功应用的实... 地质雷达具有不影响施工、无损、快速便捷、可操作性强的特点,对断层、破碎带、含水带的预报十分准确,可以适用于岩溶隧道短期超前地质预报工作。以湖北省境内在建的长乐山隧道、椿树垭隧道两处公路隧道为例,阐述了地质雷达成功应用的实例,旨在说明地质雷达在岩溶隧道短期超前地质预报的优越性。 展开更多

关键词 地质雷达 岩溶隧道 短期超前地质预报 长乐山

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综合超前地质预报技术在公路隧道中的应用

14

作者 陈胜 李其宾 吕乔森 《工程地球物理学报》 2009年第6期773-777,共5页

由于隧道围岩地质条件的复杂性,在隧道施工中开展超前地质预报是非常必要的,在高家包隧道的施工过程中,采用了多种方法进行超前地质预报。超前预报中,在地质分析的基础上,结合TSP(Tunnel Seis-mic Prediction)、地质雷达等方法进行超前... 由于隧道围岩地质条件的复杂性,在隧道施工中开展超前地质预报是非常必要的,在高家包隧道的施工过程中,采用了多种方法进行超前地质预报。超前预报中,在地质分析的基础上,结合TSP(Tunnel Seis-mic Prediction)、地质雷达等方法进行超前预报,结果显示,预报结果同实际开挖情况比较接近,采用地质分析和物探方法结合进行超前预报,取得了较理想的预报结果,对以后的施工有一定的指导作用。 展开更多

关键词 公路隧道 超前地质预报 TSP 地质雷达

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分离式隧道双洞施工对底鼓及相互影响的数值模拟研究 被引量：4

15

作者 石艺 易琳 吕乔森 《工程勘察》 CSCD 2012年第9期9-12,29,共5页

以某分离式隧道为例,采用有限差分法进行数值模拟,分析了双洞开挖与支护施工对底鼓的影响。分析结果表明:分离式隧道底鼓除了可能与高地应力、水理作用及岩石膨胀性有关外,还可能受到施工的影响,以该隧道为例,左洞的开挖与支护施工使右... 以某分离式隧道为例,采用有限差分法进行数值模拟,分析了双洞开挖与支护施工对底鼓的影响。分析结果表明:分离式隧道底鼓除了可能与高地应力、水理作用及岩石膨胀性有关外,还可能受到施工的影响,以该隧道为例,左洞的开挖与支护施工使右洞的应力与应变均增大,其中靠近左洞一侧增量尤为明显,右洞底部竖直方向上压应力与水平应力的增大是最终导致底鼓的主要原因之一;此外,由于该隧道所处地段地质与构造条件复杂,按照规范规定的"分离式独立双洞间的最小净距"设计施工仍无法避免双洞施工的影响。 展开更多

关键词 分离式隧道 底鼓 施工相互影响 数值模拟

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隧道施工地质灾害分析与防治对策 被引量：3

16

作者 李婕妤 童牧 吕乔森 《工业安全与环保》 北大核心 2012年第4期94-96,共3页

根据隧道施工地质灾害成因与特性,对隧道施工地质灾害进行分类,并对其特点进行分析,提出隧道施工地质灾害防治原则。在建立隧道施工地质灾害监测与预警系统的基础上,对常见灾害中的塌方、涌水、突泥、瓦斯爆炸、岩爆等现象提出防治措施... 根据隧道施工地质灾害成因与特性,对隧道施工地质灾害进行分类,并对其特点进行分析,提出隧道施工地质灾害防治原则。在建立隧道施工地质灾害监测与预警系统的基础上,对常见灾害中的塌方、涌水、突泥、瓦斯爆炸、岩爆等现象提出防治措施,旨在为隧道安全施工提供参考。 展开更多

关键词 隧道施工 地质灾害 防治对策

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层析扫描成像技术在隧道施工地质预报中的应用 被引量：1

17

作者 张军 陈胜 吕乔森 《工业安全与环保》 北大核心 2011年第7期52-54,共3页

以三峡翻坝高速公路项目鸡公岭隧道工程为例,介绍了层析扫描成像技术(TRT)的基本原理、传感器布设与信号接收、数据处理方法等,并应用该技术进行施工地质预报。结果表明,TRT技术对隧道围岩级别与含水体的预报准确率较高,其预报成果可以... 以三峡翻坝高速公路项目鸡公岭隧道工程为例,介绍了层析扫描成像技术(TRT)的基本原理、传感器布设与信号接收、数据处理方法等,并应用该技术进行施工地质预报。结果表明,TRT技术对隧道围岩级别与含水体的预报准确率较高,其预报成果可以满足安全施工的要求。 展开更多

关键词 隧道 施工地质预报 层析扫描成像技术

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TSP与TRT技术在隧道施工地质预报中的应用 被引量：4

18

作者 杜明玉 吕乔森 +1 位作者 郭宇 阮庆松 《人民长江》 北大核心 2012年第21期52-54,69,共4页

岩溶地区隧道工程施工经常遇到溶洞、突水、突泥、坍塌等地质灾害威胁,因此,在施工中辅之以地质预报是十分必要的。介绍了TSP技术(隧道弹性地震波反射技术)与TRT技术(隧道层析扫描成像技术)的工作原理,并将两种技术应用于三峡翻坝公路... 岩溶地区隧道工程施工经常遇到溶洞、突水、突泥、坍塌等地质灾害威胁,因此,在施工中辅之以地质预报是十分必要的。介绍了TSP技术(隧道弹性地震波反射技术)与TRT技术(隧道层析扫描成像技术)的工作原理,并将两种技术应用于三峡翻坝公路鸡公岭隧道岩溶裂隙水的施工地质预报实践中。通过工程实际应用,两种预报技术均能够基本查明岩溶裂隙水的发育规模、发育位置,为后续的施工提供安全指导。 展开更多

关键词 TSP TRT 地质预报 岩溶裂隙水 公路隧道

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克兰河东侧不稳定斜坡地质灾害发育特征及防治措施设计研究 被引量：1

19

作者 吕乔森 周建伟 董玮玮 《地下水》 2017年第2期160-163,共4页

以克兰河东侧不稳定斜坡为研究对象,通过分析其典型的区域地质背景条件(地形地貌、地层岩性、地质构造),以及崩塌灾害发育特征、崩塌灾害概况和崩塌灾害发展趋势,研究漂石层崩塌和碎石层崩塌的防治措施,即:采用崩塌体削方、混凝土挡土... 以克兰河东侧不稳定斜坡为研究对象,通过分析其典型的区域地质背景条件(地形地貌、地层岩性、地质构造),以及崩塌灾害发育特征、崩塌灾害概况和崩塌灾害发展趋势,研究漂石层崩塌和碎石层崩塌的防治措施,即:采用崩塌体削方、混凝土挡土墙、被动防护网、钢筋混凝土桩板墙、漂石清理及镶补支护等手段组成。研究得出的防治措施可供其他类似的崩塌地质灾害防治参考。 展开更多

关键词 冰水沉积层 漂石层崩塌 防治措施

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长距离输气隧道顶管施工数值模拟分析 被引量：4

20

作者 张国伟 杨小波 +1 位作者 吕乔森 包选贵 《铁道建筑》 北大核心 2013年第10期142-144,共3页

以西气东输二线滠水河长距离输气顶管隧道为例，采用Plaxis3D有限元软件对隧道开挖后的应力分布与沉降特征进行模拟分析，结果表明：开挖后土体经过应力重分布将在拱腰与拱顶产生较大应力；随着埋深加大，应力区范围减小，但应力值增大... 以西气东输二线滠水河长距离输气顶管隧道为例，采用Plaxis3D有限元软件对隧道开挖后的应力分布与沉降特征进行模拟分析，结果表明：开挖后土体经过应力重分布将在拱腰与拱顶产生较大应力；随着埋深加大，应力区范围减小，但应力值增大；经过支护后，应力基本恢复至开挖前的状态，3种埋深情况下的支护效果均能满足安全施工要求；隧道在20m埋深情况下拱顶最大下沉位移为1．5～2．0cm，局部区域达到2．5cm，需要在相关地段加强沉降监测。 展开更多

关键词 顶管隧道 数值模拟 PLAXIS 3D

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