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基于客户需求特性的仓库资源配置研究 被引量：1
1
作者 吕林剑 曾向阳 《物流技术》 2010年第15期64-66,共3页
首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析,接着针对选择不同等级仓库的客户,应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系,对模型进行标定,得出不同客... 首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析,接着针对选择不同等级仓库的客户,应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系,对模型进行标定,得出不同客户选择不同等级仓库的概率,并以此提出计算仓库资源配置比例的方法。最后利用示例对模型进行可行性验证。 展开更多
关键词 仓库 供给特性 需求特性 资源配置 仓储效用 客户需求
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常规公交跨线联运中联运站点选取方法研究
2
作者 吕林剑 杜先汉 《公路与汽运》 2012年第1期47-49,185,共4页
跨线联运是常规公交调度的一种基本方式,其关键之处在于联运站点的选取,即如何从相关线路中选取联运线路所要经过的站点,使公交运营的效率达到最优。文中以联运线路中客流量最大为目标,建立联运站点选取优化模型,并针对模型的特点,利用... 跨线联运是常规公交调度的一种基本方式,其关键之处在于联运站点的选取,即如何从相关线路中选取联运线路所要经过的站点,使公交运营的效率达到最优。文中以联运线路中客流量最大为目标,建立联运站点选取优化模型,并针对模型的特点,利用网络中最短路算法的思想构造了模型的求解方法。 展开更多
关键词 公共交通 跨线联运 公交运营效率 客流量 最短路算法
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交通运输网络中两个结点间有流量约束的最小费用最大流算法 被引量：6
3
作者 寇玮华 董雪 吕林剑 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第6期104-108,共5页
对交通运输网络最小费用最大流的分配是在满足容量限制条件和流量守恒条件下,基于总费用最低的原则进行的,但在实际应用中,通常对交通运输网络中两个结点之间的流量有具体的要求和约束限制条件.针对交通运输网络中两个结点之间有流量约... 对交通运输网络最小费用最大流的分配是在满足容量限制条件和流量守恒条件下,基于总费用最低的原则进行的,但在实际应用中,通常对交通运输网络中两个结点之间的流量有具体的要求和约束限制条件.针对交通运输网络中两个结点之间有流量约束的最小费用最大流问题进行了分析,总结了两个结点之间的流量不能超过限制值、不能低于限制值以及在一定范围内的3种约束条件.基于连续最短路算法中构造伴随增流网络的思路,设计了这3种约束限制条件下的最小费用最大流分配算法.利用这个算法,可以解决交通运输网络中两个结点之间有流量约束的最小费用最大流分配问题.在交通运输领域,两个结点之间有流量约束的最小费用最大流问题普遍存在,这些算法也为解决实际的运输问题提供了应用基础. 展开更多
关键词 最小费用最大流 流量约束条件 增流网络 连续最短路算法 交通运输网络
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基于主客观赋权法的动车组运用计划优选研究 被引量：2
4
作者 曾向阳 吕林剑 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第6期150-153,共4页
由于目前关于动车组运用计划的计算机自动编制,其算法只能生成较优而非最优的动车组运用计划,故展开对动车组运用计划的优选研究.在吸收及修正前人关于动车组运用评价指标的基础上,明确了动车组运用计划的评价标准,确定了评价函数,并采... 由于目前关于动车组运用计划的计算机自动编制,其算法只能生成较优而非最优的动车组运用计划,故展开对动车组运用计划的优选研究.在吸收及修正前人关于动车组运用评价指标的基础上,明确了动车组运用计划的评价标准,确定了评价函数,并采用能同时反映主客观信息的主客观赋权法解决客运专线动车组运用计划的优选决策问题,构造算例验证此法,具有简便可行且可操作性强的特点. 展开更多
关键词 动车组运用计划 主客观赋权法 评价指标 优选
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查处顺风车非法营运的要点
5
作者 吕林剑 《中国道路运输》 2024年第9期45-47,共3页
要根据各城市对私人小客车合乘的具体定义及要求进行证据搜集。由于没有统一的监管标准,当前一线执法人员对如何开展顺风车非法营运行政执法检查存在诸多困惑。本文提出查处顺风车非法营运的案由应结合运输实际过程进行客观定性,并给出... 要根据各城市对私人小客车合乘的具体定义及要求进行证据搜集。由于没有统一的监管标准,当前一线执法人员对如何开展顺风车非法营运行政执法检查存在诸多困惑。本文提出查处顺风车非法营运的案由应结合运输实际过程进行客观定性,并给出认定顺风车非法营运的关键要素和取证要点,对交通运输一线执法具有现实意义。 展开更多
关键词 顺风车 证据搜集 非法营运 交通运输 取证要点 监管标准 具体定义 案由
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班线客运：兴节点运输 谋发展之道
6
作者 吕林剑 《中国道路运输》 2016年第7期69-70,共2页
随着互联网＋时代的来临，定制客运、空港专线、运游结合等多样化运输形式应运而生，给运输市场注入了活力，给运输企业增添了动力，越来越多地满足了人们的出行需求，取得了较好的社会和经济效益，但仍然没有从本质上解决班线客运所面... 随着互联网＋时代的来临，定制客运、空港专线、运游结合等多样化运输形式应运而生，给运输市场注入了活力，给运输企业增添了动力，越来越多地满足了人们的出行需求，取得了较好的社会和经济效益，但仍然没有从本质上解决班线客运所面临的发展问题——如何将现有的庞大班线客运资源重新盘活、赢得市场、发展下去。因此还是要回归道路客运本质，有效融合互联网，通过节点运输将为道路班线客运发展提供的新机遇。 展开更多
关键词 道路客运 运输形式 节点 运输市场 运输企业 经济效益 客运发展 互联网
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南通旅游包车标贴网上自动审批系统试运行
7
作者 吕林剑 《中国道路运输》 2016年第8期94-94,共1页
近日，江苏南通旅游包车标贴网上自动审批系统正式上线并开始试运行，该系统将有效提高旅游包车标贴审核效率，进一步加强旅游包车标贴申领和审核管理。
关键词 审批系统 试运行 标贴 旅游 南通 审核管理
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