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题名城市道路交通移动源排放核算与扩散方法
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作者
屈新明
丘建栋
吕锴超
罗舒琳
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机构
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
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出处
《城市交通》
2023年第6期87-94,共8页
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文摘
城市道路交通移动源排放核算存在车辆行驶工况测定精度低、本地化排放因子不健全、排放扩散研究不充分等问题,导致核算方法系统性和精细化程度难以支撑城市级别的排放核算。对排放因子本地化技术路径及自下而上的道路交通移动源排放核算方法开展研究。融合浮动车、卡口、地磁等多源数据,动态评估道路交通量分布及服务水平,提出道路实时工况测定方法。基于工况特征提取构建本地道路典型工况、匹配HBEFA模型、标定本地化排放因子,并利用车辆尾气追踪与分析系统(OPCAS)进行排放因子修正,形成全面准确的本地化排放因子库。在此基础上,依据排放扩散理论,提出基于地理空间区域网格化和高斯烟羽模型的排放扩散模拟计算方法,将扩散模拟计算结果与监测结果进行对比,结果表明扩散模拟结果能够准确反映接受点附近的排放浓度变化趋势,模拟浓度值变化趋势与监测点实验值的变化趋势基本一致。
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关键词
城市道路交通
移动源
排放核算
排放因子
HBEFA模型
排放扩散
高斯烟羽模型
深圳市
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Keywords
urban road traffic
mobile sources
emission accounting
emission factors
HBEFA model
emissions dispersion
Gaussian Plume Model
Shenzhen
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于统计方法的汽车行驶工况构建
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作者
吕锴超
梅雪峰
周丽金
唐加山
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机构
南京邮电大学理学院
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出处
《数学的实践与认识》
2021年第6期1-9,共9页
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文摘
基于福州市汽车路况数据,研究汽车行驶工况构建方法.用运动学片段分析法对GPS车速划分运动学片段,构建14个与速度相关的运动学特征.采用主成分分析和k均值聚类对运动学片段进行特征分析和分类.针对分类的运动学片段分别采用MH抽样算法,抽取新的速度时间序列,以划分新的运动学片段.基于短行程法对聚类的运动学片段和抽样的运动学片段分别构建工况,选取以平均速度为代表的10个特征的相对误差作为工况筛选标准,实验验证了基于原始运动学片段构建的工况和MH抽样运动学片段构建的工况与原数据误差均小于10%,其中7个特征误差小于5%,验证了MH抽样算法在构建工况时的有效性.
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关键词
主成分分析
K均值聚类
MH抽样
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Keywords
principal component analysis
k-means cluster
MH algorithm
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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