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柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
1
作者
吴端国
袁亚飞
于晶良
《现代车用动力》
2024年第3期37-41,共5页
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了...
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了分析和解决。试验结果表明该机型的DPF再生系统满足法规要求。
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关键词
柴油发动机
热管理
颗粒捕集器
再生控制策略
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职称材料
LNG发动机缸内气体流动及其对燃烧过程影响的数值分析
被引量:
2
2
作者
吴端国
罗福强
+1 位作者
李静波
邹博文
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第1期31-33,48,共4页
应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度...
应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度增大,可以提高火焰传播速率;压缩冲程接近终了时,缸内混合气呈明显分层现象,在火花塞及LNG喷嘴附近聚集较浓的可燃混合气,利于实现天然气发动机的稀薄燃烧。
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关键词
LNG发动机
气流运动
燃烧过程
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职称材料
燃油系统控制参数对轿车柴油机性能排放影响的试验研究
3
作者
陈粹文
张艳辉
+4 位作者
王俊清
孙传红
吴端国
陈辉
邱奎
《现代车用动力》
2015年第2期33-38,共6页
通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴...
通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴油机的性能排放开发奠定了基础。
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关键词
柴油机
燃油系统
性能
排放
控制参数
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职称材料
题名
柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
1
作者
吴端国
袁亚飞
于晶良
机构
瑞修得信息科技(无锡)有限公司
无锡雅佳德音科技有限公司
出处
《现代车用动力》
2024年第3期37-41,共5页
文摘
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了分析和解决。试验结果表明该机型的DPF再生系统满足法规要求。
关键词
柴油发动机
热管理
颗粒捕集器
再生控制策略
Keywords
diesel engine
thermal management
particulate filter
regeneration control strategy
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
LNG发动机缸内气体流动及其对燃烧过程影响的数值分析
被引量:
2
2
作者
吴端国
罗福强
李静波
邹博文
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
中国汽车工程研究院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第1期31-33,48,共4页
基金
"国家863"资助项目(项目编号:2006AA11A1B4)
文摘
应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度增大,可以提高火焰传播速率;压缩冲程接近终了时,缸内混合气呈明显分层现象,在火花塞及LNG喷嘴附近聚集较浓的可燃混合气,利于实现天然气发动机的稀薄燃烧。
关键词
LNG发动机
气流运动
燃烧过程
Keywords
LNG engine, Airflow motion, Combustion process
分类号
TK433 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
燃油系统控制参数对轿车柴油机性能排放影响的试验研究
3
作者
陈粹文
张艳辉
王俊清
孙传红
吴端国
陈辉
邱奎
机构
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
出处
《现代车用动力》
2015年第2期33-38,共6页
文摘
通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴油机的性能排放开发奠定了基础。
关键词
柴油机
燃油系统
性能
排放
控制参数
Keywords
diesel engine
fuel system
performance
emission
control parameters
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
吴端国
袁亚飞
于晶良
《现代车用动力》
2024
0
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职称材料
2
LNG发动机缸内气体流动及其对燃烧过程影响的数值分析
吴端国
罗福强
李静波
邹博文
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
3
燃油系统控制参数对轿车柴油机性能排放影响的试验研究
陈粹文
张艳辉
王俊清
孙传红
吴端国
陈辉
邱奎
《现代车用动力》
2015
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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