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柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
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作者 吴端国 袁亚飞 于晶良 《现代车用动力》 2024年第3期37-41,共5页
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了... 根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了分析和解决。试验结果表明该机型的DPF再生系统满足法规要求。 展开更多
关键词 柴油发动机 热管理 颗粒捕集器 再生控制策略
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LNG发动机缸内气体流动及其对燃烧过程影响的数值分析 被引量:2
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作者 吴端国 罗福强 +1 位作者 李静波 邹博文 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2010年第1期31-33,48,共4页
应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度... 应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度增大,可以提高火焰传播速率;压缩冲程接近终了时,缸内混合气呈明显分层现象,在火花塞及LNG喷嘴附近聚集较浓的可燃混合气,利于实现天然气发动机的稀薄燃烧。 展开更多
关键词 LNG发动机 气流运动 燃烧过程
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燃油系统控制参数对轿车柴油机性能排放影响的试验研究
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作者 陈粹文 张艳辉 +4 位作者 王俊清 孙传红 吴端国 陈辉 邱奎 《现代车用动力》 2015年第2期33-38,共6页
通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴... 通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴油机的性能排放开发奠定了基础。 展开更多
关键词 柴油机 燃油系统 性能 排放 控制参数
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