高海拔隧道喷浆出碴过程风速场及粉尘分布规律数值模拟研究

1

作者 马国栋 黄嘉洵 +3 位作者 王栋 尹龙 周川川 张江石 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第6期1241-1250,共10页

为明确气压等环境参数对粉尘运移的影响,掌握高海拔隧道空间重点产尘工序粉尘质量浓度分布,使用Fluent软件模拟隧道喷浆和出碴阶段风速场和粉尘质量浓度场,分析海拔对隧道空间内风流和粉尘质量浓度波动性的影响。通过曲线拟合风速场和... 为明确气压等环境参数对粉尘运移的影响,掌握高海拔隧道空间重点产尘工序粉尘质量浓度分布,使用Fluent软件模拟隧道喷浆和出碴阶段风速场和粉尘质量浓度场,分析海拔对隧道空间内风流和粉尘质量浓度波动性的影响。通过曲线拟合风速场和粉尘质量浓度场的沿程分布,建立隧道粉尘质量浓度预测模型。引入风速不均匀度和粉尘质量浓度不均匀度参数,构建海拔与风速、粉尘质量浓度不均匀度的线性回归方程。研究结果表明:1)高海拔地区隧道通风过程中,粉尘运移速度接近风速所用时间相比平原地区较长;低海拔地区风流接近直线沿全断面流出隧道,随着海拔升高,风流覆盖范围逐渐缩小,风流在水平方向逐渐沿S型流出隧道。2)喷浆过程中,距掌子面40 m以内风速较高,40 m以外风速迅速下降,在距掌子面60~180 m均匀波动;隧道整体粉尘质量浓度随海拔上升而发生波动性变化,在距掌子面20~180 m均匀下降,呈近似线性降低。3)出碴过程中,海拔上升,断面平均风速和呼吸面平均粉尘质量浓度值无明显变化,风速不均匀度和粉尘质量浓度不均匀度逐渐呈线性升高;海拔每上升1 000 m,风速不均匀度上升0.156 m^(2)/s^(2),粉尘质量浓度不均匀度上升4.42×10^(-6)kg/m^(3)。 展开更多

关键词 高海拔隧道 压入式通风 喷浆 出碴 风速场 粉尘运移 数值模拟

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不同剪跨比下SFCB珊瑚混凝土梁受剪行为研究 被引量：1

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作者 吴辉琴 马瑞刚 +1 位作者 陈爽 周川川 《海洋技术学报》 2023年第1期88-97,共10页

珊瑚混凝土和钢-连续纤维筋(Steel-Fiber Composite Bar,SFCB)的结合可以解决岛礁工程建设中建筑材料短缺和筋材腐蚀的问题,研究珊瑚混凝土结构的力学性能,对完善珊瑚混凝土结构理论、推进珊瑚混凝土应用研究进展具有重要的工程实用意... 珊瑚混凝土和钢-连续纤维筋(Steel-Fiber Composite Bar,SFCB)的结合可以解决岛礁工程建设中建筑材料短缺和筋材腐蚀的问题,研究珊瑚混凝土结构的力学性能,对完善珊瑚混凝土结构理论、推进珊瑚混凝土应用研究进展具有重要的工程实用意义。本文对5根SFCB珊瑚混凝土梁进行斜截面抗剪试验,详细介绍了不同剪跨比下SFCB珊瑚混凝土梁裂缝发展过程,研究了不同剪跨比对SFCB珊瑚混凝土梁破坏形态、纵筋应变、内芯钢筋应变和跨中挠度的影响,并与现有不同筋材珊瑚混凝土梁抗剪性能进行探讨。试验结果表明:相同配筋的梁在不同剪跨比下破坏形态可分为斜压、剪压和斜拉破坏。混凝土梁内部珊瑚骨料均被剪断,混凝土压溃现象不明显,SFCB与珊瑚混凝土粘结良好。纵筋应变与挠度发展分为3个不同的阶段,弯剪区中心与跨中纵筋应变变化规律不同。SFCB珊瑚混凝土梁与钢筋、纤维复材筋珊瑚混凝土梁抗剪性能差异明显,将SFCB应用于珊瑚混凝土梁可以发挥其优良性能。 展开更多

关键词 珊瑚混凝土梁 剪跨比 抗剪性能 钢-连续纤维筋

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SFCB珊瑚混凝土梁开裂性能及计算方法研究

3

作者 周川川 陈爽 +2 位作者 吴辉琴 马瑞刚 韦丽兰 《广西科技大学学报》 2023年第2期38-44,共7页

通过对不同混凝土强度等级、钢-连续纤维复合筋(steel-FRP composite bar,SFCB)配筋率的珊瑚混凝土梁进行正截面抗弯性能试验,研究SFCB珊瑚混凝土梁的裂缝开展过程与规律、平均裂缝间距、最大裂缝宽度等,提出了SFCB珊瑚混凝土梁平均裂... 通过对不同混凝土强度等级、钢-连续纤维复合筋(steel-FRP composite bar,SFCB)配筋率的珊瑚混凝土梁进行正截面抗弯性能试验,研究SFCB珊瑚混凝土梁的裂缝开展过程与规律、平均裂缝间距、最大裂缝宽度等,提出了SFCB珊瑚混凝土梁平均裂缝间距及最大裂缝宽度的计算公式。结果表明:SFCB珊瑚混凝土梁裂缝宽度在加载初期发展缓慢,接近极限荷载时,纯弯端主裂缝宽度不断变大,梁最终发生弯曲破坏;增大SFCB配筋率,梁平均裂缝间距减小,而增大珊瑚混凝土强度等级,梁平均裂缝间距增大;随着SFCB配筋率的提高,梁最大裂缝宽度扩展逐渐减慢,抑制了裂缝的发展;提高珊瑚混凝土强度的等级,梁最大裂缝宽度变化较小;基于试验数据,提出了梁平均裂缝间距和最大裂缝宽度计算公式,理论值与试验值吻合良好。 展开更多

关键词 钢-连续纤维复合筋(SFCB) 珊瑚混凝土梁 平均裂缝间距 最大裂缝宽度

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车门用异种镀锌钢板激光焊接工艺及性能研究 被引量：3

4

作者 周川川 周牧 +3 位作者 周林柱 李金宝 姜一帆 宋思源 《汽车工艺与材料》 2023年第7期59-63,共5页

针对车门用0.7 mm厚的St17E和FC180/340HD异种镀锌钢板,开展激光焊接试验研究。研究关键工艺参数(激光功率、焊接速度)对焊缝表面形貌和横截面的影响,分析焊接接头微观组织分布特征,评估接头力学性能。研究结果表明,激光功率和焊接速度... 针对车门用0.7 mm厚的St17E和FC180/340HD异种镀锌钢板,开展激光焊接试验研究。研究关键工艺参数(激光功率、焊接速度)对焊缝表面形貌和横截面的影响,分析焊接接头微观组织分布特征,评估接头力学性能。研究结果表明,激光功率和焊接速度分别为1300 W和2.0 m/min时,焊接飞溅较少,焊缝表面光滑。随着激光功率增加和焊接速度减小,焊缝熔深和面积增加。焊接接头的St17E母材区的硬度最低,焊缝区硬度远高于母材区。优化参数条件下获得的焊接接头拉伸试样在St17E母材区发生断裂。 展开更多

关键词 镀锌板 激光焊接 工艺特征 力学性能

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巷道式通风在特长瓦斯隧道施工中的应用

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作者 周川川 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第5期166-169,共4页

目前国内高速公路路网建设已经逐渐趋于完善,其中多条高山峡谷地区长隧道公路、特长隧道公路建立起来,其施工机构也已经成为常设机构。所以说,结合特长瓦斯隧道施工所展开的讨论有必要深入下去,优化隧道通风结构,建立通风计算机制,形成... 目前国内高速公路路网建设已经逐渐趋于完善,其中多条高山峡谷地区长隧道公路、特长隧道公路建立起来,其施工机构也已经成为常设机构。所以说,结合特长瓦斯隧道施工所展开的讨论有必要深入下去,优化隧道通风结构,建立通风计算机制,形成通风管理方案。客观讲,巷道式通风系统在特长瓦斯隧道施工中能够形成新型巷道式循环通风系统,大幅度提高送排风效率,同时兼顾防爆改装装置。整体来讲施工方案科学且合理,安全系数高,能够确保特长瓦斯隧道施工安全。 展开更多

关键词 巷道式通风 特长瓦斯隧道 通风要求 通风量计算 风门封闭施工

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奥瑞姆自理理论下的延伸护理对EV71感染手足口病患儿遵医行为及家长疾病认知的影响 被引量：5

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作者 杨光 宋乐乐 +1 位作者 陈志博 周川川 《承德医学院学报》 2023年第1期53-56,共4页

目的 探讨EV71感染手足口病患儿采用奥瑞姆(Orem)自理理论下的延伸护理服务的效果。方法 选取平顶山市第一人民医院2018年7月~2019年12月87例EV71感染手足口病患儿进行研究,以入院顺序分组,对照组43例予以常规延伸护理,观察组44例予以O... 目的 探讨EV71感染手足口病患儿采用奥瑞姆(Orem)自理理论下的延伸护理服务的效果。方法 选取平顶山市第一人民医院2018年7月~2019年12月87例EV71感染手足口病患儿进行研究,以入院顺序分组,对照组43例予以常规延伸护理,观察组44例予以Orem自理理论下的延伸护理服务。比较2组再获得感染疾病发生情况、患儿遵医行为、家属疾病认知度、干预前后患儿生活质量。结果 观察组再获得感染疾病发生率6.82%(3/44)低于对照组23.26%(10/43)(P<0.05);观察组饮水、合理进食、抓挠皮肤、漱口刷牙遵医行为评分高于对照组(P<0.05);观察组家属疾病认知度93.18%(41/44)高于对照组76.74%(33/43)(P<0.05);干预后观察组生理功能、情感功能、角色功能、社会功能评分高于对照组(P<0.05)。结论 Orem自理理论下的延伸护理服务能降低EV71感染手足口病患儿再获得感染疾病发生率,能提升患儿遵医行为和生活质量,能增强家属疾病认知度。 展开更多

关键词 手足口病 延伸护理 奥瑞姆自理理论 生活质量

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镀锌钢板激光填丝焊接工艺与接头力学性能研究

7

作者 周牧 周林柱 +3 位作者 李金宝 周川川 谷昊 姜一帆 《电焊机》 2023年第5期64-69,共6页

车身用镀锌钢板的厚度较薄,采用其他方法焊接制造容易产生较大变形,开发厚度较薄的镀锌钢板激光填丝焊接工艺具有重要工程实践意义。针对车身用0.7 mm厚异种镀锌钢板,开展激光填丝焊接工艺试验,系统研究关键工艺参数(激光功率、焊接速... 车身用镀锌钢板的厚度较薄,采用其他方法焊接制造容易产生较大变形,开发厚度较薄的镀锌钢板激光填丝焊接工艺具有重要工程实践意义。针对车身用0.7 mm厚异种镀锌钢板,开展激光填丝焊接工艺试验,系统研究关键工艺参数(激光功率、焊接速度、离焦量和送丝速度)对焊缝表面和横截面的影响规律,分析焊接接头的微观组织特征和力学性能。结果表明,激光功率、焊接速度、离焦量和送丝速度有较好匹配时,可以获得焊接飞溅少、表面光滑的焊缝;焊接接头拉伸试样在强度较弱的母材发生断裂。 展开更多

关键词 镀锌板 激光填丝焊 工艺特征 微观组织 力学性能

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多旋翼无人机旋翼风场分布情况研究 被引量：4

8

作者 周川川 李傲梅 《舰船电子工程》 2021年第11期183-189,共7页

具有较高探测精度是对多旋翼无人机气象探测平台的基本要求,而旋翼风场是影响探测精度的重要方面,因此研究旋翼风场、确定风场影响范围变得尤为必要。论文基于CFD方法,通过标定转速、统一间距比、统一桨叶数目及形状,利用Fluent软件重... 具有较高探测精度是对多旋翼无人机气象探测平台的基本要求,而旋翼风场是影响探测精度的重要方面,因此研究旋翼风场、确定风场影响范围变得尤为必要。论文基于CFD方法,通过标定转速、统一间距比、统一桨叶数目及形状,利用Fluent软件重点对四旋翼及六旋翼无人机旋翼特定转速情况下产生的风场进行研究,为确定风探测设备最佳安装位置提供了依据,并指出了下步的研究重点。 展开更多

关键词 多旋翼无人机 计算流体力学 流场 风探测设备 安装位置

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多旋翼无人机二维超声波测风算法研究 被引量：3

9

作者 周川川 李傲梅 《舰船电子工程》 2021年第12期151-156,170,共7页

超声波测风传感器工作时不受仪器摩擦损耗的影响,具有不需启动速度,不存在惯性滞后,不易受外界环境变化干扰,可在恶劣环境下连续工作,精度较高等优点,但其对安装平台平稳性要求高;多旋翼无人机机动性强、飞行高度高、续航时间长、费效比... 超声波测风传感器工作时不受仪器摩擦损耗的影响,具有不需启动速度,不存在惯性滞后,不易受外界环境变化干扰,可在恶劣环境下连续工作,精度较高等优点,但其对安装平台平稳性要求高;多旋翼无人机机动性强、飞行高度高、续航时间长、费效比低,可以实现垂直起降与悬停飞行,但其受空中气流扰动等影响,飞行平稳性较差。为实现空中原位测风,将多旋翼无人机灵活性与超声波测风传感器灵敏性有效结合,实现对空中风场信息的准确测量,论文通过分析超声波测风原理及旋翼无人机限飞条件,提出了一种二维正交测风阵列倾斜情况下的水平风测量算法,并实验验证了算法的可行性,为基于多旋翼无人机超声波测风方案的实现提供了参考。 展开更多

关键词 多旋翼无人机 超声波测风传感器 二维正交测风阵列 算法 水平风

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电厂汽轮机运行的节能降耗探讨 被引量：11

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作者 周川川 《机械管理开发》 2018年第1期140-141,共2页

从电厂汽轮机运行节能降耗的可能性分析入手,对电厂汽轮机能源消耗的相关影响因素进行了分析,并在此基础上,探究了电厂汽轮机节能降耗的有效措施,旨在促进电厂资源利用率的提高,实现低消耗高产量的生产目标。

关键词 电厂 汽轮机 节能降耗

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汽轮机润滑油系统及其油压低故障分析 被引量：6

11

作者 周川川 《机械管理开发》 2017年第11期37-38,共2页

润滑油系统是汽轮发电机组的重要组成部分,同时也是保证汽轮机组安全稳定运行的基础,因此,从汽轮机润滑油系统的作用、组成、工作原理出发,分析汽轮机润滑油低压故障的原因,包括操作不规范、冷油器堵塞、润滑油系统泄漏、油箱油位过低,... 润滑油系统是汽轮发电机组的重要组成部分,同时也是保证汽轮机组安全稳定运行的基础,因此,从汽轮机润滑油系统的作用、组成、工作原理出发,分析汽轮机润滑油低压故障的原因,包括操作不规范、冷油器堵塞、润滑油系统泄漏、油箱油位过低,并提出了相应的处理措施,希望可以给相关工作人员提供借鉴。 展开更多

关键词 汽轮机 润滑油系统 低压故障 处理措施

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手持激光焊技术焊接汽车涂层钢板的试验研究 被引量：2

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作者 徐赫唯 王子欣 +3 位作者 刘春柏 冯博 周川川 刘国山 《汽车工艺与材料》 2021年第1期15-19,共5页

采用手持激光焊技术研究了带有电泳涂层的汽车车身用钢板的焊接可行性,分析了涂层情况对焊接过程的影响,研究了涂层钢板手持激光焊接头的力学性能、工艺参数、焊缝质量,通过与点焊、SPR连接工艺进行强度对比试验,充分验证了手持激光焊... 采用手持激光焊技术研究了带有电泳涂层的汽车车身用钢板的焊接可行性,分析了涂层情况对焊接过程的影响,研究了涂层钢板手持激光焊接头的力学性能、工艺参数、焊缝质量,通过与点焊、SPR连接工艺进行强度对比试验,充分验证了手持激光焊的工艺性能,说明了该工艺在汽车生产领域对电泳后车身的焊接可行性。 展开更多

关键词 手持激光焊 涂层钢板 特种车身焊接

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基于匹配层融合的识别算法研究与实现

13

作者 李傲梅 胡正豪 周川川 《电子技术应用》 2020年第7期57-59,共3页

提出一种基于音视频匹配层自适应加权融合的身份识别方法。在不同程度的噪声情况下,图像与声音的识别率会随噪声的增强而降低,凭借单个生物模态的识别,难以达到很好的预测结果;而且两种模态融合时的权值不同,融合系统的稳定性效果也不... 提出一种基于音视频匹配层自适应加权融合的身份识别方法。在不同程度的噪声情况下,图像与声音的识别率会随噪声的增强而降低,凭借单个生物模态的识别,难以达到很好的预测结果;而且两种模态融合时的权值不同,融合系统的稳定性效果也不同。采用双模态的自适应加权融合不仅可以有效地弥补不同生物模态识别之间的优缺点,而且可以自适应选择最优的权值进行决策。实验表明,该方法的理论推测成立,比单模态的身份识别具有更高的识别率与鲁棒性。 展开更多

关键词 音视频融合 匹配层 自适应加权 身份识别 鲁棒性

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基于多模态特征融合的身份识别研究与实现

14

作者 胡正豪 翟昊 +1 位作者 姜兆祯 周川川 《舰船电子工程》 2021年第6期54-57,134,共5页

针对单模态身份识别技术的安全性较低问题,论文提出一种将声纹特征与人脸特征相融合的多模态特征融合方法。该方法首先对语音信号提取梅尔倒谱系数构建高斯混合模型,然后将模型得分归一化作为特征与图像主成分分析(PCA)特征融合进行支... 针对单模态身份识别技术的安全性较低问题,论文提出一种将声纹特征与人脸特征相融合的多模态特征融合方法。该方法首先对语音信号提取梅尔倒谱系数构建高斯混合模型,然后将模型得分归一化作为特征与图像主成分分析(PCA)特征融合进行支持向量机(SVM)分类识别。论文主要测试了在不同噪声环境、不同融合方式以及不同核函数情况下,单模态与多模态的识别率对比情况。实验证明,特征融合后的多模态识别比单模态识别更加稳定,抗噪性更强;串联融合的效果要优于并联融合的效果。 展开更多

关键词 支持向量机 高斯模型 特征融合 人脸识别 声音识别 身份识别 人工智能 信息融合

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钢-连续纤维复合筋珊瑚混凝土梁受弯性能研究

15

作者 赵林 周川川 +1 位作者 陈爽 韦丽兰 《铁道科学与工程学报》 EI CAS 2024年第11期4687-4701,共15页

为研究钢-连续纤维复合筋(Steel-FRP composite bar,SFCB)珊瑚混凝土梁抗弯性能,以配筋率为变化参数,对3根SFCB筋珊瑚混凝土梁及1根连续玄武岩纤维筋(basalt-fiber-reinforced polymer,BFRP)珊瑚混凝土梁进行四点弯曲加载试验,分析试件... 为研究钢-连续纤维复合筋(Steel-FRP composite bar,SFCB)珊瑚混凝土梁抗弯性能,以配筋率为变化参数,对3根SFCB筋珊瑚混凝土梁及1根连续玄武岩纤维筋(basalt-fiber-reinforced polymer,BFRP)珊瑚混凝土梁进行四点弯曲加载试验,分析试件的破坏形态、弯矩-挠度曲线、SFCB筋应变变化规律、截面平均应变等的影响,并采用有限元软件ABAQUS建立精细化模型,基于此模型对梁的抗弯性能进行深入的参数分析。研究结果表明:试验试件破坏类型均属于正截面弯曲破坏,过程表现为受拉区混凝土开裂、SFCB筋内芯钢筋屈服和SFCB筋外包纤维断裂;试件在受力过程中,外包纤维与内芯钢筋黏结性能良好,可以协同工作;采用SFCB筋后,弯矩-跨中挠度曲线具备明显的“三阶段、两拐点”特征,与BFRP筋珊瑚混凝土梁相比,二次刚度特征明显,试件的延性显著改善;模拟结果与试验结果吻合;随配筋率的提高,SFCB筋珊瑚混凝土梁抗弯承载力不断提升;随着珊瑚混凝土强度等级提高,抗弯承载力提升约28%,而延性降低约23%,脆性破坏特征更加显著;随SFCB筋内芯钢筋面积比的增大,试件的二次刚度有显著的提升,而极限承载力及延性分别下降约20%和370%。最后,基于基本假定和材料本构模型,在相关规范的基础上建立了承载力计算公式,计算结果均与试验值吻合较好。 展开更多

关键词 珊瑚混凝土 钢-连续纤维筋 抗弯性能 有限元分析 承载力

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