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爆炸作用下超宽自锚式悬索桥动力响应研究
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作者 周广盼 林志成 +1 位作者 范进 王明洋 《中外公路》 2024年第3期153-163,共11页
为研究超宽混凝土自锚式悬索桥在爆炸荷载作用下动力响应和毁伤特征,以某超宽混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用数值模拟文法,分析桥面近距爆炸作用下超宽箱梁顶面破口形态、底板竖向位移等动力响应。首先,利用Solidworks软件和Hyperm... 为研究超宽混凝土自锚式悬索桥在爆炸荷载作用下动力响应和毁伤特征,以某超宽混凝土自锚式悬索桥为工程背景,采用数值模拟文法,分析桥面近距爆炸作用下超宽箱梁顶面破口形态、底板竖向位移等动力响应。首先,利用Solidworks软件和Hypermesh软件建立整体桥梁的精细化有限元模型;其次,采用Ansys/LS-DYNA软件和*LOAD_BLAST_ENHANCED(LBE)方法施加爆炸荷载,并结合文献中混凝土构件爆炸试验结果验证计算方法的可靠性;最后,参数化分析不同炸药当量和沿横纵桥向不同爆炸位置工况下桥梁的动力响应。结果表明:当TNT当量为300 kg时,爆心正下方混凝土单元应力达极限值发生失效,形成椭圆形贯穿破口。随着TNT药量的增大,爆心正下方底板中心处的竖向位移峰值不断增大,1 000 kg药量工况下爆炸50 ms后竖向位移达135.9 mm。随着至爆心的距离增大,底板竖向位移减小,且竖向位移的增大速度减缓。吊杆内力变化与相连的箱梁底板竖向位移具有相关性,箱梁底板竖向位移越大,吊杆内力变化达到第一峰的峰值越高。相同爆炸当量工况下,爆心处于横、纵桥向不同位置时,超宽箱梁动力响应和破口形态的区别主要由横隔梁、腹板的支撑和约束作用不同引起。研究结果可为混凝土自锚式悬索桥的抗爆防护与加固提供重要依据。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 爆炸荷载 混凝土 动力响应 数值模拟
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钢筋混凝土箱梁近场爆炸响应的试验与数值模拟 被引量:1
2
作者 周广盼 林志成 +2 位作者 王明洋 范进 张于晔 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期23-37,共15页
为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的动力响应和破坏特征,开展了缩比试件爆炸试验和数值模拟。以原型桥梁主梁截面按1∶3缩比设计和制作了箱梁试件,测量了3 kg TNT药柱爆炸作用下试件的反射超压、钢筋应变、竖向位移及破洞形态... 为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的动力响应和破坏特征,开展了缩比试件爆炸试验和数值模拟。以原型桥梁主梁截面按1∶3缩比设计和制作了箱梁试件,测量了3 kg TNT药柱爆炸作用下试件的反射超压、钢筋应变、竖向位移及破洞形态;采用LS-DYNA软件进行了箱梁爆炸响应模拟,结合试验数据验证了数值模拟方法的可靠性;分析了TNT当量、起爆位置、混凝土强度、配筋率对箱梁抗爆性能的影响。结果表明:3 kg TNT药柱于箱梁中间箱室中心正上方0.4 m处起爆时,在中间箱室顶板中心形成一个椭圆形的贯穿破口,破口沿横、纵桥向长度分别为41.50、45.50 cm;中间箱室顶板底面的混凝土发生大面积剥落,呈现喇叭状冲切破坏特征;多室箱梁的超宽截面形式使得其爆炸响应沿横桥向分布不均匀;箱梁底板竖向位移峰值和钢筋应变峰值随药量的增大而增大,采用最小二乘法得到了对应的拟合曲线表达式;不同起爆位置下,中间箱室底板中心的竖向位移均大于两侧箱室中心的。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土箱梁 近场爆炸 爆炸响应
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涂覆聚脲混凝土自锚式悬索桥主梁抗爆性能试验与数值模拟
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作者 周广盼 王荣 +2 位作者 王明洋 丁建国 张国凯 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期9-25,共17页
为研究爆炸荷载作用下涂覆聚脲混凝土自锚式悬索桥主梁的抗爆防护效果,以山东湖南路大桥为背景,通过试验和数值模拟结合的方法对自锚式悬索桥主梁的爆炸破坏特征和动力响应进行研究。采用2发3 kg TNT和1发5 kg TNT药柱,开展1∶3缩尺节... 为研究爆炸荷载作用下涂覆聚脲混凝土自锚式悬索桥主梁的抗爆防护效果,以山东湖南路大桥为背景,通过试验和数值模拟结合的方法对自锚式悬索桥主梁的爆炸破坏特征和动力响应进行研究。采用2发3 kg TNT和1发5 kg TNT药柱,开展1∶3缩尺节段箱梁试件的2发单次爆炸试验和1发重复爆炸试验,分别编号为G(未涂覆聚脲箱梁)、PCG(涂覆聚脲箱梁首次起爆)、PCGR(涂覆聚脲箱梁二次起爆),试件顶面涂覆聚脲厚度为1.5 mm。通过LS-DYNA软件进行试件爆炸响应数值模拟及验证。研究结果表明,聚脲涂层可有效增强混凝土箱梁的抗爆性能,3 kg TNT在中间箱室上方0.4 m处首次起爆时,试件G中间箱室顶板形成贯穿性椭圆形破洞;试件PCG中间箱室顶板未贯穿,仅发生轻微的局部凹陷;5 kg TNT二次起爆后,试件PCGR中间箱室顶板出现近似圆形贯穿性破洞,1号和3号箱室在支撑处出现明显裂缝。涂覆聚脲后自锚式悬索桥主梁抗爆性能得到至少20%的提升,300 kg、500 kg、800 kg、1000 kg TNT当量作用下,未涂覆聚脲主梁顶板混凝土均出现贯穿性破洞;涂覆聚脲后仅在TNT当量为1000 kg时发生轻微贯穿。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 混凝土箱梁 抗爆性能 聚脲防护 模型试验 数值模拟
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爆炸冲击作用下节段拼装桥墩反射超压分布规律分析
4
作者 张于晔 许凯 +1 位作者 周广盼 袁万城 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期1358-1365,共8页
分析桥墩在爆炸冲击作用下的反射超压是研究其动态响应的基础。采用ANSYS/LS-DYNA建立节段拼装桥墩受爆的三维实体分离式模型,并通过既有试验来验证建模方法的可靠性。以桥墩结构形式、节段数目、爆炸比例距离及爆心高度等为设计变量,... 分析桥墩在爆炸冲击作用下的反射超压是研究其动态响应的基础。采用ANSYS/LS-DYNA建立节段拼装桥墩受爆的三维实体分离式模型,并通过既有试验来验证建模方法的可靠性。以桥墩结构形式、节段数目、爆炸比例距离及爆心高度等为设计变量,分析其对节段拼装桥墩冲击波反射超压分布规律的影响。研究结果表明:爆炸冲击作用下节段拼装桥墩的反射超压分布规律与整体现浇桥墩有显著差别;在桥墩节段数目及爆心高度不变的情况下,桥墩反射超压随比例距离的减小而增大;当爆炸高度接近桥墩接缝时,接缝位置处会产生相当大的反射超压;基于分析数据,拟合得到不同比例距离爆炸作用下节段拼装桥墩和整体式桥墩反射超压分布的简化计算公式,可为研究桥墩受爆的动态响应及其抗爆设计提供参考。 展开更多
关键词 节段拼装桥墩 爆炸冲击 反射超压 分布规律 简化计算
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爆炸作用下预应力混凝土节段箱梁动力响应 被引量:1
5
作者 林志成 周广盼 +3 位作者 王明洋 范进 周瑭 张于晔 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期542-549,共8页
为了研究爆炸冲击作用下预应力混凝土多室箱梁的破坏机理和抗爆性能,针对不同炸药当量和爆炸位置下节段箱梁的动力响应进行了有限元计算分析。利用ANSYS/LS-DYNA软件建立混凝土和钢筋三维分离式实体模型;采用LOAD_BLAST_ENHANCED(LBE)... 为了研究爆炸冲击作用下预应力混凝土多室箱梁的破坏机理和抗爆性能,针对不同炸药当量和爆炸位置下节段箱梁的动力响应进行了有限元计算分析。利用ANSYS/LS-DYNA软件建立混凝土和钢筋三维分离式实体模型;采用LOAD_BLAST_ENHANCED(LBE)方法模拟爆炸荷载,并结合文献试验数据对数值模拟方法的可靠性进行验证。得到了不同装药量、爆炸位置工况下预应力混凝土箱梁的动力响应和破坏特征。结果表明,100 kg、500 kg药量爆炸作用下,爆心正下方的钢筋发生屈服、顶板混凝土形成圆形破口。1000 kg药量爆炸作用下,由于箱梁两端为固支,腹板、横隔梁及底板混凝土产生了轻微的剥落。相同爆炸位置工况下,随着装药量的增大,混凝土圆形破口面积增大。相同药量工况下,主梁中心线处由于无腹板支撑,其混凝土破口面积大于箱室处。研究结果可为预应力混凝土多室箱梁的抗爆防护加固提供重要参考。 展开更多
关键词 爆炸荷载 混凝土箱梁 预应力 数值模拟 桥梁工程
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时变效应下自锚式悬索桥车载响应演变规律
6
作者 杜爱祥 周广盼 +3 位作者 王明洋 范进 周瑭 张于晔 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第2期794-801,共8页
为研究长服役期内混凝土收缩徐变、环境温度变化对车载作用下自锚式悬索桥主梁应力状态演变的影响规律,建立了山东省湖南路大桥ANSYS精细化实体有限元模型,分析了30 a运营期内混凝土收缩徐变、5~20℃温升工况下超宽箱梁底板的应力变化... 为研究长服役期内混凝土收缩徐变、环境温度变化对车载作用下自锚式悬索桥主梁应力状态演变的影响规律,建立了山东省湖南路大桥ANSYS精细化实体有限元模型,分析了30 a运营期内混凝土收缩徐变、5~20℃温升工况下超宽箱梁底板的应力变化规律。结果表明:随着桥梁运营年限增加,箱梁底板纵向压应力逐渐减小,30 a期时部分位置出现0.085 MPa的纵向拉应力;箱梁底板与最外侧腹板交接处出现2 MPa的横向拉应力,需优化横向预应力筋的布置方式。桥梁运营30 a时,在1.0~1.6倍对称等效设计活荷载下,箱梁底板与内侧腹板交接处的纵向拉应力达到1.06~2.70 MPa。桥梁运营30 a并且环境温度升高5℃时,在对称等效设计活载下,箱梁底板部分区域的纵向拉应力超过混凝土抗拉强度,20℃温升使得底板最大纵向拉应力达到8.65 MPa。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 超宽混凝土箱梁 时变效应 车辆荷载 应力状态 数值计算
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车载作用下超宽混凝土箱梁自锚式悬索桥静力特性 被引量:5
7
作者 周广盼 李爱群 +1 位作者 李建慧 端茂军 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期578-583,共6页
为了探讨超宽混凝土箱梁自锚式悬索桥在车载作用下的受力状态,通过实桥荷载试验和ANSYS有限元分析,研究了结构整体静力特性以及超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布.试验结果表明:在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,主塔顶横桥向位移... 为了探讨超宽混凝土箱梁自锚式悬索桥在车载作用下的受力状态,通过实桥荷载试验和ANSYS有限元分析,研究了结构整体静力特性以及超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布.试验结果表明:在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,主塔顶横桥向位移较纵桥向明显;受剪力滞效应、横坡及车轮局部效应的影响,超宽加劲梁受力空间效应明显,对称车载作用下加劲梁挠度沿横桥向呈V形变化,最大可达35 mm,偏心车载作用下扭转变形明显;加劲梁顶、底板纵向应力沿横桥向呈不均匀分布,最大纵向应力增量位于顶、底板与内腹板交接处,对称车载作用下顶板纵向应力沿横桥向呈M形变化;偏心车载作用下缆索系统受超宽加劲梁的空间效应影响,两侧索面受力的不均匀性较为明显. 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 超宽混凝土加劲梁 有限元法 静力特性 荷载试验
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自锚式悬索桥体系转换张拉力与标记线双控方法研究 被引量:4
8
作者 周广盼 李爱群 +1 位作者 端茂军 李建慧 《中外公路》 北大核心 2016年第6期93-98,共6页
针对自锚式悬索桥缆索体系几何非线性较为明显,传统吊杆张拉控制方法精度较低的问题,提出采用张拉力与标记线双重控制方法进行精细化控制。首先确定自锚式悬索桥合理成桥状态,吊杆加工时预制环形标记线,根据张拉过程中分步张拉力计算对... 针对自锚式悬索桥缆索体系几何非线性较为明显,传统吊杆张拉控制方法精度较低的问题,提出采用张拉力与标记线双重控制方法进行精细化控制。首先确定自锚式悬索桥合理成桥状态,吊杆加工时预制环形标记线,根据张拉过程中分步张拉力计算对应主缆及主梁位移,得出各步张拉的标记线目标位置及锚杯外露量;对于边跨吊杆,进行首轮全桥吊杆张拉时以锚杯外露及标记线位置为控制量一次张拉到位;对于中跨吊杆,以张拉力及标记线位置为控制量分批逐步张拉到位,边跨吊杆内力随索鞍顶推被动增加至目标值。此方法已成功应用于南京小龙湾大桥与聊城湖南路大桥,实践结果表明:张拉力与标记线双控方法操作方便,可避免传统控制方法中繁琐的索夹位移测量工作及高空作业危险,各控制量间相互校核可快速识别并修正误差,避免各张拉步骤误差累积;所得成桥吊杆内力、主缆及主梁线形与目标成桥状态吻合良好。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 体系转换 张拉力 标记线 双控方法
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HTPB固体火箭推进剂启裂断裂韧性的试验测定 被引量:3
9
作者 周广盼 尹晓春 +1 位作者 鞠玉涛 沈煜年 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期96-99,共4页
为研究软性材料的HTPB固体火箭推进剂的断裂韧性,采用多试样方法和J积分测试法,综合运用高速显微摄像,跟踪观测了含裂纹拉伸试样的启裂点.采用最小二乘法处理推进剂材料力学性能的离散性,测定了单边穿透裂纹拉伸试样启裂J积分值,该值为1... 为研究软性材料的HTPB固体火箭推进剂的断裂韧性,采用多试样方法和J积分测试法,综合运用高速显微摄像,跟踪观测了含裂纹拉伸试样的启裂点.采用最小二乘法处理推进剂材料力学性能的离散性,测定了单边穿透裂纹拉伸试样启裂J积分值,该值为1.852 3kJ/m2.试验表明,HTPB固体火箭推进剂裂纹尖端的钝化现象明显,高速显微摄像可以清晰拍摄到钝化和启裂过程.HTPB固体火箭推进剂的断裂参数离散性大,启裂点位置、启裂点载荷和断裂能数值离散,采用最小二乘法进行拟合处理得到了较为合理的临界J积分值. 展开更多
关键词 固体推进剂 多试样法 断裂韧性
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混凝土自锚式悬索桥收缩徐变效应分析 被引量:7
10
作者 李建慧 李爱群 周广盼 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期906-912,共7页
为了研究混凝土收缩徐变效应对自锚式悬索桥力学性能的影响,将按龄期调整的有效模量法与有限元法相结合,采用有限元逐步计算法处理结构徐变问题,对混凝土自锚式悬索桥收缩徐变效应进行分析。结果表明,收缩徐变效应对其力学性能的影响主... 为了研究混凝土收缩徐变效应对自锚式悬索桥力学性能的影响,将按龄期调整的有效模量法与有限元法相结合,采用有限元逐步计算法处理结构徐变问题,对混凝土自锚式悬索桥收缩徐变效应进行分析。结果表明,收缩徐变效应对其力学性能的影响主要是由于主缆锚固点在塔梁位置的改变而引起的结构线形及内力变化,主梁内的预应力损失较为显著,运营期主跨跨中主梁下缘压应力减小较大。自锚式悬索桥成桥合理状态应充分考虑收缩徐变效应对其力学性能的影响及合理设置主梁预拱度。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 混凝土 收缩 徐变
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混凝土自锚式悬索桥鞍座的精细化模拟方法 被引量:5
11
作者 端茂军 李建慧 +1 位作者 索小灿 周广盼 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第6期112-115,123,共5页
为了准确考虑鞍座对自锚式悬索桥缆索体系的影响,提出鞍座的精细化模拟方法,并建立了全桥有限元模型,对精细化模型和解析程序的计算精度进行了对比分析,研究了鞍座模拟精细化程度对主缆线形的影响。结果表明:本文提出的鞍座精细化模拟... 为了准确考虑鞍座对自锚式悬索桥缆索体系的影响,提出鞍座的精细化模拟方法,并建立了全桥有限元模型,对精细化模型和解析程序的计算精度进行了对比分析,研究了鞍座模拟精细化程度对主缆线形的影响。结果表明:本文提出的鞍座精细化模拟方法能准确反映缆索体系受力状况,体系转换计算时无需人为修正鞍座与切点位置,计算结果与解析程序吻合度高。鞍座对主缆线形的计算结果影响较大,计算时不可直接用理论交点代替。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 鞍座 精细化模拟 有限元分析
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基于课程思政的混凝土结构基本原理课程建设探索 被引量:6
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作者 孙巍巍 范进 +1 位作者 蒋冬启 周广盼 《高教学刊》 2022年第1期168-171,共4页
针对高校课程思政教育存在的诸多问题,文章以混凝土结构基本原理课程为例开展研究。在学情分析的基础上,通过教学方法的创新、教学与科研相结合、思政教学点的优化设计等手段,抓准抓实课程思政,积极推进一流本科课程建设;构建了以学生... 针对高校课程思政教育存在的诸多问题,文章以混凝土结构基本原理课程为例开展研究。在学情分析的基础上,通过教学方法的创新、教学与科研相结合、思政教学点的优化设计等手段,抓准抓实课程思政,积极推进一流本科课程建设;构建了以学生为中心的课程教学模式,实现了知识、能力、素质、情怀有机融合的教学理念。 展开更多
关键词 课程思政 一带一路 爱国主义 课程建设 系统思维 创新创业
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考虑时变效应的车载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥性能退化预测
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作者 周广盼 杜爱祥 +2 位作者 王明洋 范进 李爱群 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第6期1932-1947,共16页
为了研究混凝土收缩徐变效应和环境温度变化对车辆荷载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥受力性能的影响,以目前中国最宽的混凝土自锚悬索桥——湖南路大桥为背景开展分析。首先,建立桥梁整体精细化有限元模型,并结合现场荷载试验的实测数... 为了研究混凝土收缩徐变效应和环境温度变化对车辆荷载作用下超宽混凝土自锚式悬索桥受力性能的影响,以目前中国最宽的混凝土自锚悬索桥——湖南路大桥为背景开展分析。首先,建立桥梁整体精细化有限元模型,并结合现场荷载试验的实测数据进行验证。其次,预测不同服役龄期时桥梁的结构状态。最后,分析主要构件力学响应的演化规律。研究结果表明,主梁的支座类型对响应的变化趋势有着显著影响。超宽主梁的剪力滞效应和车轮局部效应较为显著。在升温20℃和标准车辆荷载作用下,桥梁服役30年后主塔的最大位移为0.033 m。此外,中跨跨中主梁底板大部分区域的纵向拉应力超过5 MPa。桥梁服役10年后,在偏心车辆荷载作用下,主梁道路中心线处挠度和主梁边缘处挠度之间的差值达到0.07 m。本文研究成果可为类似超宽混凝土自锚式悬索桥的健康监测和安全评价提供重要依据。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 超宽混凝土梁 性能退化 预测 车辆荷载 混凝土收缩徐变 温度变化
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新基建背景下土木工程专业“321”人才培养模式研究
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作者 张于晔 周广盼 +2 位作者 范进 蒋冬启 陈雪琴 《高教学刊》 2022年第28期153-156,共4页
为适应当前国家新基建形势对土木工程专业人才的新要求,南京理工大学土木工程专业对本科人才培养模式进行针对性的改革。在学校“321”本科人才培养新方案的总体框架下,研究本专业人才培养模式改革的四大主要措施,构建“基础+进阶”课... 为适应当前国家新基建形势对土木工程专业人才的新要求,南京理工大学土木工程专业对本科人才培养模式进行针对性的改革。在学校“321”本科人才培养新方案的总体框架下,研究本专业人才培养模式改革的四大主要措施,构建“基础+进阶”课程体系、设置学科交叉融合课程、构建递进式实践教学体系、设置专业选修课程模块。在此基础上,详细阐述南京理工大学土木工程专业在“321”本科人才培养模式下具体培养目标,预期实现本专业人才培养适应于国家基础设施建设发展需要,为相关院校专业修订人才培养方案提供参考借鉴。 展开更多
关键词 新基建 土木工程专业 人才培养模式 培养目标 课程体系
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施工阶段自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁纵向应力分析 被引量:4
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作者 解增援 李爱群 +1 位作者 李建慧 周广盼 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第1期104-111,共8页
为了分析自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁在施工过程中的受力状态,通过实桥应力测试和Midas/FEA有限元分析,研究了超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布规律。研究结果表明:在体系转换过程中,主缆轴力逐渐增大,且主梁顶板纵向压应力整体逐渐增... 为了分析自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁在施工过程中的受力状态,通过实桥应力测试和Midas/FEA有限元分析,研究了超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布规律。研究结果表明:在体系转换过程中,主缆轴力逐渐增大,且主梁顶板纵向压应力整体逐渐增大,梁底板纵向应力的变化与主梁的挠度变形密切相关。在施工过程中,各测点纵向应力实测结果与计算结果吻合良好,超宽加劲梁受力空间效应明显,主梁各截面纵向应力沿横截面的分布具有明显的不均匀性。主梁中跨跨中与边跨跨中截面剪力滞效应均表现为由正剪力滞向负剪力滞转换,且主梁中跨跨中截面纵向应力变化及剪力滞效应较边跨跨中明显。 展开更多
关键词 超宽混凝土加劲梁 自锚式悬索桥 施工阶段 剪力滞
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混凝土多尺度应力响应方程及其数值模拟 被引量:1
16
作者 李向南 左晓宝 +1 位作者 周广盼 黎亮 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期3113-3126,共14页
针对混凝土的多相多尺度材料组成特征及其复杂力学响应问题,首先,根据混凝土中各组成材料的几何特征,将C-S-H凝胶、硬化水泥浆体、砂浆及混凝土细观组成分别视为纳观、微观、亚细观和细观尺度上的复合材料,并利用颗粒空间堆积方法,重构... 针对混凝土的多相多尺度材料组成特征及其复杂力学响应问题,首先,根据混凝土中各组成材料的几何特征,将C-S-H凝胶、硬化水泥浆体、砂浆及混凝土细观组成分别视为纳观、微观、亚细观和细观尺度上的复合材料,并利用颗粒空间堆积方法,重构了混凝土各尺度复合材料的简化几何模型;其次,基于重构的几何模型和等效夹杂理论,通过等效刚度的升阶计算和应力响应的降阶计算,建立各尺度复合材料应力响应之间的过渡关系,推导混凝土多尺度应力响应方程,并编制相应的计算程序;最后,以单轴压缩载荷作用为例,数值计算载荷作用下混凝土各尺度复合材料中的应力响应,分析骨料空间位置和相互作用以及水化产物刚度、几何形状和空间取向对其应力响应的影响规律.结果表明,单轴压缩载荷作用下,混凝土细观组成中的应力分布并不均匀;骨料颗粒之间的距离影响到混凝土中的应力分布,其有效影响范围约为骨料粒径的6倍;水泥水化产物的刚度、几何形状和空间取向是影响其应力分布的重要因素,刚度越大,所受应力越大,与载荷作用方向的夹角越小,长椭球形水化产物沿载荷作用方向的应力越大,扁椭球形水化产物与之相反. 展开更多
关键词 混凝土 多尺度 应力响应 等效夹杂 数值模拟
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南京奥体中心主体育场屋盖钢结构健康监测系统设计与实现 被引量:3
17
作者 杨善平 周广盼 王进斌 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2015年第3期48-52,共5页
介绍南京奥体中心主体育场大拱结构健康监测系统研究的主要成果,包括:系统的构成、监测内容、策略及测点布设、结构状态分析与安全性评估.系统监测数据及有限元分析表明,大拱的实测线形与有限元分析模型比较吻合,大拱的变形并不明显;虽... 介绍南京奥体中心主体育场大拱结构健康监测系统研究的主要成果,包括:系统的构成、监测内容、策略及测点布设、结构状态分析与安全性评估.系统监测数据及有限元分析表明,大拱的实测线形与有限元分析模型比较吻合,大拱的变形并不明显;虽然大拱结构刚度与设计状态相比有所减弱,但大拱振动低阶频率在常规监测期内一致,结构形态与结构刚度运营状态正常;各监测构件均处于安全应力水平,与有限元分析模型计算结论比较相符. 展开更多
关键词 钢结构 健康监测系统 有限元分析 安全性评估
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“321”培养模式下的土木工程递进式实践教学体系
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作者 周广盼 张于晔 +2 位作者 范进 蒋冬启 张宁 《教育教学论坛》 2022年第40期49-53,共5页
针对高校土木工程专业实践教学环节存在的诸多问题,以南京理工大学土木工程专业为例开展研究。首先,分析了高等教育所面临的变局,提出本科人才培养方案是改革的破局点,实践教学是本科人才培养链条上至关重要的一环;其次,分析了高校土木... 针对高校土木工程专业实践教学环节存在的诸多问题,以南京理工大学土木工程专业为例开展研究。首先,分析了高等教育所面临的变局,提出本科人才培养方案是改革的破局点,实践教学是本科人才培养链条上至关重要的一环;其次,分析了高校土木工程专业实践教学环节存在的问题;最后,介绍了南京理工大学土木工程专业基于“321”人才培养模式的四层次递进式实践教学体系,并详细阐述了课程思政融入点、毕业要求支撑关系、考核方式改革、教学内容更新、线上线下混合式实习平台、青年教师工程实践保障机制等改革措施。 展开更多
关键词 本科人才培养 土木工程 递进式实践教学 课程思政融入点 创新创业
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混凝土结构基本原理课程的教学创新与实践 被引量:4
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作者 蒋冬启 范进 +1 位作者 孙巍巍 周广盼 《南京工程学院学报(社会科学版)》 2021年第4期95-98,共4页
针对混凝土结构基本原理课程传统教学中的“痛点”问题,结合教学实践,确定了“力”为主线、“实”为过程、“能”为目标,实现知识、能力、素质、情怀有机融合的教学创新思路。教学团队在实践中引入IDEA StatiCa软件,学生通过模拟仿真分... 针对混凝土结构基本原理课程传统教学中的“痛点”问题,结合教学实践,确定了“力”为主线、“实”为过程、“能”为目标,实现知识、能力、素质、情怀有机融合的教学创新思路。教学团队在实践中引入IDEA StatiCa软件,学生通过模拟仿真分析,建立结构受力过程的直观形象,突出了课程的创新性;采取教师讲授、生讲生评、边讲边练、案例分析、课堂翻转等综合教学方法,增强了课程的高阶性;构建了全方位全过程考核评价体系,提升了课程的挑战度,达到了学生概念能理解、知识能掌握、方法会应用、设计能完成、学习有收获的教学效果。 展开更多
关键词 混凝土结构基本原理 教学模式 教学创新 教学实践
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微课教学模式在混凝土结构基本原理课程建设中的应用研究 被引量:1
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作者 蒋冬启 范进 +2 位作者 孙巍巍 周广盼 陈雪琴 《高教学刊》 2022年第28期103-106,共4页
针对混凝土结构基本原理课程传统教学模式中存在的主要问题,结合南京理工大学的教学实践,对微课教学模式在该课程建设中的应用展开研究。通过重塑既有教学内容,选择合适知识点,合理设计教学内容,为学生准备“短、平、快”的“碎片化”... 针对混凝土结构基本原理课程传统教学模式中存在的主要问题,结合南京理工大学的教学实践,对微课教学模式在该课程建设中的应用展开研究。通过重塑既有教学内容,选择合适知识点,合理设计教学内容,为学生准备“短、平、快”的“碎片化”的微课(程)资源,供其灵活自主地按需选择学习,增加学生的课程参与度并提高教学效率,使学生在有限的学时内获得更多的专业知识,取得了良好的教学效果,为其他土木工程专业课程建设提供了参考与借鉴。 展开更多
关键词 微课 混凝土结构基本原理 教学模式 课程建设 教学单元
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