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解决城市道路交通拥堵问题的方法研究 被引量:13
1
作者 周彤梅 杨继辉 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2005年第1期98-100,共3页
通过对城市道路(路段、交叉口)交通拥堵现状的调查与分析,以求找出造成我国城市道路交通拥堵的主要原因,进而提出解决城市道路交通拥堵问题的主要方法。此外,本文还对国内外一些城市治理交通拥堵的经验做了介绍。
关键词 城市交通 道路交通 交叉口 交通拥挤
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城市快速路的交通管理与控制策略综述 被引量:11
2
作者 周彤梅 陈楠楠 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2009年第2期45-47,共3页
为解决城市快速路系统存在的日趋严重的交通问题,需要对城市快速路进行必要的交通管理与控制。针对城市快速路存在的主要交通问题,依据相关的交通管理与控制原则,对城市快速路主路、辅路以及出入口的部分交通管理与控制策略进行研究,以... 为解决城市快速路系统存在的日趋严重的交通问题,需要对城市快速路进行必要的交通管理与控制。针对城市快速路存在的主要交通问题,依据相关的交通管理与控制原则,对城市快速路主路、辅路以及出入口的部分交通管理与控制策略进行研究,以期为进一步的研究工作奠定基础,并对相关领域的实际工作有所帮助。 展开更多
关键词 道路交通 城市快速路 交通管理 交通控制
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解决城市快速路交通问题的方法研究 被引量:6
3
作者 周彤梅 谢舒 李彬 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2006年第1期87-89,共3页
对城市快速路进行科学、有效的交通管理与控制,有助于提高城市道路网的整体运行效率。文章以北京的部分城市快速路为例,阐述了城市快速路在实际运行中存在的主要交通问题,并分析了交通问题产生的主要原因,进而从近期和长远的角度出发,... 对城市快速路进行科学、有效的交通管理与控制,有助于提高城市道路网的整体运行效率。文章以北京的部分城市快速路为例,阐述了城市快速路在实际运行中存在的主要交通问题,并分析了交通问题产生的主要原因,进而从近期和长远的角度出发,结合城市快速路的交通特征与交通管理原则,提出了解决城市快速路主要交通问题的可行方法及建议。 展开更多
关键词 道路交通 交通管理 城市快速路 交通拥堵
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基于组态软件的交通信号配时系统设计 被引量:3
4
作者 刘广萍 周彤梅 翟润平 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2012年第2期33-37,共5页
组态软件属于工业自动化监控软件,可以和检测、控制设备构成任意复杂的监控系统。实验教学是组态软件的应用新领域。交通信号配时设计是道路交通控制课程的重要内容,结合交通信号配时系统的设计,研究组态软件在实验教学中的应用,实现了... 组态软件属于工业自动化监控软件,可以和检测、控制设备构成任意复杂的监控系统。实验教学是组态软件的应用新领域。交通信号配时设计是道路交通控制课程的重要内容,结合交通信号配时系统的设计,研究组态软件在实验教学中的应用,实现了基于组态的交通信号动态配时功能,说明组态软件在实验教学中具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 交通控制 信号配时 组态 系统设计
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应用绿灯有效利用率实现感应控制的原理及方法研究 被引量:3
5
作者 翟润平 周彤梅 《中国人民警官大学学报》 1997年第1期43-46,共4页
本文提出了一种具有自适应功能的交通感应控制方法,并详细阐述了实现这一控制的具体原理及计算方法,这种控制方法根据实时的交通流检测数据并算出实时的绿灯有效利用率来调节绿灯时间的长短从而实现感应控制。通过定性和定量的分析表... 本文提出了一种具有自适应功能的交通感应控制方法,并详细阐述了实现这一控制的具体原理及计算方法,这种控制方法根据实时的交通流检测数据并算出实时的绿灯有效利用率来调节绿灯时间的长短从而实现感应控制。通过定性和定量的分析表明所述方法是可行和有效的,具有实用价值。 展开更多
关键词 绿灯有效利用率 感应控制 交通流 交通控制
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缓解快速路常发性交通拥堵的对策研究 被引量:4
6
作者 陈楠楠 周彤梅 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2010年第1期83-86,共4页
借鉴国外相关问题的研究成果与经验,缓解我国快速路常发性交通拥堵,保持快速路高速、安全和舒适的特性,已成为我国快速路管理工作中急需解决的问题。快速路常发性交通拥堵可分为主路拥堵、辅路拥堵和主辅路拥堵三种类型,造成各种拥堵的... 借鉴国外相关问题的研究成果与经验,缓解我国快速路常发性交通拥堵,保持快速路高速、安全和舒适的特性,已成为我国快速路管理工作中急需解决的问题。快速路常发性交通拥堵可分为主路拥堵、辅路拥堵和主辅路拥堵三种类型,造成各种拥堵的原因及缓解各种拥堵的方法不尽相同,需要分别从产生原因、控制方式、技术方案和控制流程等方面进行研究,并最终确定缓解快速路常发性拥堵的具体对策,为解决实际交通问题提供帮助。 展开更多
关键词 城市快速路 常发性交通拥堵 对策研究
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CASH IS KING——现金为王
7
作者 周彤梅 《冶金财会》 2006年第6期22-23,共2页
资金是企业的生命线,管好资金,防范风险,保证资金安全,是财务管理的永恒主题。我们主要的做法是,全员树立风险意识,大额资金风险处于受控状态,强化客户管理,避免信用风险向资金风险转化。细化资金管理,科学使用资金,推行预算管理,全程... 资金是企业的生命线,管好资金,防范风险,保证资金安全,是财务管理的永恒主题。我们主要的做法是,全员树立风险意识,大额资金风险处于受控状态,强化客户管理,避免信用风险向资金风险转化。细化资金管理,科学使用资金,推行预算管理,全程控制资金。加强事后分析,把握赢缺平衡。就此,本文简介于下,以抛砖引玉。 展开更多
关键词 资金安全 IS 现金 防范风险 永恒主题 财务管理 风险意识 受控状态 资金风险 客户管理
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做好外国企业扣缴义务人
8
作者 周彤梅 《冶金财会》 2006年第1期43-44,共2页
前言随着国际国内钢材市场的竞争日趋激烈,市场对钢铁产品的技术含量要求越来越高。各大钢铁企业新一轮技术改造如火如荼的展开。在这样的市场大背景下,为生产出具有竞争力的产品,马钢引进了大量的进口生产线。目前马钢股份公司升级换... 前言随着国际国内钢材市场的竞争日趋激烈,市场对钢铁产品的技术含量要求越来越高。各大钢铁企业新一轮技术改造如火如荼的展开。在这样的市场大背景下,为生产出具有竞争力的产品,马钢引进了大量的进口生产线。目前马钢股份公司升级换代的“十五”计划已基本结束,新一轮“十一五”计划开始起步。在“十一五”计划的引进过程中,我们对非贸易付汇的税务处理有了一些体会。以下,笔者就如何做好外国企业涉税扣缴义务人的问题与大家共同探讨。 展开更多
关键词 扣缴义务人 外国企业 “十一五”计划 马钢股份公司 钢材市场 “十五”计划 钢铁产品 非贸易付汇 技术含量 技术改造
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浅谈进口项目中汇率风险的控制
9
作者 周彤梅 《对外经贸财会》 2005年第7期28-29,共2页
关键词 进口项目 汇率风险 企业财务管理 外汇结算 外汇期权
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潮汐车道交通管理与控制方法研究 被引量:7
10
作者 苑敬雅 周彤梅 朱茵 《交通企业管理》 2015年第12期41-43,共3页
一、研究背景及意义经济的快速发展和城市建设的加速推进,使城市中心区土地价格呈倍数迅猛增长,城市中心区域逐步衍变为工作圈,城市外围区域逐步衍变为生活圈,进而使早晚高峰时段交通流呈现出早高峰进城车流量大、晚高峰出城车流量大的... 一、研究背景及意义经济的快速发展和城市建设的加速推进,使城市中心区土地价格呈倍数迅猛增长,城市中心区域逐步衍变为工作圈,城市外围区域逐步衍变为生活圈,进而使早晚高峰时段交通流呈现出早高峰进城车流量大、晚高峰出城车流量大的潮汐式交通流特点。城市范围的不断扩展和新功能区域的增加,使新、老城区的功能分化更加明显,在连接新、 展开更多
关键词 道路运输 潮汐车流 交通管理 信号控制 可变交通
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信号控制交叉口服务水平的评价方法研究 被引量:4
11
作者 王爽 周彤梅 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2007年第3期77-79,共3页
在信号控制交叉口,为了充分发挥信号控制效果,提高路口安全性,必须对其服务水平进行合理的评价。影响服务水平的因素较为复杂,目前我国还没有统一的信号控制交叉口服务水平的评价标准。从便于实际应用,完善评价方法的角度出发,对评价指... 在信号控制交叉口,为了充分发挥信号控制效果,提高路口安全性,必须对其服务水平进行合理的评价。影响服务水平的因素较为复杂,目前我国还没有统一的信号控制交叉口服务水平的评价标准。从便于实际应用,完善评价方法的角度出发,对评价指标进行了适当的选取,在此基础上提出对国内信号控制交叉口服务水平的评价方法,并应用实例对该评价方法的可行性进行了研究。 展开更多
关键词 道路交通 信号控制 交叉口 服务水平 评价方法
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人的行为因素与道路交通安全 被引量:3
12
作者 张艳群 周彤梅 《辽宁警专学报》 2015年第4期48-52,共5页
近年来,道路交通事故依然呈高发态势,道路交通事故频发造成大量人员伤亡和严重经济损失。作为交通的基本参与元素,人的行为直接影响交通安全。研究人的行为,有助于降低道路交通事故率,提高交通安全性。文章概述了我国道路交通安全现状,... 近年来,道路交通事故依然呈高发态势,道路交通事故频发造成大量人员伤亡和严重经济损失。作为交通的基本参与元素,人的行为直接影响交通安全。研究人的行为,有助于降低道路交通事故率,提高交通安全性。文章概述了我国道路交通安全现状,从驾驶人、行人和乘车人三方面,对影响道路交通安全的人为因素进行分析,讨论其与交通安全问题高发之间的联系,从规范交通参与者行为的角度出发,提出提高道路交通安全的相关措施及建议。 展开更多
关键词 道路交通安全 交通参与者 人为因素 预防措施及建议
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基于GIS的公安交通管理设施分析与评价系统研究 被引量:1
13
作者 张诚 周彤梅 王景升 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2011年第2期41-45,共5页
如何科学有效地管理庞大的交通管理设施系统,充分利用其各类信息制定相关决策已经成为公安交管部门急需解决的问题。基于GIS的公安交通管理设施分析与评价系统是将道路、环境、交通管理设施等多种信息与地图结合在一起的交通地理信息系... 如何科学有效地管理庞大的交通管理设施系统,充分利用其各类信息制定相关决策已经成为公安交管部门急需解决的问题。基于GIS的公安交通管理设施分析与评价系统是将道路、环境、交通管理设施等多种信息与地图结合在一起的交通地理信息系统,它不但能够实现对公安交通管理设施信息的管理、查询、分析、评价等功能,还可以对评价结果进行详细的分析,为管理者提供直观的分析结果及所需的信息,进而为制定决策提供相关依据。系统功能实现可通过MapInfo与SQL sever相结合实现系统空间-属性一体化数据的存储利用OCX控件MapinfoMapX5.0,在基于VB6.0的基础上进行二次开发。 展开更多
关键词 GIS 交通管理设施 分析 评价
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对交通违法买分卖分行为的思考
14
作者 许杨 周彤梅 《辽宁警察学院学报》 2016年第3期69-72,共4页
目前,交通违法数量仍有增加趋势,"买分卖分"现象严重。首先,阐述了交通违法后续处理过程的繁琐性和弊端;其次,从交通法律法规及相关制度不够健全、驾驶人自身法律意识淡薄、交通违法行为信息采集模式有待完善、执法人员自身... 目前,交通违法数量仍有增加趋势,"买分卖分"现象严重。首先,阐述了交通违法后续处理过程的繁琐性和弊端;其次,从交通法律法规及相关制度不够健全、驾驶人自身法律意识淡薄、交通违法行为信息采集模式有待完善、执法人员自身素质有待提高等方面,分析了导致"买分卖分"现象产生的主要原因;最后,参照国内外对类似问题的解决办法,从完善交通违法监控系统、完善交通违法处罚模式、加强交管队伍建设与管理等方面,就减少"买分卖分"现象提出了具有可行性的建议。 展开更多
关键词 道路交通 交通违法 违法信息采集 买分卖分
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过饱和下干线红波控制研究
15
作者 王天平 周彤梅 《辽宁警专学报》 2014年第6期61-66,共6页
过饱和状态下,干线车辆排队现象严重,道路空间资源紧张,必要时应对干线沿线交叉口进行红波控制,避免交叉口死锁和拥堵扩散。首先分析了过饱和以及过饱和下的交通特性,然后运用交通波理论分析了交叉口的车辆排队现象,在此基础上研究了过... 过饱和状态下,干线车辆排队现象严重,道路空间资源紧张,必要时应对干线沿线交叉口进行红波控制,避免交叉口死锁和拥堵扩散。首先分析了过饱和以及过饱和下的交通特性,然后运用交通波理论分析了交叉口的车辆排队现象,在此基础上研究了过饱和下干线红波控制方法与主要参数确定。 展开更多
关键词 过饱和 干线 车辆排队 红波控制
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邢台市区道路交通安全问题分析与对策研究
16
作者 张诚 周彤梅 《河北交通职业技术学院学报》 2010年第4期64-67,共4页
对邢台市区道路交通安全现状进行了分析,指出了其在道路基础设施、交通安全管理设施等方面存在的问题,并据此提出了改善邢台市道路交通安全状况的相关对策。
关键词 邢台市 道路交通安全 问题 对策
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道路交通管理智能化研究 被引量:6
17
作者 周彤梅 冯智 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2001年第6期43-46,共4页
高新技术的应用 ,使得交通管理的观点、交通控制的原则、系统的设计都发生了较大的变化。本文对我国道路交通管理智能化的现状进行了研究 ,并通过分析提出了我国道路交通管理智能化的发展对策。
关键词 道路交通 交通管理 智能运输系统 交通管理智能化
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道路交通控制的发展趋势研究 被引量:4
18
作者 周彤梅 冶文斌 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2002年第6期49-53,共5页
运用现有的交通信号控制系统以及信息技术 ,发展城市智能化交通控制技术 ,以解决交通问题 ,这也是 2 1世纪城市交通管理与控制的发展方向。本文概述了道路交通控制的发展现状 ,并通过分析提出了道路交通控制的发展趋势。
关键词 道路交通 交通控制 交通管理 智能交通系统(ITS)
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交叉口感应信号控制优化设计研究 被引量:4
19
作者 周彤梅 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2001年第2期34-37,共4页
合理地应用交叉口感应信号控制,有利于提高交叉口的运行效益。本文对 交叉口感应信号控制的特点、适用状况、控制参数等进行了简要说明,着重对感应信号控制中存在的一些问题进行了分析,并提出了解决问题的方法,通过实例的计算得到... 合理地应用交叉口感应信号控制,有利于提高交叉口的运行效益。本文对 交叉口感应信号控制的特点、适用状况、控制参数等进行了简要说明,着重对感应信号控制中存在的一些问题进行了分析,并提出了解决问题的方法,通过实例的计算得到了较为满意的结果。 展开更多
关键词 交叉口 交通控制 感应控制 优化设计
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多相位信号控制的应用研究 被引量:4
20
作者 周彤梅 杜亚勋 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2003年第4期47-51,共5页
信号控制是交叉口的基本控制方式之一 ,而多相位信号控制是解决交叉口混合交通环境下交通问题的一种有效方法 ,并在实际中得到了较好的应用。为了进一步提高多相位信号控制的效果 ,更好地解决实际交通问题 ,本文从交通冲突、通行能力和... 信号控制是交叉口的基本控制方式之一 ,而多相位信号控制是解决交叉口混合交通环境下交通问题的一种有效方法 ,并在实际中得到了较好的应用。为了进一步提高多相位信号控制的效果 ,更好地解决实际交通问题 ,本文从交通冲突、通行能力和服务水平等方面对多相位信号控制与传统的控制方式进行了比较 ,并对多相位信号控制在实际运用中应该注意的问题进行了分析和阐述 。 展开更多
关键词 交通控制 信号控制 多相位信号控制
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