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题名TBM备件分级库存及配置优化方法
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作者
黄江帆
罗炜
王宝友
周钇澎
冀国栋
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机构
中铁十八局集团有限公司
同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
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出处
《铁道建筑技术》
2024年第2期5-9,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(52078377)。
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文摘
伴随基础建设飞速发展,我国涌现出大量长大隧洞工程,单个工程采用十几台甚至几十台TBM集群化施工。目前,TBM备件管理仍以单一项目(1~2台TBM)建立的独立库存为主,资金承受能力存在上限,且TBM备件需求预测严重依赖个人经验,缺乏有效的理论预测模型。因此,本文提出一种备件分类管理方式及其需求预测模型。首先,根据集群化TBM规模化特点和备件性质,建立包含独立库存和联合库存的TBM分级库存备件管理模式。其次,依托备件的串联系统,分析备件故障与系统故障概率分布,搭建需求预测模型。该模型分步确定保障单项设备持续运转备件满足率为约束的TBM备件初始配置,以及保障TBM整体持续运转的系统满足率为约束且资金占比最小为目标的TBM备件分级优化配置。最后,以某工程作为研究对象,在考虑备件满足率指标与系统满足率指标的条件下对其进行分级库存配置研究。实例结果表明,所述方法可为集群化TBM备件合理化分级配置提供理论依据。
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关键词
TBM备件
独立库存
联合库存
分级库存
配置优化
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Keywords
TBM spare parts
independent inventory
joint inventory
graded inventory
configuration optimization
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分类号
O227
[理学—运筹学与控制论]
U455.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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