铁路交通事故应急救援体系脆弱性评价方法研究 被引量：12

1

作者 唐士晟 李小平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期14-20,共7页

脆弱性评价方法是描述系统及其组成部分的风险评估方法。本文提出基于群体灰色层次分析法的脆弱性评价方法,并运用该方法对铁路交通事故应急救援管理体系中存在的脆弱性问题进行研究,构建铁路交通事故应急救援管理体系的脆弱性评估指标... 脆弱性评价方法是描述系统及其组成部分的风险评估方法。本文提出基于群体灰色层次分析法的脆弱性评价方法,并运用该方法对铁路交通事故应急救援管理体系中存在的脆弱性问题进行研究,构建铁路交通事故应急救援管理体系的脆弱性评估指标,通过算例分析各脆弱单元的特征和分布规律,计算出需要加强的脆弱性单元。通过与普通层次分析法比较可以看出,群体灰色层次分析法是评估铁路交通事故应急救援预案和应急能力的一种更加有效的方法。 展开更多

关键词 铁路交通事故 应急救援体系 脆弱性 群体灰色层次分析法

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长大下坡道货物列车自动制动机主管压力选择 被引量：3

2

作者 唐士晟 苏理新 冯金泉 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第2期56-57,共2页

为了保证列车在各种坡道上运行时,遇到紧急情况都能在规定的制动距离内安全停车,列车的最高允许速度受到一定的限制,这个最高允许速度就是列车紧急制动限速即列车制动限速。规定较高的列车主管压力的目的是为了获得较高的闸瓦压力,

关键词 货物列车 长大下坡道 闸瓦压力 自动制动机 主管 允许速度 制动限速 安全停车

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铁路军事交通运输保障能力的模糊聚类与粗糙决策 被引量：1

3

作者 唐士晟 李建国 蒋兆远 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第2期82-84,93,共4页

利用模糊集理论和粗糙集理论在处理不确定性和不精确性问题方面侧重点的差异性,构造一种组合决策模型,从铁路通达度、与公路贴近程度、通过受限情况以及“450”铁路国防交通储备物资库分布等4个角度对铁路军事交通运输保障能力进行了聚... 利用模糊集理论和粗糙集理论在处理不确定性和不精确性问题方面侧重点的差异性,构造一种组合决策模型,从铁路通达度、与公路贴近程度、通过受限情况以及“450”铁路国防交通储备物资库分布等4个角度对铁路军事交通运输保障能力进行了聚类与决策。 展开更多

关键词 军事交通 保障能力 模糊聚类 粗糙决策 决策表

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风区车站停留车辆在大风作用下溜逸的研究分析 被引量：2

4

作者 唐士晟 史永革 张小勇 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第1期113-116,共4页

通过对风区车站停留车辆在大风中的受力分析,建立了顺、逆坡风作用下车辆临界溜逸状态计算模型,据此计算出不同风区各车站在车辆不发生溜逸所需的最少手制动车辆数。

关键词 风区 车站 车辆 溜逸

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新疆铁路百里风区大风特征统计分析 被引量：35

5

作者 唐士晟 史永革 张小勇 《铁道技术监督》 2011年第1期36-40,共5页

通过对新疆铁路百里风区大风特征统计分析,归纳出百里风区具有风速高、风期长、季节性强、风向稳定、起风速度快等规律,并得到不同时距风速统计关系和风区风速地域分布特征,为今后新疆铁路大风地区完善行车组织办法和防风减灾工程研究... 通过对新疆铁路百里风区大风特征统计分析,归纳出百里风区具有风速高、风期长、季节性强、风向稳定、起风速度快等规律,并得到不同时距风速统计关系和风区风速地域分布特征,为今后新疆铁路大风地区完善行车组织办法和防风减灾工程研究提供依据。 展开更多

关键词 新疆铁路 百里风区 大风 统计

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风区车站停留车辆防溜研究 被引量：3

6

作者 唐士晟 《中国铁路》 北大核心 2011年第1期80-82,共3页

大风导致的站停车辆溜逸是新疆铁路事故的形式之一,给铁路运输带来较大损失。通过对风区站停车辆纵向受力情况进行分析,并考虑车辆载重量及顺逆坡风对溜逸的影响,确定站停车辆的手制动车辆数及采取何种辅助制动措施避免发生车辆溜逸事故... 大风导致的站停车辆溜逸是新疆铁路事故的形式之一,给铁路运输带来较大损失。通过对风区站停车辆纵向受力情况进行分析,并考虑车辆载重量及顺逆坡风对溜逸的影响,确定站停车辆的手制动车辆数及采取何种辅助制动措施避免发生车辆溜逸事故,从而确保风区行车安全。 展开更多

关键词 风区车站 恶劣风环境 车辆溜逸 气动阻力 防溜措施

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兰新线西段综合防洪体系研究 被引量：2

7

作者 唐士晟 贾海锋 《中国铁路》 2012年第9期1-3,共3页

介绍兰新线西段铁路概况及水文地质情况,分析洪水灾害造成路基病害的类型。阐述我国防洪体系研究现状和铁路防洪体系建立,提出以预抢工程、防洪工程、修复工程、防排水设备整修为主要内容的铁路防洪工程措施,以法律法规、洪水预报预测... 介绍兰新线西段铁路概况及水文地质情况,分析洪水灾害造成路基病害的类型。阐述我国防洪体系研究现状和铁路防洪体系建立,提出以预抢工程、防洪工程、修复工程、防排水设备整修为主要内容的铁路防洪工程措施,以法律法规、洪水预报预测系统、调度指挥系统、救援抢险系统、灾害信息系统为主要内容的铁路防洪非工程措施。 展开更多

关键词 兰新线 防洪体系 防洪工程

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创新铁路新线管理模式 快速形成运输能力

8

作者 唐士晟 《铁道经济研究》 2011年第4期4-6,共3页

面对新线集中投入运营,高速客运专线及电气化新设备从无到有的新形势,乌鲁木齐铁路局采取"延伸管理+业务外包"的新线管理模式,确保实现安全标准、质量标准、管理标准、技术标准和作业标准"五统一",快速形成新线运... 面对新线集中投入运营,高速客运专线及电气化新设备从无到有的新形势,乌鲁木齐铁路局采取"延伸管理+业务外包"的新线管理模式,确保实现安全标准、质量标准、管理标准、技术标准和作业标准"五统一",快速形成新线运输能力,有效提高全局整体管理水平。 展开更多

关键词 铁路 新线 管理模式 乌鲁木齐铁路局

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对国有企业干部任职筛子机制的探讨

9

作者 唐士晟 《决策通讯》 2002年第2期26-27,共2页

关键词 国有企业 干部任职机制 用人机制 组织领导 考核指标 “三个代表” 中国

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应急物流保障能力评价模型研究 被引量：10

10

作者 李建国 唐士晟 蒋兆远 《兰州交通大学学报》 CAS 2007年第6期64-67,共4页

根据国家突发公共事件总体应急预案中的分类,对导致产生应急物流的4种突发公共事件所侧重的6种应急物流保障部门的相关物资储备进行了分析.提出了基于希尔伯特空间向量范数的应急物流保障能力评价模型.评价以建立保障能力指数为核心,应... 根据国家突发公共事件总体应急预案中的分类,对导致产生应急物流的4种突发公共事件所侧重的6种应急物流保障部门的相关物资储备进行了分析.提出了基于希尔伯特空间向量范数的应急物流保障能力评价模型.评价以建立保障能力指数为核心,应用层次分析法的分析结果作为权重算子,建立了希尔伯特指标空间,利用希尔伯特空间上单位球的弱紧性,建立了铁路军事运输保障能力评价模型.该模型具有良好的数据处理功能,包括定性数据和非定性数据,通过指数分析,对评价对象进行横向和纵向的比较;通过指标分析可得到各指标对于总指数的贡献率和总指数的可达性指标.通过一个算例,对应急物流保障能力进行了评价.尝试建立应急物流保障能力评价的方法. 展开更多

关键词 层次分析法 希尔伯特空间 向量范数 应急物流 评价

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北疆铁路公司实施积极增长战略的构想

11

作者 唐士晟 《改革与发展》 2001年第10期33-35,共3页

关键词 北疆铁路公司 积极增长战略 西部大开发 铁路运输业

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用"三个代表"重要思想指导工作实践

12

作者 唐士晟 《决策通讯》 2000年第7期9-11,共3页

关键词 北疆铁路公司 党建工作 三个代表 指导思想

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铁路救援指挥系统中IDSS的构建方法研究 被引量：7

13

作者 李小平 唐士晟 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期20-24,共5页

提出基于案例推理技术、粗糙集技术、相似度量理论与专家知识相结合的铁路救援指挥系统(RCS)中智能决策的构建方法。在构建铁路事故救援指挥系统时,以铁路事故救援案例为基础,建立基于粗糙集理论的案例索引推理机制,有效地进行知识约简... 提出基于案例推理技术、粗糙集技术、相似度量理论与专家知识相结合的铁路救援指挥系统(RCS)中智能决策的构建方法。在构建铁路事故救援指挥系统时,以铁路事故救援案例为基础,建立基于粗糙集理论的案例索引推理机制,有效地进行知识约简并从中发现规律,对于新案例通过相似度量理论实现相似范例的检索,同时结合专家知识和救援规则得出最终的事故紧急救援方案。通过模拟试验表明,该智能决策方法优于传统的基于规则的救援指挥方法。同时展望了在理论模型不完备、领域知识不完全、主要依靠经验知识的铁路事故救援指挥系统构建中的应用价值。 展开更多

关键词 铁路救援指挥系统 智能决策支持系统 粗糙集 基于案例推理 相似度量

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铁路军事运输保障能力评价模型研究 被引量：6

14

作者 李建国 唐士晟 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期22-25,共4页

在介绍了应用层次分析法考察和分析影响铁路军事运输保障能力5个因素的基础上,提出了基于希尔伯特空间向量范数的铁路军事运输保障能力评价模型。评价以建立保障能力指数为核心,应用层次分析法的分析结果作为权重算子,建立了希尔伯特指... 在介绍了应用层次分析法考察和分析影响铁路军事运输保障能力5个因素的基础上,提出了基于希尔伯特空间向量范数的铁路军事运输保障能力评价模型。评价以建立保障能力指数为核心,应用层次分析法的分析结果作为权重算子,建立了希尔伯特指标空间,利用希尔伯特空间上单位球的弱紧性,建立了铁路军事运输保障能力评价模型。该模型具有良好的数据处理功能,包括定性数据和非定性数据。通过指数分析,对评价对象进行横向和纵向的比较;通过指标分析可得到各指标对于总指数的贡献率和总指数的可达性指标。通过一个算例,对铁路军事运输保障能力进行了评价。尝试建立铁路军事运输保障能力评价方法。 展开更多

关键词 层次分析法 希尔伯特空间 向量范数 铁路军事运输

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铁路军事运输保障能力评价 被引量：4

15

作者 李建国 唐士晟 蒋兆远 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第9期84-86,共3页

在利用层次分析法原理和方法的基础上,考察并系统分析影响铁路军事运输保障的5个因素,通过一个算例,应用层次分析法对铁路军事运输保障能力进行评价,并建立铁路军事运输保障能力评价方法准则与评价标准。

关键词 层次分析法 军事运输 铁路运输

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应急物流保障能力评价 被引量：15

16

作者 李建国 唐士晟 蒋兆远 《物流科技》 2007年第5期51-54,共4页

在介绍层次分析法的原理和方法的基础上,根据国家突发公共事件总体应急预案中的分类,对导致产生应急物流的4种突发公共事件所侧重的6种应急物流保障部门的相关物资储备进行了分析。通过一个算例,应用层次分析法对应急物流保障能力进行... 在介绍层次分析法的原理和方法的基础上,根据国家突发公共事件总体应急预案中的分类,对导致产生应急物流的4种突发公共事件所侧重的6种应急物流保障部门的相关物资储备进行了分析。通过一个算例,应用层次分析法对应急物流保障能力进行了评价,尝试建立应急物流保障能力评价的方法。 展开更多

关键词 层次分析法 应急物流 评价

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