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邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
1
作者
唐鸥玲
陈明浩
+1 位作者
袁明
丁文富
《高速铁路技术》
2024年第2期17-21,共5页
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,...
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,然后绘制既有高速铁路桥墩的水文地质断面图,以检算基坑降水对既有高速铁路的影响是否符合规定限值,为设计合理的降排水措施提供依据。本文的研究成果可为类似工程提供参考。
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关键词
高速铁路
桩基
深基坑
降水
水文试验+
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职称材料
花红树沟泥石流灾害特征及堰塞区工程地质问题分析
2
作者
邓睿
崔建宏
+2 位作者
来庆勇
唐鸥玲
刘瑞芳
《高速铁路技术》
2023年第6期26-31,共6页
汶川地震后泥石流长期频发,局部形成堰塞湖灾害,极大危害了当地人民生命财产及工程建设安全。本文以地震强烈影响区花红树沟泥石流为研究对象,通过遥感解译、现场调查、钻探、原位测试及室内试验等勘察方法,综合分析了泥石流孕灾环境及...
汶川地震后泥石流长期频发,局部形成堰塞湖灾害,极大危害了当地人民生命财产及工程建设安全。本文以地震强烈影响区花红树沟泥石流为研究对象,通过遥感解译、现场调查、钻探、原位测试及室内试验等勘察方法,综合分析了泥石流孕灾环境及发育特征。在动力学计算的基础上对新发泥石流堵河危害进行了评价,并对其形成的堰塞沉积场地工程地质问题进行了分析。研究表明:花红树沟为中等易发、中型规模黏性泥石流冲沟,沟内动储量物源约16×10^(4) m^(3),最大淤积高度约2.82 m,最大堵河范围约10 m;该泥石流堰塞场地范围较大,主要工程地质问题为砂土液化。研究结果可为确保该区域居民安全及工程建设提供科学参考依据。
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关键词
泥石流
灾害特征
危害评价
堰塞沉积
砂土液化
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职称材料
地震波作用下边坡稳定性的区域化时程分析
3
作者
陈臻林
黄楠棋
+3 位作者
勾婷颖
伍鸿兴
唐鸥玲
罗来超
《土木工程》
2013年第3期176-180,共5页
本文对地震波在均匀边坡内的传播规律进行了初步探讨。从地震波能量传播的角度,对边坡的整体稳定性进行全面,细致地分析。在实际工程中如果对整个边坡进行分析,计算量过于庞大。因此,本文通过地震波理论将边坡内部分成若干个影响区域,...
本文对地震波在均匀边坡内的传播规律进行了初步探讨。从地震波能量传播的角度,对边坡的整体稳定性进行全面,细致地分析。在实际工程中如果对整个边坡进行分析,计算量过于庞大。因此,本文通过地震波理论将边坡内部分成若干个影响区域,推导出每个区域的位移函数,可以有效降低理论分析的难度。通过位移矢量时程分析,得出边坡危险区域和潜在的滑动面。采用位移矢量分析得到的结果和实验结果较为吻合。
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关键词
位移矢量
动力响应
传播特性
潜在滑动面
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职称材料
非煤系地层高瓦斯隧道浅层天然气赋存特征及抽排试验研究
被引量:
10
4
作者
唐鸥玲
陈兴海
+1 位作者
常兴旺
苏培东
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期140-146,158,共8页
成都轨道交通19号线二期工程新码头街站—红莲村南站区间隧道部分段落为高瓦斯隧道。为了研究高瓦斯区段地层中瓦斯气体的空间分布特征、补给方式以及逸散规律,文章采用分层检测、逸气监测及钻孔抽排等试验方法,分析能否通过通风抽排方...
成都轨道交通19号线二期工程新码头街站—红莲村南站区间隧道部分段落为高瓦斯隧道。为了研究高瓦斯区段地层中瓦斯气体的空间分布特征、补给方式以及逸散规律,文章采用分层检测、逸气监测及钻孔抽排等试验方法,分析能否通过通风抽排方式提前降低隧道内瓦斯气体的浓度,以期为高瓦斯区段隧道设计和施工提供技术支撑。试验结果表明:研究区地层中瓦斯主要以气囊形式富集,瓦斯气囊通过断层接受来自下部苏码头气田的补给;通过通风抽排措施降低研究区隧道内瓦斯浓度的方案是可行的,抽排孔的最大影响半径为5 m。
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关键词
非煤系地层
高瓦斯隧道
通风抽排
瓦斯浓度
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职称材料
含水率对砂岩渐进破裂过程影响的试验研究
被引量:
6
5
作者
唐鸥玲
李天斌
陈国庆
《实验力学》
CSCD
北大核心
2016年第4期503-510,共8页
为了研究含水率对砂岩渐进破裂过程的影响,采用MTS-815岩石力学试验系统,考虑不同围压及含水率条件下砂岩的三轴试验,对其渐进破裂坏过程进行试验研究,分析不同含水率条件下砂岩的渐进破裂指标及其扩容特性的演化规律。研究结果表明,含...
为了研究含水率对砂岩渐进破裂过程的影响,采用MTS-815岩石力学试验系统,考虑不同围压及含水率条件下砂岩的三轴试验,对其渐进破裂坏过程进行试验研究,分析不同含水率条件下砂岩的渐进破裂指标及其扩容特性的演化规律。研究结果表明,含水率对砂岩的渐进破裂过程存在促进作用;随着含水率的增加,砂岩的闭合应力、起裂强度、损伤强度和峰值强度均逐渐减小;且当砂岩饱水系数在0.7左右时,岩石损伤强度和峰值强度减少量超过20%;砂岩含水率对岩石强度的弱化作用较明显,而砂岩含水率的变化对扩容速率影响不明显,但随着含水率的增大,岩石压缩极限减小,扩容提前发生。
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关键词
含水率
岩石渐进破裂
破裂指标
扩容特性
原文传递
题名
邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
1
作者
唐鸥玲
陈明浩
袁明
丁文富
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
成贵铁路有限责任公司
出处
《高速铁路技术》
2024年第2期17-21,共5页
基金
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划课题(KDNQ202008)。
文摘
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,然后绘制既有高速铁路桥墩的水文地质断面图,以检算基坑降水对既有高速铁路的影响是否符合规定限值,为设计合理的降排水措施提供依据。本文的研究成果可为类似工程提供参考。
关键词
高速铁路
桩基
深基坑
降水
水文试验+
Keywords
high-speed railway
pile foundation
deep foundation pit
dewatering
hydrological testing
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
花红树沟泥石流灾害特征及堰塞区工程地质问题分析
2
作者
邓睿
崔建宏
来庆勇
唐鸥玲
刘瑞芳
机构
成都理工大学
中铁二院工程集团有限责任公司
国家铁路局安全技术中心
出处
《高速铁路技术》
2023年第6期26-31,共6页
文摘
汶川地震后泥石流长期频发,局部形成堰塞湖灾害,极大危害了当地人民生命财产及工程建设安全。本文以地震强烈影响区花红树沟泥石流为研究对象,通过遥感解译、现场调查、钻探、原位测试及室内试验等勘察方法,综合分析了泥石流孕灾环境及发育特征。在动力学计算的基础上对新发泥石流堵河危害进行了评价,并对其形成的堰塞沉积场地工程地质问题进行了分析。研究表明:花红树沟为中等易发、中型规模黏性泥石流冲沟,沟内动储量物源约16×10^(4) m^(3),最大淤积高度约2.82 m,最大堵河范围约10 m;该泥石流堰塞场地范围较大,主要工程地质问题为砂土液化。研究结果可为确保该区域居民安全及工程建设提供科学参考依据。
关键词
泥石流
灾害特征
危害评价
堰塞沉积
砂土液化
Keywords
debris flow
disaster characteristics
hazard assessment
dammed sediment deposition
sand liquefaction
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
地震波作用下边坡稳定性的区域化时程分析
3
作者
陈臻林
黄楠棋
勾婷颖
伍鸿兴
唐鸥玲
罗来超
机构
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
出处
《土木工程》
2013年第3期176-180,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(41002126)
成都理工大学大学生课外科技项目。
文摘
本文对地震波在均匀边坡内的传播规律进行了初步探讨。从地震波能量传播的角度,对边坡的整体稳定性进行全面,细致地分析。在实际工程中如果对整个边坡进行分析,计算量过于庞大。因此,本文通过地震波理论将边坡内部分成若干个影响区域,推导出每个区域的位移函数,可以有效降低理论分析的难度。通过位移矢量时程分析,得出边坡危险区域和潜在的滑动面。采用位移矢量分析得到的结果和实验结果较为吻合。
关键词
位移矢量
动力响应
传播特性
潜在滑动面
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
非煤系地层高瓦斯隧道浅层天然气赋存特征及抽排试验研究
被引量:
10
4
作者
唐鸥玲
陈兴海
常兴旺
苏培东
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
西南石油大学
出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期140-146,158,共8页
文摘
成都轨道交通19号线二期工程新码头街站—红莲村南站区间隧道部分段落为高瓦斯隧道。为了研究高瓦斯区段地层中瓦斯气体的空间分布特征、补给方式以及逸散规律,文章采用分层检测、逸气监测及钻孔抽排等试验方法,分析能否通过通风抽排方式提前降低隧道内瓦斯气体的浓度,以期为高瓦斯区段隧道设计和施工提供技术支撑。试验结果表明:研究区地层中瓦斯主要以气囊形式富集,瓦斯气囊通过断层接受来自下部苏码头气田的补给;通过通风抽排措施降低研究区隧道内瓦斯浓度的方案是可行的,抽排孔的最大影响半径为5 m。
关键词
非煤系地层
高瓦斯隧道
通风抽排
瓦斯浓度
Keywords
Non-coal measure strata
High-gas bearing tunnel
Ventilation and drainage
Gas concentration
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
含水率对砂岩渐进破裂过程影响的试验研究
被引量:
6
5
作者
唐鸥玲
李天斌
陈国庆
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2016年第4期503-510,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(41230635)
文摘
为了研究含水率对砂岩渐进破裂过程的影响,采用MTS-815岩石力学试验系统,考虑不同围压及含水率条件下砂岩的三轴试验,对其渐进破裂坏过程进行试验研究,分析不同含水率条件下砂岩的渐进破裂指标及其扩容特性的演化规律。研究结果表明,含水率对砂岩的渐进破裂过程存在促进作用;随着含水率的增加,砂岩的闭合应力、起裂强度、损伤强度和峰值强度均逐渐减小;且当砂岩饱水系数在0.7左右时,岩石损伤强度和峰值强度减少量超过20%;砂岩含水率对岩石强度的弱化作用较明显,而砂岩含水率的变化对扩容速率影响不明显,但随着含水率的增大,岩石压缩极限减小,扩容提前发生。
关键词
含水率
岩石渐进破裂
破裂指标
扩容特性
Keywords
moisture content
progressive failure of rock
rupture index
dilatancy characteristics
分类号
TU452 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
唐鸥玲
陈明浩
袁明
丁文富
《高速铁路技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
花红树沟泥石流灾害特征及堰塞区工程地质问题分析
邓睿
崔建宏
来庆勇
唐鸥玲
刘瑞芳
《高速铁路技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
地震波作用下边坡稳定性的区域化时程分析
陈臻林
黄楠棋
勾婷颖
伍鸿兴
唐鸥玲
罗来超
《土木工程》
2013
0
下载PDF
职称材料
4
非煤系地层高瓦斯隧道浅层天然气赋存特征及抽排试验研究
唐鸥玲
陈兴海
常兴旺
苏培东
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021
10
下载PDF
职称材料
5
含水率对砂岩渐进破裂过程影响的试验研究
唐鸥玲
李天斌
陈国庆
《实验力学》
CSCD
北大核心
2016
6
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