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列车轴质量和土工格室加固道砟对路基沉降的影响
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作者 姚学昌 林福宽 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期226-232,共7页
建立有砟轨道-路基三维有限元模型和土工格室模型,利用相位荷载模拟列车动荷载,研究列车轴质量和土工格室加固道砟对路基沉降的影响。模拟结果表明:在正弦相位荷载作用下,各轨枕之间位移变化基本一致;随着列车轴质量的增加,有砟轨道沉... 建立有砟轨道-路基三维有限元模型和土工格室模型,利用相位荷载模拟列车动荷载,研究列车轴质量和土工格室加固道砟对路基沉降的影响。模拟结果表明:在正弦相位荷载作用下,各轨枕之间位移变化基本一致;随着列车轴质量的增加,有砟轨道沉降显著增加;铺设土工格室加固后,有砟轨道的侧向位移和竖向沉降分别降低了约60%和11%;在重载情况下,土工格室加固效率有所降低,但改变土工格室刚度可以改变其加固效率;当土工格室刚度在400~800 MPa时,对重载路基的加固效果较好。 展开更多
关键词 道床沉降 土工格室 轴质量 数值模拟 动荷载
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复合式路面硬路肩高聚物注浆处治效果检测与评价
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作者 姚学昌 张鹏 +3 位作者 陈楚鹏 马健萍 李善强 刘海军 《广东公路交通》 2024年第2期14-20,32,共8页
为评价硬路肩高聚物注浆处治效果,从硬路肩注浆前后的承载力状况、硬路肩内部病害状况、芯样的力学性能等方面进行分析,提出复合式路面高聚物注浆处治效果的评价方法与标准。在此基础上,通过佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆实体工程... 为评价硬路肩高聚物注浆处治效果,从硬路肩注浆前后的承载力状况、硬路肩内部病害状况、芯样的力学性能等方面进行分析,提出复合式路面高聚物注浆处治效果的评价方法与标准。在此基础上,通过佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆实体工程进行验证。结果表明,复合式路面硬路肩高聚物注浆应采用FWD7t荷载检测,应以FWD弯沉值<180μm、裂缝两侧弯沉差<60μm、探地雷达图像无松散和脱空病害、芯样的抗压强度>4.0MPa、劈裂强度>0.6MPa等为评价标准。佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆处治效果良好。 展开更多
关键词 路面工程 改扩建 硬路肩 注浆处治 评价标准
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本州-四国联络桥通道桥梁集群养护技术进展
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作者 姚学昌 李毅 黎伟捷 《市政技术》 2023年第12期72-80,共9页
日本本州-四国联络桥通道是连接本州与四国两大主岛的重要陆路交通线,全线含大跨径跨海桥梁17座,大小桥梁数百座,现由本州-四国联络高速公路株式会社进行统一的养护,属于典型的桥梁集群养护模式。整理了本州-四国联络高速公路株式会社... 日本本州-四国联络桥通道是连接本州与四国两大主岛的重要陆路交通线,全线含大跨径跨海桥梁17座,大小桥梁数百座,现由本州-四国联络高速公路株式会社进行统一的养护,属于典型的桥梁集群养护模式。整理了本州-四国联络高速公路株式会社近年来以桥梁200年使用寿命为工作目标采取的养护策略以及在养护工作中开发或应用的新技术、新装备,以期为国内同类项目提供有益的参考和启发。 展开更多
关键词 跨海桥梁 集群养护 养护策略 结构涂装 无损检测 检修机器人
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预防大跨PC连续刚构桥开裂和下挠技术 被引量:12
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作者 张阳 张楠 姚学昌 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2013年第5期594-600,共7页
针对大跨预应力混凝土(PC)连续刚构桥普遍存在梁体开裂和跨中下挠的问题,从PC连续刚构桥的病害根本成因出发,分析了预应力损失和跨中下挠对结构性能的影响.有针对性地提出预防梁开裂和跨中过度下挠的设计与施工技术,包括临时斜拉索辅助... 针对大跨预应力混凝土(PC)连续刚构桥普遍存在梁体开裂和跨中下挠的问题,从PC连续刚构桥的病害根本成因出发,分析了预应力损失和跨中下挠对结构性能的影响.有针对性地提出预防梁开裂和跨中过度下挠的设计与施工技术,包括临时斜拉索辅助合拢、合拢顶推、施工张拉临时体外束、负弯矩区底板增设劲性钢骨架、超长纵向预应力筋优化以及斜向布置竖向预应力筋.有限元分析结果表明,上述技术能够使大跨PC连续刚构桥跨中下挠减少30%以上,纵向预应力损失减少39.6%,腹板主拉应力大幅降低,改善结构开裂和下挠的效果十分明显. 展开更多
关键词 大跨PC连续刚构桥 开裂 下挠 病害 施工 有限元分析 预防技术
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大跨PC连续刚构桥结构性能参数影响分析 被引量:4
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作者 张阳 姚学昌 +1 位作者 张楠 陈浪 《公路工程》 北大核心 2013年第4期50-53,83,共5页
目前大跨预应力混凝土(PC)连续刚构箱梁桥在运营过程中普遍存在梁体开裂和跨中下挠病害,至今无法有效解决。根据依托工程建立结构空间有限元分析模型,研究分析了纵向和竖向预应力损失、结构超重、混凝土加载龄期、跨中下挠等不利因素对... 目前大跨预应力混凝土(PC)连续刚构箱梁桥在运营过程中普遍存在梁体开裂和跨中下挠病害,至今无法有效解决。根据依托工程建立结构空间有限元分析模型,研究分析了纵向和竖向预应力损失、结构超重、混凝土加载龄期、跨中下挠等不利因素对大跨PC连续刚构桥工作性能和受力情况的影响,因而避免结构因上述因素而产生过量的开裂和下挠,并为完善此类桥梁的设计和施工方法提供依据。 展开更多
关键词 大跨PC连续刚构桥 开裂 下挠 有限元分析 预应力损失 超重
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崖门大桥主桥施工概况 被引量:1
6
作者 姚学昌 李国伟 刘慧敏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期9-11,共3页
崖门大桥主桥为(50+115+338+115+50)m双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,采用墩、塔、梁固结的结构体系,主跨338m,设计新颖,在施工中大量使用了新工艺、新技术。介绍其基础施工、上部结构施工方案、施工步骤以及主要施工技术特点和技术难点。
关键词 崖门大桥 主桥 斜拉桥 桥梁架设 施工方法 施工技术
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复合式路面硬路肩弯沉修正及承载力评价 被引量:2
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作者 姚学昌 张荣利 +1 位作者 吕锡平 李善强 《广东公路交通》 2020年第1期6-11,共6页
以佛开高速公路改扩建工程为依托,基于最大程度利用硬路肩的绿色理念,在建立三维有限元模型的基础上,通过实测数据对模型进行校准,进而对比分析硬路肩有无侧向约束下的弯沉值,以此得到了硬路肩的弯沉修正系数,并基于现场实测数据对比分... 以佛开高速公路改扩建工程为依托,基于最大程度利用硬路肩的绿色理念,在建立三维有限元模型的基础上,通过实测数据对模型进行校准,进而对比分析硬路肩有无侧向约束下的弯沉值,以此得到了硬路肩的弯沉修正系数,并基于现场实测数据对比分析了硬路肩有无盲沟的弯沉值。研究表明:硬路肩无侧向约束条件下的弯沉值大于有侧向约束条件,在测试点位横坐标已确定的条件下,佛开高速公路硬路肩的弯沉修正系数为91.1%;盲沟位置和盲沟前后位置弯沉测试数据均无显著性差异,盲沟对结构整体承载力影响不大。研究成果可为公路改扩建工程中的硬路肩承载力评价及利用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 复合式路面 侧向约束 硬路肩 弯沉修正
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浅谈沿海地区砼构造物腐蚀原因及防护措施 被引量:6
8
作者 吴壮佳 姚学昌 《广东公路交通》 2002年第3期24-25,共2页
我国在沿海地区修筑的钢筋砼结构物越来越多 ,随着时间的推移 ,砼产生损害的现象越来越严重。对海洋地区砼损坏的原因及防护措施进行简要分析 。
关键词 钢筋砼结构物 腐蚀原因 防护措施 桥梁 高性能混凝土 表面涂层 海洋环境
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体积法设计沥青混合料在广东西部沿海高速公路中的应用 被引量:6
9
作者 马立军 谭积青 姚学昌 《广东公路交通》 2004年第1期1-3,共3页
按体积比设计沥青混合料的方法可以在不明显提高造价的前提下 ,较传统技术显著提高沥青路面的力学性能和表面功能。结合西部沿海高速公路上面层FAC - 13试验路设计 ,简要阐述了沥青混合料的级配组成特性和按体积法设计沥青混合料的级配... 按体积比设计沥青混合料的方法可以在不明显提高造价的前提下 ,较传统技术显著提高沥青路面的力学性能和表面功能。结合西部沿海高速公路上面层FAC - 13试验路设计 ,简要阐述了沥青混合料的级配组成特性和按体积法设计沥青混合料的级配设计方法 ,以及所铺筑的试验路概况。 展开更多
关键词 体积法 沥青混合料 广东 高速公路 FAC-13试验路
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猫山隧道设计与施工
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作者 杨晖 俞波 姚学昌 《广东公路交通》 2000年第4期49-52,65,共5页
猫山隧道为广东省西部沿海高速公路新会段的重要构造物 ,长 415m ,为双洞双车道隧道 ,隧道横断面为双跨连拱结构。通过隧道设计、施工、监控量测 ,把“新奥法”
关键词 猫山隧道 监控量测 通风 排水 照明 隧道设计 新奥法 曲墙拱形衬砌 隧道施工
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桥梁加固方案比选的综合层次分析法 被引量:3
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作者 孔令元 姚学昌 《中国水运(下半月)》 2016年第2期215-217,共3页
目前,桥梁加固方案比选的方法很多,虽各擅胜场,但在实际应用中仍存在诸多困窘。针对此,本文通过总结分析过往比选方法,并结合实际管理经验,提出了一种能通盘考虑且简便有效的桥梁加固方案比选方法—综合层次分析法。该方法借鉴并融合了... 目前,桥梁加固方案比选的方法很多,虽各擅胜场,但在实际应用中仍存在诸多困窘。针对此,本文通过总结分析过往比选方法,并结合实际管理经验,提出了一种能通盘考虑且简便有效的桥梁加固方案比选方法—综合层次分析法。该方法借鉴并融合了层次分析法和模糊分析法,能综合分析影响桥梁加固方案选择的主要因素,从而做出最优选择。通过广深高速新塘中桥加固方案比选实例验证,该方法具有严谨周密、适用面广、操作简便等优点。 展开更多
关键词 桥梁加固 方案比选 层次分析法 模糊分析法
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空心板梁桥超高性能混凝土(UHPC)铰缝弯剪受力性能研究
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作者 姚学昌 阳晴 +1 位作者 段俊杰 林福宽 《公路》 北大核心 2023年第12期134-142,共9页
受普通混凝土(NSC)材料性能限制,空心板梁桥混凝土铰缝病害频发。在铰缝位置应用具有超高力学性能和良好界面黏结性能的超高性能混凝土(UHPC),可使铰缝受力性能得到明显改善,从而减少甚至避免铰缝病害的发生。首先通过数值模拟方法,得... 受普通混凝土(NSC)材料性能限制,空心板梁桥混凝土铰缝病害频发。在铰缝位置应用具有超高力学性能和良好界面黏结性能的超高性能混凝土(UHPC),可使铰缝受力性能得到明显改善,从而减少甚至避免铰缝病害的发生。首先通过数值模拟方法,得到了不同工况下装配式空心板梁桥铰缝截面的最大弯剪比;接着,为研究不同铰缝材料对结构在弯剪耦合作用下的主要开裂形态、承载能力和荷载~挠度响应的影响,对NSC铰缝试验梁(N—N)、UHPC铰缝试验梁(N—U)两组铰缝梁模型开展了三点静力加载弯剪试验;最后通过建立有限元模型,探究了不同弯剪比及铰缝结构形式对铰缝梁结构受力性能的影响规律。试验结果表明,所有铰缝梁均在铰缝与预制构件的交界面处发生初次开裂;与N—N试件相比,N—U试件初裂荷载和极限荷载分别提高了477%和104%,且N—U试件的刚度及抗裂性能均显著强于N—N。数值分析表明,与常规型铰缝相比,采用键齿形、倒T形、工字形铰缝及其组合结构形式的梁的初裂强度显著提高,构造优化的铰缝形式可以更好地确保各梁间的整体性。 展开更多
关键词 桥梁工程 空心板梁桥 超高性能混凝土(UHPC) 铰缝 弯剪试验
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预应力高强软钢丝加聚合物砂浆抗弯加固性能试验与理论分析 被引量:3
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作者 张阳 徐朔 姚学昌 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期239-248,共10页
为了给预应力高强软钢丝加聚合物砂浆加固方法的设计计算与施工张拉控制提供依据,首先通过5根钢丝束张拉试验提出了考虑张拉力损失、由施工扭力换算得到的钢丝束初张力设计计算公式;然后完成了2根预应力高强软钢丝加聚合物砂浆加固矩形... 为了给预应力高强软钢丝加聚合物砂浆加固方法的设计计算与施工张拉控制提供依据,首先通过5根钢丝束张拉试验提出了考虑张拉力损失、由施工扭力换算得到的钢丝束初张力设计计算公式;然后完成了2根预应力高强软钢丝加聚合物砂浆加固矩形梁和1根对比梁的抗弯性能试验,研究了加固梁的抗裂性、抗弯承载力、刚度等性能的提升效果,并探明加固梁的破坏模式;同时定义了加固梁的开裂、屈服和抗弯极限等特征状态,利用理论分析推导出加固梁的开裂、屈服、极限弯矩和开裂、屈服刚度等设计计算公式,并将理论计算结果与试验结果进行了对比。研究结果表明:混凝土梁采用预应力高强软钢丝加复合砂浆加固后,钢丝束越多、相同荷载等级下的裂缝宽度越小,说明预应力软钢丝束能较好地抑制原混凝土结构裂缝的产生和发展;与未加固梁相比,加固梁的抗裂性能提升了60.3%~101%,抗弯承载力提高了17.3%~35.8%,跨中挠度减小了10.4%~27.4%,构件的抗裂性、抗弯承载力和刚度均明显提高;钢丝束初张力设计公式、加固梁在开裂、屈服和极限状态时的特征弯矩以及开裂和钢筋屈服时跨中挠度的理论计算方法均与试验结果吻合较好,且偏于保守,能够满足工程应用的精度要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 高强软钢丝加复合砂浆 张拉与抗弯试验 加固
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体积法设计沥青混合料的配合比 被引量:10
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作者 姚学昌 谭积青 马立军 《公路》 北大核心 2003年第B08期74-77,共4页
简要阐述了沥青混合料的级配组成特性和按体积法设计沥青混合料的级配设计方法 ,结合西部沿海高速公路上面层 FAC- 13试验路设计与广东省交通厅 2 0 0 0年度课题 ,通过对体积法设计混合料的室内研究 ,演示此方法的设计过程 ,并对该方法... 简要阐述了沥青混合料的级配组成特性和按体积法设计沥青混合料的级配设计方法 ,结合西部沿海高速公路上面层 FAC- 13试验路设计与广东省交通厅 2 0 0 0年度课题 ,通过对体积法设计混合料的室内研究 ,演示此方法的设计过程 ,并对该方法设计的混合料进行了性能评价。 展开更多
关键词 体积法 沥青混合料 配合比设计 级配组成 高速公路 沥青路面
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横沥大桥埋钻头的施工处理
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作者 姚学昌 任国旭 崖岗 《公路》 北大核心 1999年第A00期89-90,共2页
关键词 桥梁 钻孔灌注桩 钻头 施工
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钻孔灌注桩断桩及缺陷修补处理 被引量:2
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作者 李彦兵 姚学昌 《公路》 北大核心 2000年第6期21-22,70,共3页
介绍钻孔桩施工中断桩接长和桩内缺陷修补处理的各种方法及应用条件 ,并提出了一些参考意见。
关键词 钻孔灌注桩 断桩处理 缺陷修补 桥梁桩基施工
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崖门大桥照明设计
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作者 钟卫兵 林燕丹 +1 位作者 范毅 姚学昌 《中国照明电器》 2001年第4期1-3,共3页
介绍广东省崖门大桥照明设计的主要思路 。
关键词 崖门大桥 照明设计 眩光控制 道路照明 泛光照明
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