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发动机前端附件带轮旋压成形仿真
被引量:
4
1
作者
赵立杰
郑强
+3 位作者
聂均
上官文斌
孔战军
荣俊伟
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期30-36,共7页
通过金属材料拉伸实验,得到了旋压带轮板材的力学特性参数;分析了旋压成形仿真过程中的网格划分、求解器选择、质量放大等技术;通过系统能量法,对所建模型的合理性进行验证并得到最佳质量放大系数1×107。同时,以一发动机附件的带...
通过金属材料拉伸实验,得到了旋压带轮板材的力学特性参数;分析了旋压成形仿真过程中的网格划分、求解器选择、质量放大等技术;通过系统能量法,对所建模型的合理性进行验证并得到最佳质量放大系数1×107。同时,以一发动机附件的带轮为研究对象,仿真分析其旋压成形过程、成形过程中毛坯材料的应变分布和材料流速,以及对比分析仿真轮齿的几何形状与实际加工轮齿的几何形状。基于建立的有限元模型,分析毛坯截面形状和旋轮进给量对旋压成形的影响。
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关键词
发动机前端附件带轮
旋压成形
仿真
应变分布
材料流速
原文传递
题名
发动机前端附件带轮旋压成形仿真
被引量:
4
1
作者
赵立杰
郑强
聂均
上官文斌
孔战军
荣俊伟
机构
沈阳航空航天大学机电工程学院
华南理工大学机械与汽车工程学院
宁波拓普集团股份有限公司
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期30-36,共7页
文摘
通过金属材料拉伸实验,得到了旋压带轮板材的力学特性参数;分析了旋压成形仿真过程中的网格划分、求解器选择、质量放大等技术;通过系统能量法,对所建模型的合理性进行验证并得到最佳质量放大系数1×107。同时,以一发动机附件的带轮为研究对象,仿真分析其旋压成形过程、成形过程中毛坯材料的应变分布和材料流速,以及对比分析仿真轮齿的几何形状与实际加工轮齿的几何形状。基于建立的有限元模型,分析毛坯截面形状和旋轮进给量对旋压成形的影响。
关键词
发动机前端附件带轮
旋压成形
仿真
应变分布
材料流速
Keywords
pulleys for engine front end accessory
spin forming
simulation
strain distribution
velocity of material flow
分类号
V261.28 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机前端附件带轮旋压成形仿真
赵立杰
郑强
聂均
上官文斌
孔战军
荣俊伟
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
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