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间隙对电热变模温高光注塑模具加热效率的影响 被引量：1
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作者 吴康 周海 +6 位作者 王龙宝 石代嗯 徐彤彤 周临震 袁铁军 李明 孙从贵 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期73-79,共7页
采用电热方式的高光注塑模具可以有效消除传统注塑成型过程中塑件的熔接痕、浮纤、银纹等缺陷。高光注塑成型技术要求对模具温度的快速动态控制,然而在电加热高光注塑成型中,电加热棒与模具安装孔之间不可避免地存在间隙,间隙层内的空... 采用电热方式的高光注塑模具可以有效消除传统注塑成型过程中塑件的熔接痕、浮纤、银纹等缺陷。高光注塑成型技术要求对模具温度的快速动态控制,然而在电加热高光注塑成型中,电加热棒与模具安装孔之间不可避免地存在间隙,间隙层内的空气大大阻碍热量向模具传递。研究了电加热棒与模具安装孔之间的间隙对电热变模温加热效率的影响,构建了电加热高光注塑模具的三维热响应分析模型,利用有限元分析软件ANSYS进行了三维瞬态传热分析,得到了在不同间隙下的模具表面和电加热棒内部的热响应曲线,并通过大量实验证明了理论分析和模拟方法的正确性。结果表明,加热相同时间,间隙量越小,模具表面温度越高,电加热棒内部温度越低,加热效率越高,相较于间隙在0.32 mm,间隙在0.05 mm加热到60 s的模具表面温度至少高出50%,电加热棒内部的温度至少低55%。隙量对模具加热效率的影响并非成线性关系,而是间隙量在越小的区间,加热效率对间隙更加敏感,研究结果为电热变模温高光模具结构设计和电加热棒的选用提供依据。 展开更多
关键词 间隙 电加热 高光注塑 模具 加热效率
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汽车前门窗框热流道浇口位置变更设计研究 被引量：4
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作者 翟豪瑞 王磊 +3 位作者 孟辉 熊新 孙从贵 郑竹安 《盐城工学院学报（自然科学版）》 CAS 2019年第3期17-23,共7页
选取汽车前门窗框为研究对象,基于CAE原理,运用Moldex3D模流软件分析后发现,导致翘曲变形量较大的原因为塑胶流动不平衡。根据流动平衡原理进行浇口位置的变更设计,再次模流分析显示最大翘曲位移量从18.54mm降至14.05mm,降低了24.22%;... 选取汽车前门窗框为研究对象,基于CAE原理,运用Moldex3D模流软件分析后发现,导致翘曲变形量较大的原因为塑胶流动不平衡。根据流动平衡原理进行浇口位置的变更设计,再次模流分析显示最大翘曲位移量从18.54mm降至14.05mm,降低了24.22%;最大成型压力从224MPa降至171MPa(单一模穴),降低了23.66%;最大锁模力从2003t降至1474t(单一模穴),降低了26.41%。 展开更多
关键词 CAE 前门窗框 热流道浇口 变更设计 翘曲位移量
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