海外右置车转向系统布置设计

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作者 张文胜 徐茂林 +2 位作者 宁忠翼 赵喜 田静 《重型汽车》 2024年第3期13-14,共2页

我国汽车行驶的方向是右侧通行,驾驶人员在左侧;由于历史原因及使用习惯,还有很多国家采用的是左侧通行,驾驶人员在右侧。本文主要讲述商用车右置转向系统的布置结构,重点介绍右置转向管路相对左置转向的布置难点、应对方案。

关键词 转向系统 右置 转向拉杆 转向管路

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基于HyperMesh的客车转向机支架的优化设计 被引量：11

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作者 杨小见 杨胜 +1 位作者 宁忠翼 郝守海 《客车技术与研究》 2012年第1期14-16,共3页

运用HyperMesh软件对全承载混合动力客车的转向机支架进行有限元分析和拓扑优化;参考拓扑模型,优化结构,对其进行轻量化设计,并对新支架进行有限元分析,确保其强度和刚度满足设计要求。

关键词 客车 转向机支架 HYPERMESH 有限元分析 优化设计

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客车转向机支架的有限元分析 被引量：2

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作者 杨小见 宁忠翼 李春东 《汽车科技》 2011年第5期56-58,共3页

为了达到客车转向系统减重的目的,对转向机支架进行改进设计。利用HyperMesh软件对改进后的转向机支架进行有限元分析,验证其强度和刚度是否满足要求。并依据分析结果再次优化设计转向机支架。

关键词 客车转向机支架 轻量化 HyperMesh软件 有限元分析:优化设计

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教练客车新型双方向盘转向系统的开发

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作者 杨小见 宁忠翼 杨胜 《客车技术与研究》 2013年第3期10-13,共4页

对现有教练客车的双方向盘转向系统进行对比分析,详细阐述所开发的该新型教练客车双方向盘转向系统的结构布置、功能特点和技术创新点。

关键词 教练客车 双方向盘转向系统 转向机 电动助力转向装置

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应急转向系统开发设计

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作者 张文胜 徐茂林 +2 位作者 宁忠翼 赵喜 杨小见 《重型汽车》 2023年第1期21-22,共2页

新修订并颁布实施的国家标准《GB17675-2021汽车转向系基本要求》增加了汽车转向系统出现故障时的转向操纵力测量的要求。文章主要讲述不同驱动形式的商用车应对法规的设计方案,重点介绍双转向桥应急转向系统的结构原理及控制策略。

关键词 转向系统 操纵力 应急转向 电动转向油泵 双回路转向系统

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基于K&C台架解决商用车制动跑偏问题

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作者 张忠雷 黄遵国 +2 位作者 杜喜阳 邵雄 宁忠翼 《汽车科技》 2023年第2期28-33,共6页

悬架与转向系统的硬点匹配对商用车的制动跑偏问题有非常重要的影响。本文首先从制动过程受力的角度,分析了制动跑偏产生的机理;其次,基于有限元软件建立了某车型前悬架和转向系统仿真模型,并分析了不同悬架与转向系统硬点方案对制动跑... 悬架与转向系统的硬点匹配对商用车的制动跑偏问题有非常重要的影响。本文首先从制动过程受力的角度,分析了制动跑偏产生的机理;其次,基于有限元软件建立了某车型前悬架和转向系统仿真模型,并分析了不同悬架与转向系统硬点方案对制动跑偏的影响;然后,利用商用车前悬架K&C试验台,对选取的仿真优化方案进行台架验证;最后,对选取的台架优化方案进行整车制动跑偏试验,并基于整车试验不跑偏的方案,总结出了避免制动跑偏的仿真分析和K&C台架试验管控指标。 展开更多

关键词 悬架与转向系统 制动跑偏 仿真分析 K&C试验

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某纯电动车辆特定车速下抖动分析 被引量：1

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作者 宁忠翼 杨小见 +1 位作者 杨胜 张文胜 《重型汽车》 2022年第3期31-32,共2页

某纯电动车辆在满载工况车速为50-60 km/h时,出现驾驶室明显上下抖动现象,其中55 km/h抖动最严重。文章首先对引起驾驶室抖动的原因进行分析,并通过振动分析软件测出该车速下主要振动频率,计算车轮的车轮旋转频率,预测振动起源位置;最... 某纯电动车辆在满载工况车速为50-60 km/h时,出现驾驶室明显上下抖动现象,其中55 km/h抖动最严重。文章首先对引起驾驶室抖动的原因进行分析,并通过振动分析软件测出该车速下主要振动频率,计算车轮的车轮旋转频率,预测振动起源位置;最后对车轮总成的不平衡量进行重新标定,满足设计要求,经路试验证,解决了驾驶室振动问题。 展开更多

关键词 纯电动车辆 抖动 振动测试软件 车轮总成 不平衡量

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大型全承载混合动力客车转向系统的集成设计 被引量：1

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作者 杨小见 宁忠翼 +2 位作者 杨胜 游菁兰 孔力 《客车技术与研究》 2016年第2期27-30,共4页

首先分析传统大型客车转向系统的布置结构和特点,然后详细阐述大型全承载混合动力客车转向系统集成布置的设计方案和相关匹配计算结果,最后对其优点进行总结归纳。

关键词 大型全承载 混合动力客车 转向系统 集成设计

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某轻卡桥壳制动气室支架底座焊接处撕裂分析及改进 被引量：3

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作者 杨小见 张硕猛 +2 位作者 耿广锐 孙磊 宁忠翼 《汽车科技》 2019年第4期82-85,90,共5页

某轻卡在道路试验过程中出现后桥桥壳左侧制动气室支架焊接处撕裂拔起的危险情况,本文通过焊接失效分析得到焊接处撕裂原因,预测了撕裂起源位置,并通过有限元分析模拟轻卡后桥桥壳制动气室支架底座焊接处强度载荷工况,并对其气室支架底... 某轻卡在道路试验过程中出现后桥桥壳左侧制动气室支架焊接处撕裂拔起的危险情况,本文通过焊接失效分析得到焊接处撕裂原因,预测了撕裂起源位置,并通过有限元分析模拟轻卡后桥桥壳制动气室支架底座焊接处强度载荷工况,并对其气室支架底座结构及焊接方式进行改进设计,降低了各工况下桥壳的最大应力值,使其满足设计要求,规避风险。 展开更多

关键词 轻卡 桥壳 撕裂 气室支架底座 CAE分析

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某8×4载货车转向系统开发设计 被引量：1

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作者 杨小见 宁忠翼 +2 位作者 徐茂林 杨胜 张文胜 《重型汽车》 2020年第6期15-17,共3页

文章对某8×4载货车转向拉杆系统开展结构优化设计及技术降本工作,取消随动助力器结构,采用随动助力缸结构;同时优化设计转向管路系统,以达成转向助力轻便及品质提升的目标。通过理论计算及整车试验验证,转向特性满足开发设计要求。

关键词 系统开发设计 载货车 转向助力 助力器 管路系统 整车试验 随动 转向特性

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纯电动渣土车转向系统开发设计 被引量：1

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作者 张文胜 徐茂林 +2 位作者 田静 杜雨 宁忠翼 《重型汽车》 2022年第3期17-19,共3页

纯电动车型在渣土车市场占比逐年增加,为满足用户需求,针对具体区域开发纯电动工程车。文章主要阐述转向系统结构及设计参数,由于该车型没有发动机,动力转向系统的动力源不能采用常规机械泵,而使用专用电动转向油泵,重点介绍电动转向油... 纯电动车型在渣土车市场占比逐年增加,为满足用户需求,针对具体区域开发纯电动工程车。文章主要阐述转向系统结构及设计参数,由于该车型没有发动机,动力转向系统的动力源不能采用常规机械泵,而使用专用电动转向油泵,重点介绍电动转向油泵的结构原理及控制逻辑。 展开更多

关键词 纯电动 转向系统 拉杆 管路 电动转向油泵

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基于CREO的前桥轮胎跳动包络参数化建模及应用 被引量：1

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作者 杨小见 宁忠翼 +2 位作者 徐茂林 杨胜 张文胜 《重型汽车》 2021年第5期30-32,共3页

文章介绍了基于CREO的前桥轮胎跳动包络参数化建模方法,并在车型开发中应用验证,为车型开发、改装提供空间设计校核方法及判断依据。

关键词 轮胎包络 参数化建模 上跳极限 电装校核

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10.8 m通勤客车转向双拉杆系统的问题及改进

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作者 杨小见 宁忠翼 +2 位作者 杨胜 张文胜 游菁兰 《客车技术与研究》 2018年第5期25-27,共3页

分析某10.8 m通勤客车转向双拉杆系统存在的问题及原因,并对其结构进行改进设计,改善了转向回正性能,解决了中间垂臂松旷无法调整的问题。

关键词 通勤客车 长前悬 转向双拉杆系统 中间垂臂

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某6×2国六载货车转向系统开发设计

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作者 张文胜 徐茂林 +3 位作者 杜雨 宁忠翼 杨胜 杨小见 《重型汽车》 2021年第1期24-26,共3页

文章首先介绍了某6×2国六载货车的项目背景及整车技术方案,然后阐述了转向拉杆系统、转向管路系统的设计方案及选型依据,最后介绍转向系统的使用参数计算。

关键词 载货车 国六 转向 拉杆系统 前桥 管路

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