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基于WebGL的地铁深基坑建设地质保障技术研究
被引量：
1
1
作者
汪钊毅
安雪锋
+3 位作者
綦建峰
高鑫
郑飞
焦玉勇
《地质论评》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期497-499,共3页
在数字中国建设的背景下,面向国家防灾减灾领域的重大需求,基于Web GL开发地下空间与工程信息管理云平台是提高城市运行智慧化水平和地下空间利用效率的重要途径。本文面向武汉地铁12号线中路站建设需求,开发了基于Web GL的地下空间与...
在数字中国建设的背景下,面向国家防灾减灾领域的重大需求,基于Web GL开发地下空间与工程信息管理云平台是提高城市运行智慧化水平和地下空间利用效率的重要途径。本文面向武汉地铁12号线中路站建设需求,开发了基于Web GL的地下空间与工程信息管理云平台,探索了基于Web GL的地铁深基坑建设地质保障技术。
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关键词
武汉地铁12号线
WebGL技术
地质保障技术
深基坑
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职称材料
沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对周围环境的影响研究
被引量：
4
2
作者
钱海亮
曾波存
+3 位作者
周兴涛
孙晓伟
安雪锋
胡嘉懿
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期58-67,共10页
基于爆破动态效应的现场监测数据,研究了襄阳汉江鱼梁州沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对邻近建(构)筑物和周围水域的不利影响。结果表明:爆源附近方圆50 m范围内属于爆破振动近场区、方圆50~150 m范围内属于爆破振动过渡区、方圆1...
基于爆破动态效应的现场监测数据,研究了襄阳汉江鱼梁州沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对邻近建(构)筑物和周围水域的不利影响。结果表明:爆源附近方圆50 m范围内属于爆破振动近场区、方圆50~150 m范围内属于爆破振动过渡区、方圆150 m范围外属于爆破振动远场区;爆破振动近场区内薄壁支护结构爆破振动速度呈现高峰值、高峰频特征,爆破振动远场区内地面结构爆破振动速度呈现低峰值、低峰频特征,而对接端附近待浮运沉管爆破振动速度呈现低峰值、高峰频特征;对接端深基坑止水墙水下爆破对其近场区内地下连续墙等薄壁支护结构的影响较大,其爆破振动速度峰值可超过安全允许值,大型干坞深基坑的坑边高陡地形将对爆破地震动产生局部放大效应;由于干坞深基坑内水体黏滞阻尼的减震效应,待浮运沉管的爆破振动速度峰值及水击波动水压力峰值均明显小于其安全允许值;爆破振动近场区内水击波动力压力峰值较大,但其随着爆源水平距离的增加而迅速衰减,爆破水击波的影响范围较小。
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关键词
沉管隧道对接端
深基坑止水墙
水下爆破
环境影响
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职称材料
题名
基于WebGL的地铁深基坑建设地质保障技术研究
被引量：
1
1
作者
汪钊毅
安雪锋
綦建峰
高鑫
郑飞
焦玉勇
机构
中国地质大学(武汉)未来技术学院
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《地质论评》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期497-499,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:41920104007,42207217)的成果
文摘
在数字中国建设的背景下,面向国家防灾减灾领域的重大需求,基于Web GL开发地下空间与工程信息管理云平台是提高城市运行智慧化水平和地下空间利用效率的重要途径。本文面向武汉地铁12号线中路站建设需求,开发了基于Web GL的地下空间与工程信息管理云平台,探索了基于Web GL的地铁深基坑建设地质保障技术。
关键词
武汉地铁12号线
WebGL技术
地质保障技术
深基坑
Keywords
Wuhan Metro Line 12
WebGL technology
geological service technology
deep excavation
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对周围环境的影响研究
被引量：
4
2
作者
钱海亮
曾波存
周兴涛
孙晓伟
安雪锋
胡嘉懿
机构
中交第二航务工程局有限公司
湖北文理学院土木工程与建筑学院
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期58-67,共10页
基金
国家自然科学基金重点项目(41731284)
中国交通建设股份有限公司科技研发项目(2018-ZJKJ-17)
湖北省自然科学基金项目(2021CFB153)。
文摘
基于爆破动态效应的现场监测数据,研究了襄阳汉江鱼梁州沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对邻近建(构)筑物和周围水域的不利影响。结果表明:爆源附近方圆50 m范围内属于爆破振动近场区、方圆50~150 m范围内属于爆破振动过渡区、方圆150 m范围外属于爆破振动远场区;爆破振动近场区内薄壁支护结构爆破振动速度呈现高峰值、高峰频特征,爆破振动远场区内地面结构爆破振动速度呈现低峰值、低峰频特征,而对接端附近待浮运沉管爆破振动速度呈现低峰值、高峰频特征;对接端深基坑止水墙水下爆破对其近场区内地下连续墙等薄壁支护结构的影响较大,其爆破振动速度峰值可超过安全允许值,大型干坞深基坑的坑边高陡地形将对爆破地震动产生局部放大效应;由于干坞深基坑内水体黏滞阻尼的减震效应,待浮运沉管的爆破振动速度峰值及水击波动水压力峰值均明显小于其安全允许值;爆破振动近场区内水击波动力压力峰值较大,但其随着爆源水平距离的增加而迅速衰减,爆破水击波的影响范围较小。
关键词
沉管隧道对接端
深基坑止水墙
水下爆破
环境影响
Keywords
docking end of immersed tunnel
cutoff wall of deep foundation pit
underwater blasting
impact on environment
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
U455.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于WebGL的地铁深基坑建设地质保障技术研究
汪钊毅
安雪锋
綦建峰
高鑫
郑飞
焦玉勇
《地质论评》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对周围环境的影响研究
钱海亮
曾波存
周兴涛
孙晓伟
安雪锋
胡嘉懿
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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职称材料
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