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EGR混合长度对各缸不均匀性的仿真分析及优化
1
作者
宋奎霖
彭宇明
李大勇
《机械工程与自动化》
2016年第2期66-68,共3页
应用软件模拟某型电控单体泵柴油机的工作过程,研究因引入废气再循环(EGR)后进气歧管结构的改变对各缸EGR率差异的影响,找出EGR混合长度对各缸EGR率的影响规律,并结合喷油提前角的修正改善各缸排放的不均匀性。结果表明:适当地延长EGR...
应用软件模拟某型电控单体泵柴油机的工作过程,研究因引入废气再循环(EGR)后进气歧管结构的改变对各缸EGR率差异的影响,找出EGR混合长度对各缸EGR率的影响规律,并结合喷油提前角的修正改善各缸排放的不均匀性。结果表明:适当地延长EGR混合长度能使各缸的EGR率差异减小,结合喷油提前角的修正能使各缸的排放更均匀,工作过程更平稳。
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关键词
柴油机
EGR混合长度
分缸标定
仿真
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职称材料
题名
EGR混合长度对各缸不均匀性的仿真分析及优化
1
作者
宋奎霖
彭宇明
李大勇
机构
西南交通大学机械工程学院
成都威特电喷有限公司
出处
《机械工程与自动化》
2016年第2期66-68,共3页
文摘
应用软件模拟某型电控单体泵柴油机的工作过程,研究因引入废气再循环(EGR)后进气歧管结构的改变对各缸EGR率差异的影响,找出EGR混合长度对各缸EGR率的影响规律,并结合喷油提前角的修正改善各缸排放的不均匀性。结果表明:适当地延长EGR混合长度能使各缸的EGR率差异减小,结合喷油提前角的修正能使各缸的排放更均匀,工作过程更平稳。
关键词
柴油机
EGR混合长度
分缸标定
仿真
Keywords
diesel engine
EGR mixing length
sub-cylinder calibration
simulation
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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1
EGR混合长度对各缸不均匀性的仿真分析及优化
宋奎霖
彭宇明
李大勇
《机械工程与自动化》
2016
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