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玻纤增强塑料高低温力学性能对比研究
被引量:
1
1
作者
毛向阳
陈汉军
+2 位作者
杨挺
冯祖军
尹芝峰
《汽车工艺与材料》
2018年第2期60-64,共5页
对PA66GF35短玻纤维增强塑料进行高低温实验,得到材料在不同温度下的力学响应。发现材料在低温环境下几乎一致处于线性阶段,常温和高温环境下材料非线性明显。对比材料在不同温度下力学参数的变化规律发现,材料拉伸模量和拉伸强度都是...
对PA66GF35短玻纤维增强塑料进行高低温实验,得到材料在不同温度下的力学响应。发现材料在低温环境下几乎一致处于线性阶段,常温和高温环境下材料非线性明显。对比材料在不同温度下力学参数的变化规律发现,材料拉伸模量和拉伸强度都是在低温时最高,随着温度升高,模量和强度也随之减小。利用Weibull函数建立材料在高温、常温、低温的本构方程,将材料本构方程带入有限元分析,得到材料偏轴角度下的力学响应,发现和实验数据拟合很好,验证了材料本构的正确性。
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关键词
玻纤增强塑料
高低温
本构方程
有限元
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职称材料
汽车换挡性能测量系统研究
被引量:
1
2
作者
陈汉军
程丽娟
+2 位作者
冯祖军
尹芝峰
胡世东
《汽车技术》
北大核心
2016年第12期41-44,58,共5页
为实现在实车环境下对换挡系统换挡力和位移的精确、快速测量,针对自动变速器开发了一套汽车换挡性能测量系统,并完成其软、硬件开发。该测试系统主要由二维推拉力传感器及球面坐标测量装置组成,运用三维坐标变换和球面最小二乘拟合的...
为实现在实车环境下对换挡系统换挡力和位移的精确、快速测量,针对自动变速器开发了一套汽车换挡性能测量系统,并完成其软、硬件开发。该测试系统主要由二维推拉力传感器及球面坐标测量装置组成,运用三维坐标变换和球面最小二乘拟合的计算方法,实现了换挡力与手柄角位移关系及换挡力与坐标投影距离关系的实时测量。考虑到手动测量数据的分散性,对测量结果进行统计处理,获得稳定、一致的测量结果,为后续换挡性能分析研究提供参考。
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关键词
自动变速器
换挡性能
测量系统
统计处理
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职称材料
基于光诱导介电泳的微粒子过滤、输运、富集和聚焦的实验研究
被引量:
3
3
作者
朱晓璐
尹芝峰
+1 位作者
高志强
倪中华
《中国科学:技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期334-342,共9页
在继承传统介电泳技术在微纳米生物粒子操纵领域优势的同时,如何提供动态可重构微电极并降低制作成本,成为解决介电泳技术应用中的瓶颈问题,而基于光电效应原理的光诱导介电泳的提出,为解决此问题提供了可行的方案.本文在设计制造光诱...
在继承传统介电泳技术在微纳米生物粒子操纵领域优势的同时,如何提供动态可重构微电极并降低制作成本,成为解决介电泳技术应用中的瓶颈问题,而基于光电效应原理的光诱导介电泳的提出,为解决此问题提供了可行的方案.本文在设计制造光诱导介电泳芯片的基础上,搭建了基于光诱导介电泳操纵微粒子的实验平台,并对不同尺度的微粒子进行了过滤、输运、富集和聚焦等四种操纵功能的实现,同时并对各种操纵功能的性能进行了定量分析.结果表明,光诱导介电泳的操纵功能和操控性能与缩微光学图形的形状、尺寸、移动速度,激励信号的频率以及溶液电导率等参数相关.增加光线条宽度,一般能使操纵效率提高约50%以上,且聚焦时改变光线条倾角亦会明显影响聚焦效率.粒子的输运速率与捕获光圈的内半径和厚度成正比单调增加关系.粒子的最大同步速率与激励信号频率和溶液电导率成非线性关系,且在溶液电导率范围为5×10?4~5×10?3 S/m时具有良好的操纵性能和较高操纵效率.
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关键词
光诱导介电泳
粒子操纵
过滤
输运
富集
聚焦
原文传递
题名
玻纤增强塑料高低温力学性能对比研究
被引量:
1
1
作者
毛向阳
陈汉军
杨挺
冯祖军
尹芝峰
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2018年第2期60-64,共5页
文摘
对PA66GF35短玻纤维增强塑料进行高低温实验,得到材料在不同温度下的力学响应。发现材料在低温环境下几乎一致处于线性阶段,常温和高温环境下材料非线性明显。对比材料在不同温度下力学参数的变化规律发现,材料拉伸模量和拉伸强度都是在低温时最高,随着温度升高,模量和强度也随之减小。利用Weibull函数建立材料在高温、常温、低温的本构方程,将材料本构方程带入有限元分析,得到材料偏轴角度下的力学响应,发现和实验数据拟合很好,验证了材料本构的正确性。
关键词
玻纤增强塑料
高低温
本构方程
有限元
分类号
TQ327 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
汽车换挡性能测量系统研究
被引量:
1
2
作者
陈汉军
程丽娟
冯祖军
尹芝峰
胡世东
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第12期41-44,58,共5页
文摘
为实现在实车环境下对换挡系统换挡力和位移的精确、快速测量,针对自动变速器开发了一套汽车换挡性能测量系统,并完成其软、硬件开发。该测试系统主要由二维推拉力传感器及球面坐标测量装置组成,运用三维坐标变换和球面最小二乘拟合的计算方法,实现了换挡力与手柄角位移关系及换挡力与坐标投影距离关系的实时测量。考虑到手动测量数据的分散性,对测量结果进行统计处理,获得稳定、一致的测量结果,为后续换挡性能分析研究提供参考。
关键词
自动变速器
换挡性能
测量系统
统计处理
Keywords
Automatic transmission
Shifting performance
Testing device
Statistical treatment
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于光诱导介电泳的微粒子过滤、输运、富集和聚焦的实验研究
被引量:
3
3
作者
朱晓璐
尹芝峰
高志强
倪中华
机构
东南大学江苏省微钠生物医疗器械设计与制造重点实验室
出处
《中国科学:技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期334-342,共9页
基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)(批准号:2009AA04Z310)
国家自然科学基金(批准号:30770553
50805022)资助项目
文摘
在继承传统介电泳技术在微纳米生物粒子操纵领域优势的同时,如何提供动态可重构微电极并降低制作成本,成为解决介电泳技术应用中的瓶颈问题,而基于光电效应原理的光诱导介电泳的提出,为解决此问题提供了可行的方案.本文在设计制造光诱导介电泳芯片的基础上,搭建了基于光诱导介电泳操纵微粒子的实验平台,并对不同尺度的微粒子进行了过滤、输运、富集和聚焦等四种操纵功能的实现,同时并对各种操纵功能的性能进行了定量分析.结果表明,光诱导介电泳的操纵功能和操控性能与缩微光学图形的形状、尺寸、移动速度,激励信号的频率以及溶液电导率等参数相关.增加光线条宽度,一般能使操纵效率提高约50%以上,且聚焦时改变光线条倾角亦会明显影响聚焦效率.粒子的输运速率与捕获光圈的内半径和厚度成正比单调增加关系.粒子的最大同步速率与激励信号频率和溶液电导率成非线性关系,且在溶液电导率范围为5×10?4~5×10?3 S/m时具有良好的操纵性能和较高操纵效率.
关键词
光诱导介电泳
粒子操纵
过滤
输运
富集
聚焦
分类号
O482.4 [理学—固体物理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
玻纤增强塑料高低温力学性能对比研究
毛向阳
陈汉军
杨挺
冯祖军
尹芝峰
《汽车工艺与材料》
2018
1
下载PDF
职称材料
2
汽车换挡性能测量系统研究
陈汉军
程丽娟
冯祖军
尹芝峰
胡世东
《汽车技术》
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
3
基于光诱导介电泳的微粒子过滤、输运、富集和聚焦的实验研究
朱晓璐
尹芝峰
高志强
倪中华
《中国科学:技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2011
3
原文传递
已选择
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