6005A轨道车体皮质层对焊接接头裂纹的影响

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作者 王宇 屈玉石 +2 位作者 吴琪 王周冰 刘迪 《热处理技术与装备》 2024年第5期40-43,共4页

分别对6005A轨道车体端头有皮质层和无皮质层的试样进行MIG焊接试验,研究皮质层对焊接接头裂纹的影响。结果表明,在相同应力水平条件下,皮质层使试样疲劳寿命显著下降,导致其疲劳性能不合格。母材近焊缝区晶粒愈粗大,晶界熔化愈明显,则... 分别对6005A轨道车体端头有皮质层和无皮质层的试样进行MIG焊接试验,研究皮质层对焊接接头裂纹的影响。结果表明,在相同应力水平条件下,皮质层使试样疲劳寿命显著下降,导致其疲劳性能不合格。母材近焊缝区晶粒愈粗大,晶界熔化愈明显,则该区域产生液化裂纹的倾向愈大。有皮质层的焊接试样疲劳断口平直且粗糙,填充金属两边的母材热影响区均出现再结晶组织,且断裂一侧的再结晶现象更明显、晶粒更粗大;其显微组织特征为在填充金属组织内存在质点和氧化物夹杂,焊合线附近的热影响区存在显微裂纹。 展开更多

关键词 6005A 皮质层 显微组织 力学性能 疲劳断口

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6060铝合金铸锭羽毛状晶缺陷分析

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作者 王宇 屈玉石 +2 位作者 李恩波 张富亮 陆宏韫 《热处理技术与装备》 2023年第3期42-44,共3页

对6060铝合金铸锭中的羽毛状晶缺陷进行宏观组织和微观组织观察及力学性能检测。结果表明,羽毛状晶缺陷明显降低制品的横向伸长率,其微观组织中枝晶分布方向基本一致,较正常组织中的枝晶形态更为平直,且枝晶分布更为不均匀。低倍组织由... 对6060铝合金铸锭中的羽毛状晶缺陷进行宏观组织和微观组织观察及力学性能检测。结果表明,羽毛状晶缺陷明显降低制品的横向伸长率,其微观组织中枝晶分布方向基本一致,较正常组织中的枝晶形态更为平直,且枝晶分布更为不均匀。低倍组织由许多平行的细条组成,为择优取向的孪晶,呈扇形分布,尺寸较大,生长方向与热流平行。羽毛状晶缺陷试样中相更加粗大,周围有其他化合物存在,在羽毛状晶组织的基体中,也分布着许多细小化合物相。 展开更多

关键词 6060铝合金 羽毛状晶 缺陷 枝晶

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6005A地铁铝型材氧化膜缺陷的研究分析 被引量：5

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作者 王宇 韩世涛 +3 位作者 王周冰 孙巍 屈玉石 刘欢 《有色金属加工》 CAS 2018年第5期29-33,共5页

采用我公司生产的6005A优质铸锭挤压生产地铁空心铝合金型材,并对在其制品内部形成的氧化膜缺陷进行研究分析。使用光学显微镜、电子万能试验机、铝型材压力试验机、光谱分析仪,对有氧化膜缺陷的试样和无氧化膜缺陷的试样进行检测对比分... 采用我公司生产的6005A优质铸锭挤压生产地铁空心铝合金型材,并对在其制品内部形成的氧化膜缺陷进行研究分析。使用光学显微镜、电子万能试验机、铝型材压力试验机、光谱分析仪,对有氧化膜缺陷的试样和无氧化膜缺陷的试样进行检测对比分析,研究了制品力学性能、宏观、微观组织及断口形貌,为挤压地铁铝型材产品检验和工艺试验提供技术支持与指导。 展开更多

关键词 6005A铝合金 氧化膜 力学性能 断口形貌 金相组织

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大规格复杂截面铝型材挤压焊缝的质量检测 被引量：3

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作者 吴海旭 杨丽 +2 位作者 李洪林 石玲 屈玉石 《铝加工》 CAS 2019年第3期10-13,共4页

大规格复杂截面铝型材是轨道交通车辆车体结构用的关键材料,多采用分流组合模焊合挤压而成。挤压焊缝焊合是否良好,对铝型材的力学性能和轨道车辆的运行安全都有重要影响。本文对大规格复杂截面铝型材挤压焊缝的金相检测和折断检测方法... 大规格复杂截面铝型材是轨道交通车辆车体结构用的关键材料,多采用分流组合模焊合挤压而成。挤压焊缝焊合是否良好,对铝型材的力学性能和轨道车辆的运行安全都有重要影响。本文对大规格复杂截面铝型材挤压焊缝的金相检测和折断检测方法进行了简述,供同行参考。 展开更多

关键词 大规格复杂截面 铝型材 挤压焊缝 检测方法

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淬火工艺对6008铝合金型材折弯及压溃性能影响 被引量：1

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作者 高彤 杨学均 +2 位作者 崔家铭 屈玉石 张旭 《有色金属加工》 CAS 2022年第1期33-36,66,共5页

为了方便评估汽车防撞梁吸能类6008合金的压溃性能,研究了型材折弯角度与压溃效果关系;研究表明,6008铝合金淬火越强则折弯角度越大,而折弯角度大相对应压溃更容易形成褶皱而不产生裂纹,为保证压溃合格则型材各部位折弯角度至少保证90&#... 为了方便评估汽车防撞梁吸能类6008合金的压溃性能,研究了型材折弯角度与压溃效果关系;研究表明,6008铝合金淬火越强则折弯角度越大,而折弯角度大相对应压溃更容易形成褶皱而不产生裂纹,为保证压溃合格则型材各部位折弯角度至少保证90°以上,淬火冷却速度应至少为42.1℃/s。 展开更多

关键词 6008铝合金 铝合金挤压 铝合金淬火 折弯 压溃 力学性能

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铝合金差示扫描量热分析(DSC)的影响因素研究 被引量：1

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作者 王操 王丽萍 +2 位作者 屈玉石 苗承义 张潇 《铝加工》 CAS 2020年第3期24-26,共3页

在5~25℃/min不同速率下对6082铝合金进行了升温差示扫描量热分析(DSC)试验,通过线性外推和取平均值的方法确定6082铝合金平衡态的相变温度,并对6082铝合金T6态搅拌摩擦焊不同部位取样进行5℃/min的升温DSC曲线测定。结果表明:当改变升... 在5~25℃/min不同速率下对6082铝合金进行了升温差示扫描量热分析(DSC)试验,通过线性外推和取平均值的方法确定6082铝合金平衡态的相变温度,并对6082铝合金T6态搅拌摩擦焊不同部位取样进行5℃/min的升温DSC曲线测定。结果表明:当改变升温速率时,DSC曲线的形状不会发生明显变化,只是随着升温速率增加,合金相变功率有所提升;升温速率为10℃/min、15℃/min、20℃/min、25℃/min时低温结晶峰向高温方向偏移。在对6082铝合金T6态搅拌摩擦焊各个部位进行升温实验时发现,母材区相变功率较高,但是各个部位的固相线温度基本一致,且峰形相同。 展开更多

关键词 6082铝合金 差示扫描量热分析 相变温度 搅拌摩擦焊

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深冷处理对FSW焊接件组织及力学性能的影响 被引量：1

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作者 屈林 王操 +2 位作者 屈玉石 张潇 王丽萍 《铝加工》 CAS 2022年第2期28-30,共3页

对6005A铝合金FSW板材分别进行固溶、固溶+深冷、固溶+时效和固溶+深冷+时效工艺处理后,采用拉伸试验机、材料显微镜、扫描电子显微镜等手段研究了深冷处理对其FSW焊接件组织及力学性能的影响。结果表明:深冷处理使得FSW板材屈服强度与... 对6005A铝合金FSW板材分别进行固溶、固溶+深冷、固溶+时效和固溶+深冷+时效工艺处理后,采用拉伸试验机、材料显微镜、扫描电子显微镜等手段研究了深冷处理对其FSW焊接件组织及力学性能的影响。结果表明:深冷处理使得FSW板材屈服强度与抗拉强度有所提升,深冷后时效较未深冷处理试样屈服强度与抗拉强度分别提升了6%和8%,经固溶+深冷+时效后的FSW板材焊缝屈服及抗拉强度达到母材的80%,但其塑性有所下降。深冷处理使晶粒产生转动效应,阻碍位错滑移起到位错钉扎作用,时效后产生再结晶织构,进一步提高了材料的抗拉强度及屈服强度。 展开更多

关键词 6005A铝合金 FSW 深冷处理

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双级时效对7020铝合金挤压板材组织与性能的影响 被引量：1

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作者 王操 屈玉石 +3 位作者 张潇 王丽萍 杨波 刘欢 《有色金属加工》 CAS 2019年第2期7-10,17,共5页

挤压态7020铝合金板材经过470℃固溶1h后进行正交实验。采用室温拉伸机、材料显微镜、体式显微镜研究双级时效对7020铝合金挤压板材组织及力学性能的影响。结果表明,经极差分析,材料屈服强度、抗拉强度影响因子重要性排序为:终时效温度&... 挤压态7020铝合金板材经过470℃固溶1h后进行正交实验。采用室温拉伸机、材料显微镜、体式显微镜研究双级时效对7020铝合金挤压板材组织及力学性能的影响。结果表明,经极差分析,材料屈服强度、抗拉强度影响因子重要性排序为:终时效温度>初时效温度>终时效时间>初时效时间;材料伸长率影响因子重要性排序为:终时效温度>初时效温度>初时效时间>终时效时间;正交实验综合力学性能最优双级时效工艺为120℃×8h+150℃×15h;合金经过120℃×8h+150℃×15h后,其断口裂纹扩展区较小,材料韧性较好,微观组织均匀且在其晶界处均匀弥散分布细小第二相。 展开更多

关键词 7020铝合金 双级时效 正交实验

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7020挤压铝合金T4及T6状态金相腐蚀效果研究

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作者 王操 曲凤娇 +2 位作者 王丽萍 苗承义 屈玉石 《有色金属加工》 CAS 2020年第1期52-54,共3页

为了确定挤压态7020铝合金T4及T6状态下的最佳腐蚀方法,对挤压态7020铝合金T4及T6状态分别进行不同类型腐蚀剂的腐蚀处理。经试验得出,氢氟酸溶液=1∶1对于T4及T6状态下7020铝合金的晶界腐蚀效果最好,腐蚀后晶界清晰,组织晶粒明显。磷... 为了确定挤压态7020铝合金T4及T6状态下的最佳腐蚀方法,对挤压态7020铝合金T4及T6状态分别进行不同类型腐蚀剂的腐蚀处理。经试验得出,氢氟酸溶液=1∶1对于T4及T6状态下7020铝合金的晶界腐蚀效果最好,腐蚀后晶界清晰,组织晶粒明显。磷酸溶液∶水=1∶9,硫酸溶液∶水=1∶9~2∶8,硝酸溶液∶水=1∶3腐蚀后的T4及T6状态下的7020铝合金组织第二相分布明显。 展开更多

关键词 7020铝合金 腐蚀处理 第二相

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7系铝合金铸棒缺陷分析

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作者 王丽萍 孙巍 +2 位作者 王东辉 谢方亮 屈玉石 《热处理技术与装备》 2022年第6期39-42,共4页

采用光学显微镜和电子显微镜对7系铝合金铸锭中宏观缺陷的微观组织和成分进行了研究,并分析了夹杂类型及形成原因。结果表明:试样中宏观的点状及非特定形状缺陷为非金属氧化物夹杂,这主要归因于加入的晶粒细化剂Al-Zr合金本身含有氧化... 采用光学显微镜和电子显微镜对7系铝合金铸锭中宏观缺陷的微观组织和成分进行了研究,并分析了夹杂类型及形成原因。结果表明:试样中宏观的点状及非特定形状缺陷为非金属氧化物夹杂,这主要归因于加入的晶粒细化剂Al-Zr合金本身含有氧化物夹杂,以及精炼过程渣、铝分离不彻底和除渣操作工艺不规范。在铸锭生产中要严格管控原材料和铸锭停留时间、炉膛清洁度、精炼工艺以及除渣工艺,避免铸锭中出现夹杂缺陷。 展开更多

关键词 铝合金铸锭 非金属夹杂 未熔相

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汽车门槛梁6082铝型材开裂性缺陷最优解决方案

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作者 王宇 张岩 +2 位作者 屈玉石 刘迪 曲洪伟 《热处理技术与装备》 2024年第6期45-48,64,共5页

6082铝合金薄壁多腔复杂门槛梁由于成型难度大、内腔壁薄且难控制,并且存在内腔易开裂、焊合不良等问题,造成型材的成品率低,生产成本高。研究表明,采用第3种合金成分并在棒温500~520℃、速度1.5~1.6 m/min工艺制度下进行挤压,可解决内... 6082铝合金薄壁多腔复杂门槛梁由于成型难度大、内腔壁薄且难控制,并且存在内腔易开裂、焊合不良等问题,造成型材的成品率低,生产成本高。研究表明,采用第3种合金成分并在棒温500~520℃、速度1.5~1.6 m/min工艺制度下进行挤压,可解决内筋开裂与焊合不良的问题,但铝型材仍存在力学性能低的问题,可通过改变淬火方式和沿出料方向挤压来提高其力学性能。选择加大水雾的淬火方式在解决了焊合不良和尺寸不合格问题的同时,又满足了工件的力学性能要求。 展开更多

关键词 6082铝型材 门槛梁 合金成分 力学性能

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