主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖 被引量：1

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作者 屠宏伟 蔡云高 施建荣 《中国修船》 2001年第1期31-33,共3页

主机遥控系统就地控制站的设计 ,依主机类型、操纵系统、动力装置传动方案的选择等因素而异 ,但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的。本文以法国12VPA6— 2 80不可逆转主柴油机为例 ,分析机旁控制 (应急 )操作台... 主机遥控系统就地控制站的设计 ,依主机类型、操纵系统、动力装置传动方案的选择等因素而异 ,但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的。本文以法国12VPA6— 2 80不可逆转主柴油机为例 ,分析机旁控制 (应急 )操作台的设计 ,指出主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖。 展开更多

关键词 PA6V柴油机 船舶 遥控系统 就地控制站 标准 气路控制系统

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气动传输纯时延对主柴油机电—气遥控方式的影响

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作者 屠宏伟 蔡云高 施建荣 《中国修船》 北大核心 1999年第5期22-24,共3页

１８Ｖ３９０ 主柴油机遥控装置， 采用单回路闭环控制的电—气遥控方式。电／ 气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延、主柴油机自身低速区的不稳定性， 可能引起低速调节区的“振荡”。选择改善二者性能之一的一种方案， ... １８Ｖ３９０ 主柴油机遥控装置， 采用单回路闭环控制的电—气遥控方式。电／ 气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延、主柴油机自身低速区的不稳定性， 可能引起低速调节区的“振荡”。选择改善二者性能之一的一种方案， 能达到使柴油机在调节区稳速运行的目的。 展开更多

关键词 船用柴油机 纯时延时 气动传输 电/气转换器

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“电-气”式主柴油机遥控系统中纯时延问题

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作者 屠宏伟 蔡云高 施建荣 《造船技术》 2000年第6期17-19,共3页

指出 18V390型主柴油机遥控装置采用单回路闭环控制的“电 -气”遥控方式 ,在电流 -气压转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延 ;主柴油机自身低速区的不稳定 ,可能引起低速调节区的振荡。并介绍了能达到使柴油机在调节区稳速... 指出 18V390型主柴油机遥控装置采用单回路闭环控制的“电 -气”遥控方式 ,在电流 -气压转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延 ;主柴油机自身低速区的不稳定 ,可能引起低速调节区的振荡。并介绍了能达到使柴油机在调节区稳速运行的一种方案。 展开更多

关键词 18V390GAJF 遥控装置 线时延 船用 柴油机

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主机遥控系统就地控制站的设计当规范夫悖

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作者 屠宏伟 蔡云高 等 《中国修船》 2001年第4期31-33,共3页

主机控系统就地控制站的设计，依主机类型，操纵系统，动力装置传动方案的选择等因素而异，但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的，本文以法国12VPA6－280不可逆转主柴油机为例，分析机旁控制（应急）操作台的设... 主机控系统就地控制站的设计，依主机类型，操纵系统，动力装置传动方案的选择等因素而异，但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的，本文以法国12VPA6－280不可逆转主柴油机为例，分析机旁控制（应急）操作台的设计，指出主机遥控系统就地控制站的设计当与规范夫悖。 展开更多

关键词 就地控制站 规范 标准 船舶 主机 遥控系统 设计 柴油机

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通用型船舶主机遥控系统设计的探讨 被引量：1

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作者 曲以明 沈洪滨 +2 位作者 张欢仁 屠宏伟 冯阳 《机电设备》 1999年第1期30-32,共3页

该文主要对通用型船舶主机遥控系统的硬件与软件的设计条件、设计内容进行了探讨分析,并以CY9601型主机遥控系统为例作详细介绍。

关键词 船舶 主机 遥控系统 设计

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CY9606型船用数字式电子调速器 被引量：1

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作者 曲以明 屠宏伟 +1 位作者 沈洪滨 冯阳 《机电设备》 1999年第2期18-20,36,共4页

该文针对数字式电子调速器的设计方案进行了分析,据此提出了以微机为核心的方案,并对适配柴油机、执行机构通用性、测速精度及控制周期等问题进行了讨论。

关键词 电子调速器 船用柴油机 数字式 CY9606型

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V390系列主柴油机低速调节区的“振荡”现象及其稳定调速

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作者 屠宏伟 蔡云高 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 1999年第2期112-117,共6页

Ｖ３９０ 系列主柴油机遥控装置，广泛采用单回路闭环控制的“电－气”遥控方式。首先分析该遥控装置的特点，然后指出电／气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延缺陷，造成主柴油机自身低速区的不稳定性，易引起“振荡”现... Ｖ３９０ 系列主柴油机遥控装置，广泛采用单回路闭环控制的“电－气”遥控方式。首先分析该遥控装置的特点，然后指出电／气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延缺陷，造成主柴油机自身低速区的不稳定性，易引起“振荡”现象。计算分析与实机调试的结果表明，为Ｖ３９０ 系列船用主柴油机应该选用一种带输入气压接口单元的全制式调速器，这样，可简化遥控装置的结构体系进而简化轮机转换的操作程序，实现遥控装置的“二次调节”，避免主柴油机在低速调节区的“振荡”现象。 展开更多

关键词 柴油机 低速调节区 振荡 V390型 船舶 稳定调速

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澳洲淡水龙虾养殖技术

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作者 肖惠明 吴大铭 +1 位作者 屠宏伟 李明孚 《科学养鱼》 2003年第12期20-20,共1页

关键词 澳洲 淡水龙虾 养殖技术 池塘条件 苗种放养 饵料投喂

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船岸一体化控制管理系统

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作者 郑元璋 曲以明 +2 位作者 王健捷 徐绍衡 屠宏伟 《船舶与海洋工程》 1995年第2期29-33,4,共6页

本文介绍了一种为四级体系结构的船岸一体控制管理系统,并对其可靠性进行了理论分析。

关键词 船岸一体化 管理系统 航行安全 运输效率

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多桨(变距/定距)主机遥控系统的研究设计

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作者 曲以明 沈洪滨 屠宏伟 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 2000年第1期8-13,共6页

论述基于现场总线技术的标准化、模块化设计的主机遥控系统 ,对控制软、硬件进行了深入研究并详细剖析了 L on

关键词 船舶 自动控制 主机遥控系统 LonWork神经元

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选择性5-羟色胺再摄取抑制剂类抗抑郁药对肠道菌群影响的研究进展 被引量：5

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作者 屠宏伟 刘鹏鸿 张克让 《神经疾病与精神卫生》 2022年第3期194-197,共4页

肠道内存在人体最大的微生态环境,对于维持人体的健康发挥着重要作用。近年来,相关研究表明肠道菌群的多样性在抑郁症以及其他精神疾病的发生中起着重要作用。但是肠道菌群在治疗抑郁症中的作用仍有待阐明。现阶段,临床常用的治疗抑郁... 肠道内存在人体最大的微生态环境,对于维持人体的健康发挥着重要作用。近年来,相关研究表明肠道菌群的多样性在抑郁症以及其他精神疾病的发生中起着重要作用。但是肠道菌群在治疗抑郁症中的作用仍有待阐明。现阶段,临床常用的治疗抑郁症的一线药物为选择性5-羟色胺再摄取抑制剂类抗抑郁药(SSRIs),大量动物和临床研究表明SSRIs可以改变肠道菌群的分布,而这种改变或许与SSRIs发挥抗抑郁作用的机制有关。现就SSRIs抗抑郁药物对肠道菌群的影响及其机制展开综述,以期给临床治疗提供新思路。 展开更多

关键词 抑郁症 肠道菌群 选择性5-羟色胺再摄取抑制剂 益生菌 综述

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