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速度梯度对双曲线唇口进气道地面效应的影响研究
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作者 雷龙清 陈鹏飞 +2 位作者 杨华 崔树鑫 陈伟 《燃气涡轮试验与研究》 2024年第1期19-25,共7页
航空发动机近地面运行时,地面效应形成的旋涡,可能引起进气畸变,进而影响发动机的工作稳定性。以某型基于双曲线型唇口设计的进气道为研究对象,通过数值计算方法分析了不同速度梯度对进气道流场结构及地面涡气动特性的影响。研究结果表... 航空发动机近地面运行时,地面效应形成的旋涡,可能引起进气畸变,进而影响发动机的工作稳定性。以某型基于双曲线型唇口设计的进气道为研究对象,通过数值计算方法分析了不同速度梯度对进气道流场结构及地面涡气动特性的影响。研究结果表明:逆风条件下,3种速度梯度所对应的地面涡流场形态相似,均为旋向相反的对涡结构。当速度梯度较小时,双曲线型唇口有效阻止了地面涡流线的吸入。随着速度梯度的增大,地面涡强度不断减小,但是由于双曲线型唇口阻止地面涡流线吸入的作用减弱,使得进气道入口处的压力畸变逐渐增大。 展开更多
关键词 航空发动机 地面效应 进气道 速度梯度 流场结构 压力畸变
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二维翼型绕流的CE/SE方法 被引量:2
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作者 崔树鑫 韩玉琪 高歌 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期21-24,共4页
采用时空守恒元和解元CE/SE(space-time Conservation Element and Solution Element method)法,求解二维Euler方程,开展了翼型绕流的无粘数值模拟研究.用非敏感克朗数计算格式消除克朗数过小引起的数值耗散对解的污染,结合当地时间步长... 采用时空守恒元和解元CE/SE(space-time Conservation Element and Solution Element method)法,求解二维Euler方程,开展了翼型绕流的无粘数值模拟研究.用非敏感克朗数计算格式消除克朗数过小引起的数值耗散对解的污染,结合当地时间步长法,解决网格不均匀引起的当地克朗数变化跨度大的问题.对NACA0012翼型的无激波流场进行了二维数值模拟,并与AGARD算例做了对比.结果表明:CE/SE方法的计算结果与AGARD结果吻合得很好,为该数值计算方法对翼型绕流数值模拟的进一步应用奠定了基础. 展开更多
关键词 时空守恒元和解元方法(CE/SE) 无粘流动 翼型 涡修正 欧拉方程
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基于CE/SE法的翼型流场激波捕捉计算 被引量:1
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作者 崔树鑫 高琳 高歌 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1591-1595,共5页
在二维四边形结构网格下,针对时空守恒元和解元(CE/SE,space-time Conservation Element and Solution Element)方法捕捉激波需要双倍空间网格点的问题,重新对守恒元和解元进行了定义,计算点同时包含单元中心和网格节点,并推导得到了新... 在二维四边形结构网格下,针对时空守恒元和解元(CE/SE,space-time Conservation Element and Solution Element)方法捕捉激波需要双倍空间网格点的问题,重新对守恒元和解元进行了定义,计算点同时包含单元中心和网格节点,并推导得到了新的CE/SE方法的计算公式.以此为基础,结合非敏感克朗数(CNIS,Courant Number Insensitive Scheme)计算格式和当地时间步长方法,对激波翼型流场进行数值模拟,并与原方法及AGARD报告进行对比.结果表明,对原CE/SE方法的改进是有效的,可明显提高激波分辨能力,并且激波前后无明显的数值震荡发生,新方法适合应用于翼型流场中捕捉激波. 展开更多
关键词 CE SE方法 翼型 激波 欧拉方程 数值计算
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基于自适应笛卡尔网格的翼型绕流数值模拟
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作者 韩玉琪 崔树鑫 高歌 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第10期2891-2895,共5页
基于自适应笛卡尔网格方法求解Euler方程,结合浸入式边界方法解决小切割网格单元的时间步长限制问题,对NACA0012翼型的两种流动状况进行了数值模拟;并与AGARD的理论解和结构网格解进行了对比。结果表明:自适应笛卡尔网格方法在较少的网... 基于自适应笛卡尔网格方法求解Euler方程,结合浸入式边界方法解决小切割网格单元的时间步长限制问题,对NACA0012翼型的两种流动状况进行了数值模拟;并与AGARD的理论解和结构网格解进行了对比。结果表明:自适应笛卡尔网格方法在较少的网格量上得出的计算结果与AGARD结果吻合的很好,能够有效模拟二维翼型绕流问题,表明该网格方法具有进一步扩大应用范围的前景。 展开更多
关键词 自适应 笛卡尔网格 翼型 数值模拟
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基于多孔介质模化的大容量电池储能热管理系统性能分析方法 被引量:2
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作者 李明飞 饶睦敏 +2 位作者 孙婉妹 崔树鑫 陈伟 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2526-2536,共11页
良好的热管理设计是保证电池储能装置使用性能及寿命的关键。大容量电池储能装置因电池单体多,内部结构复杂,开展详细的热管理数值分析难度很大。本工作提出了电池模块的多孔介质模化方法,并针对MW级集装箱式大容量电池储能空气冷却热... 良好的热管理设计是保证电池储能装置使用性能及寿命的关键。大容量电池储能装置因电池单体多,内部结构复杂,开展详细的热管理数值分析难度很大。本工作提出了电池模块的多孔介质模化方法,并针对MW级集装箱式大容量电池储能空气冷却热管理系统开展流热耦合数值分析。研究表明,该方法实现了电池舱和电池模块内部流动传热的耦合计算,考虑了其相互影响,能获得更为丰富而准确的热管理系统流动传热特性。各电池模块内的空气流量分配不均,电池舱气流及热量积聚形成的流场、温度场特性,是造成电池模块温度差异的主要原因。本工作提出的研究方法可为大容量集中式电池储能热管理系统的设计和优化提供借鉴。 展开更多
关键词 电池储能 热管理 多孔介质模化 流动传热 数值分析
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柴油机活塞碗参数化建模方法及在优化设计中的应用 被引量:1
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作者 张来超 崔树鑫 +1 位作者 张明 SAROCH Michael Frank 《计算机辅助工程》 2018年第5期28-32,共5页
为解决活塞碗排放优化过程中的参数驱动问题,提出一种柴油机活塞碗的参数化建模方法。该方法能够确保在活塞碗轮廓线变形过程中燃烧室的控制容积不变,以满足恒定压缩比的要求。采用CAESES建立活塞碗的参数化模型,在CONVERGE中对活塞碗... 为解决活塞碗排放优化过程中的参数驱动问题,提出一种柴油机活塞碗的参数化建模方法。该方法能够确保在活塞碗轮廓线变形过程中燃烧室的控制容积不变,以满足恒定压缩比的要求。采用CAESES建立活塞碗的参数化模型,在CONVERGE中对活塞碗内的燃烧进行分析,使用CAESES的遗传算法驱动优化流程,通过案例验证该方法的有效性。结果表明:遗传算法对活塞碗进行4代优化后得到的算例最佳,NO_x浓度降低66%,Soot浓度降低78%。 展开更多
关键词 柴油机 活塞碗 参数化 优化 NOx SOOT
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出口测量探针布局对轴流压气机气动性能试验的影响研究
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作者 陈伟 刘鸣飞 +1 位作者 崔树鑫 牛家宏 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期216-224,共9页
为了研究出口测量探针布局(探针数量及所处轴向位置)对压气机气动性能试验的影响,针对含测量探针的三级轴流压气机开展全周非定常数值计算。结果表明:出口测量探针将改变上游的流场结构,在末级叶片进出口截面对应探针的周向位置处形成... 为了研究出口测量探针布局(探针数量及所处轴向位置)对压气机气动性能试验的影响,针对含测量探针的三级轴流压气机开展全周非定常数值计算。结果表明:出口测量探针将改变上游的流场结构,在末级叶片进出口截面对应探针的周向位置处形成局部高总压区和气流角偏移区,该区域覆盖有3~4个叶栅通道;随着探针与末级叶片轴向距离增加,高总压区的强度减弱,但作用范围增加;增加出口探针数量并未明显改善压气机试验性能评估精度,与无探针条件下的压气机性能相比,压比偏高0.6%,效率绝对值偏高1.8%;为减少试验中基于探针测点得到的压气机性能试验误差,不仅需考虑探针对测量截面流场的影响,更应根据测量截面流场不均匀性合理布局探针。 展开更多
关键词 出口测量探针 流场干扰 压气机 气动性能 数值分析
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GAO-YONG湍流模型对湍流传热的数值模拟
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作者 王勇 高歌 +2 位作者 李志强 江立军 崔树鑫 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1489-1494,共6页
将GAO-YONG湍流模型应用于湍流传热的研究,分别计算了平板剪切湍流和二维平面冲击射流的湍流传热问题.边界层剪切湍流流动与换热的计算表明:与传统的湍流模型不同,GAO-YONG湍流模型不需要对近壁区域做任何特殊处理(比如壁面函数、低Reyn... 将GAO-YONG湍流模型应用于湍流传热的研究,分别计算了平板剪切湍流和二维平面冲击射流的湍流传热问题.边界层剪切湍流流动与换热的计算表明:与传统的湍流模型不同,GAO-YONG湍流模型不需要对近壁区域做任何特殊处理(比如壁面函数、低Reynolds数修正等)即可模拟出从壁面到主流区的全部流动与传热情况;另外,对于冲击射流Nusselt数的模拟也得到了与实验符合较好的计算结果,准确地捕捉到了2种冲击高度下流场换热的不同特征,表明了GAO-YONG湍流模型能够较高精度地计算湍流换热. 展开更多
关键词 数值模拟 GAO-YONG湍流模型 平板剪切湍流 冲击射流 湍流传热
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多级轴流压气机模化设计中尺寸缩放对气动性能影响的数值研究 被引量:3
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作者 陈伟 崔树鑫 +1 位作者 张毅 刘志刚 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期11-19,共9页
为了研究几何尺寸模化缩放及叶尖间隙对多级轴流压气机气动性能及内部流动的影响,采用Numeca程序对17级轴流压气机开展了数值计算。结果表明:在80%及100%等高转速条件下压气机效率随着模化比例增大而增大,而在50%转速下模化缩放对压气... 为了研究几何尺寸模化缩放及叶尖间隙对多级轴流压气机气动性能及内部流动的影响,采用Numeca程序对17级轴流压气机开展了数值计算。结果表明:在80%及100%等高转速条件下压气机效率随着模化比例增大而增大,而在50%转速下模化缩放对压气机效率的影响较小。相对于原型压气机,模化放大时,压气机前8级单级压比均有所降低,而后8级压比均提高;模化缩小时,压气机的变化规律则相反。随着压气机几何尺寸的增大,静叶叶根和叶尖区域的总压恢复系数显著提高。同时,叶片叶尖泄漏流区域的熵增减少,从而使各级效率均有所提升。缩放模化中,随着叶尖间隙的增大,泄漏流增多,恶化了动叶叶尖附近的流动分离,降低了动叶后50%弦长区域的相对马赫数,同时扩大了静叶上端壁的流动分离,使压气机效率降低。 展开更多
关键词 压气机 缩放模化 尺寸效应 叶尖间隙 气动性能
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