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铁谱磨粒图像多焦点融合算法研究
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作者 王涵 左洪福 +2 位作者 刘珍珍 费航 苏岳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1-6,共6页
铁谱分析技术是一种常用的磨损监测技术。受限于高倍物镜下的景深限制,一张铁谱大磨粒图像往往只有局部聚焦清晰的特征。为了能够解决在高倍物镜下铁谱大磨粒图像的自动化清晰采集以及高质量图像融合问题,设计并构建一套自动化扫描显微... 铁谱分析技术是一种常用的磨损监测技术。受限于高倍物镜下的景深限制,一张铁谱大磨粒图像往往只有局部聚焦清晰的特征。为了能够解决在高倍物镜下铁谱大磨粒图像的自动化清晰采集以及高质量图像融合问题,设计并构建一套自动化扫描显微系统,该系统可进行多焦点铁谱图像的自动扫描采集;同时,提出一种基于相位一致性的铁谱磨粒图像多焦点融合算法,对自动扫描的多焦点图像进行融合,得到清晰的磨粒图像。实验结果表明,设计的自动化扫描显微系统能快速完成多焦点铁谱图像的自动化采集流程,提出的图像融合算法相较于传统的小波图像融合算法具有更高的图像评价质量,并能获得更加清晰的图像边缘信息。 展开更多
关键词 铁谱 多焦点图像 图像融合 相位一致性 磨粒
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基于内聚力模型的飞机风挡与无人机碰撞仿真及试验验证
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作者 苏艳 缪奎宗 +2 位作者 张柱国 陆晓华 左洪福 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期839-850,共12页
为有效支持无人机撞击飞机仿真分析,降低试验研究成本,开展无人机与某型运输类飞机风挡碰撞试验及有限元仿真方法研究。研究建立符合实际尺寸和曲面构型的风挡和无人机的建模方法;考虑到碰撞后风挡玻璃的裂纹萌生和扩展的不可预测性和... 为有效支持无人机撞击飞机仿真分析,降低试验研究成本,开展无人机与某型运输类飞机风挡碰撞试验及有限元仿真方法研究。研究建立符合实际尺寸和曲面构型的风挡和无人机的建模方法;考虑到碰撞后风挡玻璃的裂纹萌生和扩展的不可预测性和复杂性,通过Python二次开发在风挡模型中玻璃单元间及玻璃层与胶层间嵌入零厚度内聚力单元,研究给出基于固有内聚力的风挡玻璃有限元模型。研究发现,对应工况的仿真结果与试验结果基本一致,证明内聚力模型应用在该仿真中的有效性。同时相对于常规的单元删除法,基于内聚力模型的仿真结果更加接近试验结果,证明所建立方法的精度更高。 展开更多
关键词 无人机 风挡 碰撞 有限元仿真 内聚力模型
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飞机风挡不同位置遭遇轻型无人机高速碰撞损伤敏感性研究
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作者 陆晓华 张柱国 +1 位作者 张迎春 左洪福 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期284-292,共9页
以Phantom 4 Pro典型轻型无人机和某型商用飞机主风挡为对象。通过仿真法研究飞机风挡不同位置遭遇无人机高速碰撞损伤敏感性,分析在高速仿真碰撞过程中无人机撞击各个目标点的接触力变化及其在典型时刻无人机刚性组件序惯撞击目标位置... 以Phantom 4 Pro典型轻型无人机和某型商用飞机主风挡为对象。通过仿真法研究飞机风挡不同位置遭遇无人机高速碰撞损伤敏感性,分析在高速仿真碰撞过程中无人机撞击各个目标点的接触力变化及其在典型时刻无人机刚性组件序惯撞击目标位置造成的耦合损伤结果,并从多层风挡玻璃及其周边固支结构的吸能变化角度解释了造成风挡不同位置损伤程度差异的原因。研究表明飞机主风挡的中间区域是抗无人机冲击最薄弱的部位,无人机的大质量部件是主要冲击损伤源,风挡玻璃的吸能大小与其损伤程度具有正相关趋势;无人机以平飞姿态与飞机在巡航速度下撞击经过适航验证的飞机风挡结构时,风挡玻璃整体仍然是安全的。研究结果为航空运输实践中新兴出现且越来越频繁的安全隐患提供理性认识和技术预研支撑。 展开更多
关键词 无人机组件 飞机风挡 薄弱位置 高速碰撞 损伤敏感性 冲击能量
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基于Pearson-KPCA和LSTM的伺服电机滚动轴承剩余寿命预测 被引量:2
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作者 李子涵 张营 左洪福 《机床与液压》 北大核心 2023年第14期221-226,共6页
针对伺服电机滚动轴承的寿命预测,提出一种基于皮尔逊相关系数及核主成分分析的长短时记忆网络预测方法。提取滚动轴承的时、频域信号,通过移动平均法进一步获取相关特征,并采用皮尔逊相关系数筛选高度相关特征指标,利用KPCA提取高度相... 针对伺服电机滚动轴承的寿命预测,提出一种基于皮尔逊相关系数及核主成分分析的长短时记忆网络预测方法。提取滚动轴承的时、频域信号,通过移动平均法进一步获取相关特征,并采用皮尔逊相关系数筛选高度相关特征指标,利用KPCA提取高度相关特征指标中的若干主成分;将第一主成分作为长短时记忆网络模型的输入对滚动轴承进行剩余寿命预测。采用IMS轴承数据集进行验证,得到的轴承寿命预测RMSE值和可决策系数值分别为0.0543和0.989。将其与长短期记忆网络模型和BP神经网络的预测结果进行对比,证明所提方法具有较高的精度。 展开更多
关键词 皮尔逊相关系数 核主成分分析 长短时记忆神经网络 滚动轴承 剩余寿命预测
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基于SFA-LOF-LDD的航空发动机异常检测方法研究 被引量:1
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作者 李泱 李德文 +3 位作者 蔡景 左洪福 张营 韩辰球 《机床与液压》 北大核心 2023年第13期189-197,205,共10页
航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为,提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方法。首先,充分利用慢特征分析的优势提取气... 航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为,提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方法。首先,充分利用慢特征分析的优势提取气路参数随时间缓慢退化的有效特征。然后,计算特征空间样本的局部离群因子来构造监控统计量,定量表征发动机的健康状态。考虑固定阈值对气路状态时变特性的适应性差,利用基于局部分布差异的自适应窗口调整策略,设置动态阈值有效降低气路参数微小波动导致的虚假报警。最后,通过航空发动机实际运行数据进行验证,结果表明:所提方法能提前识别异常点,并且有效降低假警的发生。 展开更多
关键词 航空发动机 慢特征分析 局部离群因子 局部分布差异 动态阈值
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基于SSA-VMD-GRU的锂电池剩余寿命预测方法研究 被引量:1
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作者 丁德邻 张营 左洪福 《电子元件与材料》 CAS 北大核心 2023年第9期1071-1078,共8页
锂离子电池性能在衰退过程中呈现非平稳性和非线性,寿命预测往往被再生容量所干扰,衰退趋势难以捕捉,进而影响寿命预测。针对该问题,以容量为特征,构建一种基于麻雀搜索算法优化变分模态分解和门控循环单元的锂离子电池寿命预测方法。首... 锂离子电池性能在衰退过程中呈现非平稳性和非线性,寿命预测往往被再生容量所干扰,衰退趋势难以捕捉,进而影响寿命预测。针对该问题,以容量为特征,构建一种基于麻雀搜索算法优化变分模态分解和门控循环单元的锂离子电池寿命预测方法。首先,利用麻雀搜索算法优化了变分模态分解的分解层数和惩罚因子,再通过优化了的变分模态分解算法将锂电池容量分解为若干分量,最后引入门控循环单元预测所分解的若干分量,将若干预测结果进行集成。通过NASA电池数据集对所提方法进行验证,并与两种模型相比较,结果表明,该方法相较于另两种方法预测精度平均提升了60%。 展开更多
关键词 锂电池 变分模态分解 麻雀搜索算法 门控循环单元 剩余寿命预测
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航空发动机叶片原位打磨机构设计及运动学研究 被引量:1
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作者 张欢 左洪福 陈云 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第4期11-16,共6页
分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求,设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法,建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型;根据D-H约定下的坐标变换,建立了弯曲角与末端打磨点空... 分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求,设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法,建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型;根据D-H约定下的坐标变换,建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法,对末端打磨点可达工作空间进行了仿真分析,并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差,对运动学模型进行了验证。仿真结果表明:所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求,其运动学模型准确,能够保证较高的末端定位精度。 展开更多
关键词 叶片原位打磨 柔性关节 运动学建模 工作空间仿真
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基于网络共享的材料性能数据库系统
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作者 吴家菊 程铮 +4 位作者 左洪福 杨永辉 孔令刚 康时嘉 朱行林 《现代电子技术》 2023年第6期49-56,共8页
针对材料性能数据管理的需求,文中提出一种材料性能数据网络共享方案,该设计包括材料性能数据采集、数据查询、数据分析、数据可视化以及数据安全管控模块的材料性能数据库系统,能解决现有材料性能数据库网络化共享不足、数据融合及多... 针对材料性能数据管理的需求,文中提出一种材料性能数据网络共享方案,该设计包括材料性能数据采集、数据查询、数据分析、数据可视化以及数据安全管控模块的材料性能数据库系统,能解决现有材料性能数据库网络化共享不足、数据融合及多学科支持不足、智能化服务不足、标准化不足和数据安全管控不足等问题。采用分级访问控制策略,用户登录系统后对材料性能数据进行标准化处理并存储,形成共享材料性能数据库;再对存储的标准化处理后的材料性能数据按照权限进行受控查询共享,对受控查询共享得到的材料性能数据进行对比分析;最后,对得到的受控查询共享结果和得到的对比分析结果进行可视化展示。数据库系统采用基于B/S跨平台J2EE的MVC架构集成第三方计算平台,用户通过浏览器及网络可方便使用材料性能数据及相关服务;数据库采用MongoDB,支持分布式存储及高效查询。 展开更多
关键词 数据库系统 材料性能 数据采集 标准化处理 受控查询 数据安全管控 访问控制 网络共享
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基于静电信号变分模态分解和随机森林的气路故障识别方法
9
作者 殷逸冰 文振华 左洪福 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期285-297,共13页
气路静电监测是面向航空发动机健康诊断的全新技术,为使其后续可应用于气路故障识别,提出一种基于变分模态分解和随机森林的识别方法。首先分析了气路静电监测原理,针对静电信号噪声干扰问题,提出了一种基于变分模态分解和峭度-排列熵... 气路静电监测是面向航空发动机健康诊断的全新技术,为使其后续可应用于气路故障识别,提出一种基于变分模态分解和随机森林的识别方法。首先分析了气路静电监测原理,针对静电信号噪声干扰问题,提出了一种基于变分模态分解和峭度-排列熵重构准则的静电信号增强方法,并提出故障特征集构造方法,帮助有效提取关键故障信息;进一步通过开展燃烧室积碳、叶片-机匣碰摩、部件掉块等模拟实验,获取故障静电信号和特征集,并构建了基于随机森林的故障类型识别模型。结果表明:所提方法测试集上识别精度达到90%以上,且所提出新特征的归一化重要度达到0.2以上,较传统特征更高,能为基于静电监测的气路部件故障识别提供有效途径。 展开更多
关键词 航空发动机 气路 静电传感 随机森林 信号处理 故障识别
原文传递
基于自注意力语义分割的航空发动机孔探图像检测
10
作者 曹斯言 刘君强 +1 位作者 宋高腾 左洪福 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1504-1515,共12页
针对传统语义分割模型对于航空发动机孔探图像内损伤的检测存在小尺度或高相似度损伤易被漏检误判的问题,提出了一种基于自注意力语义分割(SA-SS)模型的航空发动机孔探图像检测方法。基于语义分割模型DeepLabv3+的总体架构,采用轻量级Mo... 针对传统语义分割模型对于航空发动机孔探图像内损伤的检测存在小尺度或高相似度损伤易被漏检误判的问题,提出了一种基于自注意力语义分割(SA-SS)模型的航空发动机孔探图像检测方法。基于语义分割模型DeepLabv3+的总体架构,采用轻量级MobileNetV2替代原始的Xception作为主干特征提取网络,利用扩张—提取—压缩的结构进行特征提取,以减少模型计算量。基于多层级联结构,改进原始DeepLabv3+的空洞空间金字塔池化结构,使特征图保有更丰富的特征信息。在模型内融合一种自注意力机制,建立全局像素的内部相关性,加强对细节特征的注意力。改进原始DeepLabv3+的解码层,将多尺度空间融合方法引入低层特征提取,融合多个跃层特征。实验结果表明:与传统DeepLabv3+、SegNet-ResNet等方法相比,SA-SS模型的平均交并比和平均像素精确度最大分别提升了4.10%和3.92%,训练时间和平均检测速度最大分别改善了24.43%和5.11帧/s。 展开更多
关键词 孔探图像 故障诊断 自注意力 语义分割 DeepLabv3+模型
原文传递
A320机翼结构部段的超手册损伤与修理评估
11
作者 戴蔚杰 陆晓华 左洪福 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期62-68,共7页
针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9.... 针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9.36%,而基于该损伤的超手册修理一般参数使临界承载力恢复到了原始部段的92.56%,补片加厚和紧固件扩孔参数分别将部段的临界承载力恢复至原始水平的99.78%和99.67%。超手册修理一般参数修理周期短但临界承载力较低;另两组参数承载力高但修理成本也相对更高,修理周期更长。本文中的分析方法为航空公司制定不同决策偏好的技术方案提供了选择依据。 展开更多
关键词 机翼结构部段 有限元分析 临界承载力 超手册损伤 修理参数
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基于比例风险模型的航空发动机视情维修决策 被引量:50
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作者 左洪福 张海军 戎翔 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期716-721,共6页
基于航空发动机在翼监控信息来合理确定视情维修(CBM)决策是航空公司安全运营中的重要内容。本文利用Weibull比例风险回归的建模思想,分析了航空发动机因性能衰退而换发的历史监控数据记录,并据此建立了反映该类发动机性能参数与在翼时... 基于航空发动机在翼监控信息来合理确定视情维修(CBM)决策是航空公司安全运营中的重要内容。本文利用Weibull比例风险回归的建模思想,分析了航空发动机因性能衰退而换发的历史监控数据记录,并据此建立了反映该类发动机性能参数与在翼时间之间的函数关系;进而采用最小维修成本、最大可用度策略确定最优维修决策阈值,为同类型在翼发动机进行维修决策的优化提供了一个客观的量化方法。最后对CF6型发动机历史故障数据进行了实例分析,表明该方法在发动机视情维修决策中的实用价值。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 在翼时间 性能衰退 视情维修 比例风险模型 维修决策
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基于GMR和VAR的复杂工况下齿轮箱早期异常检测
13
作者 李鑫 沈希 +2 位作者 左洪福 李伟男 马新宇 《机械设计与制造工程》 2023年第8期87-92,共6页
针对复杂工况下齿轮箱的全寿命周期振动信号进行早期异常检测分析。首先,使用时域同步平均算法对原始数据进行预处理;其次,为了减小工况变化对信号的干扰,基于齿轮运行残差(GMR)信号去除基础啮合频率及其谐波信号,运用EVIEWS软件建立向... 针对复杂工况下齿轮箱的全寿命周期振动信号进行早期异常检测分析。首先,使用时域同步平均算法对原始数据进行预处理;其次,为了减小工况变化对信号的干扰,基于齿轮运行残差(GMR)信号去除基础啮合频率及其谐波信号,运用EVIEWS软件建立向量自回归(VAR)模型并计算残差;最后,通过计算残差的峭度、标准差和均方根等判断齿轮异常发生的时间点,并与基于时域同步平均的方法进行对比。结果表明,所提方法能够在第109号文件检测出齿轮箱发生早期故障,比现有方法提前20个文件发现异常,为齿轮箱的早期故障诊断和维修决策奠定了基础。 展开更多
关键词 齿轮箱 时域同步平均 齿轮运行残差 向量自回归模型 故障检测
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基于全流量光学传感器的磨粒运动特性研究
14
作者 刘珍珍 刘岩 +2 位作者 左洪福 王涵 费航 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第11期19-22,共4页
针对航空发动机滑油系统管路中磨损颗粒的运动特性进行了研究。首先,建立磨粒的运动学方程,分析影响运动的主要因素;然后,自制全流量在线光学传感器,并搭建磨粒运动监测系统,再结合高效卷积算子(ECO)算法对动态磨粒进行跟踪以及速度测算... 针对航空发动机滑油系统管路中磨损颗粒的运动特性进行了研究。首先,建立磨粒的运动学方程,分析影响运动的主要因素;然后,自制全流量在线光学传感器,并搭建磨粒运动监测系统,再结合高效卷积算子(ECO)算法对动态磨粒进行跟踪以及速度测算;最后,利用仿真软件,对多个影响因素进行多元回归方程的拟合。研究结果表明:回归方程的拟合度较高。同时,各因素对颗粒运动速度影响的重要程度依次为:油液的流速、颗粒的密度、油液的粘度、颗粒的粒径。同时,油流的速度与颗粒的运动速度呈正相关,颗粒的密度、油液粘度、颗粒的直径与颗粒的运动速度呈负相关。 展开更多
关键词 全流量光学传感器 磨损颗粒 运动速度 高效卷积算子算法
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润滑油液污染颗粒图像监测系统与实验研究 被引量:9
15
作者 左洪福 涂群章 李艳军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期625-628,共4页
介绍了一种基于计算机视觉的润滑油液中污染颗粒在线实时监测新技术,开发了润滑油中污染颗粒监测与分析系统,对系统原理、关键技术如样品池、光路显微成像系统原理进行了详细介绍,并进行了检测实验,获得了较好的效果。本系统为基于油液... 介绍了一种基于计算机视觉的润滑油液中污染颗粒在线实时监测新技术,开发了润滑油中污染颗粒监测与分析系统,对系统原理、关键技术如样品池、光路显微成像系统原理进行了详细介绍,并进行了检测实验,获得了较好的效果。本系统为基于油液分析的航空发动机状态监测和磨损故障诊断提供了先进的检测手段。 展开更多
关键词 信息处理技术 在线监测 CCD 磨损颗粒 润滑油 计算机视觉
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发动机磨粒统计分布规律与磨损状态监测研究 被引量:6
16
作者 左洪福 赵新灿 +1 位作者 李力 刘玉平 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期487-490,共4页
根据对 WZ- 6航空发动机等由滑油润滑的机械零件磨损磨粒的显微形态统计研究 ,提出了磨屑尺寸分布的 Weibull分布模型 。
关键词 航空发动机 磨损 粒子 故障诊断
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自动化便携式铁谱仪的设计与实验研究
17
作者 丁士 左洪福 +3 位作者 刘岩 刘珍珍 王涵 李鹏涛 《分析仪器》 CAS 2023年第1期21-26,共6页
设备油液中的磨粒携带的各种特征信息是设备进行故障诊断与维护的重要依据,铁谱仪是分析研究机械设备磨损状态的专用设备。为满足铁谱仪自动化以及制谱分析过程快捷方便的要求,设计了一套便携式铁谱仪系统。该铁谱仪采用单片机控制,运用... 设备油液中的磨粒携带的各种特征信息是设备进行故障诊断与维护的重要依据,铁谱仪是分析研究机械设备磨损状态的专用设备。为满足铁谱仪自动化以及制谱分析过程快捷方便的要求,设计了一套便携式铁谱仪系统。该铁谱仪采用单片机控制,运用PID速度环控制方法,实现了从制谱到清洗的全自动过程,成功制得沉积效果良好的谱片。结合自动扫描显微镜观测部分,以图像灰度方差函数为目标函数,采用变步长遍历搜索法,实现了图像的自动聚焦与采集,验证了自动化便携式铁谱仪的制谱效果。 展开更多
关键词 便携 铁谱仪 自动化 自动聚焦
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磨粒三维测量的立体视觉方法 被引量:4
18
作者 左洪福 于辉 刘昕 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期184-186,198,共4页
磨粒信息是评估接触表面摩擦学行为的主要依据。提出了一种基于普通光学显微镜的磨粒三维测量方法。该方法根据双目立体视觉的深度感知机理 ,利用光学显微镜模拟体视模式进行光学成像 ,并辅助相应的匹配方法和计算方法处理像对 ,来获取... 磨粒信息是评估接触表面摩擦学行为的主要依据。提出了一种基于普通光学显微镜的磨粒三维测量方法。该方法根据双目立体视觉的深度感知机理 ,利用光学显微镜模拟体视模式进行光学成像 ,并辅助相应的匹配方法和计算方法处理像对 ,来获取微粒的厚度尺寸 ,并根据高度分布重建了磨粒的表面形态。该方法有一定的实用性 ,开发了实际的测量系统 。 展开更多
关键词 磨粒 三维测量 光学显微镜 双目立体视觉 摩擦学行为 接触表面 测量方法 光学成像 计算方法 匹配方法 厚度尺寸 表面形态 高度分布 测量系统 实用性
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发动机磨屑尺寸的分布模型及其应用 被引量:6
19
作者 左洪福 刘玉平 +1 位作者 李力 吴明赞 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1995年第6期784-790,共7页
磨屑分析是研究零件摩擦表面破坏机理、监测机械磨损状态的主要方法之一。本文研制了一种将微机图象处理技术应用于铁谱技术的磨屑显微分析系统。根据对WZ-6航空发动机长试过程的监测研究,提出了机械磨损磨屑尺寸的Weibull... 磨屑分析是研究零件摩擦表面破坏机理、监测机械磨损状态的主要方法之一。本文研制了一种将微机图象处理技术应用于铁谱技术的磨屑显微分析系统。根据对WZ-6航空发动机长试过程的监测研究,提出了机械磨损磨屑尺寸的Weibull分布规律、研究证实,Weibull函数的参数、磨粒分布的均值和方差等特征能够清楚地指示出发动机工作过程中的磨损类型和程度。在此基础上,本文以统计检验和J散度指标为依据,探讨了航空发动机运行时的磨损状态监测和故障诊断的方法。 展开更多
关键词 磨损 颗粒分布 航空发动机 状态监测 磨屑尺寸
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双BP神经网络在磨损颗粒自动识别中的应用 被引量:8
20
作者 左洪福 吴振锋 杨忠 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期372-375,共4页
引入了一套磨粒形态学描述子来提取磨损颗粒的显微形态特征 ,然后以此为输入参数提出了一套BP神经网络 ,对磨损颗粒进行自动识别分类。针对本网络输入参数多 ,网络训练耗时长的问题 ,尝试采用因子模糊化的网络训练方法 ,大幅度提高了神... 引入了一套磨粒形态学描述子来提取磨损颗粒的显微形态特征 ,然后以此为输入参数提出了一套BP神经网络 ,对磨损颗粒进行自动识别分类。针对本网络输入参数多 ,网络训练耗时长的问题 ,尝试采用因子模糊化的网络训练方法 ,大幅度提高了神经网络的训练速度 ,并取得了较好的应用效果。 展开更多
关键词 双BP神经网络 因子模糊化 磨粒识别
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