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题名基于智能控制一体机的边缘云设计与实现
被引量：3
- 1
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作者
常海利
张辉
吴正中
章蓓
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机构
北京城建智控科技股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2023年第5期16-23,共8页
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文摘
地铁车站业务系统众多,传统车站系统的建设采用分立模式,造成车站设备众多且资源使用率低、耗能大、占地多等问题。为此,采用模块化设计理念,结合欧式连接器、PCI Express信号指令和协议的CPCIe架构,设计具有计算、存储、交换、扩展等功能的小型化板卡,将各种板卡按需混合插在一个机笼中,形成智能控制一体机,替代车站传统的服务器、交换机、存储、通信前置机、可编程控制器等设备,并在其上构筑边缘云,为车站所有业务系统提供资源平台。基于智能控制一体机的边缘云,在昆明轨道交通4号线、绍兴地铁1号线等线路中得到良好应用,从而提升车站资源使用效率,减少设备数量和用房面积,降低耗能,实现车站数据实时采集和共享,赋能智慧车站、智慧服务系统,助力地铁高质量发展。
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关键词
地铁车站
模块化
CPCIe架构
智能控制一体机
边缘云
智慧车站
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Keywords
metro stations
modularity
CPCIe architecture
all-in-one intelligent control
edge cloud
smart stations
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于智能控制一体机搭建车站云的优劣势分析
被引量：2
- 2
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作者
吴正中
常海利
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建智控科技有限公司
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出处
《交通世界》
2020年第28期12-16,共5页
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文摘
对云平台技术在轨道交通行业的发展现状进行了分析,指出了传统服务器搭建的云平台存在的问题,为提高系统硬件资源的利用率,节省投资,节约能源,提升资源利用率,提出了基于智能控制一体机的云平台系统方案,其中智能控制一体机由计算单元(板卡)、交换单元(板卡)、存储单元(板卡)等组成,通过合理设置计算单元(板卡)的CPU核心数及内存容量,结合云计算技术可以实现减少基础设备的投资减少资源浪费,同时满足车站业务的合理资源及安全性、可靠性的需求。
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关键词
城市轨道交通
云平台
一体机
传统服务器
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分类号
U283.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名轨道交通自动化系统的深度集成架构的实现
被引量：2
- 3
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作者
吴正中
常海利
汪永刚
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建智控科技有限公司
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出处
《交通世界》
2020年第30期3-6,共4页
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文摘
介绍了城市轨道交通自动化深度集成系统的构建与实现,利用云技术、大数据、人工智能、网络安全、平台扁平化、软件功能颗粒化、数据分析可用化、交互操作可视化理念,通过集约化、网络化、功能化的思路,创建了"1+N"式多种应用集成架构,通过功能颗粒化,能够根据用户需求进行自由组合,实现软件定义架构、软件定义硬件,实现系统深度有机地融合。
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关键词
城市轨道交通
交通自动化
集成架构
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分类号
U29-39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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