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泡沫轻质土在公路拓宽工程中的应用研究
1
作者 康明铨 曾兴华 奉杰 《江西公路科技》 2019年第S01期32-36,共5页
泡沫轻质土广泛应用于公路工程,具有减少地基沉降,减轻桥头跳车现象,保护路基免受冻害等优势。本文通过某公路道路拓宽工程应用,系统研究了用密度强度等级A05CF0.8级、流动度180mm±20mm的泡沫轻质土制备技术。经试验检测表明,泡沫... 泡沫轻质土广泛应用于公路工程,具有减少地基沉降,减轻桥头跳车现象,保护路基免受冻害等优势。本文通过某公路道路拓宽工程应用,系统研究了用密度强度等级A05CF0.8级、流动度180mm±20mm的泡沫轻质土制备技术。经试验检测表明,泡沫轻质土作为公路路基拓宽填料,各项性能指标均满足标准规范要求。 展开更多
关键词 泡沫轻质土 公路工程 路基拓宽 应用研究
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高速公路工程排水系统完整性设计浅探
2
作者 康明铨 叶久发 《江西交通》 2001年第6期33-33,共1页
关键词 高速公路工程 排水系统 完整性设计 实例
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地勘调查与抗滑桩处治320国道k1053路段路基滑坍 被引量：3
3
作者 胡钊芳 康明铨 涂文玲 《华东公路》 北大核心 2001年第3期41-42,共2页
对 32 0国道k 10 53路段多次反复滑坍的情况和原因进行了介绍和分析 ,采取了抗滑桩处治方法 。
关键词 路基滑坍 病害处理 特征 公路 抗滑桩
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泡沫轻质土在江西省某公路道路拓宽工程中的应用研究 被引量：8
4
作者 康明铨 曾兴华 奉杰 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第12期283-285,318,共4页
本文研究了某公路道路拓宽工程用密度强度等级A05CF0.8级、流动度180mm±20mm的泡沫轻质土制备技术。制备高性能泡沫的1h沉降距和1h泌水量分别为2mm、20ml,发泡倍数为21倍,密度为48 kg/m^3;在低温环境条件下,掺入0.1%的速凝剂(SN)... 本文研究了某公路道路拓宽工程用密度强度等级A05CF0.8级、流动度180mm±20mm的泡沫轻质土制备技术。制备高性能泡沫的1h沉降距和1h泌水量分别为2mm、20ml,发泡倍数为21倍,密度为48 kg/m^3;在低温环境条件下,掺入0.1%的速凝剂(SN)能加快泡沫轻质土的凝结硬化速度;水胶比为0.51,胶凝材料质量:泡沫群体积量=1kg:1.5L,泡沫轻质土的流动度为180mm,干密度为486kg/m3,28d抗压强度达到0.9MPa,满足设计标准要求。 展开更多
关键词 泡沫轻质土 公路工程 路基拓宽 应用研究
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隧道通过特浅埋段施工技术 被引量：2
5
作者 康明铨 钱开正 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第11期388-391,共4页
本文以赣崇高速尖峰岭隧道通过特浅埋段施工为实例,介绍一种软弱围岩地段浅埋隧道的施工方法。实践证明施工方法合理,取得了较好的单位效益和社会效益,为类似施工提供了借鉴。
关键词 隧道工程 特浅埋 施工技术
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RAP表面特性改性及其对混合料性能影响的实验研究 被引量：1
6
作者 康明铨 蒋水龙 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第11期123-125,共3页
本文对RAP表面的老化沥青采用三氯乙烯进行分层剥离分析,通过接触角的测试对RAP表面特性进行相关的研究;以Ca(OH)2,硅烷偶联剂改性Ca(OH)2两种物质对沥青表面进行改性来研究乳化沥青在老化沥青表面的粘附性;在后续的研究中针对RAP采用... 本文对RAP表面的老化沥青采用三氯乙烯进行分层剥离分析,通过接触角的测试对RAP表面特性进行相关的研究;以Ca(OH)2,硅烷偶联剂改性Ca(OH)2两种物质对沥青表面进行改性来研究乳化沥青在老化沥青表面的粘附性;在后续的研究中针对RAP采用三氯乙烯,Ca(OH)2浆液以及硅烷偶联剂改性Ca(OH)2浆液30℃下浸泡30min进行不同的表面处理,通过粘附性测试、马歇尔实验及劈裂试验研究RAP表面处理对冷再生混合料性能的影响。最终得出,采用不同的表面处理措施可以有效降低乳化沥青在老化沥青表面的接触角,增加粘附性;制备的冷再生沥青混合料马歇尔稳定度、劈裂强度均有所改善。 展开更多
关键词 RAP 接触角 表面改性处理 冷再生沥青混合料
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兴赣高速公路兴国段路面上面层沥青混合料目标配合比设计 被引量：1
7
作者 康明铨 蒋水龙 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第12期117-118,154,共3页
论述了兴国至赣县高速公路兴国段路面上面层沥青混合料配合比的设计方法。阐述了路面上面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。
关键词 高速公路 沥青混合料 配合比
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水泥搅拌桩在桥头软基处理中的应用
8
作者 康明铨 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第4期197-198,共2页
桥头跳车,一直是公路建设中很难攻克的一个顽症,尤其是在沿海、湖泊等平原水网地带,软土厚度大、埋藏深,深达几十m至上百m不等,含水量大、透水性差、强度低、存在沉降量较大且历时较长,易产生不均匀沉降等问题,影响道路建成后的使用功... 桥头跳车,一直是公路建设中很难攻克的一个顽症,尤其是在沿海、湖泊等平原水网地带,软土厚度大、埋藏深,深达几十m至上百m不等,含水量大、透水性差、强度低、存在沉降量较大且历时较长,易产生不均匀沉降等问题,影响道路建成后的使用功能。本文结合浙江省瑞安市东新公路建设的实际情况,谈谈水泥搅拌桩的应用情况及水泥搅拌桩设计原理与方法。 展开更多
关键词 桥头 软基 沉降 水泥搅拌桩
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图像处理技术在温拌沥青微观形貌分析中的应用
9
作者 蒋水龙 康明铨 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第11期126-129,共4页
为准确识别不同类型及不同反应程度的温拌沥青(WMA),基于原子力显微镜方法(AFM)对温拌沥青微观形貌进行测试,采用数字图像处理技术,包括颜色矩和灰度共生矩阵方法,对温拌沥青的颜色特征和表面纹理特征进行描述。结果表明:B颜色分量可视... 为准确识别不同类型及不同反应程度的温拌沥青(WMA),基于原子力显微镜方法(AFM)对温拌沥青微观形貌进行测试,采用数字图像处理技术,包括颜色矩和灰度共生矩阵方法,对温拌沥青的颜色特征和表面纹理特征进行描述。结果表明:B颜色分量可视为研究拌沥青反应机理和进行识别的主要决定因子。通过图像颜色特征描述,可对温拌沥青内部反应情况及改性作用进行定量分析;此外,通过提取温拌沥青的微观图像的特征值,可对不同类型温拌沥青和不同反应程度的沥青进行识别和鉴定。 展开更多
关键词 温拌沥青 原子力显微镜 微观结构 图像处理和分析
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