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《流体输配管网》课程教学内容优化研究
1
作者 康浩 张春香 +3 位作者 王再宙 刘玉军 刘胜利 聂婷婷 《教育进展》 2024年第2期1801-1804,共4页
《流体输配管网》以《流体力学》为主要理论基础,它是建筑环境与能源应用工程专业技术基础课之一,是学习《暖通空调》《供热工程》《建筑给水排水》《燃气供应》等后续专业课的重要基础。本文从《流体输配管网》课程教学内容优化为发,... 《流体输配管网》以《流体力学》为主要理论基础,它是建筑环境与能源应用工程专业技术基础课之一,是学习《暖通空调》《供热工程》《建筑给水排水》《燃气供应》等后续专业课的重要基础。本文从《流体输配管网》课程教学内容优化为发,分三个方面分别举例探讨了如何提升教学内容的系统性、改善教学内容的条理性以及突出教学内容的适用性。研究有利于为课程教学效果的改进提供参考,从而培养学生综合分析与解决问题的能力,进而为学生相关专业课学习,进行暖通、燃气工程设计以及科学研究等打好基础。 展开更多
关键词 教学改革 教学内容 流体输配管网 教学效果
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基于自采街景的街道空间环境感知与评估方法研究
2
作者 康浩 赖见辉 +2 位作者 郭玥 殷韫 袁锐 《交通与运输》 2023年第3期72-79,共8页
在新时代城市更新背景下,街道空间的环境品质改善是重要内容之一。传统的街道改善调研主要基于人工图片采集与评估,费时费力,主观性强,难以大规模复用。近年来,互联网街景图片在街道品质评估中得到应用,但由于时效性差、采集视角单一等... 在新时代城市更新背景下,街道空间的环境品质改善是重要内容之一。传统的街道改善调研主要基于人工图片采集与评估,费时费力,主观性强,难以大规模复用。近年来,互联网街景图片在街道品质评估中得到应用,但由于时效性差、采集视角单一等问题,难以反映街道的客观情况。基于此,将街景图像识别与街道空间环境评估相结合,提出从宏观到微观“街景图片自采集—标准化处理—特征要素自动化提取—街道特征数据库—街道环境品质评估”软硬件结合的街道图像采集、分析、评估的技术体系,实现街道空间环境的全要素感知和品质评估,具备复用性强、准确度高、时效性好等特征。通过对拉萨八廓街步行、骑行环境感知与评估表明,本方法在实践应用中具有较好的效果。 展开更多
关键词 街景识别 街道品质评估 慢行交通 步行指数 骑行指数
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北方山区中小河流治理措施探究
3
作者 康浩 《水科学与工程技术》 2024年第2期51-53,共3页
中小河流是防洪体系的重要组成部分,近年来,国家越来越重视中小河流治理工作,并提出了系统治理思路。考虑北方山区中小河流坡陡流急、季节差异性强、河宽幅度变化大等特点,以系统治理为指导,以蒿田河治理为对象,系统分析山区河道存在的... 中小河流是防洪体系的重要组成部分,近年来,国家越来越重视中小河流治理工作,并提出了系统治理思路。考虑北方山区中小河流坡陡流急、季节差异性强、河宽幅度变化大等特点,以系统治理为指导,以蒿田河治理为对象,系统分析山区河道存在的多种问题,因地制宜提出整河流清理整治、重点段岸坡防护、涉河建筑物拆除重建的解决措施,来解决防洪突出问题从而保障河道两岸安全,并提出工程管理措施促进工程建设与长效运行,为山区河道治理提供参考。 展开更多
关键词 北方山区 中小河流 整河流治理 防洪
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卤化物钙钛矿光催化甲苯氧化的研究进展
4
作者 康浩 《福建轻纺》 2024年第5期48-51,共4页
卤化物钙钛矿材料因其特殊的光电特性成为能源转化领域的新型前沿材料,同时也在光催化领域也展示出巨大的应用潜力,如在二氧化碳还原、分解水制氢、污染物降解等方面均表现出优越性。文章对卤化物钙钛矿在光催化甲苯氧化方面的研究进展... 卤化物钙钛矿材料因其特殊的光电特性成为能源转化领域的新型前沿材料,同时也在光催化领域也展示出巨大的应用潜力,如在二氧化碳还原、分解水制氢、污染物降解等方面均表现出优越性。文章对卤化物钙钛矿在光催化甲苯氧化方面的研究进展,重点围绕如何通过改进合成方法、调控晶体结构、改变物理化学性质等途径提高光催化剂在甲苯氧化反应中的性能进行了综述,并对光催化甲苯氧化反应体系中卤化物钙钛矿材料的作用机理进行讨论与总结,展望了该材料未来的探索方向和应用前景。 展开更多
关键词 卤化物钙钛矿 光催化 甲苯氧化
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煤炭行业甲烷排放控制与环境管理
5
作者 李佳 康浩 沙焕伟 《环境影响评价》 2024年第2期19-23,共5页
为加强煤矿甲烷排放管控,梳理了我国煤炭行业甲烷排放与环境管理现状,指出我国煤矿甲烷管控中存在低浓度瓦斯难以利用、监测体系不完善、排放标准缺失、激励性政策不足、关闭煤矿甲烷关注不足等问题。进一步提出强化环评阶段管控、完善... 为加强煤矿甲烷排放管控,梳理了我国煤炭行业甲烷排放与环境管理现状,指出我国煤矿甲烷管控中存在低浓度瓦斯难以利用、监测体系不完善、排放标准缺失、激励性政策不足、关闭煤矿甲烷关注不足等问题。进一步提出强化环评阶段管控、完善监测体系、修订排放标准、完善激励性政策、加快低浓瓦斯利用技术攻关、探索关闭煤矿甲烷减排路径等建议。 展开更多
关键词 煤炭行业 甲烷排放控制 环境管理
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镉对植物毒害的研究进展 被引量：30
6
作者 康浩 石贵玉 +1 位作者 潘文平 梁超红 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第26期11200-11201,11204,共3页
对镉毒害的毒害效应、植物对镉的耐受机制以及镉在植物体的转运和解毒机制进行了综述。
关键词 镉 镉毒害 毒害效应 重金属
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虹膜纹理的相位编码 被引量：12
7
作者 康浩 徐国治 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期542-542,共1页
讨论了虹膜识别技术的虹膜特征提取及编码，提出了一种基于Ｇａｂｏｒ函数集的编码方法，利用Ｇａｂｏｒ滤波器的相位特征，对虹膜纹理进行编码．同时，针对此编码又提出了基于加权海明距离的识别方法，并阐述了其实际识别效果．实验结... 讨论了虹膜识别技术的虹膜特征提取及编码，提出了一种基于Ｇａｂｏｒ函数集的编码方法，利用Ｇａｂｏｒ滤波器的相位特征，对虹膜纹理进行编码．同时，针对此编码又提出了基于加权海明距离的识别方法，并阐述了其实际识别效果．实验结果证明，该方法具有良好的编码效果及很高的运算速度，是目前较好的一种虹膜纹理编码方法． 展开更多
关键词 编码 特征提取 虹膜纹理 虹膜识别 相位编码
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低渗透CO_2驱含油饱和度变化特征研究 被引量：6
8
作者 康浩 高建 +3 位作者 宋新民 刘波 严守国 李华 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第14期198-201,共4页
研究岩心CO2驱油含油饱和度的变化特征,对于优化油藏开采方式、制定提高采收率方案具有积极的指导意义。通过对长庆西峰油田西137区块取心岩心CO2驱油过程进行CT扫描,实现了CO2驱油过程中含油饱和度分布可视化;并率先推导出了该过程中... 研究岩心CO2驱油含油饱和度的变化特征,对于优化油藏开采方式、制定提高采收率方案具有积极的指导意义。通过对长庆西峰油田西137区块取心岩心CO2驱油过程进行CT扫描,实现了CO2驱油过程中含油饱和度分布可视化;并率先推导出了该过程中含油饱和度的计算方法。在较高的精度下计算出了驱替过程中的含油饱和度。研究表明,驱油过程开始后,含油饱和度首先从入口段开始大幅度下降,直到在出口段突破;然后,整个岩心中各个截面处的含油饱和度都开始下降,最终达到一个很低的数值,驱油效率很高。进一步该项工作可以为研究低渗透储层的渗流机理提供一个新的视角,并为低渗透油藏CO2驱油开采方式的现场应用提供借鉴。 展开更多
关键词 低渗透 二氧化碳驱 含油饱和度 CT扫描 长庆
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温度对高凝油流变性能影响研究 被引量：4
9
作者 康浩 高建 +3 位作者 宋新民 刘波 严守国 李华 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第18期209-214,共6页
油藏温度是影响高凝油流变性的重要因素。测试了高凝油的黏温曲线、触变环曲线和蠕变-回复曲线；并对其进行了小幅振荡剪切应力扫描和振荡频率扫描，确定了流变性参数。研究表明，高凝油的黏度会随着温度的变化而改变；确定了高凝油体... 油藏温度是影响高凝油流变性的重要因素。测试了高凝油的黏温曲线、触变环曲线和蠕变-回复曲线；并对其进行了小幅振荡剪切应力扫描和振荡频率扫描，确定了流变性参数。研究表明，高凝油的黏度会随着温度的变化而改变；确定了高凝油体系的线性黏弹性区域，分析了储能模量、耗能模量、损耗角和复合动态黏度随温度的变化规律。总体而言，高凝油表现出正触变性，温度越低，体系触变性越强；不同温度高凝油蠕变阶段产生的变形都因流动而完全损耗，表明了在测试条件下高凝油不具有弹性；其中，52～87℃为有利于高凝油开发的温度区间。 展开更多
关键词 高凝油 流变性 温度 黏弹性 触变性 蠕变
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我国快速公交系统发展阶段回顾与思考 被引量：6
10
作者 康浩 黄伟 +1 位作者 张洋 盛志前 《规划师》 北大核心 2013年第11期5-10,共6页
在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到... 在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到日趋完善。剖析快速公交系统建设中存在的问题,从客流走廊选择、基础设施的规划设计、线路组织模式、多种交通方式衔接和运营管理5个方面提出发展对策。 展开更多
关键词 城市交通 公交规划 快速公交系统
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舰面直升机旋翼瞬态气弹响应分析 被引量：9
11
作者 康浩 高正 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期67-70,共4页
建立了舰面直升机起动和停车过程中的旋翼瞬态气弹响应分析方法,在桨叶结构建模中考虑了桨叶的挥舞、摆振、扭转和拉伸变形并计入了桨叶重量影响和因旋翼速度变化产生的惯性力。桨叶气动力计算采用时域非定常空气动力计算模型,包括非线... 建立了舰面直升机起动和停车过程中的旋翼瞬态气弹响应分析方法,在桨叶结构建模中考虑了桨叶的挥舞、摆振、扭转和拉伸变形并计入了桨叶重量影响和因旋翼速度变化产生的惯性力。桨叶气动力计算采用时域非定常空气动力计算模型,包括非线性分离和动态失速的影响。用实验数据对分析方法进行了验证。最后。 展开更多
关键词 直升机 旋翼 气动力弹性 响应分析 瞬态
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NaCl胁迫对互花米草光合作用及其参数的影响 被引量：5
12
作者 康浩 石贵玉 李佳枚 《广西科学》 CAS 2009年第4期451-454,共4页
以互花米草(Spartina alternif lora Loisel)为材料,研究不同盐浓度下其CO2响应曲线及其参数的变化情况。结果表明,盐浓度100mmol.L-1时,互花米草各项指标和参数达到最大值,预示此浓度比较适合其生长和繁殖;盐浓度高于300mmol.L-1时,其... 以互花米草(Spartina alternif lora Loisel)为材料,研究不同盐浓度下其CO2响应曲线及其参数的变化情况。结果表明,盐浓度100mmol.L-1时,互花米草各项指标和参数达到最大值,预示此浓度比较适合其生长和繁殖;盐浓度高于300mmol.L-1时,其CO2响应(A-Ci)曲线、蒸腾速率(Tr)、气孔导度(Gs)、最大Rubisco羧化速率(Vcmax)和最大电子传递速率(Jmax)显著低于对照组,表明高盐浓度对互花米草的生长产生了抑制作用。盐胁迫对互花米草Rubisco数量及活性和RuBP再生产生破坏的程度无差异,二者综合作用导致互花米草光合速率(A)的降低。较高盐浓度时,互花米草依然可以积极调整生存策略,如降低蒸腾速率,保持较高的水分利用效率(WUE)等以此保障生命活动的继续进行,为其进一步建立种群和扩散提供基础。 展开更多
关键词 光合作用 CO2响应曲线 蒸腾速率 盐胁迫 互花米草
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生防芽孢杆菌对3种杧果镰刀菌的抑菌效果评价 被引量：3
13
作者 康浩 张焱能 +5 位作者 张贺 梅志栋 刘晓妹 喻群芳 谢艺贤 蒲金基 《中国南方果树》 北大核心 2017年第1期55-58,共4页
开展了4株生防芽孢杆菌对杧果镰刀菌的平板对峙和分生孢子萌发试验。结果表明,供试生防菌发酵液对杧果镰刀菌菌丝生长及分生孢子萌发有明显的抑制作用,其中菌株FCK抑菌活性较强,对菌丝抑制率可达66.10%,菌株5a-9、6c-5次之;菌株FCK对分... 开展了4株生防芽孢杆菌对杧果镰刀菌的平板对峙和分生孢子萌发试验。结果表明,供试生防菌发酵液对杧果镰刀菌菌丝生长及分生孢子萌发有明显的抑制作用,其中菌株FCK抑菌活性较强,对菌丝抑制率可达66.10%,菌株5a-9、6c-5次之;菌株FCK对分生孢子萌发的最高抑制率达56.80%,菌株6a-3次之,菌株6c-5最低;生防菌的发酵灭菌液热稳定性差,高温灭菌后抑菌活性显著下降,对部分镰刀菌分生孢子萌发起到一定的促生作用;发酵灭菌液对分生孢子萌发的促生作用强于发酵滤液。 展开更多
关键词 生防芽孢杆菌 镰刀菌 抑菌评价 发酵液
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NaCl浓度对大米草保护酶活性和渗透调节的影响 被引量：2
14
作者 康浩 潘文平 石贵玉 《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第1期71-74,共4页
研究不同NaCl浓度下大米草根部和叶片中超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化物酶(POD)、过氧化氢酶(CAT)、膜脂过氧化产物丙二醛(MDA)、游离脯氨酸及可溶性糖的变化。结果表明:CNaCl等于100 mmol/L时,大米草生长良好;CNaCl高于100 mmol/L时,大... 研究不同NaCl浓度下大米草根部和叶片中超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化物酶(POD)、过氧化氢酶(CAT)、膜脂过氧化产物丙二醛(MDA)、游离脯氨酸及可溶性糖的变化。结果表明:CNaCl等于100 mmol/L时,大米草生长良好;CNaCl高于100 mmol/L时,大米草通过提高SOD、POD和CAT活性,增加游离脯氨酸和可溶性糖含量,以适应NaCl浓度变化;CNaCl达到500 mmol/L后,保护酶活性开始下降,而游离脯氨酸和可溶性糖含量却持续上升,叶片MDA含量亦持续上升,根部MDA却略有下降。在NaCl胁迫下,大米草叶片较根部对NaCl浓度更为敏感。 展开更多
关键词 大米草 NACL胁迫 保护酶 丙二醛 可溶性糖 游离脯氨酸
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虹膜识别系统 被引量：21
15
作者 康浩 徐国治 《电路与系统学报》 CSCD 2000年第1期11-15,共5页
虹膜具有类似指纹的独一无二的个人特征；而且，虹膜是身体中公开的部位，易于通过机器视觉进行远程检查，所以它是一种非侵犯性的生物识别技术。本文阐述了基于虹膜的身份识别系统的组成和原理。
关键词 虹膜识别 生物识别 身份识别系统
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基于CT技术评价水驱岩心储渗特征的方法 被引量：3
16
作者 康浩 高建 宋新民 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第15期169-173,共5页
研究水驱采油中的流动特征,对跟踪油藏的开发过程,持续提高石油采收率具有显著的指导意义。通过对玉门老君庙油田岩心水驱油过程开展CT扫描,取得了岩心孔隙度分布和水驱油过程中含油饱和度分布的实时监测,并由此创新性地提出了6个统计... 研究水驱采油中的流动特征,对跟踪油藏的开发过程,持续提高石油采收率具有显著的指导意义。通过对玉门老君庙油田岩心水驱油过程开展CT扫描,取得了岩心孔隙度分布和水驱油过程中含油饱和度分布的实时监测,并由此创新性地提出了6个统计参数对岩心孔隙度与含油饱和度分布的集中趋势、离散程度和分布形态进行表征。通过常规计量法与CT法对比表明,应用CT法研究岩心孔隙度与含油饱和度具有较高的精度,可以借此更加详细地研究岩心的水驱油流动特征。 展开更多
关键词 岩心水驱 含油饱和度 孔隙度 CT扫描 表征参数
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直升机复合材料尾桨叶疲劳试验研究 被引量：3
17
作者 康浩 梅卫胜 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第1期54-58,共5页
本文采用单点疲劳试验加载方法实现直升机复合材料尾桨叶疲劳试验挥舞、摆振、扭转方向的交变载荷协调加载，与以往多点、多向桨叶疲劳试验加载方法相比，试验设备简单，调试方便，可以达到较高的精度。复合材料桨叶在生产过程中常常在... 本文采用单点疲劳试验加载方法实现直升机复合材料尾桨叶疲劳试验挥舞、摆振、扭转方向的交变载荷协调加载，与以往多点、多向桨叶疲劳试验加载方法相比，试验设备简单，调试方便，可以达到较高的精度。复合材料桨叶在生产过程中常常在其内部带有气泡等缺陷，使得桨叶生产报废率偏高。本文主要研究这些缺陷对复合材料桨叶疲劳寿命的影响。疲劳试验结果表明，存在一定气泡缺陷的复合材料桨叶仍能满足规定的疲劳寿命。 展开更多
关键词 直升机 疲劳试验 复合材料 尾桨叶
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氟硅唑和吡唑醚菌酯混配对芒果炭疽病菌的抑制作用 被引量：4
18
作者 康浩 杨石有 +4 位作者 苏初连 李馨 刘晓妹 蒲金基 张贺 《中国果菜》 2017年第8期24-27,共4页
本文选取杀菌剂氟硅唑和吡唑醚菌酯进行混配,采用室内生长速率法,进行室内毒力测定,研究其对芒果炭疽病菌的抑制作用。结果表明,供试药剂氟硅唑和吡唑醚菌酯均对胶孢炭疽菌的抑菌效果较好,EC_(50)值分别为0.4037mg/L、0.0558mg/L;两种... 本文选取杀菌剂氟硅唑和吡唑醚菌酯进行混配,采用室内生长速率法,进行室内毒力测定,研究其对芒果炭疽病菌的抑制作用。结果表明,供试药剂氟硅唑和吡唑醚菌酯均对胶孢炭疽菌的抑菌效果较好,EC_(50)值分别为0.4037mg/L、0.0558mg/L;两种药剂混配后,均表现出较明显的增效作用,其中氟硅唑和吡唑醚菌酯配比为2:8时,增效系数最大(2.65)、EC_(50)值最小(0.00254mg/L),具有很好的应用潜力,值得进一步大田实验。 展开更多
关键词 氟硅唑 吡唑醚菌酯 混配 芒果炭疽病菌 抑菌作用 毒力
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火山岩气井动态储量预测模型研究 被引量：1
19
作者 康浩 宋新民 +3 位作者 刘波 胡亚斐 王方 李华 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第17期48-52,共5页
气藏单井控制储量的确定在气藏的开发过程中占有重要地位。由于火山岩气藏在横向上物性差异很大,它的动态储量的计算应当考虑火山岩气藏双重介质储渗模式和存在启动压力梯度的特点。通过流动分析,将火山岩动态储量的增加分为未达到拟稳... 气藏单井控制储量的确定在气藏的开发过程中占有重要地位。由于火山岩气藏在横向上物性差异很大,它的动态储量的计算应当考虑火山岩气藏双重介质储渗模式和存在启动压力梯度的特点。通过流动分析,将火山岩动态储量的增加分为未达到拟稳态流阶段和拟稳态流阶段,建立了火山岩气藏井控储量预测数学模型。以徐深1-1井为例,通过模型计算结果与试井解释结果的对比,验证了模型的正确性;并参照试井解释结果,进一步给出了井控储量随时间的变化模式,从而更加有利于确定动态储量,为火山岩气藏的开发提供了依据。 展开更多
关键词 火山岩气藏 动态储量 气井 预测模型
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直升机旋翼失衡特性分析 被引量：1
20
作者 康浩 王华明 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第5期608-614,共7页
旋翼桨叶相互不平衡，是引起直升机附加振动的主要原因之一，减小桨叶间不平衡（本文称失衡）引起的直升机附加振动，工程上依据旋翼失衡诊断的方法，旋翼失衡诊断技术是正在研究的课题之一。本文针对旋翼失衡诊断技术中的旋翼失衡特性... 旋翼桨叶相互不平衡，是引起直升机附加振动的主要原因之一，减小桨叶间不平衡（本文称失衡）引起的直升机附加振动，工程上依据旋翼失衡诊断的方法，旋翼失衡诊断技术是正在研究的课题之一。本文针对旋翼失衡诊断技术中的旋翼失衡特性分析，应用叶素理论，导出直升机旋翼失衡情况下，桨叶的运动特性和引起的附加激振力特性的数学分析模型。为验证数学分析模型，对某旋翼试算了失衡下桨叶运动特性和附加激振力特性。结果表明，数字分析模型是合理的．本文为旋翼失衡特性分析提供了一种理论分析、计算方法。 展开更多
关键词 旋翼 平衡 激振力 数学模型 直升机
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