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题名贵州旱坡地作物设施灌溉现状及发展的适宜模式探讨
被引量：6
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作者
陈玲
张和喜
王永涛
刘伟
张守付
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机构
贵州省山地农机研究所
贵州省水利科学研究院
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2014年第6期39-41,46,共4页
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基金
贵州省科技厅农业攻关项目(黔科合NY字[2010]3063号)
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文摘
首先简单介绍了贵州省的自然条件及水资源基本情况,并对国内外及贵州省农业设施灌溉的发展现状作了简要阐述,浅析了目前贵州旱地作物设施灌溉技术应用的几种不同情况,同时还对贵州旱坡地、温室大棚和大田等不同条件下旱地作物适宜的设施灌溉模式进行了探讨,为我省在旱地作物设施灌溉技术的推广应用中合理选择灌溉模式提供一定的参考。
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关键词
旱地作物
设施灌溉技术
灌溉模式
推广应用
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Keywords
dryland crops
facilities irrigation technology
irrigation mode
promotion and application
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分类号
S23
[农业科学—农业机械化工程]
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题名高原公路施工质量管理探析
被引量：1
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作者
张守付
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机构
新疆库尔勒公路管理局
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出处
《中国公路》
2016年第23期134-135,共2页
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文摘
国道218线火烧桥至胜利道班K438-K456段大中修工程,位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县境内,公路等级二级,设计行车速度60km/h,路基宽度8.5m,路面宽度8.0m,路线全长18.115km。该项目路段所处地区冬春大雪覆盖,寒冷期长,温暖期短,冬季平均积雪厚度28cm,最大冻结深度2.6m。
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关键词
施工质量管理
高原公路
设计行车速度
路面宽度
大中修工程
公路等级
积雪厚度
冻结深度
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分类号
U412.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路面贴缝带对大中修罩面工程的影响
- 3
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作者
张守付
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机构
新疆库尔勒公路管理局
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出处
《中国公路》
2015年第23期96-97,共2页
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文摘
路面贴缝带产品在公路日常养护工作中得到成功运用,处治一般路面裂缝效果较好,并逐步推广使用;但在养护大中修工程实施时,贴缝带和罩面工程在施工过程中会产生一些相互干扰问题。本文就本年度养护大中修工程中的实际案例阐述了原因及后期处治方法。由于具有工艺简单、施工便捷和耐老化、粘附性强、寿命长等优点,自粘式贴缝带在公路日常性养护处治路面纵横向裂缝时得到广泛应用。
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关键词
中修
罩面
纵横向裂缝
粘附性
日常养护工作
处治方法
养护处
施工过程
拥包
混合料
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分类号
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名计重收费改造的新疆实践
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作者
张守付
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出处
《中国公路》
2013年第24期84-85,共2页
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文摘
当前,对于按照车型作标准的传统的公路收费系统,其升级改造工作正在逐步展开.2013年,新疆北疆片区共有17个收费站的收费计重改造工程拉开序幕,建设工期为90天.计重收费改造工程是交通收费模式由传统向专业技术型的变革,实行的计重收费改造工程分为土建和机电设备安装两个部分,在施工过程中,充分依托项目专业监理的方式,全过程现场监控混凝土的质量检查项目,论证施工科学连贯的可能性,做好认真审图和各类地下管线预埋等事宜,机电设备侧重于进场设备“三证”核查、安装工艺和设备调试,做好运行的稳定性和可靠性的把控,协调土建与机电设备的安装中间出现的不衔接现象,同时,严格落实各部位混凝土的施工控制和质量检验工作,作为参建的管理单位,积极做好相关单位的相关事宜的协调,共同完成改造工作.作为项目的具体实施者,如何做好新系统的项目实施,笔者在实践中总结了一些经验.
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关键词
改造工作
计重收费
新疆
机电设备安装
公路收费系统
质量检验工作
施工过程
管理单位
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名贵阳南明区农机安全监理现状及对策
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作者
刘登学
张守付
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机构
南明区农业水务局
观山湖区农业水务局
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出处
《贵州农机化》
2017年第4期44-46,共3页
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文摘
国家持续多年对农机购置补贴政策的实施，拉动效应显著。在农业机械保有量不断增加、农机作业领域不断拓宽的同时，伴随而来的农机安全生产隐患也在不断增多，农机安全生产形势面临严峻挑战。指出新形势下南明区农机安全生产中存在的问题，并就如何实现农机安全生产给出了一些建议。
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关键词
农业机械
安全监理
形势与对策
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分类号
S232
[农业科学—农业机械化工程]
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题名罗布泊盐岩路基施工工艺优化及稳定性监测
被引量：2
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作者
奚鹤
陈浩宇
宋亮
张守付
王朝辉
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机构
新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
长安大学公路学院
库尔勒公路管理局库
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出处
《公路》
北大核心
2022年第7期21-27,共7页
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基金
交通运输部重点科技项目,项目编号2019-MS1-024
新疆维吾尔自治区自然科学基金项目,项目编号2020-D01-A92
新疆维吾尔自治区交通运输行业科技项目,项目编号2019-ZD1-015。
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文摘
为优化盐岩路基的施工工艺并有效提升路基稳定性,基于盐分分析、击实试验及力学性能测试,系统研究罗布泊盐岩填料工程特性。依托新疆罗布泊省道S235线试验工程开展盐岩路基施工工艺优化,并基于现场监测全面评价工后盐岩路基温度变化及变形特征。结果表明:试验段内盐岩易溶盐含量约为83.87%,c(Cl^(-))/c(SO^(2-)_(4))为24.91;卤水含量为8%时烘干盐岩试样的无侧限抗压强度最高,约为10.31MPa,并且此条件制备压实度为94%的盐岩试样在烘干后承载比CBR值高达184%;基于压实效果、工序复杂程度及卤水下渗情况等因素综合推荐盐岩路基采用工艺2进行填筑,则工后路基整体变形程度较低,稳定性良好。
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关键词
路基工程
盐岩路基
工程特性
施工工艺优化
稳定性监测
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Keywords
subgrade engineering
salt rock subgrade
engineering characteristics
construction process optimization
stability monitoring
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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