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题名机械靠模凸轮磨床数控化改造方案研究与应用
被引量：5
- 1
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作者
张祖同
詹永麒
徐晖
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机构
上海交通大学机械学院
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出处
《汽车科技》
2002年第4期15-16.,32,共3页
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文摘
选择设计数控凸轮磨的结构和运动方程,利用西门子840C数控系统,对机械靠模数控凸轮轴磨床进行数控化改造。经过实际应用,不仅加工质量得到提高,而且生产效率完全满足大批量生产的需要。
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关键词
机械靠模
数控凸轮磨
加工质量
凸轮型线
汽车发动机
凸轮轴
数控化改造
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Keywords
mechanical profile -following
CNC cam grinding
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分类号
U464.134.1
[机械工程—车辆工程]
TG596
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名机械靠模凸轮磨床数控化改造方案研究与应用
- 2
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作者
张祖同
詹永麒
徐晖
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机构
上海交通大学
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出处
《机床与液压》
北大核心
2003年第1期293-294,共2页
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文摘
本文讲述通过选择设计数控凸轮磨的结构和运动方程,利用西门子840C数控系统,对机械靠模数控凸轮轴磨床进行 数控化改造。经过实际应用,不仅加工质量得到提高,而且生产效率完全满足大批量生产的需要。
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关键词
机械靠模
凸轮磨床
数控化改造
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Keywords
Mechinical
Profiling
CNC cam grinding
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分类号
TG596
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名用QCD提升企业竞争力
- 3
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作者
张祖同
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机构
东风汽车有限公司商用车发动机厂厂长
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出处
《时代汽车》
2004年第11期43-43,共1页
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文摘
在东风汽车有限公司23次方计划中,明确提出了商用车公司实现"中国第一,全球前三"的战略目标.这一目标的提出,是全面提升东风商用车国际竞争力的需要,是创百年东风品牌的必然选择.作为东风商用车公司的专业厂,如何为实现公司战略目标做出应有的贡献?如何成为具有市场竞争力的企业?我认为关键一点,就是持续培育极具竞争力的产品QCD(质量、成本、交付)水平.这也是合资后作为专业厂能做并可大有作为的一项工作.
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关键词
QCD
企业竞争力
提升
东风汽车有限公司
战略目标
国际竞争力
市场竞争力
商用车
关键点
专业
品牌
成本
合资
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
O572.243
[理学—粒子物理与原子核物理]
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题名东风双前桥重型商用车的侧滑及调整方法
被引量：1
- 4
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作者
罗礼培
张祖同
张铁林
朱红文
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机构
东风汽车公司
东风商用车公司
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出处
《汽车与配件》
2012年第17期60-61,共2页
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文摘
东风双前桥重型商用车前轴的结构特点
车桥通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮。其功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用力及其力矩。整体式转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁（轴）组成。故称为整体式转向桥。
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关键词
重型商用车
前桥
承载式车身
调整
侧滑
汽车车轮
转向桥
整体式
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分类号
U463.326
[机械工程—车辆工程]
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题名凸轮轴靠模磨床的无靠模数控改造
- 5
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作者
徐晖
张祖同
赵勇炎
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机构
东风汽车公司发动机厂动力科
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出处
《设备管理与维修》
2003年第11期22-23,共2页
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关键词
凸轮轴靠模磨床
数控改造
数控磨床
柔性加工
机械传动
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分类号
TG596
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名英国使用电子计算机绘制渔业专用海图
- 6
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作者
张祖同
程炎宏
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出处
《海洋渔业》
1982年第6期286-287,共2页
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文摘
海图是航海的主要工具。用海图来拟定计划航线、推标航迹和定位。第二次世界大战后，雷达、劳芷、台卡等电子导航设备的广泛运用，船舶虽然可以借助电子设备简捷而精确地定位，但航海中仍然少不了海图。
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关键词
海图
航海
船舶
导航设备
航迹
使用
电子设备
渔业
航线
用电
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分类号
S49
[农业科学—植物保护]
U675
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名非公路宽体自卸车市场研究及前景分析
被引量：6
- 7
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作者
罗礼培
张祖同
樊启才
李玮
龚改民
朱红文
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机构
东风汽车公司战略规划部
东风汽车有限公司商用车公司总装配厂
东风汽车有限公司商用车公司制造技术部
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出处
《工程机械文摘》
2012年第3期46-48,共3页
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文摘
随着我国经济的快速发展,能源需求与日俱增,各种矿藏开采规模也逐渐加大,带动了我国采矿行业的快速发展,采矿机械化程度也得到了进一步的提高。通过对非公路宽体自卸车的市场了解,介绍了非公路宽体自卸车的市场情况、主要结构特点、市场发展趋势等方面的情况。
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关键词
非公路
宽体自卸车
市场情况
结构特点
发展趋势
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分类号
TU6
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名浅谈东风双前桥重型商用车侧滑及调整的方法
被引量：1
- 8
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作者
罗礼培
张祖同
张铁林
朱红文
陈耳健
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机构
东风汽车公司
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出处
《商用汽车》
2012年第6期67-69,共3页
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文摘
双前桥重型商用车侧滑调整不当所带来的侧滑不合格等问题会极大地降低车辆检测下线的通过率、增加下线车辆的调试难度并加剧轮胎磨损,影响车辆性能,从而产生巨大损失。为此,笔者介绍了双前桥重型商用车侧滑及调整的方法,以及在提高该类车型侧滑一次通过率方面的应用情况。
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关键词
重型商用车
侧滑
调整
前桥
车辆检测
轮胎磨损
车辆性能
下线
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分类号
U463.326
[机械工程—车辆工程]
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题名重型工程车辆发动机涡轮增压技术浅析
- 9
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作者
罗礼培
张祖同
樊启才
魏正业
张志奎
盛启广
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机构
东风汽车公司战略规划部
东风汽车有限公司商用车公司商品收益管理部
东风汽车有限公司商用车公司发动机厂
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出处
《工程机械文摘》
2012年第4期41-43,共3页
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文摘
高效、节能、环保是重型工程车辆发动机技术发展的主要目标,涡轮增压技术可大大改善发动机的动力性、经济性,降低尾气中的污染物排放。随着我国汽车排放标准日益严格,对汽车增压系统提出了更高要求。目前涡轮增压技术广泛应用于重型工程车辆,也是排放控制的重要措施。通过分析增压发动机实现国Ⅳ排放标准的关键技术,阐述了涡轮增压技术的发展前景和发展趋势。
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关键词
重型工程车辆
涡轮增压
发展趋势
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分类号
TU6
[建筑科学—建筑技术科学]
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