我国城市交通发展特征分析 被引量：15

1

作者 彭利人 何民 +1 位作者 毛海虓 任福田 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期323-328,共6页

以详实的数据从交通工具、道路交通基础设施、居民出行等3个角度对我国城市交通发展特征进行了分析．研究结果显示，我国城市机动车保有量保持快速增长，车型结构向客运方向发展，特别是小客车比例越来越大；而自行车经过快速发展以后... 以详实的数据从交通工具、道路交通基础设施、居民出行等3个角度对我国城市交通发展特征进行了分析．研究结果显示，我国城市机动车保有量保持快速增长，车型结构向客运方向发展，特别是小客车比例越来越大；而自行车经过快速发展以后，20世纪90年代中期以后呈现下降的趋势；公共交通逐渐得到重视，客运量得到稳步发展；而道路交通基础设施按照新建和扩建并举的模式发展，但增长速度比较缓慢；城市居民出行次数随城市规模增大而减小，但随社会经济发展而呈现增长趋势，出行结构则越来越向个体快速交通方式转变． 展开更多

关键词 城市交通 机动车 自行车 道路交通基础设施 居民出行

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关于路边停车规划的几个问题 被引量：7

2

作者 彭利人 任福田 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2002年第10期88-90,共3页

首先探讨了路边停车地位与作用 ,认为 :路边停车是停车系统中不可或缺的一部分 ,但只能作为路外停车的补充和配合 ,要依据不同的城市、区位特征来确定路边停车的地位与作用。接着分析了制约路边停车的道路条件、交通条件、路外停车设施... 首先探讨了路边停车地位与作用 ,认为 :路边停车是停车系统中不可或缺的一部分 ,但只能作为路外停车的补充和配合 ,要依据不同的城市、区位特征来确定路边停车的地位与作用。接着分析了制约路边停车的道路条件、交通条件、路外停车设施、交通管理水平等制约因素。最后从系统性、协调性、动态性、可操作性 展开更多

关键词 路边停车 路外停车 停车场 规划

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科学规划与管理路边停车 被引量：6

3

作者 彭利人 刘小明 《城市交通》 1999年第3期3-5,共3页

路边停车在我国大城市中所造成的负面影响较大，民众对其评价甚低，甚至呼吁对之予以取缔；但是从一些发达的国家的情况来看．在停车场的组成中，路边停车场仍然占着非常重要的地位，加强对路边停车场的规划和管理，是城市对停车管理的... 路边停车在我国大城市中所造成的负面影响较大，民众对其评价甚低，甚至呼吁对之予以取缔；但是从一些发达的国家的情况来看．在停车场的组成中，路边停车场仍然占着非常重要的地位，加强对路边停车场的规划和管理，是城市对停车管理的重要内容，发挥路迫停车的优势特有利于停车管理，满足驾车者在停车时的心理需要。依作者看来．路边停车不应该成为一种不可行的停车方式，应该重新认识路边停车的作用以及与路外停车的关系问题，重新定位路边停车在城市停车中的地位。 展开更多

关键词 停车管理 路边停车 停车场 心理需要 停车方式 收费标准 执法管理 科技含量

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秦皇岛市城市交通发展现状对比评价研究 被引量：1

4

作者 彭利人 毛海虓 任福田 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期195-198,共4页

以详实的数据,通过与部分沿海开放城市及部分同等规模城市的比较,以及与不同规模城市人均指标的总和平均值、全国不同规模城市的人均指标值进行比较,对秦皇岛市的城市道路设施、公共交通等两方面的发展现状水平进行了对比评价研究,认为... 以详实的数据,通过与部分沿海开放城市及部分同等规模城市的比较,以及与不同规模城市人均指标的总和平均值、全国不同规模城市的人均指标值进行比较,对秦皇岛市的城市道路设施、公共交通等两方面的发展现状水平进行了对比评价研究,认为秦皇岛城市道路设施现状水平、公交车拥有水平、出租车拥有水平均处于中等以上水平,但公交车的线网长度却很低;结合秦皇岛城市交通问题及城市交通发展背景,建议加强城市规划工作,制定大力发展公共交通、合理发展私人交通的城市交通发展战略。 展开更多

关键词 道路设施 公共交通 出租车 评价 发展现状

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关于路边停车规划的几个问题 被引量：2

5

作者 彭利人 任福田 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期301-303,共3页

从规划实践角度探讨了有关路边停车规划的几个问题,包括路边停车的地位与作用、路边停车规划考虑因素以及路边停车规划遵循原则等问题.路边停车是城市停车系统中对路外停车设施起补充和配合作用的一种不可或缺的停车方式;对其规划需要... 从规划实践角度探讨了有关路边停车规划的几个问题,包括路边停车的地位与作用、路边停车规划考虑因素以及路边停车规划遵循原则等问题.路边停车是城市停车系统中对路外停车设施起补充和配合作用的一种不可或缺的停车方式;对其规划需要依据不同的城市、区位特征,考虑道路条件、交通条件、路外停车设施、交通管理水平等因素,并遵循系统性、协调性、动态性以及可操作性等原则来进行. 展开更多

关键词 规划 路边停车 路外停车 交通管理

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路边停车规划控制规模计算方法的研究 被引量：2

6

作者 彭利人 李平 +1 位作者 刘景 张浩 《北京交通管理干部学院学报》 2002年第3期8-12,共5页

路边停车一直是停车问题中比较突出的问题。如何确定路边停车规划规模成为规划中需要解决的问题。文章探讨了路边停车规划中控制规模的约束因素,并提出了一种确定的方法。

关键词 路边停车 规划 规模 方法

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109国道宁夏石中段交通事故多发点研究 被引量：9

7

作者 胡江碧 刘璟 +2 位作者 彭利人 任福田 刘小明 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期343-347,共5页

采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点... 采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点位于62％～63％,事故数的临界值为5次;根据典型性研究的需要,鉴定了石中段上的27个黑点(段),并对事故成因进行了相关分析。 展开更多

关键词 道路交通安全 交通事故 交通事故多发段 事故累计频率

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高速公路建设引入代建制的需求探讨 被引量：5

8

作者 彭利人 冯艳春 《中国工程咨询》 2008年第1期32-32,33,34,共3页

作为重要的基础设施建设项目，高速公路的建设一直是我国各级政府的主要工作任务之一。受计划经济体制的影响，我国高速公路建设目前普遍采取的是以政府有关部门为主导的指挥部或项目公司建设管理模式，也即传统的“自建制”模式。受传... 作为重要的基础设施建设项目，高速公路的建设一直是我国各级政府的主要工作任务之一。受计划经济体制的影响，我国高速公路建设目前普遍采取的是以政府有关部门为主导的指挥部或项目公司建设管理模式，也即传统的“自建制”模式。受传统思维的影响，对代建制在高速公路建设项目中的应用目前各界尚存在一定的观念阻碍，相关各方表现并不积极。那么，高速公路建设是否有引入代建制的需要呢？对此，本文将从分析代建制的理论与应用现状入手，基于对高速公路建设管理现状及面临形势的分析，分别从宏观背景、项目属性及建设发展形势等方面对高速公路建设项目引入代建制的需求进行探讨。 展开更多

关键词 高速公路建设项目 代建制 计划经济体制 建设管理模式 公路建设管理 传统思维 基础设施 项目属性

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交通工程中线性回归模型的假设检验和模型诊断

9

作者 邵长桥 彭利人 《道路交通与安全》 2003年第3期16-18,共3页

线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对实践中存在的误区和忽视的问题进行了讨论。特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。

关键词 交通工程 线性回归模型 假设检验 模型诊断 判决系数 残差分析 交通量 交通预测

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论我国高速公路建立超载称重站的紧迫性 被引量：7

10

作者 刘璟 胡江碧 +1 位作者 彭利人 蔡中东 《东北公路》 2003年第2期12-14,共3页

通过对我国高速公路和载货汽车发展趋势以及对超载所引起的路面提前破坏、交通事故调查和原因分析 ,结合国际上曾出现过的类似问题 ,提出了加强道路超载管理 ,尤其是建立高速公路强制称重站的必要性。超载称重站的建立将有利于减少交通... 通过对我国高速公路和载货汽车发展趋势以及对超载所引起的路面提前破坏、交通事故调查和原因分析 ,结合国际上曾出现过的类似问题 ,提出了加强道路超载管理 ,尤其是建立高速公路强制称重站的必要性。超载称重站的建立将有利于减少交通事故、减少路面破坏、节约国家公路养护资金等 。 展开更多

关键词 高速公路 超载称重站 载货汽车 交通事故 路面破坏 公路管理 公路养护 通行能力

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产业结构在货运量预测中的应用研究 被引量：9

11

作者 冯艳春 彭利人 王书娟 《交通标准化》 2007年第6期110-113,共4页

实践证明,利用各产业比例结构与单位GDP产生的公路货运量进行回归分析,得到规划年单位GDP产生公路货运量,以及利用规划人口、人均GDP等规划数据计算规划年公路货运量,所得预测结果比较理想。

关键词 公路货运量 地区生产总值 单位GDP 回归分析

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基于可持续发展理念的城市交通管理 被引量：6

12

作者 彭利人 任福田 《道路交通与安全》 2005年第5期4-6,共3页

可持续发展理念,针对城市交通发展中存在的问题,探讨了城市交通可持续发展的原则与目标,并对城市交通管理如何贯彻可持续发展理念提出了发展方向。

关键词 可持续发展 城市交通 管理

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公路交通量预测可靠性问题研究 被引量：2

13

作者 彭利人 王树东 冯艳春 《交通标准化》 2008年第8期119-122,共4页

公路交通量的预测,是项目建设规模决策、技术标准选用以及经济效益评估的重要前提。结合工作实际,对公路交通量预测可靠性问题进行探讨,并分析其产生的原因,从而提出一些建议,对公路交通量的预测大有裨益。

关键词 公路 交通量 预测方法 可靠性

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公路建设项目实施代建制的效益及发展建议 被引量：2

14

作者 彭利人 林友 《交通标准化》 2007年第8期132-135,共4页

在公路建设项目中实行代建制,是公路投融资建设管理体制改革的重大探索,其在政府职能转换、资金控制、项目管理水平和工程质量方面具有十分显著的社会、经济效益。因此,探讨分析公路建设项目实施代建制的效益并对其发展提出建议,将有利... 在公路建设项目中实行代建制,是公路投融资建设管理体制改革的重大探索,其在政府职能转换、资金控制、项目管理水平和工程质量方面具有十分显著的社会、经济效益。因此,探讨分析公路建设项目实施代建制的效益并对其发展提出建议,将有利于代建制在公路建设管理中得到进一步推广。 展开更多

关键词 代建制 工程管理模式 效益

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成雅高速公路建设的社会经济影响分析 被引量：2

15

作者 彭利人 李先锋 《西部交通科技》 2007年第6期107-110,114,共5页

社会经济影响分析是高速公路建设项目后评价工作中的重要内容。文章结合成雅高速公路后评价工作,从改善交通运输状况、促进经济发展、带动社会进步以及产生的政治影响等方面。

关键词 高速公路 项目后评估 社会经济影响

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机遇与挑战并存——面向2008年奥运会的北京公共交通发展评价分析

16

作者 彭利人 任福田 +1 位作者 吴亦军 靳超涛 《道路交通与安全》 2002年第6期10-18,共9页

本文采用定性和定量相结合的方法对北京公共交通的发展现状进行了评价分析,并基于2008年奥运会的需要,分析了北京市公共交通发展所面临的机遇和挑战,有针对性地提出了北京市公共交通发展的对策或策略。

关键词 公共交通 评价 机遇 挑战 对策

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合理多路径的确定方法与划分标准 被引量：4

17

作者 张洋 彭利人 +1 位作者 吕培建 李扬 《中国交通信息产业》 2007年第5期48-52,共5页

合理路径的确定是研究路径识别的前提,本文在建立合理的数学模型基础上以翔实的交通量及司机行驶习惯调查数据为依据,详细介绍了河南合理多路径的确定方法与划分标准,河南省采用“绝对差与相对差”相结合的综合模型,并以此指导河南多路... 合理路径的确定是研究路径识别的前提,本文在建立合理的数学模型基础上以翔实的交通量及司机行驶习惯调查数据为依据,详细介绍了河南合理多路径的确定方法与划分标准,河南省采用“绝对差与相对差”相结合的综合模型,并以此指导河南多路径拆分。河南省路径识别现阶段采用的是基于概率识别原理,并改进多路径比例分配模型进行识别的方法。利用该方法解决路网的路径识别问题,其前提和关键是要解决多路径的确定方法和划分标准问题,即要明确多路径确定的原则,并定义合理多路径划分标准。在现阶段,合理多路径的划分应根据多路径里程、时间、费用等之间的差异进行不同的考虑,综合确定。 展开更多

关键词 标准问题 多路径 路径识别 河南省 合理路径 调查数据 数学模型 综合模型

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8098单片机控制的淬硬层深检测仪 被引量：1

18

作者 董建平 陈玉春 +2 位作者 沈德民 彭利人 杨尉明 《机械与电子》 1991年第6期9-10,共2页

本文介绍的淬硬层深检测仪,以8098单片机为控制主体,利用磁回原理可无损检测工件淬硬层深度、高效率,并具有一定的测量精度。

关键词 淬硬层 深度 检测仪表 微处控制

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高速公路路径识别技术的分析与选择 被引量：2

19

作者 徐之青 彭利人 李志高 《中国交通信息产业》 2007年第5期44-47,共4页

为了解决河南省高速公路路径识别,本文介绍了路径识别的几种方法,重点分析了在河南省实际路网结构下的路径识别技术,对各技术予以比较,现阶段,在精确识别技术未成熟的前提下,河南省采用的是基于概率识别原理的改进多路径比例分配模型进... 为了解决河南省高速公路路径识别,本文介绍了路径识别的几种方法,重点分析了在河南省实际路网结构下的路径识别技术,对各技术予以比较,现阶段,在精确识别技术未成熟的前提下,河南省采用的是基于概率识别原理的改进多路径比例分配模型进行识别的方法,同时本文对路径识别技术未来的发展方向做了分析和预测,并介绍了河南省的精确识别发展现状。 展开更多

关键词 识别技术 路径识别 高速公路 河南省 路网结构 分配模型 识别原理 多路径

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汽车整车性能检测的计算机辅助控制系统

20

作者 董建平 陈玉春 +3 位作者 彭利人 沈德民 杨蔚鸣 姜海华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1993年第3期160-164,共5页

国内汽车整车性能检测线多为手工操作,效率不高。本文介绍的计算机辅助控制系统由一台80286主机和五台8098单片机子机群组成。在该系统的控制下,可实现对汽车的排放、车速、制动、侧滑及灯光等性能进行自动化检测。文中给出了系统的硬... 国内汽车整车性能检测线多为手工操作,效率不高。本文介绍的计算机辅助控制系统由一台80286主机和五台8098单片机子机群组成。在该系统的控制下,可实现对汽车的排放、车速、制动、侧滑及灯光等性能进行自动化检测。文中给出了系统的硬件框图和软件流程图。 展开更多

关键词 汽车 整车试验 CAD

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