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限速车辆实际道路行驶污染物排放测试方法研究
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作者 徐小六 邱金山 刘晓亮 《汽车实用技术》 2024年第16期133-137,共5页
实际道路行驶污染物排放(RDE)测试作为轻型车排放测试研究的重要测试方法,在《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)开始也将RDE作为轻型车进行型式认证的重要项目之一。针对限速车辆最高车速不同的特点,... 实际道路行驶污染物排放(RDE)测试作为轻型车排放测试研究的重要测试方法,在《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)开始也将RDE作为轻型车进行型式认证的重要项目之一。针对限速车辆最高车速不同的特点,限速车辆实际道路行驶污染物排放测试方法有较多特殊的地方。基于《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016)中对限速车辆的测试方法的初步规定,文章研究完善下阶段排放标准限速车辆实际道路行驶污染物排放测试方法,并验证其合理性,最后得到一套完善的限速车辆实际道路行驶污染物排放测试方法,同时也为未来下阶段排放标准的制定提供建议。 展开更多
关键词 实际道路行驶排放 限速车辆 测试方法
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某混动车型动力耦合系统工作模式分析与固有特性研究
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作者 秦鹏飞 禚爰红 +2 位作者 陈莹 邱金山 徐小六 《机械研究与应用》 2023年第5期128-131,共4页
以某混动车型的齿轮传动系统为研究对象,针对不同的驾驶工况,首先分析车辆动力耦合系统的功率流向和负荷传递路线。再将齿轮传动系统与箱体结合,建立齿轮箱有限元模型,利用Ansys软件仿真计算齿轮箱前10阶固有频率,从而获得振型变化规律... 以某混动车型的齿轮传动系统为研究对象,针对不同的驾驶工况,首先分析车辆动力耦合系统的功率流向和负荷传递路线。再将齿轮传动系统与箱体结合,建立齿轮箱有限元模型,利用Ansys软件仿真计算齿轮箱前10阶固有频率,从而获得振型变化规律。最后为验证有限元模型的正确性以及仿真计算的准确性,搭建模态试验平台进行验证。研究结果不但有助于齿轮系统结构参数的优化,还为后期齿轮箱NVH特性研究提供基础数据。 展开更多
关键词 混动汽车 齿轮系统 功率传递 固有特性 模态试验
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小型手推式落叶清扫车的研制 被引量:8
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作者 徐小六 白甫停 余雨 《科技资讯》 2013年第33期50-51,共2页
本清扫车主要由毛刷、换向装置、传动变速装置、回收装置等组成,采用人工推动为动力源,链条、齿轮传动以及采用链轮进行变速达到不同的清扫速度,巧妙运用刷子和垃圾回收片对落叶进行集中回收,达到了清扫落叶和落叶回收一体化的目的,操... 本清扫车主要由毛刷、换向装置、传动变速装置、回收装置等组成,采用人工推动为动力源,链条、齿轮传动以及采用链轮进行变速达到不同的清扫速度,巧妙运用刷子和垃圾回收片对落叶进行集中回收,达到了清扫落叶和落叶回收一体化的目的,操作简单、价格低廉、节能环保、针对性强,是完全无污染的一种小型落叶清扫工具。 展开更多
关键词 清扫车 落叶 手推式 机械传动
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蚁群算法与其他原理相结合在机械优化设计中的应用 被引量:2
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作者 徐小六 白甫停 余雨 《企业技术开发(下旬刊)》 2014年第1期48-49,共2页
通常我们在机械结构优化设计中,常借助基本蚁群算法进行优化设计,虽然能使得到的结构能够达到预期的目标与要求。但是这种基本蚁群算法通过实践发现容易出现搜索求解速度慢等缺点。所以若将蚁群算法与元胞原理或者遗传算法等其他原理相... 通常我们在机械结构优化设计中,常借助基本蚁群算法进行优化设计,虽然能使得到的结构能够达到预期的目标与要求。但是这种基本蚁群算法通过实践发现容易出现搜索求解速度慢等缺点。所以若将蚁群算法与元胞原理或者遗传算法等其他原理相结合起来,然后将其应用于我们通常的机械结构设计中,我们可以获得更为优异的效果,为我们在进行复杂的机械优化设计时提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 蚁群算法 遗传算法 元胞原理 四杆机构
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汽车可持续发展探讨
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作者 余雨 徐小六 白甫停 《科教导刊(电子版)》 2014年第9期143-143,155,共2页
本文阐述了汽车可持续发展的内涵,研究了汽车发展的现状,提出了汽车可持续发展的建议,指出了汽车可持续发展的方向。
关键词 汽车 可持续 新能源
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不同测试循环工况下手动挡车辆多参数换挡策略 被引量:1
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作者 徐小六 《汽车实用技术》 2022年第13期93-96,共4页
为了在实验室条件下,采用准确的换挡策略进行手动挡车辆的动力性、排放性等实验研究,对手动挡测试车辆进行多参数挡位计算,然后利用挡位修正策略进行挡位反馈修正,最后得到一套适用于不同测试循环下手动挡车辆的多参数换挡策略。这对采... 为了在实验室条件下,采用准确的换挡策略进行手动挡车辆的动力性、排放性等实验研究,对手动挡测试车辆进行多参数挡位计算,然后利用挡位修正策略进行挡位反馈修正,最后得到一套适用于不同测试循环下手动挡车辆的多参数换挡策略。这对采用无明确换挡策略的测试循环进行试验具有非常高的实用价值。 展开更多
关键词 测试循环 手动挡车辆 多参数挡位 换挡策略
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