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氧化锌/硅橡胶复合超疏水表面的制备及其自清洁性能 被引量:5
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作者 刘鹏程 王法军 +1 位作者 张丽君 徐接旺 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期47-49,共3页
使用正十二硫醇对氧化锌粉末进行疏水改性。采用简单的表面撒粉法将疏水改性的氧化锌粉末与硅橡胶复合制备了氧化锌/硅橡胶超疏水复合材料;采用红外吸收光谱、接触角测试仪和扫描电子显微镜对材料的表面特性进行了表征。结果表明:氧化锌... 使用正十二硫醇对氧化锌粉末进行疏水改性。采用简单的表面撒粉法将疏水改性的氧化锌粉末与硅橡胶复合制备了氧化锌/硅橡胶超疏水复合材料;采用红外吸收光谱、接触角测试仪和扫描电子显微镜对材料的表面特性进行了表征。结果表明:氧化锌/硅橡胶复合材料表面的接触角为165.6±3.2°,滚动角为8.7±2.1°,并且具有良好的机械稳定性。另外氧化锌/硅橡胶复合材料表面具有自清洁性能,在水滴冲洗下能够保持表面完全清洁。 展开更多
关键词 氧化锌 硅橡胶 超疏水性 稳定性 自清洁
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共沉淀法制备CoFe_2O_4纳米颗粒及其磁电性能表征 被引量:5
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作者 程振宇 代建清 +2 位作者 王志翔 朱建辉 徐接旺 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期102-106,112,共6页
通过热力学计算确定Me-NaOH-NH_3·H_2O体系中钴离子和铁离子的最佳共沉淀pH值,然后采用化学共沉淀法制备了CoFe_2O_4的前驱体粉体,再经过热处理制得纯相CoFe_2O_4粉体,并用X射线衍射仪、扫描电镜、振动样品磁强计和精密阻抗分析仪... 通过热力学计算确定Me-NaOH-NH_3·H_2O体系中钴离子和铁离子的最佳共沉淀pH值,然后采用化学共沉淀法制备了CoFe_2O_4的前驱体粉体,再经过热处理制得纯相CoFe_2O_4粉体,并用X射线衍射仪、扫描电镜、振动样品磁强计和精密阻抗分析仪对其进行表征。结果表明,在pH值=11.4的的共沉淀条件下制备得到前驱体粉体,经400℃煅烧就已经开始形成CoFe_2O_4粉体,温度继续升高生成纯相粉体;并且样品的饱和磁化强度Ms、剩磁Mr及矫顽力Hc随温度升高先增大后减小,在500℃(接近居里温度点)附近达到最大值分别为Ms=14.40A·m^2/kg,Mr=3.15A·m^2/kg,Hc=3.22kA/m,与以往研究报道不同。 展开更多
关键词 铁酸钴 磁滞回线 共沉淀法 热处理温度 磁电性能
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防锈油涂油量对DP590双相钢表面状态及耐蚀性能的影响 被引量:4
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作者 徐接旺 郭太雄 +2 位作者 董学强 冉长荣 尹晶晶 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2021年第9期715-719,共5页
采用电化学测量方法和三维形貌分析技术,研究了防锈油不同涂覆量对DP590双相钢表面状态及耐蚀性能的影响。结果表明,DP590表面防锈油的防锈效果依赖于防锈油的涂覆效果和涂油量。涂油量为800 mg/m2时,DP590表面光洁度较高,涂覆效果较好... 采用电化学测量方法和三维形貌分析技术,研究了防锈油不同涂覆量对DP590双相钢表面状态及耐蚀性能的影响。结果表明,DP590表面防锈油的防锈效果依赖于防锈油的涂覆效果和涂油量。涂油量为800 mg/m2时,DP590表面光洁度较高,涂覆效果较好,耐蚀性最好。然而在更高的涂油量下,DP590表面油膜因发生局部聚集而导致表面光洁度降低,油膜分布不均匀,反而加速了基体的腐蚀。 展开更多
关键词 双相钢 防锈油 耐蚀性 粗糙度 微观形貌
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3种处理工艺对280VK汽车用钢板腐蚀行为的影响研究 被引量:1
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作者 徐接旺 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第10期132-137,141,共7页
脱脂、涂油和焊接是汽车用钢生产加工过程中最为常用的3种处理工艺。为提高汽车板表面耐蚀性能并延长其使用寿命,以280VK汽车结构用钢为基材,系统研究了3种处理工艺对280VK钢腐蚀行为的影响。结果表明:涂油试样具有良好的耐湿热性能。... 脱脂、涂油和焊接是汽车用钢生产加工过程中最为常用的3种处理工艺。为提高汽车板表面耐蚀性能并延长其使用寿命,以280VK汽车结构用钢为基材,系统研究了3种处理工艺对280VK钢腐蚀行为的影响。结果表明:涂油试样具有良好的耐湿热性能。高温焊接时试样表面油膜的分解、组织结构和表面状态的变化,导致材料在焊点处具有较高的电化学活性,优先被腐蚀。3种试样的腐蚀速率与试样的服役环境有关,在C(Cl-)=0.05 mol/L的0.50 mol/L Na _(2)SO _(4)溶液中,3种试样的耐蚀性能差异较大,防锈油的防护性能越明显。防锈油对280VK钢表面微孔具有良好的填充作用,导致试样表面的孔隙率和孔径大幅减少。此外,防锈油不仅防止了水、电解质和氧气等腐蚀介质直接与基材接触,而且能阻碍水分子的吸附,从而显著提高了材料的耐蚀性能。 展开更多
关键词 280VK 汽车钢 耐蚀性能 电化学活性 腐蚀环境
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防锈油对DP590钢腐蚀行为的影响
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作者 徐接旺 郭太雄 +1 位作者 朱宁芳 尹晶晶 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2022年第1期44-49,共6页
采用不同量防锈油对DP590钢进行涂装。通过透射电子显微镜(TEM)观察了DP590钢的微观结构;通过接触角测量仪、扫描电子显微镜(SEM)、盐雾腐蚀试验等研究了防锈油涂油量对DP590钢表面润湿性和耐蚀性的影响。结果表明:DP590钢组织主要由粗... 采用不同量防锈油对DP590钢进行涂装。通过透射电子显微镜(TEM)观察了DP590钢的微观结构;通过接触角测量仪、扫描电子显微镜(SEM)、盐雾腐蚀试验等研究了防锈油涂油量对DP590钢表面润湿性和耐蚀性的影响。结果表明:DP590钢组织主要由粗大的铁素体和少量马氏体组成,平行板条状马氏体穿插分布在铁素体内部,与铁素体交错形成类似纤维状双相混合组织;DP590钢表面的腐蚀坑主要为由夹杂物诱发的尺寸较小的点蚀孔和马氏体相与铁素体相之间电偶腐蚀形成的尺寸较大溃疡状腐蚀坑;随着涂油量的增加,DP590钢表面接触角呈现先增大后减小再增大趋势;防锈油在短期内对DP590钢表面具有较强的防护作用,按800 mg/m^(2+)中涂油量对DP590钢进行涂装,不仅能获得最好的防护作用,而且还可以节省防锈油的涂装成本。 展开更多
关键词 DP590钢 马氏体 防锈油涂油量 耐蚀性 接触角
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锑和铝元素对耐候钢在模拟工业大气环境下耐腐蚀性能的影响
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作者 崔凯禹 李正荣 +4 位作者 徐接旺 陈述 汪创伟 胡云凤 熊雪刚 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期60-65,共6页
对自制的锑、铝复合添加Cr-Ni-Cu系耐候钢(1^(#))、含铝Cr-Ni-Cu系耐候钢(2^(#)),市购S450AW含锑耐候钢、Q450EWR1高铬耐候钢以及Q355B低合金钢进行周期浸润腐蚀试验,对比研究了5种钢的耐腐蚀性能以及表面锈层的结构和物相组成,分析了... 对自制的锑、铝复合添加Cr-Ni-Cu系耐候钢(1^(#))、含铝Cr-Ni-Cu系耐候钢(2^(#)),市购S450AW含锑耐候钢、Q450EWR1高铬耐候钢以及Q355B低合金钢进行周期浸润腐蚀试验,对比研究了5种钢的耐腐蚀性能以及表面锈层的结构和物相组成,分析了锑和铝元素对耐腐蚀性能的影响。结果表明:4种耐候钢表面锈层均含有高含量α-FeOOH、Fe_(3)O_(4)和α-Fe_(2)O_(3)等具有保护作用的物相,耐腐蚀性能均优于Q355B低合金钢;1^(#)钢内锈层出现硅、铬、铜、锑、铝元素的富集,2^(#)钢内锈层出现硅、铝元素的富集,这些元素的富集提高了内锈层的耐腐蚀性能;1^(#)钢和2^(#)钢、S450AW钢的耐腐蚀性能相近,说明复合添加锑和铝可以在保证耐候钢良好耐腐蚀性能的同时减少铝、锑、铬元素的单独添加量。 展开更多
关键词 耐候钢 锈层 耐腐蚀性能
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