期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
贸易、金融发展和不平等:来自19世纪美国铁路的证据
1
作者
德拉吉·乔杜里
汤筠露(编译)
《金融市场研究》
2022年第1期88-89,共2页
近几十年来,贸易呈现高度的一体化特征,随之而来的是收入和财富不平等加剧。越来越多的研究认为,贸易量增加会对家庭产生不同的影响。较低的贸易成本对不平等有什么影响?金融发展水平如何影响这种不平等?笔者从历史视角回答这些问题,以1...
近几十年来,贸易呈现高度的一体化特征,随之而来的是收入和财富不平等加剧。越来越多的研究认为,贸易量增加会对家庭产生不同的影响。较低的贸易成本对不平等有什么影响?金融发展水平如何影响这种不平等?笔者从历史视角回答这些问题,以19世纪美国铁路网的扩张为实证,研究了较低的贸易成本对财富不平等的影响。
展开更多
关键词
贸易成本
财富不平等
金融发展水平
历史视角
一体化特征
铁路网
贸易量
19世纪
原文传递
题名
贸易、金融发展和不平等:来自19世纪美国铁路的证据
1
作者
德拉吉·乔杜里
汤筠露(编译)
机构
马里兰大学
不详
出处
《金融市场研究》
2022年第1期88-89,共2页
文摘
近几十年来,贸易呈现高度的一体化特征,随之而来的是收入和财富不平等加剧。越来越多的研究认为,贸易量增加会对家庭产生不同的影响。较低的贸易成本对不平等有什么影响?金融发展水平如何影响这种不平等?笔者从历史视角回答这些问题,以19世纪美国铁路网的扩张为实证,研究了较低的贸易成本对财富不平等的影响。
关键词
贸易成本
财富不平等
金融发展水平
历史视角
一体化特征
铁路网
贸易量
19世纪
分类号
F113.8 [经济管理—国际贸易]
F537.12 [经济管理—产业经济]
F757.12 [经济管理—国际贸易]
F837.12 [经济管理—金融学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
贸易、金融发展和不平等:来自19世纪美国铁路的证据
德拉吉·乔杜里
汤筠露(编译)
《金融市场研究》
2022
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部