数字孪生在轨道交通智能建造业中的应用发展

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作者 方宜 卓建成 杜梦飞 《高速铁路技术》 2024年第1期68-73,78,共7页

数字孪生作为智能轨道建设的关键技术之一,逐渐成为业内研究热点。根据轨道交通智能建造业应用情况,本文从规划设计、加工生产、施工管理和运营维护4个维度,对数字孪生的阶段性成果进行梳理阐述。针对既有研究不足,提出数字孪生技术未... 数字孪生作为智能轨道建设的关键技术之一,逐渐成为业内研究热点。根据轨道交通智能建造业应用情况,本文从规划设计、加工生产、施工管理和运营维护4个维度,对数字孪生的阶段性成果进行梳理阐述。针对既有研究不足,提出数字孪生技术未来研究方向和重点指向建议。研究结果表明:数字孪生技术能够提高工程质量、降低成本、提高效率,并能提供实时决策支持和全生命周期数据实时共享。数字孪生技术在轨道交通智能建造业中具有广阔的应用前景,将对行业的发展和进步产生积极的推动作用。 展开更多

关键词 数字孪生 轨道交通 智能化 智能建造 数字化协同

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绿色铁路实现途径探讨

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作者 陈丽 张可军 方宜 《高速铁路技术》 2024年第1期79-82,共4页

绿色环保可持续发展已成为全人类发展的共同目标。铁路作为一种大运量、低能耗、低污染的绿色交通工具,在建设过程中仍存在许多薄弱环节。本文从铁路规划、设计、施工、运营等全阶段,系统分析绿色铁路实现过程中存在的问题及解决措施。... 绿色环保可持续发展已成为全人类发展的共同目标。铁路作为一种大运量、低能耗、低污染的绿色交通工具,在建设过程中仍存在许多薄弱环节。本文从铁路规划、设计、施工、运营等全阶段,系统分析绿色铁路实现过程中存在的问题及解决措施。研究结果表明:通过实施绿色规划、绿色设计、绿色施工、绿色运营,以及构建绿色铁路保障体系,铁路建设项目能够实现从宏观到微观的全过程、全方位绿色建设,从而推动铁路的绿色可持续发展。研究成果对绿色铁路研究具有一定借鉴意义。 展开更多

关键词 绿色铁路 规划 设计 施工 运营

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高速铁路桥梁病害整治顶梁工作对轨道结构的影响分析

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作者 方宜 卓建成 陈丽 《高速铁路技术》 2023年第5期29-33,共5页

针对某高速铁路地震后桥梁受损情况及修复方案,研究了修复桥梁工程的顶梁工作对轨道结构稳定性及强度的影响,从减少轨道结构受扰动和缩短修复工作时间的角度,提出了不同顶梁方案在不同轨温下顶梁高度的理论建议值,结果表明:(1)从减少有... 针对某高速铁路地震后桥梁受损情况及修复方案,研究了修复桥梁工程的顶梁工作对轨道结构稳定性及强度的影响,从减少轨道结构受扰动和缩短修复工作时间的角度,提出了不同顶梁方案在不同轨温下顶梁高度的理论建议值,结果表明:(1)从减少有砟轨道结构扰动的角度考虑,控制顶梁允许高度的主要影响因素为轨道的稳定性;(2)某高速铁路按照建议顶梁高度实施顶梁操作,并在顶梁过程中对桥梁和轨道几何状态进行监测。监测结果表明,钢轨应力及位移均在允许范围内,这验证了轨道适应性理论计算结果的正确性。研究成果可为桥梁病害整治顶梁修复提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 修复 顶梁工作 有砟轨道 稳定性 强度

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论地方工科院校科研工作的市场定位 被引量：8

4

作者 方宜 张大亮 《科技与管理》 2000年第4期22-24,共3页

分析了经济体制改革给科技市场带来的市场机会，同时，根据自身的优势与不足，提出了地方工科院校科研工作的定位思路。

关键词 地方工科院校 科研工作 市场定位 科技市场 技术二次开发

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论地方院校科研工作的市场定位 被引量：3

5

作者 方宜 张大亮 《研究与发展管理》 CSSCI 2000年第4期56-58,共3页

从分析科技市场环境变化带来的市场机会、比较地方院校与重点高校科技功能的差别出发 ,提出地方院校科研工作定位的思路。在计划经济体制向市场经济体制转轨过程中 ,给地方院校带来许多发展机遇 ,同时也带来了许多挑战和威胁。在改革过... 从分析科技市场环境变化带来的市场机会、比较地方院校与重点高校科技功能的差别出发 ,提出地方院校科研工作定位的思路。在计划经济体制向市场经济体制转轨过程中 ,给地方院校带来许多发展机遇 ,同时也带来了许多挑战和威胁。在改革过程中 ,地方院校如何根据科技市场变化和市场机会 ,找到自己在科技市场的发展空间和合理的定位 ,就显得十分重要。 展开更多

关键词 地方院校 科研工作 市场定位 科技市场

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隧道内无砟轨道常见病害分析与整治措施研究 被引量：11

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作者 方宜 卓建成 +1 位作者 殷明旻 向芬 《高速铁路技术》 2019年第6期26-29,共4页

无砟轨道在运营过程中受到各种因素的耦合作用,部分线路出现不同程度的病害。随着无砟轨道运营里程的增加,无砟轨道病害问题亦变得突出。本文总结了现有隧道内无砟轨道主要病害形式及其常用整治措施。重点阐述了某客运专线隧道内出现的... 无砟轨道在运营过程中受到各种因素的耦合作用,部分线路出现不同程度的病害。随着无砟轨道运营里程的增加,无砟轨道病害问题亦变得突出。本文总结了现有隧道内无砟轨道主要病害形式及其常用整治措施。重点阐述了某客运专线隧道内出现的无砟轨道上拱病害情况、隧道地质情况及目前已实施的治理方案,并提出了若病害继续发展可采用的维修方案,可为同类工程问题提供借鉴。 展开更多

关键词 无砟轨道 病害 上拱 维修 措施

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有砟轨道动刚度特性及影响因素分析 被引量：4

7

作者 方宜 李成辉 马娜 《路基工程》 2010年第4期20-22,共3页

应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了有砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响。有砟轨道动刚度随频率变化幅度很大,在激振频率为72 Hz时达到最小值55 kN/mm,约为静刚度的60%。扣件刚度、扣件阻尼、轨枕类型、道床弹性模量对有... 应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了有砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响。有砟轨道动刚度随频率变化幅度很大,在激振频率为72 Hz时达到最小值55 kN/mm,约为静刚度的60%。扣件刚度、扣件阻尼、轨枕类型、道床弹性模量对有砟轨道动刚度都有影响。 展开更多

关键词 轨道动刚度 频域分析 影响因素

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双块式无砟轨道动刚度特性及影响因素分析 被引量：3

8

作者 方宜 肖庆彬 《高速铁路技术》 2011年第1期27-30,共4页

轨道刚度是轨道结构动力特性的一个重要参量。由于轮轨间的动力作用,轨道刚度由动刚度来衡量更为合理。应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了双块式无砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响。双块式无砟轨道动刚度随频率变化幅度... 轨道刚度是轨道结构动力特性的一个重要参量。由于轮轨间的动力作用,轨道刚度由动刚度来衡量更为合理。应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了双块式无砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响。双块式无砟轨道动刚度随频率变化幅度较大,在激振频率为81 Hz时达到最小值51 kN/mm,约为静刚度的0.8倍。扣件刚度、扣件阻尼对双块式轨道动刚度影响较大。 展开更多

关键词 轨道动刚度 频域分析 共振峰 影响因素

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有砟-无砟轨道过渡段动刚度研究 被引量：3

9

作者 方宜 李成辉 《路基工程》 2010年第4期23-25,共3页

轨道刚度是轨道结构动力特性的一个重要参量。由于轮轨间的动力作用,轨道刚度由动刚度来衡量更为合理。以往对过渡段的研究多是轨道静刚度。论文以有砟-旭普林无砟轨道过渡段为例,对过渡段静刚度过渡方案进行了分析,发现静刚度过渡方案... 轨道刚度是轨道结构动力特性的一个重要参量。由于轮轨间的动力作用,轨道刚度由动刚度来衡量更为合理。以往对过渡段的研究多是轨道静刚度。论文以有砟-旭普林无砟轨道过渡段为例,对过渡段静刚度过渡方案进行了分析,发现静刚度过渡方案不能满足动刚度的平缓过渡。又根据轨道结构和参数变化对动刚度的影响规律,调整了静刚度过渡的方案,提出了动刚度过渡相对合理的方案。 展开更多

关键词 轨道动刚度 轨道静刚度 过渡段

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双块式无砟轨道裂纹对结构受力特征的影响分析 被引量：1

10

作者 方宜 吴欢 《高速铁路技术》 2015年第3期36-40,共5页

建立了含初始裂纹的CRTSⅠ型双块式无砟轨道空间有限元实体模型,对无砟轨道的受力特性进行研究,为无砟轨道的优化设计及其养护维修提供一定的理论基础。综合考虑列车荷载和温度应力的共同作用,求出了裂纹张开量和道床板纵向钢筋应力,并... 建立了含初始裂纹的CRTSⅠ型双块式无砟轨道空间有限元实体模型,对无砟轨道的受力特性进行研究,为无砟轨道的优化设计及其养护维修提供一定的理论基础。综合考虑列车荷载和温度应力的共同作用,求出了裂纹张开量和道床板纵向钢筋应力,并分析了裂纹深度和道床板配筋率对裂纹张开量和道床板纵向钢筋应力的影响。得出结论:(1)在列车荷载和整体温降共同作用下,无砟轨道道床板裂纹深度对裂纹张开量和裂纹处道床板下层纵向钢筋应力的影响不明显;(2)在满足最小配筋率的前提下,道床板配筋率对无砟轨道道床板裂纹张开量没有影响;在列车荷载和整体温降共同作用下,道床板配筋率对裂纹处道床板下层纵向钢筋应力的影响也不明显。 展开更多

关键词 双块式无砟轨道 受力分析 裂纹 列车荷载 温度应力

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轻重论:封建社会早期经济的引擎——《管子》宏观调控经济思想管窥 被引量：5

11

作者 方宜 《南方论刊》 2008年第3期46-48,10,共4页

《管子》一书极为注重探讨经济问题,特别是在商品流通领域。并提炼出一套行之有效的轻重理论体系。从《管子》有关轻重论的经济方面进行搜证,是为明确轻重论如何推动封建社会早期的经济前进。

关键词 《管子》 轻重论 蠡探

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润物细无声——宋词对《诗经》题材、章句之承传

12

作者 方宜 《商丘师范学院学报》 CAS 2008年第7期34-35,共2页

《诗经》肇启中国诗歌艺术的民族特色,对后世诗歌体裁结构、语言艺术等方面影响深远。而逮及有宋一代,宋词对《诗经》多方面取法,或沿用《诗经》的题材,或化用《诗经》中的句意。通过汲取《诗经》的营养,宋词绽放更为灿烂的光彩。

关键词 《诗经》 宋词 接受

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清晖流响 风格即人——吴均之“格调”论

13

作者 方宜 《重庆文理学院学报（社会科学版）》 2008年第4期31-34,共4页

以《与朱元思书》为代表,吴均与友人书札的山水小品,其清峻脱俗而又不失富丽精工的格调,绝立于"绮縠纷披,宫徵糜曼"的齐梁文坛。同时也营造一种清新恬淡的"无我之境"。

关键词 是均 《与朱元思书》 风格 “无我之境”

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《洛阳伽蓝记》之佛教观探微

14

作者 方宜 《绥化学院学报》 2008年第4期61-63,共3页

杨衒之在《洛阳伽蓝记》里,对佛教灵异事件详加描述,无不透露出他对佛教神秘力量的肯定,郁结着浓厚的佛教情节。而作者在现实中却是排佛的,他以国计民生为重,描述佛教灵异事件是对统治者佞佛迷梦的警醒。

关键词 杨衒之 《洛阳伽蓝记》 佛教观 考辨

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吴均山水小品的“无我之境”刍论

15

作者 方宜 《河西学院学报》 2008年第4期44-46,共3页

以《与朱元思书》为代表,吴均的山水小品,其清峻脱俗而又不失富丽精工的格调,绝立于"绮纷披,宫徵糜曼"的齐梁文坛,同时也营造出一种清新恬淡的"无我之境"。

关键词 吴均 《与朱元思书》 山水小品 “无我之境”

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从《诗言志辨》看朱自清的文学批评研究法

16

作者 方宜 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2008年第8期118-119,共2页

朱自清在《诗言志辨》中,以"诗言志"为开山纲领,从文学批评的角度论诗,以征引法、定量分析、以一驭万法等方法厘清诗言志、比兴、诗教、风雅正变等命题。

关键词 朱自清 诗言志辨 研究方法

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竹在《楚辞》中的多重义蕴

17

作者 方宜 《惠州学院学报》 2008年第5期45-49,共5页

竹在《楚辞》中或用于占卜及作为占卜的用具,反映楚人"信巫鬼,重淫祀"之风尚;或作为"比兴"之意象,引类譬喻,为带有自身形象特征的物象,传情达意;或调制成各种演奏乐器娱神乐人,又有制成博戏的器具。竹在《楚辞》中... 竹在《楚辞》中或用于占卜及作为占卜的用具,反映楚人"信巫鬼,重淫祀"之风尚;或作为"比兴"之意象,引类譬喻,为带有自身形象特征的物象,传情达意;或调制成各种演奏乐器娱神乐人,又有制成博戏的器具。竹在《楚辞》中的多重义蕴,反映楚地迷离浪漫,楚物神异繁富,同时透露出《楚辞》独特的艺术特性及浓郁的地域气息。 展开更多

关键词 竹 《楚辞》 义蕴

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矩阵的体积及其应用 被引量：10

18

作者 李明 方宜 《西北师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第6期86-90,共5页

利用矩阵体积的概念介绍了各类曲线、曲面积分计算的统一处理方法,同时给出了它在推广勾股定理、计算n维球面的面积和概率中的一些应用.

关键词 矩阵体积 奇异值 雅可比行列式 勾股定理

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状记实警 玄中透真——《洛阳伽蓝记》之“释”教观

19

作者 方宜 《沙洋师范高等专科学校学报》 2008年第2期23-27,共5页

杨衒之在《洛阳伽蓝记》里,心念旧都,悲怆往昔,以状记佛寺警醒时局,记叙历史。作者虽有排佛之迹,然而其书中对佛教灵异事件详加描述,无不流露出他对佛教某种神秘力量的肯定,透露着浓郁的佛教思想。

关键词 杨衙之 《洛阳伽蓝记》 佛教观

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成昆线燕岗至广通段扩能方案研究 被引量：5

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作者 余浩伟 方宜 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第12期10-14,28,共6页

研究目的:作为基础设施,铁路投资巨大,应尤其注意前期的总体顶层设计。对于既有线改造而言,如何选择合适的扩能改造方案是摆在建设者面前的第一个难题,合理与否将直接影响到铁路建设的实施效果和成败。本文以成昆线燕岗至广通段为例,对... 研究目的:作为基础设施,铁路投资巨大,应尤其注意前期的总体顶层设计。对于既有线改造而言,如何选择合适的扩能改造方案是摆在建设者面前的第一个难题,合理与否将直接影响到铁路建设的实施效果和成败。本文以成昆线燕岗至广通段为例,对其扩能的必要性及研究思路进行阐述,对各种不同的扩能方案进行详细研究。研究结论:(1)既有成昆铁路技术标准低,运能无法满足沿线的需求,急需进行扩能改造;(2)单线扩能方案及增建二线方案存在不满足运量要求、速度目标值低、旅行时间长、既有线利用率低等一系列问题,不宜采用;(3)作为西北、四川与云南、东盟、南亚之间交流的主通道,在投资差别不大的情况下,按新建200 km/h双线的标准对成昆铁路进行扩能改造是适宜的;(4)本文的研究结果可应用于类似的既有线扩能提速改造项目。 展开更多

关键词 铁路 扩能方案 研究

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