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题名汽轮机可倾瓦轴承油膜特性研究
被引量：4
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作者
张艾萍
李刚
党翠
司迎迎
曹康琪越
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机构
东北电力大学能源与机械工程学院
一拖(洛阳)燃油喷射有限公司
大唐长春第二热电有限责任公司
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期44-48,54,共6页
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文摘
为了研究汽轮机可倾瓦轴承的油膜特性,采用Pro/E建模和ANSYS模拟,选用计算三维模型的湍流SST模型,考虑到瓦块间隙及瓦块相互之间的影响,分析并比较不同瓦数可倾瓦轴承油膜流场的变化,得到可倾瓦油膜特性规律:对于某个瓦块,每个瓦块上的油膜形成一个正压极值中心,且随着瓦块数增加,极值中心向轴瓦支点处偏移,使瓦块上形成两个压力极值。瓦块温度分布较平稳,油膜出口处温升较大;随着可倾瓦瓦块数增加,油膜压力峰值逐渐减小且瓦块之间的油膜压力峰值差减小并趋于平稳,不同轴瓦间油膜温度变化较小。润滑油温升对油膜影响较大,汽轮机运行中可倾瓦四瓦轴承比较稳定,但应严格控制润滑油温升。
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关键词
汽轮机
可倾瓦轴承
油膜温度
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Keywords
steam turbine
tilt pad bearing
oil film temperature
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分类号
TK261
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH133.2
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名汽轮机转子挠曲对可倾瓦轴承油膜特性的影响
被引量：1
- 2
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作者
曹康琪越
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机构
大唐长春第二热电有限责任公司
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出处
《黑龙江电力》
CAS
2014年第5期451-454,共4页
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文摘
针对大跨度汽轮机转子在运行中转子挠曲变化引起轴颈油膜振荡的问题,笔者建立了线支撑四瓦块可倾瓦滑动轴承油膜模型,分析了汽轮机运行中转子挠曲变化对线支撑可倾瓦轴承油膜特性的影响,得到了挠曲变化下油膜温度和油膜压力的变化规律。通过数值模拟计算,结果表明,随着汽轮机轴挠曲转角的逐渐增大,轴承油膜压力极值向轴颈内侧偏移,使油膜温度分布不均匀,造成油膜破裂,影响汽轮机组安全经济运行。
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关键词
汽轮机
转子挠曲
可倾瓦轴承
数值模拟
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Keywords
steam turbine
rotor deflection
tihing-pad bearing
numerical simulation＇
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分类号
TM311
[电气工程—电机]
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