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泓口大桥自锚式悬索桥主桥设计 被引量:9
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作者 丁志威 梁司彪 曾令煌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期65-70,共6页
江苏省芜申线航道泓口大桥主桥为(52+102+52)m自锚式悬索桥。该桥加劲梁采用预应力混凝土边箱梁形式,在支架上现浇施工;桥塔采用钢筋混凝土矩形实心截面柱式结构,桥塔高27.902m,下部采用整体式哑铃形承台;主缆采用4.8mm镀锌高强钢丝,... 江苏省芜申线航道泓口大桥主桥为(52+102+52)m自锚式悬索桥。该桥加劲梁采用预应力混凝土边箱梁形式,在支架上现浇施工;桥塔采用钢筋混凝土矩形实心截面柱式结构,桥塔高27.902m,下部采用整体式哑铃形承台;主缆采用4.8mm镀锌高强钢丝,吊索采用7mm镀锌高强平行钢丝,鞍座为整体铸造结构。采用有限元软件MIDAS Civil 2010和悬索桥非线性分析软件BNLAS建立全桥有限元模型进行计算分析,计算结果表明泓口大桥结构的应力均能满足规范要求。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 边箱梁 桥塔 主缆 计算分析 桥梁设计
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福州市淮安闽江大桥抗震设计
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作者 曾令煌 朱安静 《交通科技》 2011年第S1期22-23,共2页
介绍了淮安闽江大桥抗震设计,通过建立空间模型,采用反应谱和非线性时程方法分析了其地震反应,研究表明设置纵向阻尼器能显著减小地震响应。
关键词 斜拉桥 时程分析 阻尼器 抗震设计
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福州市淮安闽江大桥设计特色
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作者 朱安静 曾令煌 刘金福 《城市道桥与防洪》 2011年第8期48-50,21,共3页
介绍了在闽江分流点下游附近建设桥梁的孔跨布置的控制因素,结合桥位的建桥条件,因地制宜地采用钢箱混合梁斜拉桥,采用阻尼器减小地震响应,在大跨度斜拉桥钢梁上采用复合桥面技术以期提高桥面铺装的耐久性。
关键词 斜拉桥 混合梁 阻尼器 复合桥面
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