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直升机尾传动轴弹击损伤数值模拟研究
1
作者
未雷
林瑶洁
+4 位作者
吴汪箭
陈蔚芳
王希
朱如鹏
王旦
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第13期324-332,340,共10页
面向直升机尾传动轴抗弹击设计,开展了不同因素影响下尾传动轴弹击损伤规律数值模拟研究。基于有限元仿真软件建立了尾传动轴弹击损伤数值仿真模型,并通过弹击试验验证模型的可靠性。进而基于经验证的数值仿真模型,分析了偏移量和入射...
面向直升机尾传动轴抗弹击设计,开展了不同因素影响下尾传动轴弹击损伤规律数值模拟研究。基于有限元仿真软件建立了尾传动轴弹击损伤数值仿真模型,并通过弹击试验验证模型的可靠性。进而基于经验证的数值仿真模型,分析了偏移量和入射角两个典型参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。分析结果表明:尾传动轴弹击损伤程度随着子弹偏移量及入射角的增大,呈现先增大后减小的趋势,在切边位置、入射角为75°工况下尾传动轴弹击损伤最为严重。在此基础上,进一步研究了摩擦因数、子弹入射速度、尾传动轴转速、子弹偏航角四个弹靶参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。研究结果表明:摩擦因数对尾传动轴弹击损伤影响较小,尾传动轴转速、子弹入射速度和子弹偏航角均对尾传动轴弹击损伤有较大影响。
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关键词
直升机
尾传动轴
弹击损伤
数值模拟
下载PDF
职称材料
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
2
作者
王旦
未雷
+4 位作者
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期197-207,共11页
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研...
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研究方法、影响因素以及尾传动轴抗弹击性能提升方法4方面介绍了国内外直升机尾传动轴抗弹击损伤研究现状及其发展趋势。最后论述了国内在尾传动轴抗弹击损伤研究方面的不足之处,并从材料性能参数测试、新型数值仿真模拟方法、尾传动轴抗破片冲击研究和弹击复合材料尾传动轴数值模拟4方面展望了我国在尾传动轴抗弹击损伤方面亟需开展的研究。
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关键词
直升机尾传动轴
弹击损伤
数值模拟
抗弹击设计
复合材料尾传动轴
下载PDF
职称材料
题名
直升机尾传动轴弹击损伤数值模拟研究
1
作者
未雷
林瑶洁
吴汪箭
陈蔚芳
王希
朱如鹏
王旦
机构
南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室
中国航发湖南动力机械研究所直升机传动技术国家级重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第13期324-332,340,共10页
基金
国家自然科学基金(52005253)
江苏省自然科学基金(BK20200426)
+1 种基金
直升机传动技术国家级重点实验室开放基金(HTL-A-21G07,HTL-A-22K01)
江苏省精密与微细制造技术重点实验室自主科研项目。
文摘
面向直升机尾传动轴抗弹击设计,开展了不同因素影响下尾传动轴弹击损伤规律数值模拟研究。基于有限元仿真软件建立了尾传动轴弹击损伤数值仿真模型,并通过弹击试验验证模型的可靠性。进而基于经验证的数值仿真模型,分析了偏移量和入射角两个典型参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。分析结果表明:尾传动轴弹击损伤程度随着子弹偏移量及入射角的增大,呈现先增大后减小的趋势,在切边位置、入射角为75°工况下尾传动轴弹击损伤最为严重。在此基础上,进一步研究了摩擦因数、子弹入射速度、尾传动轴转速、子弹偏航角四个弹靶参数对尾传动轴弹击损伤的影响规律。研究结果表明:摩擦因数对尾传动轴弹击损伤影响较小,尾传动轴转速、子弹入射速度和子弹偏航角均对尾传动轴弹击损伤有较大影响。
关键词
直升机
尾传动轴
弹击损伤
数值模拟
Keywords
helicopter
tail drive shaft
projectile impact damage
numerical simulation
分类号
V228.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
2
作者
王旦
未雷
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
机构
南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室
中国人民解放军陆航研究所
中国航发湖南动力机械研究所直升机传动技术国家级重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期197-207,共11页
基金
国家自然科学基金(52005253)
直升机传动技术国家级重点实验室开放基金(HTL-A-21G07,HTL-A-22K01)。
文摘
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研究方法、影响因素以及尾传动轴抗弹击性能提升方法4方面介绍了国内外直升机尾传动轴抗弹击损伤研究现状及其发展趋势。最后论述了国内在尾传动轴抗弹击损伤研究方面的不足之处,并从材料性能参数测试、新型数值仿真模拟方法、尾传动轴抗破片冲击研究和弹击复合材料尾传动轴数值模拟4方面展望了我国在尾传动轴抗弹击损伤方面亟需开展的研究。
关键词
直升机尾传动轴
弹击损伤
数值模拟
抗弹击设计
复合材料尾传动轴
Keywords
helicopter tail drive shaft
ballistic damage
numerical simulation
anti-ballistic design
composite tail drive shaft
分类号
V228.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
直升机尾传动轴弹击损伤数值模拟研究
未雷
林瑶洁
吴汪箭
陈蔚芳
王希
朱如鹏
王旦
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
王旦
未雷
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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