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赛车转向梯形优化设计方法——厦门理工学院28号FSAE赛车转向梯形设计 被引量:8
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作者 向铁明 任恒山 朱易铭 《厦门理工学院学报》 2009年第4期48-50,共3页
转向梯形的设计是汽车转向系设计的关键之一,根据厦门理工学院28号赛车的整体参数和设计要求,利用M atlab软件作为优化设计工具,建立目标函数,确定约束条件,设计了28号赛车的转向梯形机构.
关键词 赛车 转向梯形 内转角 优化设计
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