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双源CT双动脉期增强扫描对肝动脉-门静脉瘘的评估价值及风险因素分析
1
作者 许小兰 窦斌 +3 位作者 杨斐 魏文鑫 朱晓宁 刘征 《中国中西医结合影像学杂志》 2024年第2期198-201,共4页
目的:探讨双源CT双动脉期增强扫描模式对肝动脉-门静脉瘘(HAPVF)的评估价值及风险因素分析。方法:选取HAPVF和非HAPVF患者各60例,分别为HAPVF组和非HAPVF组,行双源CT双动脉期增强扫描,比较2组临床指标及CT征象差异。以DSA为金标准,对比... 目的:探讨双源CT双动脉期增强扫描模式对肝动脉-门静脉瘘(HAPVF)的评估价值及风险因素分析。方法:选取HAPVF和非HAPVF患者各60例,分别为HAPVF组和非HAPVF组,行双源CT双动脉期增强扫描,比较2组临床指标及CT征象差异。以DSA为金标准,对比动脉早期、动脉晚期和双动脉期对HAPVF的诊断敏感度、特异度,以及对HAPVF分型的诊断准确率。应用logistic回归分析探讨HAPVF的危险因素,采用ROC曲线评估危险因素预测HAPVF的价值。结果:双动脉期诊断HAPVF的敏感度、特异度、阳性预测值、阴性预测值及分型准确率均明显高于单独2期(均P<0.05)。2组肝癌大小、包膜类型、门静脉癌栓比较,差异均有统计学意义(均P<0.05)。logistic回归分析显示,肝癌大小、包膜类型、门静脉癌栓均是HAPVF的独立危险因素。ROC曲线表明,单因素预测HAPVF效果最好的是包膜类型,其次是门静脉癌栓,再次是肝癌大小。综合多因素联合预测分析显示,肝癌大小+包膜类型+门静脉癌栓预测效果最好。结论:双源CT双动脉期增强扫描模式对HAPVF的诊断敏感度、特异度较高,且在HAPVF分型中具有较好的诊断效果。HAPVF的临床及影像学征象具有一定特点,其中肝癌大小、包膜类型、门静脉癌栓均是HAPVF的独立危险因素,三者联合预测效果最好,能为临床及时诊治提供可靠依据。 展开更多
关键词 体层摄影术 X线计算机 双动脉期增强扫描 肝动脉-门静脉瘘 评估价值 风险因素
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基于超网络理论的高铁快运枢纽节点选址与分级研究 被引量：1
2
作者 王玥 朱晓宁 刘韵光 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第5期50-60,共11页
随着我国高速铁路的发展,大幅度实现了客货分流的既有目标,运力充足促进了高铁快运的发展,然而我国尚未形成以枢纽节点为中心的高铁快运网络,货物的集疏运效率较低,作业系统尚未完善,因而对枢纽节点的选择和分级是提高高铁快运效率的重... 随着我国高速铁路的发展,大幅度实现了客货分流的既有目标,运力充足促进了高铁快运的发展,然而我国尚未形成以枢纽节点为中心的高铁快运网络,货物的集疏运效率较低,作业系统尚未完善,因而对枢纽节点的选择和分级是提高高铁快运效率的重要手段。首先分析我国高铁快运的发展现状,结合超网络理论对高铁快运枢纽城市进行选择与分级,计算节点静态拓扑参数得到枢纽节点初选集,再从节点失效后对网络韧性的影响角度出发对初选集中节点进行筛选,计算网络鲁棒性来衡量线网韧性从而证明结论合理性,确定节点位置集合;使用Logit模型标定高速铁路货运占比,计算节点加权介数,最后利用LSTM网络对货运量进行预测,确定我国高铁快运一级枢纽节点集合,按服务区域统筹货物集疏运工作,提高高铁快运的市场竞争力。 展开更多
关键词 高铁快运 节点选址 超网络理论 鲁棒性分析 神经网络
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双线束铁路集装箱中心站“列车-轨道”分配策略研究
3
作者 裴彦森 朱晓宁 +2 位作者 王力 刘文茜 闫伟 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期21-32,共12页
为了满足铁路集装箱中心站日益增长的作业需求,部分中心站已建成或规划在建第二线束,多线束的建设会大幅提升中心站的作业能力,但相应的也可能会产生线束间的作业均衡和集装箱的场内转运问题。以最小化线束间轨道门吊的工作量差异和集... 为了满足铁路集装箱中心站日益增长的作业需求,部分中心站已建成或规划在建第二线束,多线束的建设会大幅提升中心站的作业能力,但相应的也可能会产生线束间的作业均衡和集装箱的场内转运问题。以最小化线束间轨道门吊的工作量差异和集装箱场内转运数量为目标,考虑轨道的时空容量、列车的进出站时间要求及装卸作业要求等约束以保证列车按时完成作业,建立双目标整数规划模型来研究双线束集装箱中心站内的“列车-轨道”分配问题。设计启发式规则生成初始可行解,并利用存档式多目标模拟退火算法处理双目标优化问题,以得到一组帕累托近似最优解。设计算例验证了算法的可行性和有效性,并研究了装卸线的数量和轨道门吊的配置对实验结果的影响。结果表明:本文提出的双线束铁路集装箱中心站“列车-轨道”分配策略能够有效均衡线束间的工作量并降低集装箱场内转运数,灵敏度分析结果能够为未来双线束集装箱中心站的规划建设提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路货运 双线束集装箱中心站 列车-轨道分配 整数规划模型 存档式多目标模拟退火算法
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面向实时需求的高铁快运列车运输组织方案协同优化研究
4
作者 董晋廷 朱晓宁 王力 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2172-2182,共11页
近年来,我国电商行业高速发展,快递需求随之快速增长。高铁快运凭借其运量大、速度快、能耗低的特点,成为现代快递运输的重要方式。在保证高铁快运产品时效性的基础上,为解决现阶段我国高铁快运列车时刻表、停站方案与货物装配方案三者... 近年来,我国电商行业高速发展,快递需求随之快速增长。高铁快运凭借其运量大、速度快、能耗低的特点,成为现代快递运输的重要方式。在保证高铁快运产品时效性的基础上,为解决现阶段我国高铁快运列车时刻表、停站方案与货物装配方案三者协同优化研究不足而导致的高铁运力资源利用效率较低的问题,建立二次0-1混合整数规划模型。借鉴铁路阶段计划的思想,将全天分为多个时段,以每个时段的货运需求为导向,针对下个时段的高铁快运货物装配方案和新增快运列车停站方案和时刻表进行协同优化。针对已知新增快运列车数量的情况,建立了考虑货物时效性的新增列车的停站方案、时刻表和装配方案协同优化模型(简称协同优化模型)。针对模型约束进行线性化处理,并根据模型特点设计并使用两阶段求解方法,利用LINGO软件求解。以宁杭高铁线路为例,针对9:00-12:00的列车运行图进行优化分析。从结果来看,协同优化模型相比于传统优化方法,可以同时减少列车在途时间和货物在途时间,保证运力资源的充分利用。对比两阶段求解的求解结果可以发现,相比第1阶段,第2阶段得到的货物在途时间更短,货物装配方案更合理,由此可见两阶段求解方法也是合理且有效的。研究结果可以为进一步优化高铁快运列车运输组织方案,提高运输效率提供参考。 展开更多
关键词 高铁快运 分时段优化 装配方案 列车时刻表 停站方案
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高速铁路快运末端货物取送一体化优化研究
5
作者 李东颖 王力 +3 位作者 朱晓宁 刘文茜 闫伟 李会玲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期11-21,共11页
随着我国快递业务量的持续增长和客户对快递服务水平要求的不断提高,传统的航空快递运输成本较高、运输条件限制多,公路快递运输能耗高、排放大的不足越发明显,制约了行业的快速发展。通过使用高速铁路承担快运货物的干线运输任务,优化... 随着我国快递业务量的持续增长和客户对快递服务水平要求的不断提高,传统的航空快递运输成本较高、运输条件限制多,公路快递运输能耗高、排放大的不足越发明显,制约了行业的快速发展。通过使用高速铁路承担快运货物的干线运输任务,优化高速铁路与城市相衔接的末端取送货网络,可以提高快运货物的运输效率和客户满意度。在高速铁路快运末端取送货网络设计的基础上,以最小化运输成本和最大化客户满意度为优化目标,建立上层转运与下层取配的双层多目标优化模型。针对模型多目标的特点,设计基于非支配排序的遗传算法NSGA-Ⅱ,并改进,使其适用于求解双层优化问题。对本文所提方法进行验证,求解结果显示,算法平均55.9代收敛,最终得到的Pareto最优解集中包括10个拥挤度在0.5左右的解,高速铁路快运次日达要求满足率最高为97%,最低为92%,平均值为94.3%。 展开更多
关键词 高速铁路快运 末端取送货 双层规划模型 NSGA-Ⅱ算法 多目标优化
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基于运载能力的铁路集装箱中心站轨道吊与集卡协同优化
6
作者 常祎妹 汪洋 朱晓宁 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期188-198,共11页
为解决铁路集装箱中心站设备资源有限的问题,本文基于集卡实际运载能力,研究铁路集装箱中心站集卡“一车两箱”模式下,“轨道吊-集卡”协同优化问题,并构建以集卡作业完成时间最短为目标的整数规划模型,同时,考虑集卡运输不同尺寸集装... 为解决铁路集装箱中心站设备资源有限的问题,本文基于集卡实际运载能力,研究铁路集装箱中心站集卡“一车两箱”模式下,“轨道吊-集卡”协同优化问题,并构建以集卡作业完成时间最短为目标的整数规划模型,同时,考虑集卡运输不同尺寸集装箱的决策以及轨道吊的安全约束等实际情况。为求解模型,设计考虑轨道吊分配策略的遗传模拟退火算法,并进行3组不同规模的实验,验证模型和算法的可行性和有效性。实验结果表明,与传统集卡“一车一箱”模式下,“轨道吊-集卡”协同作业相比,集卡“一车两箱”模式下,作业完成时间平均缩短了13.3%,并且随着算例规模的增大,集卡“一车两箱”模式的作业完成时间缩短越明显;同时,集卡“一车两箱”模式下,轨道吊作业更加灵活且作业量更均衡;此外,当铁路集装箱中心站集卡资源有限时,集卡“一车两箱”模式也可以提高设备的利用率。 展开更多
关键词 铁路运输 设备协同优化 遗传模拟退火算法 集卡“一车两箱” 运载能力 铁路集装箱中心站
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和枢消积丸对H22荷瘤小鼠的抑瘤作用及肿瘤组织VEGF、PDGF蛋白的影响 被引量：1
7
作者 陈相霖 汪静 +2 位作者 朱晓宁 张玉蓉 彭昭宣 《中西医结合肝病杂志》 CAS 2024年第4期336-340,共5页
目的:探讨和枢消积丸对H22荷瘤小鼠的抑瘤作用和肿瘤血管生成相关因子表达的影响,探索中西医联合有效抗肝细胞癌治疗方案。方法:将H22荷瘤小鼠随机分成空白组、模型组、中药低剂量组(1.37 g/kg和枢消积丸)、中药中剂量组(2.73 g/kg和枢... 目的:探讨和枢消积丸对H22荷瘤小鼠的抑瘤作用和肿瘤血管生成相关因子表达的影响,探索中西医联合有效抗肝细胞癌治疗方案。方法:将H22荷瘤小鼠随机分成空白组、模型组、中药低剂量组(1.37 g/kg和枢消积丸)、中药中剂量组(2.73 g/kg和枢消积丸)、中药高剂量组(5.46 g/kg和枢消积丸)、索拉非尼组(0.03 g/kg)和联合组(5.46 g/kg和枢消积丸联合0.03 g/kg索拉非尼),干预14 d。观察各组小鼠生命活动,测量瘤体长短径和体重,灌胃结束后计算肿瘤体积和抑瘤率;检测小鼠肝功能指标AST、ALT;采用HE染色观察肿瘤组织结构和细胞形态;免疫组化及Western Blotting实验检测各组小鼠肿瘤组织中血管内皮生长因子(VEGF)和血小板衍生生长因子(PDGF)蛋白表达水平。结果:和枢消积丸对小鼠体重无明显影响,但可改善H22荷瘤小鼠的精神、活动状态,以及索拉非尼所致腹泻症状;与模型组比,各治疗组荷瘤小鼠皮下肿瘤的体积和质量均降低,联合组抑瘤率达74.8%,效果最明显(P<0.05);和枢消积丸可下调小鼠血清AST、ALT水平,改善肝脏功能(P<0.01);HE染色显示各治疗组小鼠肿瘤组织内部结构紊乱,与和枢消积丸的剂量呈正相关,联合组效果最明显;免疫组化和Western Blotting实验发现,各治疗组小鼠肿瘤组织VEGF、PDGF蛋白表达水平均下降(P<0.01),和枢消积丸联合索拉非尼对VEGF、PDGF的抑制作用比单独使用索拉非尼或和枢消积丸更显著。结论:和枢消积丸可下调肿瘤生成相关因子VEGF和PDGF蛋白表达,对H22荷瘤小鼠具有抑瘤作用,联合索拉非尼的中西医结合治疗最显著。 展开更多
关键词 和枢消积丸 肝细胞癌 索拉非尼 血管内皮生长因子 血小板衍生生长因子
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和枢消积方通过调节AsTP3正反馈AKT/GSK-3β/mTOR信号通路对人肝癌细胞增殖及凋亡的影响 被引量：1
8
作者 李玲 汪静 +2 位作者 朱晓宁 张玉蓉 尹玥 《中西医结合肝病杂志》 CAS 2024年第2期131-135,139,共6页
目的:探讨和枢消积方通过调节三氧化二砷反式激活蛋白3(AsTP3)对人肝癌细胞SMMC-7721增殖、凋亡的作用机制。方法:体外培养SMMC-7721肝癌细胞,采用CCK8法筛选出和枢消积方最适浓度,联合CCK8法与平板克隆形成实验检测细胞增殖,细胞划痕... 目的:探讨和枢消积方通过调节三氧化二砷反式激活蛋白3(AsTP3)对人肝癌细胞SMMC-7721增殖、凋亡的作用机制。方法:体外培养SMMC-7721肝癌细胞,采用CCK8法筛选出和枢消积方最适浓度,联合CCK8法与平板克隆形成实验检测细胞增殖,细胞划痕实验及Transwell小室实验检测细胞迁移、侵袭能力,流式细胞实验检测细胞凋亡,qRT-PCR检测细胞AsTP3 mRNA水平,Western Blot检测细胞中AsTP3、AKT、GSK-3β、mTOR蛋白相对表达量及磷酸化水平。结果:与对照组比较,和枢消积方能抑制SMMC-7721细胞增殖、迁移、侵袭及克隆能力,促进SMMC-7721细胞凋亡(P<0.05);和枢消积方可下调SMMC-7721细胞内AsTP3、P-AKT、P-GSK-3β、P-mTOR、Bcl2的mRNA表达及蛋白水平并上调Bax蛋白的表达。结论:和枢消积方能抑制SMMC-7721细胞增殖,促进其凋亡,其机制可能与下调AsTP3表达从而抑制AKT/GSK-3β/mTOR信号通路有关。 展开更多
关键词 肝癌 和枢消积方 三氧化二砷反式激活蛋白3 AKT/GSK-3β/mTOR信号通路
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TLR4/MyD88/NF-κB信号通路在嗅觉障碍小鼠模型中的表达变化
9
作者 范琼 朱晓宁 +1 位作者 葛洪洲 王志军 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 CSCD 2024年第2期113-116,共4页
目的探讨TLR4/MyD88/NF-κB信号通路在嗅觉障碍中的表达变化。方法40只健康BALB/c小鼠分为观察组与对照组,各20只。通过定量逆转录PCR检测小鼠Toll样受体4(Toll-like receptors,TLR4)、髓样分化因子88(myeloid differentiation primary ... 目的探讨TLR4/MyD88/NF-κB信号通路在嗅觉障碍中的表达变化。方法40只健康BALB/c小鼠分为观察组与对照组,各20只。通过定量逆转录PCR检测小鼠Toll样受体4(Toll-like receptors,TLR4)、髓样分化因子88(myeloid differentiation primary response gene 88,My D88)以及核转录因子κB(nuclear factor kappa B,NF-κB)水平;通过蛋白免疫印迹法(Western blot,WB)检测TLR4、My D88及NF-κB蛋白含量;免疫组化检测嗅觉标记蛋白(mouse olfactory marker protein,OMP)表达情况。结果建模后观察组小鼠觅食时间长于对照组(P<0.05);观察组小鼠TLR4、My D88以及NF-κB mRNA相对表达量明显高于对照组(P<0.05);观察组小鼠TLR4、My D88以及NF-κB蛋白表达明显高于对照组(P<0.05);观察组小鼠OMP阳性细胞数量明显低于对照组(P<0.05)。结论TLR4/MyD88/NF-κB信号通路在嗅觉障碍小鼠模型中的表达增强。 展开更多
关键词 嗅通路 TOLL样受体4 髓分化因子88 NF-ΚB 嗅觉障碍 模型 动物
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和枢消积方对人肝癌细胞系HepG2增殖凋亡的影响
10
作者 杨宗林 彭孟云 +1 位作者 朱晓宁 汪静 《中国中医药现代远程教育》 2024年第12期145-148,共4页
目的探讨和枢消积方对人肝癌细胞系HepG2增殖凋亡的影响,揭示可能的分子机制。方法使用和枢消积方作用于人肝癌细胞系HepG2,采用Cell Counting Kit-8(CCK-8)、平板克隆实验检测细胞增殖能力。采用蛋白质印迹法(Western blot)检测B淋巴... 目的探讨和枢消积方对人肝癌细胞系HepG2增殖凋亡的影响,揭示可能的分子机制。方法使用和枢消积方作用于人肝癌细胞系HepG2,采用Cell Counting Kit-8(CCK-8)、平板克隆实验检测细胞增殖能力。采用蛋白质印迹法(Western blot)检测B淋巴细胞瘤-2基因(BCL-2)、BCL-2相关X蛋白(BAX)、丙型肝炎病毒(HCV)非结构5A蛋白(NS5A)反式激活基因13(NS5ATP13)及蛋白激酶B(AKT)/糖原合酶激酶(GSK)/雷帕霉素靶蛋白(MTOR)相关通路蛋白的表达水平。结果和对照组相比,和枢消积方各组可使HepG2细胞活性、增殖率显著降低(P<0.05);同时可上调BAX的蛋白表达,下调BCL-2及磷酸(p)-AKT、p-GSK、p-MTOR及NS5ATP13的表达(P<0.05),呈浓度依赖性。结论和枢消积方可以抑制HepG2细胞的增殖并诱导凋亡,这可能与和枢消积方抑制NS5ATP13的表达,继而抑制AKT/GSK/MTOR信号转导通路的活化有关。 展开更多
关键词 和枢消积方 增殖凋亡 人肝癌细胞系HEPG2 实验研究
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供应链协同产品设计开发模型及策略 被引量：8
11
作者 朱晓宁 张群 +1 位作者 颜瑞 马风才 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2014年第10期40-43,共4页
文章基于供应商参与产品设计与开发有利于企业发展的理论,研究了供应链协同产品设计与开发模型,将企业技术能力指数引入知识累积函数,从而对知识累积函数进行了拓展,基于知识累积函数和设计返工函数建立了供应商与制造商协同进行产品设... 文章基于供应商参与产品设计与开发有利于企业发展的理论,研究了供应链协同产品设计与开发模型,将企业技术能力指数引入知识累积函数,从而对知识累积函数进行了拓展,基于知识累积函数和设计返工函数建立了供应商与制造商协同进行产品设计与开发模型,应用此模型求出了供应商与制造商在协同进行产品设计与开发时最优的交流次数。 展开更多
关键词 供应链管理 协同产品设计与开发 知识累积函数 设计返工函数
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城市道路交通安全智能化管理系统研究 被引量：17
12
作者 朱晓宁 李文庆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第7期49-51,共3页
应用现代交通安全管理理念以及先进的信息技术、控制技术、网络信息传输技术 ,建立城市道路交通安全智能化管理系统 ,是提高交通安全管理的重要手段。笔者提出道路交通安全智能化管理系统由安全管理层、基础设施层、共用信息层、增值服... 应用现代交通安全管理理念以及先进的信息技术、控制技术、网络信息传输技术 ,建立城市道路交通安全智能化管理系统 ,是提高交通安全管理的重要手段。笔者提出道路交通安全智能化管理系统由安全管理层、基础设施层、共用信息层、增值服务层组成 ;研究了城市道路交通安全智能化管理系统的框架和总体配置 ;认为该系统应具有的 展开更多
关键词 城市交通安全 智能化 管理系统 框架 配置
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高速铁路引入枢纽衔接方案的综合评价问题 被引量：5
13
作者 朱晓宁 边彦东 +1 位作者 杨浩 马桂贞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期20-24,共5页
根据高速铁路引入交通运输枢纽方案综合评价的特点，建立综合评价指标体系，并结合以往科研实践经验，选择ＦＨＷ综合评价方法，对引入枢纽方案实例进行了评价和比选。
关键词 高速铁路 交通枢纽 综合评价 城市规划
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基于熵权-TOPSIS的城际铁路客运站选址研究 被引量：10
14
作者 朱晓宁 席江月 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第10期32-36,共5页
从需求性、协调性、经济性、环境性和服务性5个方面对城际铁路客运站选址的影响因素进行分析,引入熵权建立基于熵权的TOPSIS模型对城际铁路客运站设置方案进行评价比选,结合算例说明采用熵权法建立的TOPSIS模型可以有效解决城际铁路客... 从需求性、协调性、经济性、环境性和服务性5个方面对城际铁路客运站选址的影响因素进行分析,引入熵权建立基于熵权的TOPSIS模型对城际铁路客运站设置方案进行评价比选,结合算例说明采用熵权法建立的TOPSIS模型可以有效解决城际铁路客运站选址问题,为城际站选址决策提供依据。 展开更多
关键词 城际铁路 车站选址 TOPSIS法 熵权法
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原发性自发性气胸CT表现征象及在胸膜固定术前后中的应用价值分析 被引量：5
15
作者 朱晓宁 杨斐 +2 位作者 魏文鑫 王田祥 姚永杰 《中国CT和MRI杂志》 2021年第9期78-79,85,共3页
目的分析原发性自发性气胸CT表现征象及在胸膜固定术前后中的应用价值。方法回顾性分析2017年2月至2019年5月收治的50例原发性自发性气胸患者的临床资料,观察MSCT平扫及增强扫描的影像特点,总结原发性自发性气胸的MSCT影像学表现。结果5... 目的分析原发性自发性气胸CT表现征象及在胸膜固定术前后中的应用价值。方法回顾性分析2017年2月至2019年5月收治的50例原发性自发性气胸患者的临床资料,观察MSCT平扫及增强扫描的影像特点,总结原发性自发性气胸的MSCT影像学表现。结果50例经临床、胸腔镜检查确诊为原发性自发性气胸的病例中,经MSCT诊断出44例,诊断符合率为88.00%(44/50)。原发性自发性气胸肺内以肺泡最常见,多为特发性肺泡;胸膜下可见小透亮影,为致密线围绕;肺大泡可鼓出肺表面,多成簇,少数散在或个别分布,主要位于肺间,形态较规则,呈圆形气腔。本研究有9例(18.00%)患者表现为散在分布,单侧气胸表现多样,形态规则或不规则,大小几毫米至19mm不等,部分小病灶仅为较高密度的不规则结构。结论MSCT检查可有效显示原发性自发性气胸的影像学特点,术前MSCT准确的定位及定性诊断有助于临床制定手术方案,术后可评估患者手术效果。 展开更多
关键词 原发性自发性气胸 多层螺旋CT 胸膜固定术 应用价值
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基于多约束聚类的企业生产计划与质量设计优化模型 被引量：1
16
作者 朱晓宁 张群 +1 位作者 颜瑞 马风才 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2014年第24期183-186,共4页
从供应链角度来讲,钢铁企业需求过程(订单)与钢铁企业制造过程(生产计划)以及质量设计存在着一定的集成关系。在考虑了不同炉型、生产成本、规格范围和交货时间约束的前提下,文章建立了基于多约束聚类的需求、批量生产计划与质量设计的... 从供应链角度来讲,钢铁企业需求过程(订单)与钢铁企业制造过程(生产计划)以及质量设计存在着一定的集成关系。在考虑了不同炉型、生产成本、规格范围和交货时间约束的前提下,文章建立了基于多约束聚类的需求、批量生产计划与质量设计的优化模型,并根据问题特点采用改进的遗传算法进行求解。 展开更多
关键词 钢铁企业 多约束聚类 质量设计 生产计划
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集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法 被引量：16
17
作者 朱晓宁 《运筹与管理》 CSCD 2004年第5期91-94,共4页
论文分析了集装箱运输的过程,提出集装箱运输是建立在与集装箱箱型相适应的,且具有相同作业能力的一定数量的集装箱货运站基础上的规模运输的发展思想;利用模糊聚类分析方法,研究了集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法;选择全国236个... 论文分析了集装箱运输的过程,提出集装箱运输是建立在与集装箱箱型相适应的,且具有相同作业能力的一定数量的集装箱货运站基础上的规模运输的发展思想;利用模糊聚类分析方法,研究了集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法;选择全国236个地级及以上城市,探讨了集装箱货运站建设的可能等级、数量和地址。 展开更多
关键词 集装箱 集装箱货运站 模糊聚类 模型与算法
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京九铁路对京广及京沪线的分流作用 被引量：2
18
作者 朱晓宁 杨浩 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第A00期66-70,共5页
京九铁路线的修建促进了地区经济的发展，同时改善了路网结构，使京广及京沪线的车流径路发生变化。在以路网整体结构为背景的条件下，依据车流最短径路、路网６１个支点编组站及规划部门对２０００年支点站技术直达车流预测资料，分析... 京九铁路线的修建促进了地区经济的发展，同时改善了路网结构，使京广及京沪线的车流径路发生变化。在以路网整体结构为背景的条件下，依据车流最短径路、路网６１个支点编组站及规划部门对２０００年支点站技术直达车流预测资料，分析京九线对京广线及京沪线的分流效果和流量构成，为车流组织工作提供参考。 展开更多
关键词 车流 分流效果 铁路运输
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基于ISO9000族标准的供应链质量管理实施框架 被引量：2
19
作者 朱晓宁 李岭 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2009年第2期37-40,共4页
供应链质量管理具有极其重要性,需要借鉴ISO9000中质量管理的定义来建立供应链质量管理实施框架,并且分别从供应链质量策划、供应链质量控制、供应链质量改进和供应链质量保证四个方面来系统地了解供应链中的核心企业在实施供应链质量... 供应链质量管理具有极其重要性,需要借鉴ISO9000中质量管理的定义来建立供应链质量管理实施框架,并且分别从供应链质量策划、供应链质量控制、供应链质量改进和供应链质量保证四个方面来系统地了解供应链中的核心企业在实施供应链质量管理时应采取的措施以及可以借助的质量管理工具。 展开更多
关键词 ISO9000 供应链 质量管理
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