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响应面法优化鲜切牛蒡射频钝酶工艺研究
1
作者 朱永全 胡昕迪 +5 位作者 滕聪 许璐靖 刘金阁 王紫印 张见 李莹 《中国调味品》 北大核心 2025年第2期17-24,共8页
目的:降低鲜切牛蒡的相对酶活。方法:以鲜切牛蒡为原材料,进行射频灭酶,研究极板间距、样品高度和电导率对灭酶效果、色泽和微观结构的影响。结果:利用响应面分析法确定射频灭酶的最佳工艺参数为极板间距90 mm、样品高度74 mm、电导率0.... 目的:降低鲜切牛蒡的相对酶活。方法:以鲜切牛蒡为原材料,进行射频灭酶,研究极板间距、样品高度和电导率对灭酶效果、色泽和微观结构的影响。结果:利用响应面分析法确定射频灭酶的最佳工艺参数为极板间距90 mm、样品高度74 mm、电导率0.14 s/m,实际可降低121.24%相对酶活。结论:电导率在0.1 s/m左右时,极板间距越低,样品高度越高,升温速率越快。样品经过射频处理有效降低了多酚氧化酶活性,抑制了鲜切牛蒡酶促褐变,优化工艺能够表现出较小的细胞损伤。 展开更多
关键词 射频 多酚氧化酶 鲜切牛蒡 酶促褐变
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在役岩溶隧道衬砌水压分布及预警控制标准研究 被引量：1
2
作者 樊浩博 陈宏文 +4 位作者 赵东平 朱正国 赵梓宇 朱永全 高新强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2153-2166,共14页
随着强降雨天气的频发,在役岩溶隧道衬砌开裂、渗漏水及失稳破坏事故日益增多。地表降雨补给下衬砌背后积聚高水压力是岩溶隧道发生水压灾害的主要原因,对在役岩溶隧道开展监测预警是避免灾害发生的重要手段。以郑万线岩溶隧道为依托,... 随着强降雨天气的频发,在役岩溶隧道衬砌开裂、渗漏水及失稳破坏事故日益增多。地表降雨补给下衬砌背后积聚高水压力是岩溶隧道发生水压灾害的主要原因,对在役岩溶隧道开展监测预警是避免灾害发生的重要手段。以郑万线岩溶隧道为依托,开展了相似模型试验及渗流数值模拟,研究了不同岩溶形态下衬砌背后水压分布规律及衬砌隆起位移,制定了岩溶隧道运营监测预警控制标准。结果表明:当地表降雨补给超过隧道排水能力时,衬砌背后将形成“地表补给+洞内排水”的动水压力,仰拱底部极易积聚高水压力;地层中存在岩溶管腔和溶蚀裂隙带时,地表降雨将会导致衬砌水压局部增高,衬砌承受偏压荷载,并使仰拱受力进一步劣化;以隧道仰拱中心水压力和隆起位移作为控制基准,将岩溶隧道运营监测预警等级划分正常运营、临时补修、限速整治和封闭整治。研究成果可为岩溶隧道的结构设计优化及监测预警提供借鉴。 展开更多
关键词 岩溶隧道 岩溶管腔 溶蚀裂隙带 衬砌水压力 预警控制标准
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寒区隧道空气幕保温技术效果分析
3
作者 王仁远 朱永全 +3 位作者 方智淳 朱正国 韩玉林 徐强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期180-189,共10页
为研究寒区隧道空气幕保温技术的保温效果,以某隧道为设计背景,应用相似理论和量纲分析法,首次搭建由外界环境控制装置、棚洞模型、空气幕射流控制装置和温度测试装置4部分组成的模型试验系统。试验采用控制变量法分析不同工况下空气幕... 为研究寒区隧道空气幕保温技术的保温效果,以某隧道为设计背景,应用相似理论和量纲分析法,首次搭建由外界环境控制装置、棚洞模型、空气幕射流控制装置和温度测试装置4部分组成的模型试验系统。试验采用控制变量法分析不同工况下空气幕保温技术的效果,研究结果表明:空气幕保温技术的最优射流角度为30°~40°;当外界温度为-10℃,外界风速为2 m/s时,一道空气幕墙可以满足隧道的防寒保温需求;空气幕射流速度应根据隧址处的自然环境变化,才能有较好的防寒效果;寒区隧道空气幕保温技术的保温原则为以加热为主、隔风为辅;当串联多道空气幕共同工作时,最佳串联间距为30 m。模型试验填补了寒区隧道空气幕保温技术试验的空白,结果可为我国寒区隧道工程建设提供思路和参考。 展开更多
关键词 隧道工程 寒区隧道 模型试验 空气幕 保温技术
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寒区隧道洞口空气幕温度场理论分析
4
作者 王仁远 朱永全 +2 位作者 朱正国 方智淳 运凯 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第32期14013-14022,共10页
为研究寒区隧道洞口空气幕保温技术的可行性,采用流体力学原理、叠加原理和贝塞尔特征函数等方法,构建完整的寒区隧道洞口空气幕温度场的理论体系。通过数值模拟,验证该保温技术的可行性,总结该保温技术的保温原则。结果表明:理论计算... 为研究寒区隧道洞口空气幕保温技术的可行性,采用流体力学原理、叠加原理和贝塞尔特征函数等方法,构建完整的寒区隧道洞口空气幕温度场的理论体系。通过数值模拟,验证该保温技术的可行性,总结该保温技术的保温原则。结果表明:理论计算结果和数值计算结果较为接近,空气幕保温技术可有效防止隧道冻害;空气幕保温技术的保温原则可总结为加热为主,隔风为辅。研究成果可为今后的工程实践提供理论基础。 展开更多
关键词 寒区隧道 温度场 理论解 空气幕 保温技术
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铁路隧道初期支护极限位移的意义及确定 被引量：37
5
作者 朱永全 张素敏 景诗庭 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1594-1598,共5页
阐述了隧道支护系统极限位移的意义,系统地介绍了初期支护极限位移的确定方法。采用连续体模型,按铁路隧道衬砌标准设计采用的断面形式和材料参数,对各级围岩中不同埋深条件下铁路隧道初期支护极限位移进行计算模拟,并对计算结果进行统... 阐述了隧道支护系统极限位移的意义,系统地介绍了初期支护极限位移的确定方法。采用连续体模型,按铁路隧道衬砌标准设计采用的断面形式和材料参数,对各级围岩中不同埋深条件下铁路隧道初期支护极限位移进行计算模拟,并对计算结果进行统计处理,与允许位移进行比较,单、双线断面相对位移分开,拱顶下沉、拱脚水平位移和墙脚水平位移设不同判据,采用修订前规范所列的埋深档次,确定档次范围值,最后综合确定出一套适于当今铁路隧道位移判别的极限位移数据。 展开更多
关键词 隧道工程 极限位移 铁路 隧道 初期支护 允许位移 计算模拟
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高海拔、高寒区、冻土隧道洞内施工环境控制技术 被引量：17
6
作者 朱永全 贾晓云 张雪雁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2177-2180,共4页
青藏高原腹地的青藏铁路风火山和昆仑山隧道,近5 000 m海拔的高原缺氧和严寒恶劣气候,以及多年冻土不良地质,使施工作业人员生命与健康、冻土保护和隧道质量问题严重。通过创建洞内施工环境流体温度场和冻土围岩温度场理论和温度场计算... 青藏高原腹地的青藏铁路风火山和昆仑山隧道,近5 000 m海拔的高原缺氧和严寒恶劣气候,以及多年冻土不良地质,使施工作业人员生命与健康、冻土保护和隧道质量问题严重。通过创建洞内施工环境流体温度场和冻土围岩温度场理论和温度场计算模拟,研制和使用施工通风与供暖一体化机组、制氧与供氧系统、监测与控制系统,实现了洞内气温、空气质量的全面控制,为两隧道的顺利建设提供了重要的技术保障和合适的工作条件。 展开更多
关键词 冻土 温度场 通风与供暖 制氧与供氧 监测 环境控制
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聚丙烯纤维网喷射混凝土性能和衬砌试验 被引量：8
7
作者 朱永全 刘勇 +1 位作者 刘志春 边亦海 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第19期3376-3380,共5页
聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比,抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2%,92.9%,100%;增加了密实性和质量稳定性;喷射作业回弹损失量减少10%～20%,粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中,已多次成功地将聚丙烯纤维网... 聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比,抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2%,92.9%,100%;增加了密实性和质量稳定性;喷射作业回弹损失量减少10%～20%,粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中,已多次成功地将聚丙烯纤维网喷射混凝土用作隧道初期支护和永久衬砌,形成了完善的施工工艺,提高了隧道结构强度和质量。 展开更多
关键词 隧道工程 聚丙烯纤维网 喷射混凝土 支护 衬砌
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时间序列分析在隧道施工监测中的应用 被引量：49
8
作者 朱永全 景诗庭 张清 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 1996年第4期353-359,共7页
用时间序列分析的更一般的组合模型描述隧道施工监测结果的变化规律，可以提高拟合模型的精度和预报的可靠性。其中，数据序列随时间变化的均值可用多项式或指数函数描述，而零均值的平稳过程可用ＡＲ（ｎ）或ＡＲＭＡ（ｎ，ｍ）模型拟... 用时间序列分析的更一般的组合模型描述隧道施工监测结果的变化规律，可以提高拟合模型的精度和预报的可靠性。其中，数据序列随时间变化的均值可用多项式或指数函数描述，而零均值的平稳过程可用ＡＲ（ｎ）或ＡＲＭＡ（ｎ，ｍ）模型拟合。对设测点前的断面位移值利用组合模型进行后推，并通过工程实例对该模型作了初步检验。 展开更多
关键词 监控量测 数据分析 时间序列 组合模型 隧道监测
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洞室大小和形状对极限位移的影响 被引量：7
9
作者 朱永全 刘勇 张素敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期527-533,共7页
隧道的极限位移不仅与围岩类别有关，还与洞室大小、形状、支护形式、支护厚度、施工方法和破坏状态等因素有关。对现行铁路Ⅲ类围岩单、双线直墙和曲墙式隧道衬砌，用标准设计参数计算模拟隧道的极限位移，对求得的极限位移进行系统分... 隧道的极限位移不仅与围岩类别有关，还与洞室大小、形状、支护形式、支护厚度、施工方法和破坏状态等因素有关。对现行铁路Ⅲ类围岩单、双线直墙和曲墙式隧道衬砌，用标准设计参数计算模拟隧道的极限位移，对求得的极限位移进行系统分析，并与现行规范的允许相对收敛进行了比较。 展开更多
关键词 隧道 稳定性 极限位移 判别准则 洞室
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隧道支护结构荷载作用的随机反演 被引量：11
10
作者 朱永全 景诗庭 张清 《岩土力学》 EI CSCD 1996年第2期57-63,共7页
提出荷载－结构模式进行随机反分析方法，从隧道支护结构变形反算对应的荷载作用，可反推围岩抗力系数和覆土荷载的分布情况，以及作用于支护结构上各部位的外荷载。提出了以实测位移为基础的样条函数插值．以插值位移补充大量的实测值... 提出荷载－结构模式进行随机反分析方法，从隧道支护结构变形反算对应的荷载作用，可反推围岩抗力系数和覆土荷载的分布情况，以及作用于支护结构上各部位的外荷载。提出了以实测位移为基础的样条函数插值．以插值位移补充大量的实测值，满足了反分析所需众多的已知位移数。通过一施工实例对该方法的可行性进行了检验。 展开更多
关键词 隧道 支护结构 荷载 随机反演
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隧道施工公路路面沉降规律和控制标准研究 被引量：3
11
作者 朱永全 朱正国 黄松 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1348-1353,共6页
新建铁路大量出现下穿既有公路的交叉工程,隧道施工沉降将影响公路行车安全,急需建立下穿公路隧道施工沉降控制标准.本文根据公路运营安全平整度要求,揭示了公路维修标准平整度与隧道施工路面最大沉降值的关系;应用正交数值试验方法,提... 新建铁路大量出现下穿既有公路的交叉工程,隧道施工沉降将影响公路行车安全,急需建立下穿公路隧道施工沉降控制标准.本文根据公路运营安全平整度要求,揭示了公路维修标准平整度与隧道施工路面最大沉降值的关系;应用正交数值试验方法,提出了不同等级公路路面允许的隧道施工沉降值及沉降速率. 展开更多
关键词 隧道 施工沉降 公路路面 平整度 沉降控制标准
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隧道稳定性位移判别准则 被引量：65
12
作者 朱永全 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期80-83,共4页
本文明确了隧道稳定性及其位移极限状态的概念 ,提出了隧道稳定性可通过隧道位移来体现和判别。以隧道位移为判据的隧道稳定性分析的关键和难点是围岩及支护结构的位移极限值的确定。根据隧道的变形动态信息反推围岩参数和支护结构实际... 本文明确了隧道稳定性及其位移极限状态的概念 ,提出了隧道稳定性可通过隧道位移来体现和判别。以隧道位移为判据的隧道稳定性分析的关键和难点是围岩及支护结构的位移极限值的确定。根据隧道的变形动态信息反推围岩参数和支护结构实际所受荷载为输入参数 ,进行隧道极限位移的计算模拟 ,辅以室内模拟试验验证和现场资料调查整理的综合手段来确定 ,更能反映隧道的现场实际。本文还介绍了实测位移的时间序列组合模型分析、位移随机反分析、位移随机插值的方法。以隧道周边位移为依据 ,建立隧道稳定性判别准则以及设计体系。它可以直观地与现场量测联系起来 ,建立反馈系统实施控制 ,真正体现隧道施工中的反馈信息、指导施工。 展开更多
关键词 隧道 稳定性 位移判别准则 围岩 支护结构 极限位移
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超小净距地铁隧道爆破振动监测与分析 被引量：12
13
作者 朱永全 何本国 《铁道建筑》 北大核心 2008年第10期69-72,共4页
结合南京地铁Ⅱ号线苜蓿园站—小卫街站超小净距地铁隧道施工中,由于左右线隧道之间距离较近,对在后行洞开挖爆破荷载作用下先行洞衬砌振动响应进行相关监测,并分析地震波在不同位置的分布规律,得出了一些有意义的结论,可供类似工程参考。
关键词 超小净距 地铁隧道 爆破振动 现场监测
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热塑性GMT片材预热技术研究 被引量：4
14
作者 朱永全 路慧玲 戴干策 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期35-37,共3页
较为系统地研究了热塑性复合材料GMT片材的预热过程 ,对热板接触、热空气对流及远红外预热过程进行了对比实验研究。热板接触式预热能够使片材快速均匀升温 ,但预热后的片材与热板发生粘附 ;远红外预热虽然升温速率很快 ,但是在片材内... 较为系统地研究了热塑性复合材料GMT片材的预热过程 ,对热板接触、热空气对流及远红外预热过程进行了对比实验研究。热板接触式预热能够使片材快速均匀升温 ,但预热后的片材与热板发生粘附 ;远红外预热虽然升温速率很快 ,但是在片材内部形成较大的温度梯度 ;热空气对流预热的升温速率较慢 ,但片材内部温度梯度很小 ,且可加工区间较宽 。 展开更多
关键词 GMT片材 热塑性复合材料 预热
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样条函数插值在隧道施工监控位移分析中的应用 被引量：3
15
作者 朱永全 景诗庭 张清 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期337-343,共7页
利用隧道施工中少数几个控制点的实际位移量测值，通过样条函数插值，寻求一逼近函数来代替隧道洞室周边的实际变形函数，以逼近函数值代替在隧道周边的大量实测，从而解决隧道稳定性分析及地层参数反分析中需要较多的实测值问题。通过... 利用隧道施工中少数几个控制点的实际位移量测值，通过样条函数插值，寻求一逼近函数来代替隧道洞室周边的实际变形函数，以逼近函数值代替在隧道周边的大量实测，从而解决隧道稳定性分析及地层参数反分析中需要较多的实测值问题。通过现行各类围岩铁路隧道支护结构的标准设计，对位移样条插值方法的精度进行了检验，表明完全可满足隧道施工及分析的需要。本文还提出了随机位移样条插值Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ随机模拟方法。 展开更多
关键词 量测位移分析 样条函数插值 隧道施工监控
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穿越南水北调干渠热力隧道设计研究 被引量：15
16
作者 朱永全 高新强 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2010年第2期7-11,20,共6页
随着城市和工程建设的迅速发展,新建隧道下穿既有建筑或构筑物也大量出现。浅埋、松散砂土地层隧道施工中,随着地层应力状态的改变和调整,引起地层和地表在一定范围内的不均匀沉降变形,它对既有建筑物或构筑物的功能及安全使用则可能产... 随着城市和工程建设的迅速发展,新建隧道下穿既有建筑或构筑物也大量出现。浅埋、松散砂土地层隧道施工中,随着地层应力状态的改变和调整,引起地层和地表在一定范围内的不均匀沉降变形,它对既有建筑物或构筑物的功能及安全使用则可能产生较大影响。介绍石家庄市热力隧道下穿南水北调中线干渠建设中的主要相互影响因素、设计中重点研究的问题,分析了位置关系、隧道施工变形、隧道防洪与防渗等设计处理措施,供类似工程应用参考。 展开更多
关键词 南水北调 下穿 隧道 设计 施工
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荧光增白剂CXT合成工艺研究 被引量：3
17
作者 朱永全 路慧玲 《印染助剂》 CAS 北大核心 2000年第3期10-12,共3页
论述了荧光增白剂CXT的合成工艺过程 ,通过小试及中试研究分析了其中反应及传递因素对过程的影响 ,给出了较为合理的工艺参数 ,并结合放大过程研究了混合。
关键词 荧光增白剂 CXT 合成 过滤 晶型转换 二苯乙烯
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GMT压缩模塑过程中模腔内的传热行为 被引量：1
18
作者 朱永全 路慧玲 戴干策 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期11-15,共5页
分析压缩模塑法生产 GMT制品过程中模腔内的传热行为 ,对制品内部非稳态传热过程进行实验研究和数学模拟 ,计算结果与实验结果基本吻合 ;探索制品冷却速率对其结晶度及弯曲强度的影响 ,确定了适宜的模温及冷却速率。
关键词 压缩模塑 CMT 模腔内传热 结晶度 变曲强度 冷却速率 非稳态传热 复合材料
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PP/GMT制品模内冷却过程模拟 被引量：1
19
作者 朱永全 路慧玲 戴干策 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期31-32,35,共3页
采用控制容积计算方法 ,对PP/GMT材料压缩模塑的冷却过程进行了数值模拟 ,给出了不同条件下适宜的冷却固化时间 。
关键词 PP/GMT 压缩模塑 冷却过程 模拟 聚丙烯
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玻璃纤维毡增强热塑性复合材料废弃制品回收利用技术的研究 被引量：2
20
作者 朱永全 戴干策 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期93-96,共4页
对废弃玻璃纤维毡增强热塑性复合材料 (GMT)制品回收利用技术进行了研究 ,针对制品的特点 ,研究了回炉预热升温过程 ,提出了较为合理的升温序列 ,使废弃制品得到完全回收利用 ;探索了回收利用的次数对制品弯曲性能的影响 ,经过 9次回炉... 对废弃玻璃纤维毡增强热塑性复合材料 (GMT)制品回收利用技术进行了研究 ,针对制品的特点 ,研究了回炉预热升温过程 ,提出了较为合理的升温序列 ,使废弃制品得到完全回收利用 ;探索了回收利用的次数对制品弯曲性能的影响 ,经过 9次回炉加工的废弃制品的性能仍满足使用要求。 展开更多
关键词 玻璃纤维毡 热塑性复合材料 回收利用 废物处理
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