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基于DeR-FCN模型的车辆检测算法 被引量:4
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作者 王玲 李厚博 +1 位作者 王鹏 孙爽滋 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第10期2927-2933,共7页
针对复杂城市环境下天气、光照、目标尺度以及车辆之间的遮挡等因素影响带来的车辆检测精度较差问题,提出一种改进区域全卷积网络的车辆检测算法(DeR-FCN)。通过特征级联的方式,跨层连接融合车辆底层细节特征和高层语义特征;使用维度分... 针对复杂城市环境下天气、光照、目标尺度以及车辆之间的遮挡等因素影响带来的车辆检测精度较差问题,提出一种改进区域全卷积网络的车辆检测算法(DeR-FCN)。通过特征级联的方式,跨层连接融合车辆底层细节特征和高层语义特征;使用维度分解区域提议网络,获得更加精准的区域候选框;在预测阶段采用软化非极大值抑制的方法,输出更加准确的检测结果。为验证算法的有效性,在KITTI和PASCAL VOC数据集,使用DeR-FCN算法和常用的车辆检测算法进行对比实验,实验结果表明,DeR-FCN算法的检测精度高于其它方法。 展开更多
关键词 深度学习 车辆检测 区域全卷积网络 维度分解区域提议网络 软化非极大值抑制
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基于CP和导频的两级OFDM频偏估计方法
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作者 李厚博 张雪梅 +2 位作者 申翔 阳倪 吴道远 《通信技术》 2024年第11期1137-1143,共7页
在OFDM通信系统中,频偏估计技术是一项关键技术,OFDM系统对于载波偏移比单载波系统更加敏感。目前,常用的频偏估计技术要么存在较大残余频偏,要么会增加传输冗余,降低传输效率,无法满足高速传输系统的需求。基于循环前缀和导频的估算频... 在OFDM通信系统中,频偏估计技术是一项关键技术,OFDM系统对于载波偏移比单载波系统更加敏感。目前,常用的频偏估计技术要么存在较大残余频偏,要么会增加传输冗余,降低传输效率,无法满足高速传输系统的需求。基于循环前缀和导频的估算频偏提出了一种新型频偏估计方法,并通过仿真验证了该频偏估计方法的有效性。将该方法与单一频偏估计方法进行对比分析,结果表明,该方法不会降低传输效率,且具有良好的频偏估计性能,适用于高速传输OFDM通信系统。 展开更多
关键词 频偏估计 CP 残余频偏 导频
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