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浮悬式粉喷桩处理某高速公路箱涵地基
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作者 肖峰 李史华 《土工基础》 1999年第1期19-22,共4页
本文通过对某高速公路采用浮悬式粉喷桩处理箱涵地基的实际效果分析,论证了该方案的可行性及改进要点,为该方案的应用进行了有益的探讨。
关键词 浮悬式 粉喷桩 箱涵地基 高速公路 地基处理
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公路总承包项目管理软件开发及应用
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作者 梁榕生 李史华 《广东公路交通》 2000年第C00期260-262,共3页
针对公路工程总承包管理的特点和难点 ,广东省冠粤路桥公司以广珠段总承包管理模式和管理经验为基础 ,开发了一个适用于总承包管理模式的系统管理软件 ,采用不需要直接连接的双向异步复制方案解决了用电话进行数据传输速度慢。
关键词 公路工程 总承包 管理软件 软件开发 管理模式 数据传输
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T5处理对高真空压铸Al-10Si-Cu-Mg-Mn合金组织影响
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作者 刘金辉 赵海东 +2 位作者 高军民 李史华 侯小华 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2024年第5期669-674,共6页
采用高真空压铸制备了不同Cu含量的AlSi10CuMgMn合金,采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对铸态和T5态合金微观组织进行研究。结果表明,不同Cu含量下,铸态合金组织由α-Al、共晶Si和α-Fe、Q和θ相组成。随着Cu含量增加,... 采用高真空压铸制备了不同Cu含量的AlSi10CuMgMn合金,采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对铸态和T5态合金微观组织进行研究。结果表明,不同Cu含量下,铸态合金组织由α-Al、共晶Si和α-Fe、Q和θ相组成。随着Cu含量增加,Q相数量变化不大,形貌以层片状为主;θ相数量则逐渐增多,形貌由分散的粒状转变成聚集的块状。T5热处理不会改变相的类型和形貌,峰值时效时主要析出相为β"和θ’相,Cu含量较低时,析出相以β"相为主,Cu含量较高时,析出相以θ’相为主。 展开更多
关键词 AlSi10CuMgMn合金 高真空压铸 T5热处理 微观组织
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公路工程建设项目总承包管理系统软件的开发和运用 被引量:1
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作者 李史华 黄嘉福 梁榕生 《公路》 北大核心 1999年第A00期66-69,共4页
介绍采用VisualBasic语言开发设计的公路工程建设项目总承包管理系统的结构原理和在京珠高速公路广珠段项已总承包管理中的实际运用。
关键词 项目管理 软件开发 公路工程 总承包
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京珠高速公路广珠段软基处理工程的质量控制措施 被引量:2
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作者 李史华 肖广成 《公路》 北大核心 1999年第A00期53-56,共4页
软弱地基上修筑高等级公路,软基处理的成败是工程质量的关键。合理地选择软基处理方法、施工工艺、施工监测手段和合理地选择预压固结期,对整个路基工程的安全、质量、造价及工期起到决定性作用。
关键词 质量控制 高速公路 软土地基
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芳纶纤维约束混凝土的力学性能研究 被引量:2
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作者 李史华 贺玲凤 +1 位作者 罗毅 潘桂梅 《公路》 北大核心 2004年第8期236-239,共4页
通过普通混凝土试件和用芳纶纤维约束混凝土试件的抗压、抗劈裂和抗折 (弯拉 )对比试验 ,研究了芳纶纤维约束混凝土的基本力学性能 。
关键词 桥梁建筑材料 桥梁加固 芳纶纤维增强聚合物 约束混凝土 承载力
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压铸ADC12转向器数值模拟及微观孔洞的研究 被引量:5
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作者 杨润生 赵海东 +2 位作者 李史华 高军民 王俊有 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期70-74,共5页
针对实际铝合金转向器压铸件,运用JSCAST软件对其充型及凝固过程进行模拟,采用三维X射线断层扫描技术得到了铸件中微观孔洞的形貌特征、尺寸大小及分布规律,并与模拟结果进行了对比验证与分析。结果表明,转向器铸件中主要为小体积的孔洞... 针对实际铝合金转向器压铸件,运用JSCAST软件对其充型及凝固过程进行模拟,采用三维X射线断层扫描技术得到了铸件中微观孔洞的形貌特征、尺寸大小及分布规律,并与模拟结果进行了对比验证与分析。结果表明,转向器铸件中主要为小体积的孔洞,其等体积球直径为0.261~0.288mm;气缩孔和缩孔尺寸较大,主要分布在铸件壁厚较大的两个安装孔和形状复杂的齿条与齿轮轴连接处。铸件中间部位由于金属液汇流,产生大量的气孔。 展开更多
关键词 ADC12压铸件 数值模拟 三维X射线断层扫描 微观孔洞
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