冷轧SX55双相钢点焊性能的研究 被引量：1

1

作者 李在先 刘颖 +2 位作者 李庆珊 高敏坤 王晓萍 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1995年第2期160-164,共5页

研究了鞍钢试生产的ＳＸ５５双相钢的点焊性能，探讨了点焊的最佳工艺．结果表明，ＳＸ５５双相钢点焊的可焊性区间比低碳深冲钢宽一倍．点焊延性比高（０．６５），说明ＳＸ５５双相钢点焊接头具有良好的韧性和较低的缺口敏感性．

关键词 点焊 双相钢 延性比 冷轧 钢

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新型TRIP钢热处理工艺初探 被引量：2

2

作者 李壮 王铁利 +2 位作者 石继红 李在先 王国栋 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期52-55,共4页

新型 TRIP复相钢仅含 C、Si、Mn等合金元素 ,采用临界区等温淬火热处理工艺 ,获得铁素体、贝氏体和残余奥氏体三相组织。该钢在 Ms～ Md 温度之间形变 ,应变诱导相变 ,相变诱发塑性 (TRIP) ,其力学性能指标特别是伸长率大幅度提高。

关键词 临界区等温淬火 应变诱导相变 相变诱导塑性 TRIP钢 热处理 不锈钢

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热轧SX65双相钢电弧焊接性能的研究 被引量：1

3

作者 李在先 刘颖 +2 位作者 李庆珊 张文信 王明薇 《东北工学院学报》 CSCD 1992年第6期602-605,共4页

研究了鞍钢试生产的热轧 SX65 双相钢电弧焊接性能。结果表明,电弧焊热影响区高温回火区内硬度明显下降,接头拉伸时均在此处断裂(抗拉强度 610 MPa)。实验证明热影响区的回火区处在熔合线的 1.5mm 左右,恰是硬度降低和强度较低的区域,... 研究了鞍钢试生产的热轧 SX65 双相钢电弧焊接性能。结果表明,电弧焊热影响区高温回火区内硬度明显下降,接头拉伸时均在此处断裂(抗拉强度 610 MPa)。实验证明热影响区的回火区处在熔合线的 1.5mm 左右,恰是硬度降低和强度较低的区域,是母材原始组织中铁素体位错密度降低及 15％ 的马氏体回火导致软化的原因。 展开更多

关键词 电弧焊 热影响区 双相钢 热轧 焊缝

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快速凝固Cu-Al-Ni合金的记忆性能及时效稳定性 被引量：3

4

作者 李在先 郭士文 段发泉 《东北工学院学报》 CSCD 1993年第3期261-264,共4页

采用快速凝固淬火法获得Cu-Al-Ni合金带,并对其合金的转变特性、记忆性能、时效对临界点的影响以及应变与回复率的关系进行了研究,为了进一步开发和应用提供了依据。

关键词 形状记忆合金 快速凝固 回复率

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关于塔器许用挠度的探讨 被引量：4

5

作者 李在先 《压力容器》 1996年第6期42-45,共4页

本文对塔器许用挠度进行了探讨,说明控制塔器挠度的目的在于控制塔板上液层高度差,当某一块塔板处的塔体挠度使该塔板上液层高度层Δ′值等于该块塔板干板压降h_c的0.5倍时,该块塔板处的塔体挠度,即为该高度处的塔器许用挠度。

关键词 塔器 挠度 塔顶 挠度控制值 许用挠度

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锰在高铬铸铁中的行为和作用 被引量：2

6

作者 陈惠芬 李在先 《铸锻热（热处理实践）》 1998年第1期8-11,共4页

本文研究了以锰代钼高铬铸铁在铸态，预处理淬火工艺和去稳化处理工艺条件下锰在基体中的分布行为。结果表明，预处理是造成锰在基体中不均匀分布的主要原因。从而对预处理淬火工艺使残余奥氏体降低问题作出理论上的解释。

关键词 高铬铸铁 锰 预处理淬火 去稳化处理

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高强度包装用钢带的研制 被引量：8

7

作者 严凤荣 袁鹏举 李在先 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1996年第6期32-36,共5页

按研制过程叙述捆带的钢种设计、冶炼、轧制及应用宝钢捆带机组热处理线铅浴等温热处理的试验及分析。试验证明，用本工艺生产的钢带性能指标完全达到高强度包装用钢带的力学性能要求。为新建和改造捆带生产工艺线提供了一种模式。

关键词 等温淬火 高强度 捆带 钢带 热处理 轧制

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H13钢热处理工艺对性能的影响 被引量：1

8

作者 张益众 李在先 +2 位作者 樊邯生 佟庆安 王晓萍 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1996年第2期187-190,共4页

采用3种不同的热处理方法,对 H13钢力学性能的影响进行了研究.结果表明,3种不同处理方法的 H13钢的力学性能随最终热处理的奥氏体温度及回火温度的变化规律基本相同.但经预处理工艺的 K_(IC)值为普通热处理后的1.6～1.9倍.

关键词 H13钢 双重淬火 断裂韧性 热处理 钢

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硅、锰合金元素含量对TRIP结构钢力学性能的影响 被引量：13

9

作者 李壮 王铁利 +2 位作者 曹仁焕 李在先 王国栋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期301-304,共4页

在不含Ｃｒ，Ｎｉ的ＳｉＭｎ结构钢中，因残余奥氏体的应变诱导相变和相变诱发塑性，可得到良好的强度与塑性配合的综合性能·通过对二种成分ＳｉＭｎＴＲＩＰ钢力学性能的比较及其组织分析，探讨了ＴＲＩＰ效应提高结构钢力学... 在不含Ｃｒ，Ｎｉ的ＳｉＭｎ结构钢中，因残余奥氏体的应变诱导相变和相变诱发塑性，可得到良好的强度与塑性配合的综合性能·通过对二种成分ＳｉＭｎＴＲＩＰ钢力学性能的比较及其组织分析，探讨了ＴＲＩＰ效应提高结构钢力学性能的机理·结果表明，含有一定Ｍｎ合金元素的ＴＲＩＰ结构钢，当Ｓｉ含量小于２０％时，含Ｓｉ量愈高，其力学性能愈好· 展开更多

关键词 TRIP钢 硅 锰 力学性能 合金元素 结构钢

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热处理工艺对 TRIP 钢性能的影响 被引量：3

10

作者 李壮 王铁力 +2 位作者 曹仁焕 李在先 王国栋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期392-394,共3页

采用亚临界等温淬火热处理工艺，得到了含有大量稳定残留奥氏体的一种新型高强度复相钢．该钢在ＭｓＭｄ温度之间形变时，因残留奥氏体的应变诱导马氏体相变和相变诱发塑性ＴＲＩＰ，延伸率大幅度提高．通过对其力学性能测试及其显微... 采用亚临界等温淬火热处理工艺，得到了含有大量稳定残留奥氏体的一种新型高强度复相钢．该钢在ＭｓＭｄ温度之间形变时，因残留奥氏体的应变诱导马氏体相变和相变诱发塑性ＴＲＩＰ，延伸率大幅度提高．通过对其力学性能测试及其显微组织分析，探讨了ＴＲＩＰ效应提高结构钢性能的机理，研究了热处理工艺对ＴＲＩＰ结构钢性能的影响． 展开更多

关键词 亚临界等温淬火 马氏体相变 TRIP钢 热处理

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厚规格汽车桥壳用钢的焊接性能 被引量：1

11

作者 白玉光 宗亚平 +3 位作者 隋永强 李在先 刘东升 王国栋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期61-64,共4页

采用金相观察、透射电镜分析和焊接热模拟技术，研究了含Ｎｂ，ＮｂＴｉ，ＮｂＴｉＢ的微合金控轧控冷钢的焊接性能、热影响区组织及冷裂纹敏感性，讨论了微合金元素对焊接性能的影响·试验结果表明，厚规格汽车桥壳钢的热影响区没... 采用金相观察、透射电镜分析和焊接热模拟技术，研究了含Ｎｂ，ＮｂＴｉ，ＮｂＴｉＢ的微合金控轧控冷钢的焊接性能、热影响区组织及冷裂纹敏感性，讨论了微合金元素对焊接性能的影响·试验结果表明，厚规格汽车桥壳钢的热影响区没有出现马氏体组织，微合金元素Ｎｂ，Ｔｉ，Ｂ的加入提高了热影响区性能·在ｔｍ＝１３００℃，τ８／５＝３０ｓ时的焊接热模拟组织与实际焊接组织相一致·试钢在冷裂试验中并没有冷裂纹产生，可得出结论：厚规格桥壳钢的焊接性能较好· 展开更多

关键词 桥壳用钢 焊接性能 热影响区 热模拟 汽车

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