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寒区环境温度对板式橡胶支座连续梁桥地震易损性影响研究
1
作者 虞庐松 王力 +2 位作者 杜新龙 李子奇 李於钱 《地震工程学报》 CSCD 2024年第1期105-114,共10页
针对现行规范对寒区桥梁减隔震设计中仅考虑橡胶支座力学特性受环境温度作用影响,而忽略桥墩混凝土材料特性受温度影响的不足,以高寒地区一座两联3×30 m混凝土连续梁桥为背景,开展不同环境温度下桥墩混凝土材料抗压性能试验,确定... 针对现行规范对寒区桥梁减隔震设计中仅考虑橡胶支座力学特性受环境温度作用影响,而忽略桥墩混凝土材料特性受温度影响的不足,以高寒地区一座两联3×30 m混凝土连续梁桥为背景,开展不同环境温度下桥墩混凝土材料抗压性能试验,确定温度对其力学参数的影响,基于试验结果对不同环境温度下的桥墩混凝土力学参数进行修正,从而建立不同环境温度下的全桥精细化非线性有限元模型,并基于增量动力分析(IDA)法探究不同环境温度下该桥的地震易损性。结果表明:极端温度引起桥墩混凝土材料参数和支座刚度的改变,使得该桥自振频率随着温度的升高而降低;地震作用下,极端低温时桥墩墩顶位移较常温增大了26.8%,而极端高温时支座位移增大了19.4%;根据现行规范计算的极端低温时支座和桥梁系统的损伤概率偏小,极端高温时结构和构件的损伤概率偏大,在设计中应予以重视;极端低温下桥墩、支座及桥梁系统的损伤概率,较常温分别增大45.0%、35.2%和27.5%,对于高寒地区该类桥梁设计时需考虑低温对其抗震性能的影响。 展开更多
关键词 环境温度 板式橡胶支座 摩擦滑移 连续梁桥 增量动力分析 地震易损性
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盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价
2
作者 樊燕燕 王瑞 李子奇 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 2024年第1期375-385,共11页
针对地铁盾构施工诱发临近桥梁安全风险评估结果不完善、存在失真等问题,提出一种基于变权可拓云模型的盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价方法。首先,结合以往研究基础和实际工程经验,建立盾构施工诱发临近桥梁安全事故机理模型,进而确... 针对地铁盾构施工诱发临近桥梁安全风险评估结果不完善、存在失真等问题,提出一种基于变权可拓云模型的盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价方法。首先,结合以往研究基础和实际工程经验,建立盾构施工诱发临近桥梁安全事故机理模型,进而确定孕险环境、致险因子和承险体3个1级指标,其中包括有岩土层物理性能参数、隧道工程条件、盾构施工条件、盾构施工参数、施工管理风险、桥梁现状及桥梁自身条件7个2级指标和内摩擦角、弹性模量等27个3级指标为依据建立盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价指标体系。其次,通过改进CRITIC客观赋权法获取评价指标权重,并采用变权可拓云模型构建盾构施工诱发临近桥梁安全风险评价模型,其中引入变权理论得到使评价结果更加科学合理的变化权重。最后,对某市轨道交通1号线一期工程Ⅱ标段沿线桥梁进行实例分析。研究结果表明,4座盾构施工临近桥梁安全风险等级分别为Ⅲ、Ⅱ、Ⅱ、Ⅰ级。其中,该施工场地各项土体指标、隧道覆跨比、隧道埋深、隧道直径及桥桩与隧道的相对位置等指标风险较大,即该段隧道盾构施工时对于桥梁自身情况及其施工场地环境需要重点监测,并严格做好周围土体加固等各项技术措施。研究结果可为盾构施工诱发临近桥梁安全风险防控提供科学有效的参考依据。 展开更多
关键词 盾构施工 临近桥梁 改进CRITIC客观赋权法 变权可拓云模型 风险评价
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臭氧氧化在乙醇SBR出水资源化中的应用研究
3
作者 李子奇 王靓 +2 位作者 陈旭升 张宏建 张建华 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 2024年第3期126-131,共6页
为节约水资源,降低生产成本,该研究提出将序批式活性污泥法(sequencing batch reactor activated sludge process,SBR)出水回用于乙醇生产拌料工序。实验结果表明,SBR出水直接回用将导致乙醇发酵被抑制,对SBR出水进行臭氧氧化处理20 min... 为节约水资源,降低生产成本,该研究提出将序批式活性污泥法(sequencing batch reactor activated sludge process,SBR)出水回用于乙醇生产拌料工序。实验结果表明,SBR出水直接回用将导致乙醇发酵被抑制,对SBR出水进行臭氧氧化处理20 min后,SBR出水回用乙醇发酵的抑制性完全解除。研究证明NO_(2)-是SBR出水中的主要抑制物,当NO_(2)-质量浓度达到5 mg/L时就会对发酵产生抑制,表现为酵母细胞数减少且死亡率升高,细胞形态被破坏,对葡萄糖的利用率降低。转录组学研究结果表明,酵母细胞经NO_(2)-胁迫处理后,三羧酸循环与磷酸戊糖途径通量减小,使细胞代谢被抑制,生命活动减弱,因而抑制乙醇发酵。 展开更多
关键词 亚硝酸盐氮 SBR出水 臭氧氧化 乙醇发酵 清洁生产
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自锚式悬索桥吊索不接长体系转换方案及索鞍数值模拟
4
作者 路韡 李子奇 +2 位作者 刘世忠 李健宁 王力 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期304-312,共9页
为降低自锚式悬索桥体系转换施工费用、提高施工效率、简化分析过程,以抛物线理论为依据,推导出主缆垂度的影响参数,结合各参数的可控性、敏感性,通过调整主索鞍顶推和吊杆张拉策略,提出3阶段2轮张拉吊索不接长体系转换方案。为在有限... 为降低自锚式悬索桥体系转换施工费用、提高施工效率、简化分析过程,以抛物线理论为依据,推导出主缆垂度的影响参数,结合各参数的可控性、敏感性,通过调整主索鞍顶推和吊杆张拉策略,提出3阶段2轮张拉吊索不接长体系转换方案。为在有限元计算时精确模拟方案中主、散索鞍施工状态,将索鞍圆心点与塔顶或散索鞍底座中心点建立刚臂和主从约束两个边界,通过激活、钝化刚臂模拟索鞍临时固定和滑移状态,通过设置索鞍圆心点强制位移模拟索鞍超顶状态。以双塔3跨和独塔2跨2座自锚式悬索桥为例,根据现场实际情况分别制定了2套吊索不接长体系转换方案,并建立有限元模型对2座桥梁体系转换过程进行模拟和分析。结果表明:自锚式悬索桥主跨是避免吊索接长的关键桥跨,主缆跨径和主缆长度是影响主缆垂度、避免吊索接长的关键可控参数;通过增大主缆初期变形可有效避免吊索接长,实施方案为张拉主跨长出段吊索使主索鞍超前就位,以改变主缆跨度;提前施工部分二期恒载、加劲梁在第1轮吊索张拉后脱架,以增加主缆弹性伸长。由2座桥梁实例分析结果可知,体系转换前期主索鞍可控滑移、超前就位,后期对称张拉桥塔两侧吊索,使主缆和主索鞍间的抗滑移安全系数和桥塔应力均变化平稳,所提方案和索鞍模拟方法达到了预期目的,可为同类型自锚式悬索桥体系转换提供参考。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 体系转换 主缆线形 吊索张拉 索鞍顶推
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高寒环境温度下圆钢管混凝土短柱轴压性能试验研究
5
作者 虞庐松 刘彪 +3 位作者 王力 李子奇 张熙胤 杜新龙 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期20-31,共12页
针对高寒环境温度对钢管混凝土结构力学行为影响显著的问题。开展钢管混凝土短柱轴压性能试验,分析试件在不同温度下的试验现象及破坏形态,探究不同环境温度对圆钢管混凝土短柱轴压力学性能的影响规律,揭示温度对钢管混凝土套箍效应的... 针对高寒环境温度对钢管混凝土结构力学行为影响显著的问题。开展钢管混凝土短柱轴压性能试验,分析试件在不同温度下的试验现象及破坏形态,探究不同环境温度对圆钢管混凝土短柱轴压力学性能的影响规律,揭示温度对钢管混凝土套箍效应的影响机理;针对现行规范在钢管混凝土承载力计算中未考虑温度作用的不足,基于试验结果分析提出考虑环境温度的钢管混凝土短柱承载力计算修正公式。结果表明:温度变化对钢管混凝土短柱承载力和延性影响显著,随着温度的下降,试件承载力增大,而延性大幅降低,脆性显著增大;温度从40℃降至-40℃,M型、L型试件承载力分别提高27.8%和34.3%;环境温度对构件套箍效应影响明显,套箍率越小越显著;提出的考虑温度影响的钢管混凝土短柱轴压承载力计算修正公式具有较好的可靠性和精度,可为高寒大温差地区钢管混凝土结构的设计提供必要依据。 展开更多
关键词 钢管混凝土短柱 轴压试验 承载力 温度 套箍效应
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内置草绳增强承重夯土墙体抗震性能试验研究
6
作者 虞庐松 宋书豪 +2 位作者 李子奇 王力 李健宁 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期846-853,共8页
为了解决夯土墙体夯筑分层处受力薄弱的问题,本文提出一种内置草绳增强承重夯土墙体性能的方法,以草绳含量及埋置高度为变量,对4片夯土墙体1/3缩尺模型进行拟静力试验,探究其破坏形态、承载及变形能力、耗能能力、刚度退化等抗震性能。... 为了解决夯土墙体夯筑分层处受力薄弱的问题,本文提出一种内置草绳增强承重夯土墙体性能的方法,以草绳含量及埋置高度为变量,对4片夯土墙体1/3缩尺模型进行拟静力试验,探究其破坏形态、承载及变形能力、耗能能力、刚度退化等抗震性能。试验结果表明:内置草绳可提高墙体各夯筑层间粘结性,延缓夯筑分层处水平裂缝的开展及贯通,从而提高墙体整体性,此外其对墙体承载能力、变形能力均有提升,且提升率与草绳高度呈正相关,二者分别提升108.3%和35.6%;内置草绳的墙体试件滞回曲线更为饱满,达到破坏荷载时,其等效黏滞阻尼系数在0.16~0.23之间,同时初始刚度较无草绳墙体提升40%,且加载过程中刚度始终高于无草绳墙体。实际应用中,建议内置草绳高度应超过1/2墙高。研究成果可对夯土建筑的抗震设计及应用推广提供参考依据。 展开更多
关键词 生土结构 夯土墙体 拟静力试验 抗震性能
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地表基质调查分层及分层测试指标体系设计与构建
7
作者 刘玖芬 赵晓峰 +11 位作者 侯红星 秦天 陈占生 徐立明 杨柯 孔繁鹏 刘晓煌 卢兵 李子奇 刘佳 包茹意 郝爱兵 《岩矿测试》 CAS CSCD 2024年第1期16-29,共14页
地表基质是地球表层物质与能量循环的主要载体,地表基质调查是一项创新性工作,明确地表基质调查分层及分层测试指标是开展地表基质调查的基础。本文基于地表基质调查的内涵和目标定位,深入分析了多目标区域地球化学调查、全国第三次土... 地表基质是地球表层物质与能量循环的主要载体,地表基质调查是一项创新性工作,明确地表基质调查分层及分层测试指标是开展地表基质调查的基础。本文基于地表基质调查的内涵和目标定位,深入分析了多目标区域地球化学调查、全国第三次土壤普查和全国农用地土壤污染详查等调查深度和测试指标;利用近三年自然资源综合调查指挥中心在吉林省梨树县、辽宁省丹东市、黑龙江省哈尔滨市三个地表基质调查试点项目实测数据,运用变动系数法分析了不同地区地表基质层的地球化学元素垂向变化特征,结合表生地质作用(风化为主)最大深度、地表植被根系最大深度、浅层地下水位波动下限、基岩顶面深度等因素,将地表基质在垂向上大致分为三层:表层(0~2m)、中层(2~10m)和深层(10~20m),基岩埋深浅于20m则以揭露到基岩为准;表层(0~2m),称为生产层,包括支撑农业生产的耕作层,主要服务国家粮食安全,以收集资料为主;中层(2~10m),称为生态层,主要支撑植被生长和群落演替,服务国土空间开发保护与格局优化,是地表基质调查的重点;深层(10~20m),称为沉积层,主要研究地表基质从基岩—深层—中层—表层演替规律和特征,以部署少量工程控制为宜。基于地表基质分层调查意义,结合元素在垂向上的变化规律,提出4+N型地表基质分层测试指标体系,即4类必测指标和针对特殊工作需要的N类选测指标,以期加快推进地表基质调查标准化、规范化。 展开更多
关键词 地表基质 地表基质调查 地表基质调查分层 分层测试指标
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高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析
8
作者 周建伟 李帅 +3 位作者 王力 李子奇 虞庐松 李抱 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期102-108,共7页
为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱... 为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱结合部位实体有限元模型并通过现场实测应力验证模型准确性的方法,探究结合部位的钢-混凝土界面滑移规律与空间应力分布状态。研究结果表明:拱肋钢管与拱脚混凝土、核心混凝土间最大相对位移值分别为1.1,1.2 mm,在设计时宜增加隔板或剪力钉以改善钢与混凝土协同受力;结合部位应力基本处于规范限值内,在过人洞处出现应力集中,倒角处最大拉应力达3.81 MPa,可设置必要的构造钢筋抑制斜向裂缝的发展;拱脚顶面混凝土出现应力集中,且远超规范限值,建议将拱脚混凝土替换为钢纤维混凝土。研究结果可为连续刚构-拱组合桥施工安全提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构-拱组合结构桥梁 墩-梁-拱结合部位 拱脚应力 界面滑移
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临时固结拆除顺序对悬臂浇筑不平衡段连续梁线形和应力的影响 被引量：5
9
作者 李子奇 樊燕燕 《铁道建筑》 北大核心 2016年第9期23-25,共3页
以悬臂浇筑3跨连续梁不平衡梁段的施工为工程背景,探讨固定墩临时固结拆除顺序对浇筑不平衡梁段时连续梁变形和应力的影响。计算了连续梁边跨不平衡段浇筑前、后拆除固定墩临时固结的2种不同工况下连续梁的线形和应力,对比2种工况下施... 以悬臂浇筑3跨连续梁不平衡梁段的施工为工程背景,探讨固定墩临时固结拆除顺序对浇筑不平衡梁段时连续梁变形和应力的影响。计算了连续梁边跨不平衡段浇筑前、后拆除固定墩临时固结的2种不同工况下连续梁的线形和应力,对比2种工况下施工位移和关键截面应力的计算结果,研究改变主墩临时固结拆除顺序对连续梁施工应力及线形的影响。分析结果表明:改变施工步骤后浇筑不平衡段时累计位移将会变大,但位移和应力满足要求。 展开更多
关键词 悬臂浇筑 不平衡梁段 临时固结 线形 应力
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地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用 被引量：5
10
作者 李子奇 樊燕燕 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第3期48-51,共4页
受诸多因素影响,隧道衬砌混凝土可能会出现不够密实、不够厚等工程质量问题.为及时发现隧道衬砌混凝土的质量问题,可利用具有快速、高效、分辨率高的地质雷达法沿测线扫描检测.地质雷达因其高精度的分辨率,快速的无损检测方法而迅速的... 受诸多因素影响,隧道衬砌混凝土可能会出现不够密实、不够厚等工程质量问题.为及时发现隧道衬砌混凝土的质量问题,可利用具有快速、高效、分辨率高的地质雷达法沿测线扫描检测.地质雷达因其高精度的分辨率,快速的无损检测方法而迅速的在各个工程行业得到了推广.针对实际隧道工程地质雷达的应用及其原理的论述,为类似的工程检测提供一个实用的参考及借鉴. 展开更多
关键词 隧道衬砌 地质雷达 无损检测
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解析法计算自锚式悬索桥成桥状态的主缆线形对比分析 被引量：2
11
作者 李子奇 樊燕燕 《兰州交通大学学报》 CAS 2011年第4期63-66,共4页
随着工程材料技术的不断发展,桥梁结构设计要满足正常的使用要求,也要注重桥梁的美观.由于自锚式悬索桥造型美观的优点,使得自锚式悬索桥在市政桥梁中广泛采用.基于自锚式悬索桥主缆成桥线形为抛物线和悬链线两种解析法计算理论,采用For... 随着工程材料技术的不断发展,桥梁结构设计要满足正常的使用要求,也要注重桥梁的美观.由于自锚式悬索桥造型美观的优点,使得自锚式悬索桥在市政桥梁中广泛采用.基于自锚式悬索桥主缆成桥线形为抛物线和悬链线两种解析法计算理论,采用Fortran语言编制的解析法计算程序对成都市清水河自锚式悬索桥成桥主缆线形进行了对比计算分析.算例表明:对自锚式悬索桥采用分段悬链线的计算结果和实际情况最为接近. 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 抛物线 悬链线 解析法 成桥状态 主缆线形
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土与结构相互作用对桥梁抗震的影响研究 被引量：4
12
作者 李子奇 樊燕燕 孙明贺 《城市道桥与防洪》 2008年第5期57-59,共3页
该文以某钢管混凝土拱桥为例,应用大型有限元分析软件ANSYS对该桥在考虑或不考虑桩土相互作用的两种情况下对地震响应的差异进行了分析研究,可为今后大型桥梁的设计研究提供参考。
关键词 钢管混凝土拱桥 有限元 桩土相互作用 地震响应
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岩溶地区路基注浆加固施工技术 被引量：6
13
作者 李子奇 虞庐松 樊伟东 《兰州铁道学院学报》 2003年第3期73-75,共3页
岩溶是水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象,它对铁路路基存在极其严重的危害作用,也对铁路行车安全构成隐患.通过对岩溶地区铁路路基注浆加固施工技术以及施工控制检测的基本介绍,为类似... 岩溶是水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象,它对铁路路基存在极其严重的危害作用,也对铁路行车安全构成隐患.通过对岩溶地区铁路路基注浆加固施工技术以及施工控制检测的基本介绍,为类似工程提供了可借鉴的实践经验. 展开更多
关键词 岩溶地区 铁路路基 注浆加固技术 施工工艺 质量控制
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基于深度学习的工程结构损伤识别研究进展 被引量：1
14
作者 李子奇 蒋柱虎 +2 位作者 王力 张宇星 潘启仁 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期43-48,共6页
为避免或减轻工程结构在建造和运营期间因结构振动产生不同程度损伤,造成安全隐患危及人们生命财产安全,针对结构振动损伤识别技术展开研究,探讨不同深度学习方法发展情况及其利弊,寻找更具可行性的损伤识别方法,并对其最新研究及应用... 为避免或减轻工程结构在建造和运营期间因结构振动产生不同程度损伤,造成安全隐患危及人们生命财产安全,针对结构振动损伤识别技术展开研究,探讨不同深度学习方法发展情况及其利弊,寻找更具可行性的损伤识别方法,并对其最新研究及应用现状进行全面综述。研究结果表明:应用深度学习开发新的结构损伤识别技术,无需冗余的数据预处理以及手工提取损伤特征,实现以较高精度实现损伤识别任务;一维卷积神经网络(1D-CNN)以其独特的应用优势,在数据样本有限条件下较二维卷积神经网络(2D-CNN)表现更为出色。研究结果可为数据驱动的结构损伤识别问题提供新思路,进一步完善土木结构健康监测研究体系。 展开更多
关键词 工程结构 结构损伤识别 深度学习 卷积神经网络
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自锚式悬索桥主缆无应力长度的计算分析研究 被引量：4
15
作者 李子奇 樊燕燕 《城市道桥与防洪》 2007年第12期91-94,共4页
该文基于悬链线计算分析理论,将自锚式悬索桥空缆状态,简化为受沿弧长均布的自重荷载与吊索处集中力作用的柔性索,对成都市清水河自锚式悬索桥主缆的无应力长度进行了计算分析。可为类似的桥梁设计和施工提供参考。
关键词 悬链线 自锚式悬索桥 空缆状态 主缆 无应力长度
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碳纤维布加固钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究 被引量：3
16
作者 李子奇 薛兆锋 樊燕燕 《公路交通技术》 2006年第6期77-80,共4页
通过对粘贴碳纤维布钢筋混凝土梁的疲劳试验研究,表明粘贴碳纤维布可以较大提高钢筋混凝土梁的疲劳性能,延长钢筋混凝土结构的使用寿命,为碳纤维布加固钢筋混凝土结构的长期疲劳性能研究提供了试验依据。
关键词 钢筋混凝土梁 加固 碳纤维布 疲劳试验
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收缩徐变对混凝土加劲梁自锚式悬索桥的影响研究 被引量：1
17
作者 李子奇 樊燕燕 《城市道桥与防洪》 2008年第4期85-89,共5页
随着预应力混凝土梁桥的迅速发展,桥梁收缩和徐变影响的分析、计算成为设计、施工、监控越来越关心的问题。该文以某独塔单跨悬吊自锚式悬索桥方案为例,进行结构成桥后的收缩徐变效应分析,研究混凝土收缩徐变效应对结构的影响。
关键词 预应力混凝土 收缩 徐变 自锚式悬索桥
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拼装式双柱桥墩的线性地震反应分析研究
18
作者 李子奇 樊燕燕 虞庐松 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第6期61-63,共3页
拼装式双柱桥墩由于采用的接头形式不同,分析中应选用不同的计算图式,从而其动力特性具有各自的特点.通过对拼装式双柱桥墩的自振特性及地震反应特点、不同计算图式对地震反应的影响以及地基弹簧刚度对自振特性的影响研究,为类似的此类... 拼装式双柱桥墩由于采用的接头形式不同,分析中应选用不同的计算图式,从而其动力特性具有各自的特点.通过对拼装式双柱桥墩的自振特性及地震反应特点、不同计算图式对地震反应的影响以及地基弹簧刚度对自振特性的影响研究,为类似的此类结构设计提供参考. 展开更多
关键词 拼装式 双柱桥墩 白振特性 地震反应 地基弹簧刚度
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脉冲参数对CFST拱桥地震反应的影响
19
作者 李子奇 李亮亮 +1 位作者 王力 王宇翰 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期225-231,共7页
为了研究近断层脉冲型地震作用下速度脉冲参数对大跨度CFST(钢管混凝土)拱桥地震反应的影响,基于有限元方法,以1座铁路CFST拱桥为工程背景,提出以脉冲参数对拱肋及桥墩地震反应非线性分析方法。研究结果表明:对于大跨度CFST拱桥,三向罕... 为了研究近断层脉冲型地震作用下速度脉冲参数对大跨度CFST(钢管混凝土)拱桥地震反应的影响,基于有限元方法,以1座铁路CFST拱桥为工程背景,提出以脉冲参数对拱肋及桥墩地震反应非线性分析方法。研究结果表明:对于大跨度CFST拱桥,三向罕遇地震作用下,拱肋处于弹性状态,桥墩可能屈服,脉冲参数对CFST拱桥地震反应影响显著;同等PGA(峰值加速度)下,脉冲幅值越大,个数越多,脉冲成分对拱肋及墩地震反应贡献率越大,墩的损伤越严重;脉冲周期0~8 s内,中长周期(2~6 s)脉冲成分对拱肋及墩地震反应贡献率和墩的损伤影响较大,脉冲周期4 s时拱桥地震反应最大。 展开更多
关键词 脉冲型地震动 CFST拱桥 脉冲参数 地震反应
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V型刚构连续梁组合拱桥吊杆张拉过程仿真分析研究
20
作者 李子奇 樊燕燕 白家风 《城市道桥与防洪》 2014年第6期78-80,10,共3页
V型刚构连续梁组合钢管混凝土拱桥是一种内外超静定结构,施工过程复杂,随着施工过程结构不断的发生着体系转换。吊杆张拉过程也直接影响吊杆的最终成桥索力和结构的成桥受力状态。通过对年楚河特大桥主桥V型刚构加拱组合结构吊杆施工过... V型刚构连续梁组合钢管混凝土拱桥是一种内外超静定结构,施工过程复杂,随着施工过程结构不断的发生着体系转换。吊杆张拉过程也直接影响吊杆的最终成桥索力和结构的成桥受力状态。通过对年楚河特大桥主桥V型刚构加拱组合结构吊杆施工过程有限元仿真模拟计算,研究了该桥吊杆采用一级张拉和多级张拉对结构变形、受力的影响。考虑该桥的实际情况提出针对该桥的吊杆张拉施工过程。 展开更多
关键词 V型刚构连续 钢管混凝土拱桥 吊杆张拉 一级张拉 多级张拉
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